TOYOTA AURIS HYBRID 2015 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

3717-2. Huolto
OM12J68FI
7
Huolto ja hoito
VAROITUS
■Mikäli autoasi ei huolleta asianmukaisesti
Seurauksena saattaa olla vakavat vahingot autolle tai mahdollisesti henkilö-
vahingot tai kuolema.
■ 12-voltin akun käsittely
12 V -akun navat ja muut akun osat sisältävät lyijyä ja lyijyn yhdisteitä, joi-
den tiedetään aiheuttavan aivovaurioita. Pese kätesi huolellisesti käsittelyn
jälkeen. ( →S. 384)
OM12J68FI.book Page 371 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

372
OM12J68FI
7-3. Tee-se-itse-huolto
Tee-se-itse-huoltoon liittyvät varotoimenpiteet
Jos huollat itse autoasi, noudata tässä luvussa annettuja ohjeita.
KohteetOsat ja työkalut
12 V -akun kunto
(→ S. 384)• Rasva
• Hylsy- tai kiintoavain (akun napojen muttereihin)
Moottorin/tehon-
säätöyksikön
jäähdytysnesteen
määrä
(→ S. 380)
• Toyota Super Long Life Coolant tai vastaava korkea-
laatuinen etyleeniglykolipohjainen jäähdytysneste,
joka ei sisällä silikaattia, amiinia, nitriittiä tai boraattia
ja jonka pitkäikäisyys perustuu yhdistettyyn orgaani-
seen happoteknologiaan. Toyota Super Long Life
Coolant -jäähdytysneste on yhdistelmä, jossa on
50 % jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua vettä.
• Suppilo (käytetään ainoastaan jäähdytysnesteenlisäämiseen)
Moottorin öljymää-
rä ( →S. 378)
• Toyota Genuine Motor Oil -moottoriöljy tai muu
vastaava öljy
•Rätti tai paperia
• Suppilo (käytetään ainoastaan moottoriöljyn lisäämi-seen)
Sulakkeet
(→ S. 406)• Sulake, jonka ampeeriarvo on sama kuin alkuperäi-
sen
Polttimot
(→ S. 410)
• Polttimo, jonka numero ja wattiteho on sama kuin
alkuperäisen
• Ristipääruuvitaltta
• Tasapäinen ruuvitaltta• Mutteriavain
Jäähdytin ja lauh-
dutin ( →S. 382)⎯
Rengaspaineet
(→ S. 397)• Rengaspainemittari
• Ilmakompressori
Pesimien neste
(→ S. 382)
• Vesi tai pesuneste, joka sisältää jäätymisenestoainet-
ta (talviolosuhteisiin)
• Suppilo (käytetään ainoastaan veden tai pesunesteenlisäämiseen)
OM12J68FI.book Page 372 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

3737-3. Tee-se-itse-huolto
OM12J68FI
7
Huolto ja hoito
VAROITUS
Moottoritilassa on useita laitteita ja nesteitä, jotka saattavat yllättäen liikkua,
kuumentua tai sähköistyä. Noudata seuraavia varotoimenpiteitä estääksesi
vakavat vammat ja kuolemantapaukset.
■Työskennellessäsi moottoritilassa
● Varmistu, että käynnistyspainikkeen merkkivalo ja READY-merkkivalo ovat
molemmat sammuksissa.
● Pidä kädet, vaatteet ja työkalut poissa tuulettimien ja käyttöhihnojen lähei-
syydestä.
● Varo koskettamasta moottoria, jäähdytintä, pakoputkistoa jne. jos ne ovat
ajon jälkeen kuumia. Öljyt ja muut nesteet saattavat myös olla kuumia.
● Älä jätä moottoritilaan mitään helposti syttyvää\
, kuten paperia tai räsyjä.
● Älä tupakoi, aiheuta kipinöitä tai päästä avotulta 12 V -akun tai polttones-
teen läheisyyteen. Polttoaine ja 12 V -akun akkukaasut ovat herkästi syttyviä.
● Ole erittäin varovainen työskennellessäsi 12 V -akun lähellä\
. Akku sisältää
myrkyllistä ja syövyttävää rikkihappoa.
● Ole varovainen, sillä jarruneste saattaa vahingoittaa käsiäsi ja silmiäsi ja
auton maalipintoja. Jos nestettä joutuu silmiisi tai käsiisi, huuhtele niitä
välittömästi puhtaalla vedellä.
Jos olosi on edelleen epämiellyttävä, käänny lääkärin puol\
een.
■ Työskennellessäsi sähköisten jäähdyt ystuulettimien tai jäähdyttimen
läheisyydessä
Varmista, että käynnistyspainike on OFF-toimintatilassa.
Jos käynnistyspainike on ON-toimintatilassa, saattavat jäähdytystuulettimet
automaattisesti käynnistyä, jos ilmastointilaite on päällä ja/tai jäähdytysnes-
teen lämpötila on korkea. ( →S. 382)
■ Suojalasit
Käytä suojalaseja estääksesi lentävien tai putoavien osien, nesteiden jne.
joutumasta silmiisi.
HUOMAA
■Jos poistat ilmansuodattimen
Ajaminen ilmansuodatin poistettuna saattaa aiheuttaa liiallista moottorin
kulumista ilman epäpuhtauksien takia.
■ Jos nestettä on liian vähän tai liikaa
On normaalia, että jarrunesteen pinta säiliössä laskee hieman jarrupalojen
kuluessa tai jos nesteen pinta on korkealla painevaraajassa.
Mikäli säiliöön on jatkuvasti lisättävä nestettä\
, saattaa järjestelmässä olla
vakava ongelma.
OM12J68FI.book Page 373 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

