TOYOTA AURIS 2018 Руково

4817-2. Техническое обслуживание
UK_AURIS_HV_HB_ER
7
Техническое
обслуживание
и уход
за автомобилем
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для болтов крепления сидений и крепежных болтов элементов подрамника
передней и задней подвески.
В-3:Продолжительная работа на холостом ходу и/или длительные поездки на
малой скорости, например, если автомобиль используется в качестве
патрульного , такси или для доставки товаров на дом.
Замена моторного маслаКаждые 5000 km (км) или 6 месяцев
Замена масляного фильтра
двигателяКаждые 5000 km (км) или 6 месяцев
Проверка тормозных колодок и
дисковКаждые 5000 km (км) или 3 месяца
В-4:Постоянное движение на высокой скорости (80% или более от
максимально возможной скорости автомобиля) в течение более 2 часов.
Проверка или замена рабочей
жидкости автоматической коробки
передач
( Гиб ри дна я трансмиссия)
( включая передний
дифференциал )
I:Каждые 40000 km (км) или 24
месяца
R: Каждые 80000 km (км) или 48
месяцев

482
UK_AURIS_HV_HB_ER
7-3. Самостоятельное техническое обслуживание
Меры предосторожности при самостоятельном
техническом обслуживании
Если вы выполняете техническое обслуживание автомобиля
самостоятельно , в точности следуйте указаниям, представленным
в данных разделах.
ЭлементыДетали и инструменты
Состояние 12-
вольтовой
аккумуляторной
батареи
( стр. 496)
•Смазка
•Обычный гаечный ключ (для болтов контактных
зажимов )
Уро вень
охлаждающей
жидкости
двигателя /бл о к а
управления
мощностью
( стр. 492)
•В качестве охлаждающей жидкости для двигателя
используется “Toyota Super Long Life Coolant”
« Охлаждающая жидкость особо длительного действия
To y o t a » , либо идентичная по качеству жидкость,
изготовленная на основе этиленгликоля по технологии
гибридных органических кислот, с продолжительным
сроком службы и не содержащая аминов, нитратов и
боратов . Охлаждающая жидкость “Toyota Super Long
Life Coolant” « Охлаждающая жидкость особо
длительного действия To y o t a » представляет собой
смесь из 50% охлаждающей жидкости и 50%
деионизированной воды.
•Воронка (используется только для добавления
охлаждающей жидкости)
Уро вень моторного
масла (стр. 489)
• “Toyota Genuine Motor Oil” «Оригинальное моторное
масло Toyota» или аналогичное
•Тканевое или бумажное полотенце
•Воронка (используется только для добавления
моторного масла)
Предохранители
( стр. 530)•Предохранитель с идентичным номиналом тока
Лампы фонарей
( стр. 535)
•Лампа с идентичным номером и номинальной
мощностью , что и оригинал
•Крестовая отвертк а
•Плоская отвертк а•Га еч н ы й ключ
Радиатор и
конденсатор
( стр. 494)


4837-3. Самостоятельное техническое обслуживание
UK_AURIS_HV_HB_ER
7
Техническое
обслуживание
и уход
за автомобилем
Давление в шинах
( стр. 519)
•Манометр давления в шинах
•Источник сжатого воздуха
Жидкость
омывателя
( стр. 494)
•Вода или жидкость омывателя, содержащая антифриз
( для эксплуатации в зимних условиях)
•Воронка (используется только для добавления воды
или жидкости омывателя)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В моторном отсеке находится множество механизмов и рабочих жидкостей,
которые могут неожиданно вырваться наружу, нагреться или наэлектризоваться.
Во избежание серьезной или смертельной травмы необходимо соблюдать
следующие меры предосторожности.
■ Во время работы в моторном отсеке
● Убедитесь, что оба индикатора “Power ON.” на многофункциональном
информационном дисплее и индикатор “READY” выключены.
● Не подносите близко к работающему вентилятору и ремню привода навесных
агрегатов двигателя руки, одежду и инструменты.
● Сразу после окончания поездки не прикасайтесь к двигателю, блоку
управления мощностью, радиатору или выпускному коллектору и т.п., так как
они могут быть горячими. Масло и прочие рабочие жидкости также могут быть
горячими .
● Не оставляйте в моторном отсеке легковоспламеняющиеся предметы,
например , бумагу и тряпки.
● Не курите, не допускайте образования искр и не подносите открытый огонь к
топливу . Пары топлива огнеопасны.
● Будьте осторожны, так как тормозная жидкость может повредить руки или
глаза , а также окрашенные поверхности. Если жидкость попала на руки или в
глаза , незамедлительно промойте пораженный участок чистой водой.
Если после этого неприятные ощущения не исчезнут, обратитесь к врачу.
■ При работе вблизи электрических вентиляторов системы охлаждения или
решетки радиатора
Убедитесь , что переключатель питания выключен.
Если переключатель питания находится в режиме ON, при включенной системе
кондиционирования воздуха и/или высокой температуре охлаждающей
жидкости электрические вентиляторы системы охлаждения могут включиться
автоматически . (стр. 494)
ЭлементыДетали и инструменты

4847-3. Самостоятельное техническое обслуживание
UK_AURIS_HV_HB_ER
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Защитные очки
Во время проведения работ по техническому обслуживанию автомобиля
надевайте защитные очки для защиты глаз от случайного попадания
посторонних предметов, рабочих жидкостей и т.д.
ВНИМАНИЕ
■Если вы снимаете фильтрующий элемент воздушного фильтра
Управление автомобилем без фильтрующего элемента воздушного фильтра
может стать причиной преждевременного износа двигателя из-за пыли,
содержащейся в воздухе.
■ При низком или повышенном уровне рабочей жидкости
Уровень тормозной жидкости может слегка понизиться при износе тормозных
колодок ; несколько пониженный уровень тормозной жидкости или повышенный
уровень электролита в аккумуляторной батарее – это нормально.
Если требуется частый долив жидкости, это может означать наличие серьезной
неполадки .

