TOYOTA AURIS HYBRID 2015 Návod na použití (in Czech)

1914-1. Před jízdou
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
4
Jízda
■Informace o pneumatikách
●Při tažení zvyšte tlak huštění pneumatik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar,
3 psi) oproti doporučené hodnotě. (S. 534)
●Zvyšte tlak huštění pneumatik přívěsu s ohledem na celkovou hmotnost pří-
věsu a s přihlédnutím k hodnotám doporučeným výrobcem vašeho přívěsu.
■Osvětlení přívěsu
Když instalujete osvětlení přívěsu, konzultujte to s kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným
odborníkem, protože nesprávná instalace může způsobit poškození osvětlení
vozidla. Když instalujete osvětlení přívěsu, dodržujte místní předpisy.
■Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybavená novými agregáty nebyla používána
pro tažení přívěsu během prvních 800 km jízdy.
■Bezpečnostní kontroly před tažením
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili maximální limit zatížení na tažné zařízení
a hák tažného zařízení. Pamatujte, že hmotnost připojení přívě
su zvýší zá-
těž vozidla. Ujistěte se také, že celková zátěž vozidla je v rozsahu hmot-
nostních limitů vozidla. (S. 187)
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl zajištěn.
●V případě, že ve standardních zpětných zrcátkách nevidíte provoz za vozi-
dlem, měli byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nastavte prodloužená ra-
mena těchto zrcátek na obou stranách vozidla tak, aby vždy poskytovala
maximální výhled dozadu.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, ne-
boť zatížení vozidla je vyšší než při normální jízdě.
●Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem dotáhněte všechny šroubové spoje
tažného zařízení a háku.

1924-1. Před jízdou
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
Při tažení přívěsu se bude ovládat vozidlo jinak. Abyste zabránili ne-
hodě, nebo smrti nebo zranění, mějte při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte a zkontrolujte připojení přívěsu
a jeho osvětlení, stejně jako před začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným přívěsem
●Vyzkoušejte si zatáčení, zastavování a couvání s připojeným pří-
věsem na místech, kde není žádný nebo jen slabý provoz.
●Při couvání s připojeným přívěsem uchopte spodní část volantu
a otočte rukou doleva, abyste zatočili přívěs doleva, nebo dopra-
va, abyste zatočili přívěs doprava. Vždy otáčejte volantem plynu-
le, aby nedošlo k chybě řízení. Při couvání se nechejte, kvůli
snížení rizika nehody, navádět jinou osobou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozidly
Na každých 10 km/h by měla být vzdálenost mezi vaším vozidlem
a vozidlem jedoucím před vámi stejná nebo větší, než je délka va-
šeho vozidla a přívěsu. Vyhýbejte se prudkému brzdění, které
může způsobit smyk. Jinak se vozidlo může stát neovladatelné. To
platí hlavně na mokrých nebo kluzkých površích vozovek.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přímého kontak-
tu s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, kte-
rá může zeslabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připev-
ňování ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kontaktu,
naneste inhibitor koroze.
Návod

1934-1. Před jízdou
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
4
Jízda
■Náhlé zrychlení/zatočení/odbočení
Při prudkém zatočení při tažení by mohl přívěs narazit do vašeho
vozidla. Před odbočením zpomalte a jeďte pomalu a opatrně, abys-
te se vyhnuli prudkému brzdění.
■Důležité body, týkající se odbočování
Při zatáčení budou kola přívěsu blíže ke vnitřku zatáčky než kola
vozidla. To kompenzujte větším poloměrem zatáčení než to děláte
normálně.
■Důležité body, týkající se stability
Pohyb vozidla způsobený nerovným povrchem vozovky a silný boč-
ní vítr zhoršují ovládání. Vozidlo se může také rozhoupat při před-
jíždění autobusů nebo velkých kamionů. Často kontrolujte provoz
za vozidlem, když jedete vedle takových vozidel. Jakmile takový
pohyb vozidla nastane, ihned začněte plynule zpomalovat pomalým
brzděním. Při brzdění vždy udržujte přímý směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověřte celkovou délku vašeho vozidla
a přívěsu a ujistěte se, že vzdálenost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
Z důvodu udržení účinnosti brzdění motorem a výkonu systému do-
bíjení, když používáte brzdění motorem, nepoužívejte převodovku
v D. Přeřaďte zařazenou polohu do B.
■Pokud se přehřívá motor
Tažení naloženého přívěsu v táhlém a prudkém stoupání při tep-
lotách přes 30C může způsobit přehřátí motoru. Pokud ukazatel
teploty chladicí kapaliny motoru signalizuje, že se motor přehřívá,
ihned vypněte klimatizaci, sjeďte ze silnice a zastavte vozidlo na
bezpečném místě. (S. 518)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla i přívěsu klíny. Pevně zabrzděte
parkovací brzdu a přeřaďte zařazenou polohu do P.