3747-3. Tee-se-itse-huolto
OM12J68FI
Vedä konepellin lukituksen
vapautuskahvasta.
Konepelti nousee tällöin hieman.
Nosta tuulihaka ylös ja nosta
konepelti.
Konepelti tuetaan tangolla aset-
tamalla se reikään.
Konepelti
Avaa konepellin lukitus auton sisäpuolelta.
1
2
3
OM12J68FI.book Page 374 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

3757-3. Tee-se-itse-huolto
OM12J68FI
7
Huolto ja hoito
VAROITUS
■Tarkastukset ennen ajoa
Tarkista, että konepelti on kunnolla kiinni ja lukittuna.
Jos konepelti ei ole kunnolla lukittuna, se saattaa avautua auton ollessa liik-
keessä aiheuttaen onnettomuuden, josta voi olla seurauksena vakava louk-
kaantuminen tai jopa kuolema.
■ Tuettuasi konepellin tukitangolla
Varmistu, että tukitanko kannattelee konepeltiä turvallisesti siten, ettei se
pääse putoamaan pääsi tai kehosi päälle.
HUOMAA
■Kun suljet konepellin
Aseta tanko takaisin kiinnikkeeseensä ennen kuin suljet konepellin. Kone-
pellin sulkeminen ilman tangon paikoilleen laittamista voi aiheuttaa konepellin
taipumisen.
OM12J68FI.book Page 375 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

3767-3. Tee-se-itse-huolto
OM12J68FI
◆Edessä
◆Ta k a n a
XTy y p p i A
XTy y p p i B
Nostopisteet hallinosturille
Kun käytät hallinosturia, noudata nosturin valmistajan käyttöoh-
jeita ja suorita toimenpiteet turvallisesti.
Kun nostat autosi nosturilla, aseta nosturi oikein nostopisteisiin.
Väärin asetettu nosturi saattaa vahingoittaa autoasi tai aiheuttaa
henkilövahinkoja.
OM12J68FI.book Page 376 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

3777-3. Tee-se-itse-huolto
OM12J68FI
7
Huolto ja hoito
Moottoritila
Moottorin jäähdytysnestesäiliö (→ S. 380)
Moottoriöljyn mittatikku (→ S. 378)
Moottoriöljyn
täyttöaukon korkki ( →S. 379)
Tehonsäätöyksikön
jäähdytysnesteen säiliö (→ S. 380) Sulakerasia (
→S. 406)
Tehonsäätöyksikön jäähdytin (→ S. 382)
Jäähdytin ( →S. 382)
Lauhdutin ( →S. 382)
Sähkötoimiset
jäähdytystuulettimet
Pesunestesäiliö ( →S. 382)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM12J68FI.book Page 377 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