4857-3. Самостоятельное техническое обслуживание
UK_AURIS_HV_HB_ER
7
Техническое
обслуживание
и уход
за автомобилем
Потяните на себя рычаг
разблокировки капота.
Капот слегка откроется.
Потяните вспомогательный
рычаг защелки вверх и
поднимите капот.
Зафиксируйте капот в открытом
положении , вставив опорную
штангу в прорезь.
Капот
Для того чтобы открыть капот, разблокируйте замок в салоне
автомобиля .
1
2
3

4867-3. Самостоятельное техническое обслуживание
UK_AURIS_HV_HB_ER
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Проверка перед началом поездки
Проверьте , чтобы капот был полностью закрыт и заперт.
Если капот не заперт как следует, во время движения он может открыться, что
может стать причиной аварии и привести к серьезной травме или смерти.
■ После установки опорной штанги в прорезь
Убедитесь , что штанга надежно удерживает крышку капота, иначе крышка
может упасть и ударить вашу голову или тело.
ВНИМАНИЕ
■При закрытии капота
Перед закрыванием капота обязательно закрепите опорную штангу в зажиме.
Попытка закрыть капот с незакрепленной опорной штангой может привести к
деформации крышки капота.

4877-3. Самостоятельное техническое обслуживание
UK_AURIS_HV_HB_ER
7
Техническое
обслуживание
и уход
за автомобилем
◆Спереди
◆Сзади
Тип A
Тип B
Установка напольного домкрата
При использовании напольного домкрата следуйте инструкциям,
перечисленным в руководстве к домкрату, и выполняйте работу
безопасным образом.
Для того чтобы приподнять автомобиль с помощью напольного
домкрата , домкрат необходимо правильно установить.
Неправильная установка домкрата может привести к повреждению
автомобиля или к травмам.

4887-3. Самостоятельное техническое обслуживание
UK_AURIS_HV_HB_ER
Моторный отсек
Расширительный бачок
охлаждающей жидкости
двигателя (стр. 492)
Щуп для измерения уровня
моторного масла(стр. 489)
Крышка маслозаливной
горловины двигателя
( стр. 490)
Расширительный бачок
охлаждающей жидкости бл о к а
управления мощностью
( стр. 492)
Блоки предохранителей
( стр. 530)
Радиатор охлаждающей
жидкости бл ок а управления
мощностью (стр. 494)
Радиатор (стр. 494)
Конденсатор (стр. 494)
Электрические вентиляторы
системы охлаждения
Бачок жидкости омывателя
( стр. 494)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

4897-3. Самостоятельное техническое обслуживание
UK_AURIS_HV_HB_ER
7
Техническое
обслуживание
и уход
за автомобилем
Когда двигатель достигнет рабочей температуры и будет выключен,
проверьте уровень моторного масла с помощью щупа.
■Проверка моторного масла
Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. После прогрева
двигателя и выключения гибридной системы подождите не менее 5
минут для того, чтобы масло стекло в нижнюю часть двигателя.
Вытащите щуп для проверки
масла в двигателе, держа под
концом щупа тряпку.
Начисто вытрите щуп.
Вставьте щуп обратно, до упора.
Держа тряпку под концом
щупа , вытащите его и
проверьте уровень масла.
Низкий
Нормальный
Чрезмерный
Форма щупа может
отличаться в зависимости от
типа автомобиля или
двигателя .
Начисто вытрите щуп и вставьте его обратно, до упора.
Моторное масло
1
2
3
4
5
1
2
3
6

4907-3. Самостоятельное техническое обслуживание
UK_AURIS_HV_HB_ER
■Долив моторного масла
Если уровень моторного масла
находится ниже или около
нижней отметки, необходимо
долить масло такого же типа,
которое залито в двигатель.
Убедитесь , что добавляемое
масло идентично типу масла в
двигателе , и подготовьте все
необходимое для долива масла.
Снимите крышку маслозаливной горловины, поворачивая ее
против часовой стрелки.
Небольшими порциями добавляйте моторное масло, проверяя его
уровень с помощью щупа.
Ус т а н о в и т е крышку маслозаливной горловины, поворачивая ее по
часовой стрелке.
■Расход моторного масла
Определенное количество моторного масла будет расходоваться во время
движения . В следующих ситуациях расход масла может увеличиться, и
потребуется добавить моторное масло во время межсервисных интервалов.
● Когда двигатель новый, например, сразу после приобретения автомобиля или
после замены двигателя
● Если используется масло низкого качества или неподходящей вязкости
● Во время движения при высоких оборотах двигателя или с большой нагрузкой,
при буксировке или во время ускорения или частого замедления
● При работе двигателя на холостом ходу длительное время или во время
частого движения в плотном транспортном потоке
Выбор моторного
масла  стр. 630
Количество масла
( Низкий  Полный) 1,5 L ( л)
Элементы Чистая воронка
1
2
3