TOYOTA AURIS HYBRID 2015 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2015, Model line: AURIS HYBRID, Model: TOYOTA AURIS HYBRID 2015Pages: 568, velikost PDF: 15.01 MB
Page 151 of 568

1513-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
3
Ovládání jednotlivých komponentů
Käesolevaga kinnitab Toyota Motor Corporation seadme TMLF10-54 vastavust
direktiivi 1999/5/EÜ põhinõuetele ja nimetatud direktiivist tulenevatele teistele
asjakohastele sätetele.
Alulírott, Toyota Motor Corporation nyilatkozom, hogy a TMLF10-54 megfelel a
vonatkozó alapvetõ követelményeknek és az 1999/5/EC irányelv egyéb elõírásainak.
Toyota Motor Corporation týmto vyhlasuje, že TMLF10-54 spa základné požiadavky a
všetky príslušné ustanovenia Smernice 1999/5/ES.
Toyota Motor Corporation tímto prohlašuje, že tento TMLF10-54 je ve shod se
základními požadavky a dalšími píslušnými ustanoveními smrnice 1999/5/ES.
Toyota Motor Corporation izjavlja, da je ta TMLF10-54 v skladu z bistvenimi zahtevami
in ostalimi relevantnimi dolo þili direktive 1999/5/ES.
Šiuo Toyota Motor Corporation deklaruoja, kad šis TMLF10-54 atitinka esminius
reikalavimus ir kitas 1999/5/EB Direktyvos nuostatas.
Ar šo Toyota Motor Corporation deklar, ka TMLF10-54 atbilst Direkt¯vas 1999/5/EK
bÌtiskaj—m pras¯b—m un citiem ar to saist¯tajiem noteikumiem.
Niniejszym Toyota Motor Corporation owiadcza, *e TMLF10-54 jest zgodny z
zasadniczymi wymogami oraz pozosta áymi stosownymi postanowieniami Dyrektywy
1999/5/EC.
Hér með lýsir Toyota Motor Corporation yfir því að TMLF10-54 er í samræmi við
grunnkröfur og aðrar kröfur, sem gerðar eru í tilskipun 1999/5/EC.
Toyota Motor Corporation erklærer herved at utstyret TMLF10-54 er i samsvar med de
grunnleggende krav og øvrige relevante krav i direktiv 1999/5/EF.
C gZklhys_lh, Toyota Motor Corporation, ^_deZjbjZ, q_ TMLF10-54 _ \
kthl\_lkl\b_ ktk kts_kl\_gbl_ babkd\Zgby b ^jm]bl_ ijbeh`bfb jZaihj_^[b gZ
>bj_dlb\Z 1999/5/?K.
Prin prezenta, Toyota Motor Corporation, declar c aparatul TMLF10-54 este in
conformitate cu cerin ele esen iale úi cu alte prevederi pertinente ale Directivei
1999/5/CE.
Ovim, Toyota Motor Corporation, izjavljuje da ovaj TMLF10-54 je uskla ÿen sa bitnim
zahtjevima i drugim relevantnim odredbama Direktive 1999/5/EC.
Nepermjet kesaj, Toyota Motor Corporation, deklaroj qe ky TMLF10-54 eshte ne pajtim
me kerkesat thelbesore dhe dispozitat e tjera perkatese te Direktives 1999/5/EC.
Ovim Toyota Motor Corporation, izjavljuje da je TMLF10-54 u sklau s bitnim zahtjevima
i drugim relevantnim odredbama Direktive 1999/5/EC i Pravilnika o RiTT opremi (NN
25/2012).
Ovim, Toyota Motor Corporation, deklariše da je TMLF10-54 u skladu sa osnovnim
zahtevima i ostalim relevantnim odredbama Direktive 1999/5/EC.
Page 152 of 568

1523-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
Page 153 of 568

1533-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
3
Ovládání jednotlivých komponent
ů
Page 154 of 568

1543-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
Page 155 of 568

1553-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
3
Ovládání jednotlivých komponent
ů
Page 156 of 568

1563-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se rušení elektronických zařízení
●Lidé s implantabilními kardiostimulátory, kardiostimulátory pro resynchroni-
zační terapii nebo implantabilními kardiovertery-defibrilátory by měli udržo-
vat přiměřenou vzdálenost mezi sebou a anténami tlačítkového startování.
(S. 146)
Radiové vlny mohou ovlivňovat činnost takových zařízení. Pokud je to ne-
zbytné, tlačítkové startování může být zrušeno. O podrobnostech týkají-
cích se frekvencí radiových vln a časování vysílaných radiových vln se
informujte u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Pak se po-
raďte s vaším lékařem, zda byste měli tlačítkové startování vypnout.
●Uživatelé jakýchkoliv zdravotních pomůcek, jiných než jsou implantabilní
kardiostimulátory, kardiostimulátory pro resynchronizační terapii nebo im-
plantabilní kardiovertery-defibrilátory, by měli kontaktovat výrobce těchto
pomůcek ohledně informací o jejich činnosti pod vlivem radiových vln.
Radiové vlny by mohly mít neočekávaný vliv na činnost takových zdravot-
ních pomůcek.
O podrobnostech týkajících se vypnutí tlačítkového startování požádejte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řád-
ně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Page 157 of 568

157
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
3
Ovládání jednotlivých komponentů
3-3. Seřízení sedadel
Páčka seřízení polohy sedadla
Páčka seřízení úhlu opěradla
Páčka seřízení výšky sedadla
(je-li ve výbavě)
Spínač seřízení pánevní podpěry
(je-li ve výbavě)
Přední sedadla
Postup seřízení
1
2
3
4
Page 158 of 568

1583-3. Seřízení sedadel
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
VÝSTRAHA
■Když seřizujete polohu sedadla
●Při seřizování polohy sedadel dbejte na to, abyste nezranili ostatní cestují-
cí pohybem sedadla.
●Nedávejte vaše ruce pod sedadlo nebo do blízkosti pohyblivých částí,
abyste se nezranili.
Prsty nebo ruce mohou být zachyceny v mechanismu sedadla.
●Ujistěte se, že jste ponechali dostatek prostoru kolem nohou tak, aby ne-
byly sevřeny.
■Seřízení sedadel
●Dejte pozor, abyste sedadlem neudeřili do cestujících nebo do nákladu.
●Abyste snížili riziko podklouznutí pod bederním pásem při nehodě, nena-
klánějte opěradlo více než je nezbytné.
Pokud je opěradlo příliš nakloněno, bederní pás může sklouznout přes
kyčle a působit zádržnou silou přímo na břicho nebo se může krk dostat
do kontaktu s ramenním pásem, což v případě nehody zvyšuje riziko smrti
nebo vážných zranění.
Seřízení by neměla být prováděna během jízdy, protože se sedadlo může
neočekávaně pohnout a způsobit tak řidiči ztrátu kontroly nad vozidlem.
●Po seřízení sedadla se ujistěte, že je sedadlo ve své poloze zajišt
ěno.
Page 159 of 568

1593-3. Seřízení sedadel
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
3
Ovládání jednotlivých komponentů
Posuňte přední sedadla dopředu. (S. 157)
Uložte zadní opěrku paží. (je-li ve výbavě) (S. 386)
Uložte přezku zadního střední-
ho bezpečnostního pásu.
Zatlačte opěrky hlavy do nejnižší polohy. (S. 161)
Zatáhněte uvolňovací páčku
zámku opěradla a sklopte opě-
radlo dolů.
Každé opěradlo je možné sklopit od-
děleně.
Zadní sedadla
Opěradla zadních sedadel mohou být sklopena dolů.
Sklopení zadních opěradel
1
2
3
4
5
Page 160 of 568

1603-3. Seřízení sedadel
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může vést ke smrtelnému
nebo k vážnému zranění.
■Když sklápíte zadní opěradla dolů
●Nesklápějte opěradla dolů během jízdy.
●Zastavte vozidlo na rovném povrchu, zabrzděte parkovací brzdu a nastav-
te zařazenou polohu do P.
●Nedovolte nikomu sedět během jízdy na sklopeném opěradle nebo v za-
vazadlovém prostoru.
●Nedovolte dětem vstup do zavazadlového prostoru.
●Nedovolte nikomu sedět na zadním středním sedadle, pokud je zadní pra-
vé sedadlo sklopeno dolů, protože přezka bezpečnostního pásu pro zadní
střední bezpečnostní pás je pak skrytá pod sklopeným sedadlem a nelze ji
použít.
●Dejte pozor, abyste si neskřípli ruce, když sklápíte zadní opěradla.
●Seřiďte polohu předních sedadel před sklopením zadních opěradel dolů
tak, aby přední sedadla nepřekážela zadním opěradlům při sklápění zad-
ních opěradel dolů.
■Po vrácení zadního opěradla do vzp
římené polohy
●Ujistěte se, že je opěradlo bezpečně za-
jištěno ve své poloze jeho lehkým zatla-
čením dozadu a dopředu.
Pokud není opěradlo bezpečně zajiště-
no, bude viditelné červené označení na
uvolňovací páčce zámku opěradla. Ujis-
těte se, že červené označení není vidi-
telné.
●Zkontrolujte, zda nejsou bezpečnostní
pásy překroucené nebo skřípnuté v opě-
radle.
Pokud je bezpečnostní pás zachycen
mezi zajišťovací háček opěradla a zá-
padku, může to bezpečnostní pás po-
škodit.