1944-1. Před jízdou
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
VÝSTRAHA
Řiďte se instrukcemi popsanými v této kapitole. Jejich nedodržení může za-
příčinit nehodu, mající za následek smrt nebo vážná zranění.
■Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistěte, že není překročen žádný z hmotnostních limitů.
(S. 187)
■Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rychlosti stanovené pro tažení přívěsu.
■Před prudkým nebo táhlým klesáním
Snižte rychlost a pak použijte brzdění motorem.
■Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnosti.
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění
●Vozidla s tempomatem: Při tažení nepoužívejte tempomat.
●Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Netáhněte přívěs, když je na vozi-
dle namontováno kompaktní rezervní kolo.
●Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Netáhněte přívěs,
když je namontovaná pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky.
UPOZORNĚNÍ
■Nepřipojujte osvětlení přívěsu napřímo.
Napřímo připojené osvětlení přívěsu může poškodit elektrický systém vaše-
ho vozidla a způsobit tak poruchu.

195
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
4
Jízda
4-2. Jízdní postupy
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda je za řazená poloha v P.
Sešlápn ěte pevně brzdový pedál.
a hlášení se zobrazí na multiinformačním displeji.
Pokud se nezobrazí, hybridní systém nelze nastartovat.
St i sk n ěte spínač POWER.
Pokud se rozsvítí indikátor "READY",
hybridní systém bude fungovat nor-
máln ě.
Držte sešlápnutý brzdový pedál, až
se rozsvítí indikátor "READY".
Hybridní systém m ůže být nastarto-
ván z kteréhokoliv režimu spína če
POWER.
Zkontrolujte, že indikátor "READY" svítí.
Vozidlo se nebude pohybovat, když indikátor "READY" nesvítí.
Spínač POWER (zapalování)
Provedením následujících činností, když máte u sebe elektronic-
ký klí č, startujete hybridní systém nebo přepínáte režimy spína-
č e POWER.
Startování hybridního systému
1
2
3
4
5

1964-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
Úplně zastavte vozidlo.
Zabrzděte parkovací brzdu. (S. 212)
St i sk něte spínač polohy "P".
(S. 205)
Zkontrolujte, zda indikátor zařazené
polohy na přístrojové desce ukazu-
je P. (S. 96)
St i sk něte spínač POWER.
Uvolněte brzdový pedál a zkontrolujte, zda "Power ON." na multiin-
formačním displeji zhaslo.
Vypnutí hybridního systému
1
2
3
4
5

1974-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
4
Jízda
Režimy je možné přepínat stisknutím spínače POWER při uvolněném
brzdovém pedálu. (Režim se přepne při každém stisknutí spínače.)
Vypnuto
Mohou být používána varovná
světla.
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na multiinformačním displeji se zob-
razí "Power ON.".
Režim ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je mož-
né používat.
Na multiinformačním displeji se zob-
razí "Power ON.".
Přepínání režimů spínače POWER

1984-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
■Funkce automatického vypnutí napájení
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 minut,
nebo ZAPNUTO (hybridní systém není v činnosti) více než jednu hodinu se
zařazenou polohou v P, spínač POWER se automaticky vypne. Tato funkce
však nemůže zcela ochránit 12V akumulátor před vybitím. Nenechávejte vo-
zidlo se spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po
dlouhou dobu, když není v činnosti hybridní systém.
■Zvuky a vibrace specifické pro hybridní vozidlo
S. 74
■Vybití baterie elektronického klíče
S. 120
■Když je okolní teplota nízká, např. během zimního období
Když startujete hybridní systém, doba blikání indikátoru "READY" může být
dlouhá. Neprovádějte s vozidlem žádnou činnost, dokud nebude indikátor
"READY" stále svítit, protože stálé svícení znamená, že je vozidlo schopno
jízdy.
■Podmínky ovlivňující činnost
S. 135, 148
■Poznámky k funkci nastupování
S. 136
■Pokud hybridní systém nestartuje
Systém imobilizéru nemusel být deaktivován. (S. 82)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo ji-
ného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Check entry & start sys-
tem." (Zkontrolujte systém nastupování a startování.)
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkem.
■Pokud se nerozsvítí indikátor "READY"
V případě, že se indikátor "READY" nerozsvítí ani po provedení správných
postupů pro startování vozidla, ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
S. 433

1994-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
4
Jízda
■Ovládání spínače POWER
●Když ovládáte spínač POWER, postačí jeden krátký, pevný stisk. Pokud je
spínač stisknut nesprávně, hybridní systém se nemusí nastartovat nebo se
režim spínače POWER nemusí přepnout. Není nutné spínač stisknout a dr-
žet.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat hybridní systém ihned po vypnutí spí-
nače POWER, v určitých případech nemusí být možné hybridní systém na-
startovat. Po vypnutí spínače POWER počkejte několik sekund, než budete
znovu startovat hybridní systém.
■Funkce automatické volby polohy P
●Když je zařazená poloha jiná než P, stisknutím spínače POWER při zcela
zastaveném vozidle dojde k automatické změně zařazené polohy do P,
a pak se spínač POWER vypne.
●Když vypínáte spínač POWER z polohy jiné než P, pevně sešlápněte brzdo-
vý pedál a ověřte si, že se zařazená poloha* změnila na P předtím, než bu-
dete pomalu uvolňovat brzdový pedál.
*: I poté, co byl displej přístrojového panelu vypnut, indikátor zařazené polo-
hy bude po několik sekund stále zobrazen.
■Když systém ovládání polohy P selže
Nebude možné vypnout spínač POWER. V takovém případě může být spínač
vypnut zabrzd
ěním parkovací brzdy.
Když má tento systém poruchu, nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmko-
liv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným odborníkem.
■Pokud byly systém bezklíčového nastupování a startování nebo tlačítko-
vé startování deaktivovány v přizpůsobeném nastavení
S. 510

2004-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
VÝSTRAHA
■Když startujete hybridní systém
Vždy startujte hybridní systém, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných
okolností nesešlapujte plynový pedál při startování hybridního systému.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Vypnutí hybridního systému v případě nouze
Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout hybridní
systém, stiskněte a podržte spínač POWER déle než 2 sekundy, nebo ho
stiskněte krátce 3krát nebo vícekrát za sebou. (S. 457)
Spínače POWER se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, nedotý-
kejte. Vypnutím hybridního systému během jízdy nedojde ke ztrátě schop-
nosti vozidlo řídit nebo brzdit, avšak posilovač řízení nebude fungovat. To
způsobí mnohem obtížnější řízení, takže byste měli s vozidlem zajet na kraj
vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bezpečné.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
●Nenechávejte spínač POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNU-
TO po dlouhou dobu, pokud není hybridní systém v činnosti.
●Pokud je hybridní systém vypnutý, ale indikátor na spínači POWER svítí,
znamená to, že je spínač POWER stále zapnutý, Když vozidlo opouštíte,
vždy zkontrolujte, že je spínač POWER vypnutý.
■Když startujete hybridní systém
●Nesešlapujte zbytečně plynový pedál.
●Pokud jde hybridní systém obtížně nastartovat, nechte vozidlo ihned zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
■Příznaky indikující poruchu spínače POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER funguje jinak než obvykle, např. spínač
se lehce zasekává, mohlo dojít k poruše. Ihned kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.