3787-3. Tee-se-itse-huolto
OM12J68FI
Tarkasta moottoriöljyn määrä mittatikulla, kun moottori on käyttöläm-
pöinen ja sammutettu.
■Moottoriöljyn tarkastus
Pysäköi auto tasaiselle alustalle. Lämmitettyäsi moottorin ja sam-
mutettuasi hybridijärjestelmän odota vähintään 5 minuuttia, että
öljy ehtii laskeutua alas moottorin öljypohjaan.
Pidä räsy alla ja vedä mitta-
tikku ulos.
Puhdista mittatikku räsyllä.
Työnnä mittatikku pohjaan asti.
Pidä räsy alla ja vedä mitta-
tikku ulos. Tarkista öljyn määrä
mittatikusta.
Alhainen
Normaali
Liian täysi
Mittatikun muoto voi poiketa
riippuen auton tyypistä ja
moottorista.
Puhdista mittatikku ja työn nä se takaisin pohjaan asti.
Moottoriöljy
1
2
3
4
5
1
2
3
6
OM12J68FI.book Page 378 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

3797-3. Tee-se-itse-huolto
OM12J68FI
7
Huolto ja hoito
■Moottoriöljyn lisääminen
Jos lukema mittatikulla on alle
tai vain vähän yli alamerkin,
lisää öljyä. Lisättävän öljyn
tulee olla samaa tyyppiä, jota
moottorissa on käytetty.
Tarkista moottorissa olevan
öljyn laatu ja ota esiin öljyn
lisäämiseen tarvittavat välineet.Käännä moottoriöljyn täyttöaukon korkki auki vastapäivään.
Lisää moottoriöljyä vähän kerralla an, tarkasta määrä mittatikusta.
Kiinnitä täyttöaukon korkki kääntäen sitä myötäpäivään.
■Moottoriöljyn kulutus
Tietty määrä moottoriöljyä kuluu ajon aikana. Seuraavissa tilanteissa öljynku-
lutus voi kasvaa ja moottoriöljyä saatetaan joutua lisäämään moottoriin
ennen huoltovälin täyttymistä.
●Jos moottori on uusi, kuten silloin, kun auto on juuri hankittu tai jos moottori
on vaihdettu
● Jos käytetään huonolaatuista, tai viskositeetiltaan vääränlaista öljyä
● Jos ajetaan korkeilla moottorin käyntinopeuksilla, tai vedettäessä raskaalla
kuormalla tai silloin, jos kiihdytetään ja hidastetaan toistuvasti
● Jos auto jätetään joutokäynnille pitkäksi aikaa tai kun toistuvasti ajetaan
ruuhkaisessa liikenteessä
Öljyn valinta →S. 499
Öljyn määrä
(Alhainen → Täysi) 1,5 L
Välineet
Puhdas suppilo
1
2
3
OM12J68FI.book Page 379 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

3807-3. Tee-se-itse-huolto
OM12J68FI
Jäähdytysnesteen määrä on oikealla tasolla, jos pinta on nestesäiliön
FULL- ja LOW-viivojen välissä hybridijärjestelmän ollessa kylmä.
XMoottorin jäähdytysnestesäiliö
Jäähdytysnestesäiliön korkki
FULL
LOW
Jos pinta on alle LOW-viivan,
lisää jäähdytysnestettä aina
FULL-viivaan asti.
VAROITUS
■Käytetty moottoriöljy
● Käytetty moottoriöljy sisältää haitallisia ainesosia, jotka voivat aiheuttaa
ihoärsytystä, tulehduksia ja ihosyöpää. Vältä pitkittynyttä ja toistuvaa
ihokosketusta käytetyn öljyn kanssa. Öljy on paras poistaa iholta pesemällä
huolellisesti vedellä ja saippualla.
● Hävitä käytetty öljy ja öljynsuodatin vain turvallisella ja hyväksyttävällä
tavalla. Öljyä tai öljynsuodatinta ei saa hävittää talousjätteiden mukana.
Öljyä ei saa kaataa viemäriin tai maahan.
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon, huoltoasemaan tai
autotarvikeliikkeeseen tarkempien ohjeiden saamiseksi kierrätyksestä ja
hävittämisestä.
● Älä jätä käytettyä öljyä lasten ulottuville.
HUOMAA
■Vakavien moottorivaurioiden estämiseksi
Tarkasta öljyn määrä säännöllisesti.
■ Jos vaihdat moottorin öljyn
● Varo, ettei öljyä pääse valumaan moottorin osien päälle.
● Vältä ylitäyttämistä, seurauksena voi olla moottorivaurio.
● Tarkista öljymäärä mittatikulla joka kerta, kun tankkaat auton.
● Varmista, että moottoriöljyn täyttöaukon korkki on kunnolla kiinni.
Jäähdytysneste
1
2
3
OM12J68FI.book Page 380 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM