TOYOTA AURIS 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

2114-5. Toyota Safety Sense
OM12K97SE
4
Körning
VA R N I N G
LaserstrålningsdataMax. medelstyrka: 45 mW
Varaktighet hos pulsen: 33 ns
Våglängd: 905 nm
Avvikelse (horisontell x vertikal): 28° x 12°
n Undvik funktionsstörning i frontsensorn
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Frontsensorn kommer annars eventuellt inte att fungera korrekt vilket kan
leda till en olycka med svåra eller livshotande skador som följd.
l Håll alltid vindrutan ren. Om vindrutan är smutsig eller täckt av en oljig
hinna, vattendroppar, snö, etc, ska den rengöras. Om vindrutans insida
framför frontsensorn är smutsig ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
B: Cirka 20 cm (Cirka 10 cm till höger och vänster från frontsensorns mitt)
l Om temperaturskillnaden mellan inne- och utetemperaturen är stor, t.ex.
på vintern, kan vindrutan lätt imma igen. Om den del av vindrutan som är
framför frontsensorn blir immig eller täckt av kondens eller is tänds eventu-
ellt varningslampan PCS och systemet avstannar tillfälligt. Använd i så fall
vindrutans avisningsfunktion för att avlägsna imma, etc. (Sid. 358, 365)
lFäst inga föremål som dekaler, transpa-
renta dekaler, etc, framför frontsensorn
på vindrutans utsida (skuggad yta på
bilden).
A: Från vindrutans övre del till cirka 10
cm under frontsensorns nedre del
lDu ska varken installera eller fästa
något föremål under sensorn på vindru-
tans insida (skuggad yta på bilden).
A: Cirka 10 cm (Från frontsensorns
nedre del)
B: Cirka 20 cm (Cirka 10 cm till höger
och vänster från frontsensorns mitt)
OM12K97SE_Auris.book Page 211 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM

2124-5. Toyota Safety Sense
OM12K97SE
VA R N I N G
lOm den del av vindrutan som är framför frontsensorn är täckt av regndrop-
par ska du avlägsna dem med vindrutetorkarna.
Om regndropparna inte har avlägsnats tillräckligt väl kan frontsensorns
förmåga reduceras.
l Om vindrutetorkarna inte kan avlägsna vattendroppar från ytan på vindru-
tan framför frontsensorn ska torkarbladen bytas ut.
Om torkarbladen behöver bytas ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvaran-
de kvalifikationer och utrustning.
l Fäst inte tonad film på vindrutan.
l Byt vindruta om den är skadad eller sprucken.
Om vindrutan behöver ersättas ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvaran-
de kvalifikationer och utrustning.
l Montera inte en antenn framför sensorn.
l Se till att frontsensorn inte blir våt.
l LÃ¥t inte skarpt ljus lysa in i frontsensorn.
l Se till att frontsensorn inte blir smutsig eller skadad.
Låt inte fönsterputs fastna på linsen när vindrutans insida rengörs. Vidrör
inte heller linsen.
Om linsen är smutsig eller skadad bör du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvaran-
de kvalifikationer och utrustning.
l Utsätt inte frontsensorn för hårda stötar.
l Ändra inte frontsensorns installerade läge eller riktning, och ta inte bort den.
l Ta inte isär frontsensorn.
l Montera inga elektroniska enheter eller enhet som avger starka elektriska
fält nära frontsensorn.
l Gör inga anpassningar av delar i bilen i närheten av frontsensorn (den in-
vändiga backspegeln, solskydden, etc) eller av taket.
l Sätt inte fast tillbehör på motorhuv, frontgrill eller främre stötfångare som
blockerar frontsensorn. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare el-
ler Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning för att få mer information.
l Om en surfbräda eller annat långt föremål placeras på taket, ska du se till
att frontsensorn inte blockeras.
l Modifiera inte strålkastarna eller annan belysning.
l Du ska varken fästa eller placera någonting på instrumentbrädan.
n Monteringsyta för fron tsensorn på vindrutan
Om vindrutan lätt immar igen kan rutan r unt frontsensorn bli varm av att vär-
maren är igång. Om vindrutan vidrörs kan brännsår uppstå.
OM12K97SE_Auris.book Page 212 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM

2134-5. Toyota Safety Sense
OM12K97SE
4
Körning
uVarning i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet fastställer att san-
nolikheten av en frontalkrock är
hög hörs en summerton och ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen som upp-
manar föraren att göra en undan-
manöver.
uBromsassistans i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet bedömer att sannolikheten av en frontalkrock med ett
annat fordon är hög tillför systemet starkare bromskraft i förhållan-
de till hur kraftigt br omspedalen trampas ned.
uBromsfunktion i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet bedömer att sannolik heten av en frontalkrock är hög
varnas föraren av systemet. Om systemet bedömer att sannolikhe-
ten av en kollision är extremt hö g ansätts bromsarna automatiskt
för att bidra till att undvika kollis ionen eller minska hastigheten vid
kollisionen.
PCS (aktivt krockskyddssystem)
: I förekommande fall
Det aktiva krockskyddssystemet använder frontsensorn till att
känna av fordon framför din bi l. När systemet bedömer att san-
nolikheten av en frontalkrock med ett annat fordon är hög upp-
manas föraren av en varning att göra en undanmanöver. Det
potentiella bromstrycket ökas fö r att hjälpa föraren undvika kol-
lisionen. Om systemet bedömer att sannolikheten av en frontal-
krock med ett annat fordon är extremt hög ansätts bromsarna
automatiskt för att bidra till att en kollisi on undviks eller till att
minska stöten vid kollisionen.
Det aktiva krockskyddet kan inaktiveras/aktiveras och tidsinställ-
ningen för varningen kan ändras. ( Sid. 216)
OM12K97SE_Auris.book Page 213 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM

