TOYOTA AURIS 2017 Návod na použití (in Czech)

5818-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
8
Když nastanou potíže
Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste, a pak postup-
ně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumati-
ky cca 1 minutu (při nízkých
teplotách 5 minut) po zapnutí
spínače.
Pneumatiku nafoukněte na
předepsaný tlaku vzduchu.
• Pokud je tlak huštění pneumatiky
stále nižší než předepsaná hod-
nota po huštění trvajícím 35 mi-
nut při zapnutém spínači, pneu-
matika je poškozena příliš na to,
aby mohla být opravena. Vypně-
te spínač kompresoru a kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak vzduc hu, vy-
pusťte trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huštění. ( S. 584, 625)
15
1
2
3
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 581 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5828-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Vypněte kompresor.
Odpojte trysku z ventilku na pneumatice a pak vytáhněte napájec í
zástrčku z napájecí zásuvky.
Při odpojování hadičky může malé množství těsnicího přípravku v ytéct.
Stiskněte tlačítko, abyste uvol-
nili tlak z lahve.
Nasaďte uzávěr na trysku.
Nasaďte čepičku ventilku na ventilek opravené pneumatiky.
Odpojte hadičku od lahve a při-
pevněte uzávěr na lahev.
Umístěte lahev do originálního sáč-
ku a zavřete ho.
16
17
18
19
20
21
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 582 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5838-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
8
Když nastanou potíže
Dočasně uložte lahev a kompresor v zavazadlovém prostoru.
Aby došlo k rovnoměrnému nanesení tekutého těsnicího přípravku
uvnitř pneumatiky, jeďte ihned bezpečně přibližně 5 km rychlost í do
80 km/h.
Po ujetí cca 5 km zastavte vo-
zidlo na bezpečném místě
s pevným, rovným podkladem
a připojte kompresor.
Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matiky.
Když je tlak huštění pneuma-
tiky pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2
nebo bar; 19 psi): Defekt ne-
může být opraven. Kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.
Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než předepsaný tlak vzduchu: Pře-
jděte na .
Pokud je tlak huštění pneumatiky roven předepsanému tlaku
vzduchu ( S. 625): Přejděte na .
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až do-
sáhnete předepsaného tlaku vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak pro-
veďte .
Uložte kompresor v zavazadlovém prostoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h k nejbližšímu autorizovanému
prodejci Toyota, nebo k jinému řádně kvalifikovanému a vybavené -
mu odborníkovi, aby vám pneumatiku opravil nebo vyměnil, přičem ž
se vyhýbejte prudkému brzdění, prudkému zrychlování a ostrému
zatáčení.
22
23
24
25
1
2
26
3
27
26
24
27
28
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 583 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5848-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje předepsaný tlak vzduchu.
Pokud je tlak vzduchu pod předepsaným tlakem, zapněte opět spín ač kom-
presoru a opakujte postup huštění, až dosáhnete předepsaného tl aku
vzduchu.
■ Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
● Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vyměněn.
● I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat.
Stiskněte tlačítko, abyste nechali vzduch
uniknout.
1
2
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 584 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5858-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
8
Když nastanou potíže
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsnicí příp ravek, který
má prošlý datum expirace. Jinak nemusí být opravy provedené pou žitím sady
pro nouzovou opravu pneumatiky provedeny řádně.
■ Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
● Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné opravě jedné pneumatiky. Poku d byl těs-
nicí přípravek použit a je potřeba ho vyměnit, zakupte novou la hev u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u j iného řádně
kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Kompresor je použitelný opako-
vaně.
● Těsnicí přípravek je možno použít, když je venkovní teplota mezi -30 °C až
60 °C.
● Tato opravná sada je výhradně určena pro velikost a typ pneumatik původ-
ně instalovaných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumati ky jiných
rozměrů než těch původních, ani k jiným účelům.
● Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Lahev těsnicího přípravku by měla být vyměněna z a novou
lahev před datem expirace. Pro výměnu kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikova ného a vy-
baveného odborníka.
● Když se těsnicí přípravek dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
● Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihn ed setřete
těsnicí přípravek vlhkým hadrem.
● Při činnosti vydává opravná sada hlasitý provozní hluk. To neznamená po-
ruchu.
● Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo seřízení tlaku pneumatik.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 585 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5868-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
VÝSTRAHA
■Nejezděte s vypuštěnou pneumatikou
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pne umatiku
a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s vypuštěnou pneumatikou může způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V tom případě může pneumatika explodovat, když použ ijete
opravnou sadu.
■ Výstraha během jízdy
● Tato opravná sada je exkluzivně určena pouze pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte opravnou sadu na jiných vozidlech, to by mohlo vés t k neho-
dě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
● Nepoužívejte opravnou sadu pro pneumatiky, které jsou jiných rozměrů,
než těch původních, ani k jiným účelům. Pokud pneumatiky nebyly úplně
opraveny, mohlo by to vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných
zranění.
■ Pokyny pro používání těsnicího přípravku
● Požití těsnicího přípravku je zdraví nebezpečné. Pokud požijete těsnicí
přípravek, vypijte co nevíce vody a pak ihned vyhledejte lékaře .
● Pokud se těsnicí přípravek dostane do očí nebo se přilepí na kůži, ihned
ho smyjte vodou. Pokud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem .
■ Když opravujete pneumatiku s defektem
● Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
● Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem
jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. D otykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
● Abyste zabránili prasknutí nebo většímu úniku, neupusťte nebo nepoškoď-
te lahev. Před použitím lahev vizuálně prohlédněte. Nepoužívejt e lahev,
která je potlučená, poškrábaná, netěsná nebo jinak poškozená. V tako-
vém případě ji ihned vyměňte.
● Ventilek a hadičku připojte bezpečně na kolo instalované na vozidle. Po-
kud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu
nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
● Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí neo-
čekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 586 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5878-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
● Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout
těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneu-
matiky.
● Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí přípravek může vystříknout ven.
● Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože bě-
hem provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vyp něte spí-
nač kompresoru a ihned zastavte opravu.
● Opravná sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Nepro-
vozujte opravnou sadu nepřetržitě déle než 40 minut.
● Části opravné sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti oprav-
né sady buďte opatrní při zacházení s ní. Nedotýkejte se kovové části kolem
oblasti připojení lahve a kompresoru. Bude extrémně horká.
● Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než
jsou ta určená. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jso u umístěny
SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci
SRS airbagů.
■ Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
● Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáče-
ní a odbočování.
● Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 k Pa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně
poškozena.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 587 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5888-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
● Pneumatika by měla být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky pouze tehdy, pokud je poškození způsobeno ostrým předmět em,
např. hřebíkem nebo šroubem, který prošel skrz běhoun pneumatik y.
Nevytahujte tento ostrý předmět z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se může
otvor rozšířit a znemožnit tak nouzovou opravu pomocí opravné s ady.
● Opravná sada není vodotěsná. Ujistěte se, že opravná sada není vystave-
na vodě, například při jejím použití v dešti.
● Nepokládejte opravnou sadu přímo na prašný povrch vozovky, například
do písku na okraji vozovky. Pokud opravná sada nasaje prach, at d., může
nastat porucha.
● Neotáčejte lahev při používání dnem vzhůru, protože se tím může poško-
dit kompresor.
■ Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
● Zdroj napájení opravné sady by měl být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nepřipojujte opravnou sadu k žádnému jinému zdroji.
● Pokud opravnou sadu potřísníte benzínem, může dojít k jejímu poškození.
Dbejte na to, aby sada nepřišla do kontaktu s benzínem.
● Při uložení umístěte opravnou sadu do obalu, abyste ji chránili před nečis-
totami nebo vodou.
● Uložte opravnou sadu do přihrádky pod podlážku mimo dosah dětí.
● Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části sady
nárazům, např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■ Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Po kud je
použita těsnicí tekutina, co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jinou kvalifikovanou opravnu. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili vent ilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měnít e pneu-
matiku. ( S. 485)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 588 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5898-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
8
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
● V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo.
● Motor může být zahlcen.
Zkuste znovu nastartovat motor správným startovacím postupem.
( S. 209, 213)
● Systém imobilizéru motoru může mít poruchu. (S. 75)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
● Akumulátor může být vybitý. (S. 594)
● Pólové svorky akumulátoru mohou být povolené nebo zkorodované.
Systém startování motoru může mít poruchu z důvodu elektrického
problému, např. vybití baterie elektronického klíče nebo přepál ená po-
jistka. Pro nastartování motoru však lze použít dočasné opatřen í.
( S. 590)
Když nelze nastartovat motor
Pokud nelze nastartovat motor, ačkoliv dodržujete správný po-
stup ( S. 209, 213), zvažte každý z následujících bodů:
Motor nelze nastartovat, i když startér motoru funguje normálně.
Startér se protáčí pomalu, osvětlení interiéru a světlomety svítí
slabě nebo houkačka nehouká nebo houká slabě.
Startér se neprotáčí. (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 589 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5908-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
● Jeden nebo oba pólové vývody akumulátoru mohou být odpojeny.
● Akumulátor může být vybitý. (S. 594)
● Systém zámku volantu může mít poruchu.
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, pokud nelz e poruchu
opravit, nebo neznáte postup opravy.
Když motor nestartuje, mohou být použity následující kroky jako do-
časné opatření pro nastartování motoru, pokud spínač motoru fun guje
normálně:
Přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo N (manuální převodo vka).
Zabrzděte parkovací brzdu.
Zapněte spínač motoru do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač motoru cca 15 sekund, přičemž držte pe v-
ně sešlápnutý brzdový pedál (Multidrive) nebo spojkový pedál (m a-
nuální převodovka).
I když lze motor pomocí výše uvedených kroků nastartovat, systé m
může být vadný. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autoriz ova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikov a-
ným a vybaveným odborníkem.
Startér se neprotáčí, osvětlení interiéru a světlomety nesvítí, nebo
houkačka nehouká.
Funkce nouzového startování (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování)
1
2
3
4
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 590 Friday, October 7, 2016 12:29 PM