2144-5. Toyota Safety Sense
OM12K97SE
VA R N I N G
nBegränsningar i det aktiva krockskyddet
l Föraren själv ansvarar för att bilen framförs på säkert sätt. Kör alltid var-
samt och var alltid uppmärksam på omgivningen.
Använd under inga omständigheter det aktiva krockskyddet istället för nor-
mala bromsmetoder. Det här systemet hindrar inte kollisioner eller mildrar
inte skador i varje situation. Förlita dig inte alltför mycket på det här syste-
met. I annat fall kan det leda till en olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador.
l Trots att systemet är avsett att bidra till att undvika och minska kraften i en
kollision kan effektiviteten förändras i förhållande till olika förutsättningar.
Därför kan systemet eventuellt inte alltid prestera på samma nivå.
Läs noga följande villkor. Förlita dig inte alltför mycket på det här systemet,
kör alltid försiktigt.
• Omständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet
för kollision föreligger: Sid. 218
• Omständigheter då systemet inte alltid fungerar på rätt sä\
tt: ï‚®Sid. 222
l Försök inte att själv testa det aktiva krockskyddssystemet själv eftersom
systemet kommer eventuellt inte att fungera på rätt sätt då vilket kan leda
till en olyckshändelse.
n Bromsfunktion i det aktiva krockskyddssystemet
l Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet aktiveras eventuellt inte om
vissa åtgärder utförs av föraren. Om gaspedalen trampas ned hårt eller
om ratten vrids bedömer systemet eventuellt att föraren gör en undanma-
növer och vilket möjligen hindrar att bromsfunktionen i det aktiva krock-
skyddet aktiveras.
l I vissa situationer medan bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet är
aktivt kan den stängas av om gaspedalen trampas ned hårt eller om ratten
vrids och systemet bedömer att föraren gör en undanmanöver.
l Bromsarna ansätts med kraft medan det aktiva krockskyddet är i funktion.
Dessutom ska föraren trampa ned bromspedalen, om det behövs, efter-
som bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet inaktiveras när bilen har
stannat i cirka 2 sekunder, om den stannats av det aktiva krockskyddet.
l Om bromspedalen är nedtrampad fastställer systemet eventuellt att föra-
ren gör en undanmanöver och kan då senarelägga aktiveringen av broms-
funktionen i det aktiva krockskyddet.
OM12K97SE_Auris.book Page 214 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM

2154-5. Toyota Safety Sense
OM12K97SE
4
Körning
VA R N I N G
lUnder körning, t.ex. över en järnvägskorsning, kan systemet eventuellt
fastställa att sannolikheten för en kollision med ett föremål, t.ex. en bom
över vägen, är hög och aktivera bromsfunktionen i det aktiva krockskyd-
det. Utför följande åtgärder för att flytta bilen i en nödsituation, t.ex. om
systemet aktiveras på en järnvägskorsning, och vidta därefter nödvändiga
åtgärder så att du är säker.
• Trampa ned gaspedalen om bilen har stannat.
• Trampa ned gaspedalen helt om bilen saktar farten. ( Sid. 217)
• Stäng av det aktiva krockskyddssystemet. ( Sid. 216)
n När det aktiva krockskyddssystemet ska inaktiveras
I följande situationer ska systemet inaktiveras eftersom det annars eventu-
ellt inte kommer att fungera korrekt vilket kan leda till en olycka med svåra
eller livshotande skador som följd:
l Om bilen bogseras
l Om bilen bogserar en annan bil
l Om bilen transporteras med lastbil, båt, tåg eller liknande transportmedel
l Om bilen är upphöjd på en lyft med motorn igång och däcken kan rotera
fritt
l Vid kontroll av bilen med provningstrumma, t.ex. chassidynamometer eller
med testinstrument för hastighet, eller hjulbalanserare i bilen
l Om bilen inte kan köras på stabilt sätt, t.ex. om den har varit utsatt för en
olyckshändelse eller en funktionsstörning har uppstått
l Om bilen körs på ett sportigt sätt eller i terräng
l Om bilens däck är slitna och deras prestanda är nedsatt
(ï‚®Sid. 435, 445)
l Om andra däck än de som specificeras är monterade på bilen
l Om snökedjor är monterade
l Om nödhjul eller reparationssatsen för akut däcklagning används
OM12K97SE_Auris.book Page 215 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM

2164-5. Toyota Safety Sense
OM12K97SEn
Aktivera/inaktivera det aktiva krockskyddssystemet
Tryck på PCS-knappen i minst
3 sekunder.
Varningslampan PCS tänds och
ett meddelande visas på infor-
mationsdisplayen när systemet
är avstängt.
Tryck på PCS-knappen igen för
att sätta på systemet.
Det aktiva krockskyddet aktive-
ras varje gång motorn startas.
n
Ändra avståndsinställning för varningen i det aktiva krockskydds-
systemet
Tryck på knappen PCS för att visa nuvarande avståndsinställning
på informationsdisplayen. För varje tryckning på knappen PCS som
bilden visar ändras avståndsinställningen för varningen enligt föl-
jande:
Om inställningen har ändrats behålls den nästa gång motorn startas.
LÃ¥ngt
Varningen börjar avges tidigare
än med standardinställningen.
Medel
Detta är standardinställningen.
Nära
Varningen börjar avges senare
än med standardinställningen.
Ändra inställningar för det aktiva krockskyddssystemet
1
2
3
OM12K97SE_Auris.book Page 216 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM

2174-5. Toyota Safety Sense
OM12K97SE
4
Körning
nDriftsförutsättningar
Det aktiva krockskyddet är aktiverat bedömer att sannolikheten av en frontal-
krock med ett fordon är hög.
Varje funktion är igång vid följande hastigheter:
lVarning i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är cirka 15 till 140 km/tim.
• Den relativa hastigheten mellan din bil och ett framförvarande fordon är
cirka 15 km/tim eller högre.
l Bromsassistans i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är cirka 30 till 80 km/tim.
• Den relativa hastigheten mellan din bil och ett framförvarande fordon är
cirka
l Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är cirka 10 till 80 km/tim.
• Den relativa hastigheten mellan din bil och ett framförvarande fordon är
cirka 10 km/tim eller högre.
Systemet aktiveras eventuellt inte i följande situationer:
l Om en batteripol har kopplas bort och kopplats in igen och om bilen sedan
inte har körts under en viss tid
l Om växelspaken är i läge R
l Om VSC har inaktiverats (endast varningsfunktionen i det aktiva krockskyd-
det är aktiv)
n Inaktivering av säkerhetsbromse n i det aktiva krockskyddet
l Om något av följande inträffar medan säkerhetsbromsen i det aktiva krock-
skyddet är aktiv stängs den av:
• Gaspedalen trampas ned hårt.
• Ratten vrids hårt eller plötsligt.
l Om bilen stannas av att bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet har akti-
verats stängs denna funktion av när bilen har varit stillastående i cirka 2
sekunder.
OM12K97SE_Auris.book Page 217 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM

2184-5. Toyota Safety Sense
OM12K97SEn
Omständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger
lI några situationer, som följande, kan sensorn fastställa att en kollision kan
vara möjlig och aktiveras.
• Om fronten på ett fordon är höjd eller sänkt, t.ex. om vägen är ojämn • Vid förbikörning av ett fordon i en
mötande fil som har stannat för att
svänga till höger/vänster
• Om din bil passerar ett mötande for- don när din bil svänger åt vänster
eller höger
• Vid körning på väg där det inbördes läget till fordon i en närliggande fil kan
ändras, t.ex. på en slingrande väg
• Om du snabbt närmar dig ett framför- varande fordon
OM12K97SE_Auris.book Page 218 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM

2194-5. Toyota Safety Sense
OM12K97SE
4
Körning
• Vid körning på en smal körbana som omges av en konstruktion, t.ex. i entunnel eller på en bro av järn
• Om du kör mycket nära ett annat for-
don eller större föremål
• Om det finns fordon eller föremål vid vägkanten vid ingången till en kurva
• Om ett reflekterande föremål (man- lucka, stålplåt, etc), trappsteg eller
något som skjuter ut på vägunderla-
get eller vid vägkanten
• Vid passage genom en plats med låg struktur över vägen (lågt tak, trafik-
skylt etc)
• Om ett större föremål (viadukt, trafik- skylt, annonstavla, gatubelysning,
etc.) är placerat överst i en uppförs-
backe
OM12K97SE_Auris.book Page 219 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM

2204-5. Toyota Safety Sense
OM12K97SE• I en automatisk biltvätt
• Om ett mönster eller målning på en väg eller vägg kan misstas för ett for-
don
• Om du snabbt närmar dig en elektrisk
vägbom, bom vid parkeringsplats, eller
annan bom som öppnas och stängs
• Om du närmar dig ett lågt hängandeföremål som kan vidröra bilen, t.ex.
en banderoll, trädgrenar eller tätt gräs
• Om vatten, snö, damm, etc, från framförvarande fordon virvlar upp på
bilen
• Vid körning genom ånga eller rök
• Om främre delen av din bil höjs eller sänks
OM12K97SE_Auris.book Page 220 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM