oil TOYOTA AURIS HYBRID 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: AURIS HYBRID, Model: TOYOTA AURIS HYBRID 2016Pages: 542, PDF Size: 26.2 MB
Page 229 of 542

2294-5. Toyota Safety Sense
OM12K47FI
4
Ajaminen
nKaukovalojen automaattisen syt tymisen tai sammumisen ehdot
l Kun kaikki seuraavat ehdot täyttyvät, kaukovalot syttyvät automaattisesti
(noin 1 sekunnin kuluttua):
• Auton nopeus on noin 40 km/h tai suurempi.
• Auton edessä oleva alue on pimeä.
• Edessä ei ole ajoneuvoja joiden ajovalot tai takavalot ovat päälle kytket-
tyinä.
• Edellä olevalla tieosuudella on vain muutamia katuvaloja.
l Jos jokin seuraavista ehdoista täyttyy, kaukovalot sammuvat automaatti-
sesti:
• Auton nopeus on alle noin 30 km/h.
• Auton edessä oleva alue ei ole pimeä.
• Edessä on ajoneuvoja joiden ajovalot tai takavalot ovat päälle kytkettyinä.
• Edellä olevalla tieosuudella on runsaasti katuvaloja.
n Etutunnistimen tunnis tukseen liittyvää tietoa
l Kaukovaloja ei välttämättä sammuteta automaattisesti seuraavissa tilan-
teissa:
• Edessä ajavat ajoneuvot ilmestyvät äkillisesti kaarteesta
• Auton eteen kiilaa toinen ajoneuvo
• Jos edellä ajavat ajoneuvot ovat piilossa toistuvien mutkien, tienjakajien
tai tien vieressä olevien puiden takia
• Jos edellä ajavat ajoneuvot ilmestyvät esiin leveällä tiellä kaukana ole-
valta kaistalta
• Jos edellä ajavilla ajoneuvoilla ei ole valoja
l Kaukovalot saattavat sammua, jos havaitaan vastaantuleva ajoneuvo, joka
käyttää sumuvaloja, mutta ei ajovaloja.
l Talojen valot, katuvalot, liikennevalot ja valaistut mainostaulut tai tienviitat
saattavat aiheuttaa kaukovalojen vaihtumisen lähivaloille tai lähivalojen jää-
misen päälle.
l Seuraavat tekijät voivat vaikuttaa aikaan, joka kuluu kaukovalojen sytyttämi-
seen tai sammuttamiseen:
• Edellä ajavien ajoneuvojen ajovalojen, sumuvalojen ja takavalojen kirk-
kaus
• Edellä ajavien ajoneuvojen liike ja suunta
• Jos edellä ajavan ajoneuvon vain toisen puolen valot toimivat
• Jos edellä ajava ajoneuvo on kaksipyöräinen
• Tieolosuhteet (kallistus, mutkat, tienpinnan laatu, jne.)
l Polkupyöriä tai vastaavia kohteita ei välttämättä havaita.
l Kaukovalot saattavat syttyä tai sammua silloin kun kuljettaja ei sitä odota.
OM12K47FI.book Page 229 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM
Page 230 of 542

2304-5. Toyota Safety Sense
OM12K47FIl
Seuraavissa alla nähtävissä tilanteissa järjestelmä ei välttämättä pysty tar-
kasti tunnistamaan ympäristön kirkkaustasoa. Tämä saattaa aiheuttaa sen,
että lähivalot jäävät päälle tai kaukoval ot häikäisevät jalankulkijoita tai edellä
ajavia autoja tai muita osapuolia. Tällaisessa tilanteessa on välttämätöntä
vaihtaa käsin kaukovaloilta lähivaloille.
• Sään ollessa huono (sade, lumi, sumu, hiekkamyrsky tms.)
• Tuulilasi on sumun, usvan, jään, lian tms. peitossa.
• Tuulilasi on haljennut tai vaurioitunut.
• Etutunnistin on vääntynyt tai likainen.
• Etutunnistimen lämpötila on erittäin korkea.
• Ajovalojen, takavalojen tai sumuvalojen kirkkaus ei eroa ympäristön kirk-
kaudesta.
• Edessä olevien ajoneuvojen ajovalot tai takavalot on sammutettu, ne ovat likaiset, vaihtavat väriä tai niitä ei ole suunnattu oikein.
• Jos ajetaan alueella, jossa on vuorotellen kirkkaita ja pimeitä alueita.
• Jos ajetaan mäkisillä teillä tai teillä, joiden pinta on karkea, kuoppainen tai epätasainen (mukulakivikadut, soratiet yms.).
• Jos käännytään usein tai ajetaan mutkaisella tiellä.
• Auton edessä on voimakkaasti heijastava kohde, kuten tienviitta tai peili.
• Edessä olevan ajoneuvon peräosa on voimakkaasti heijastava, kuten esi- merkiksi rekan kyydissä oleva kontti.
• Ajoneuvon ajovalot ovat vaurioituneet, likaiset tai niitä ei ole suunnattu oikein.
• Ajoneuvo on kallistunut tai vinossa tyhjän renkaan, hinattavan perävau- nun tms. takia.
• Kaukovaloja ja lähivaloja vaihdetaan toistuvasti epätavallisella tavalla.
• Kuljettaja epäilee, että kaukovalot voivat aiheuttaa ongelmia tai haitata muita kuljettajia tai lähellä olevia jalankulkijoita.
OM12K47FI.book Page 230 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM
Page 235 of 542

2354-5. Toyota Safety Sense
OM12K47FI
4
Ajaminen
nSeuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi tai tunnista oikein
Seuraavissa tilanteissa liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA) ei toimi
normaalisti, eikä välttämättä tunnista liikennemerkkejä, näyttää väärän liiken-
nemerkin, tms. Tämä ei kuitenkaan viittaa toimintahäiriöön.
l
Tunnistin on siirtynyt pois paikoiltaan tunnistimeen kohdistuneen voimak-
kaan iskun seurauksena, jne.
l Likaa, lunta, tarroja, tms. on tuulilasissa lähellä etutunnistinta.
l Vaikeassa säässä, kuten rankkasateessa, sumussa, lumi- tai hiekkamyrskyssä
l Vastaantulevan auton valo, auringonvalo, jne. osuu etutunnistimeen.
l Liikennemerkki on pieni, likainen, haalistunut, vinossa tai taipunut tai sähköi-
sen merkin kontrasti on huono.
l Liikennemerkki on osittain tai kokonaan puun lehtien tai pylvään tms. peittämä.
l Liikennemerkki on näkyvissä etutunnistimelle vain lyhyen ajan.
l Ajonäkymä (käännös, kaistanvaihto, jne.) päätellään väärin.
l Sellainen liikennemerkki, jota ei sovelleta nykyiselle kaistalle, esiintyy välit-
tömästi moottoritien haarautumisen jälkeen tai rinnakkaisella kaistalla juuri
ennen liittymistä.
l Edellä ajavan auton perään on kiinnitetty tarroja.
l Järjestelmä tunnistaa liikennemerkin tapaisen merkin.
l Autolla ajetaan maassa, jossa on vastakkainen liikennejärjestys (oikean-
puoleinen liikenne).
l Sivutien nopeusrajoitusmerkit saatetaan havaita ja esittää näytöllä (jos ne
ovat etutunnistimen tunnistusalueella), vaikka autolla ajetaan päätietä pitkin.
l Liikenneympyrän poistumistien nopeusrajoitusmerkit saatetaan havaita ja
näyttää (jos ne ovat etutunnistimen tunnistusalueella), kun ajetaan liiken-
neympyrässä.
l Nopeustieto, joka näytetään mittaristossa, saattaa poiketa navigointijärjes-
telmän nopeustiedosta (joissakin mallei ssa), koska navigointijärjestelmä käyt-
tää karttatietoa.
OM12K47FI.book Page 235 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM
Page 261 of 542

2614-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM12K47FI
4
Ajaminen
VA R O I T U S
nOlosuhteet, joissa pysäköintiavustinta ei saa käyttää
Älä käytä pysäköintiavustinta seuraavissa olosuhteissa.
Muuten järjestelmä saattaa toimia väärin ja aiheuttaa onnettomuuden.
l Jyrkissä mutkissa ja mäissä.
l Liukkaalla tai jäisellä tiellä tai lumessa.
l Epätasaisilla tienpinnoilla kuten soralla.
l Huonossa säässä, kuten kaatosateessa, sumussa, lumisateessa tai hiek-
kamyrskyssä.
l Jos renkaat ovat erittäin kuluneet tai rengaspaine on alhainen.
l Jos pyörien suuntaus on väärä johtuen renkaisiin kohdistuneesta kovasta
iskusta esimerkiksi reunakivetystä vastaan.
l Jos autoon on asennettu kompakti vararengas (joissakin malleissa) tai
lumiketjut.
l Jos renkaat luisuvat pysäköinnin aikana.
l Jos pysäköintitilassa on puiden lehtiä tai lunta.
l Mallit, joilla voidaan vetää perävaunua: Jos esineitä, kuten vetokoukku,
peräkärry tai pyöränkuljetusteline, on asennettu auton takaosaan.
l Jos pysäköintitilan edessä tai takana on pysäköitynä ajoneuvo, jonka etu- tai
takaosa on havaitsemisalueen yläpuolella, kuten kuorma-auto, linja-auto
tai auto jossa on vetokoukku, peräkärry, pyöränkuljetusteline jne.
l Jos etupuskuri on vaurioitunut.
l Jos tunnistin on etupuskurin suojuksen tai muun vastaavan esineen peittämä.
l Jos ajoneuvo tai este pysäköintitilan edessä tai takana on epäsopivassa
paikassa.
n Automaattisen ohjaustoiminnon varotoimenpiteet
Koska pysäköintiavustin kääntää ohjauspyörää automaattisesti, seuraavat
asiat tulee ottaa huomioon.
l Pidä solmiot, huivit ja pitkät hihat erossa ohjauspyörästä, koska ne saattavat
kietoutua sen ympärille. Varo myös, etteivät lapset pääse koskemaan
ohjauspyörään.
l Jos sinulla on pitkät kynnet, ole varovainen, ettet loukkaa itseäsi ohjaus-
pyörän pyöriessä.
OM12K47FI.book Page 261 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM
Page 263 of 542

2634-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM12K47FI
4
Ajaminen
uSähköisesti ohjattu jarrujärjestelmä (ECB)
Sähköisesti ohjattu järjestelmä antaa jarrutusvoimaa jarrun käytön
suhteessa
uLukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
Estää pyörien lukkiutu misen, jos jarrupoljinta painetaan äkillisesti
tai jos jarrupoljinta painetaan ajet taessa liukkaalla tienpinnalla
uHätäjarrutustehostin
Antaa lisävoimaa jarrutukseen jarrupo ljinta painettaessa silloin, kun
järjestelmä huomaa, että kyseessä on hätäjarrutus
uAjonvakautusjärjestelmä (VSC)
Auttaa kuljettajaa estämään autoa joutumasta luisuun nopeiden
ohjausliikkeiden seurauksena ja liu kkailla tienpinnoilla ohjauspyörää
käännettäessä
uVSC+-ajonvakautusjärjestelmä (VSC+)
Mahdollistaa ABS-, TRC-, VSC- ja EPS-järjestelmien yhdistetyn
hallinnan.
Auttaa säilyttämään suuntava kauden väistettäessä liukkaalla
tiepinnalla kontrolloimalla ohjauksen tehostusta.
uLuistonestojärjestelmä (TRC)
Ylläpitää vetopyörien voimansiirtoa ja estää vetäviä pyöriä luista-
masta liikkeelle lähdettäessä tai kiihdytettäessä liukkailla tienpin-
noilla
uMäkilähtöjärjestelmä
Estää autoa liikkumasta taaksepäi n lähdettäessä liikkeelle ylämä-
essä
Ajamista avustavat järjestelmät
Ajoturvallisuutta ja ajomukavuutta lisäävät järjestelmät toimivat
automaattisesti reagoiden erilaisi in ajotilanteisiin. Huomaa kui-
tenkin, että nämä järjestelmät ovat vain ajoa avustavia järjestel-
miä, eikä niihin tule ajossa liiallisesti luottaa.
OM12K47FI.book Page 263 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM
Page 264 of 542

2644-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM12K47FI
uSähkötoiminen ohjaustehostin (EPS)
Hyödyntää sähkömoottoria väh entääkseen ohjauspyörän kääntä-
miseen tarvittavaa voimaa
uHätäjarrutussignaali
Jos jarrupoljinta painetaan yllättä en, hätävilkut välähtävät auto-
maattisesti varoitukseksi ta kana ajaville ajoneuvoille.
Luiston merkkivalo vilkkuu TRC-/
VSC-/ABS-järjestelmien toimiessa.
Jos auto juuttuu kiinni mutaan, hiek kaan tai lumeen, TRC-järjestelmä
saattaa vähentää hybridijärjestel mästä pyörille välitettävää tehoa.
Kytkemällä järjestelmän pois toiminnasta painamalla -painiketta,
auton irrottaminen voi olla helpompaa.
Voit poistaa TRC-järjestelmän
käytöstä painamalla nopeasti pai-
niketta ja vapauttamalla sen
sitten.
"TRC OFF" ilmestyy monitoiminäy-
tölle.
Paina -painiketta uudelleen
kytkeäksesi järjestelmän takaisin
toimintaan.
Kun TRC-/VSC-/ABS-järjestelmät ovat toiminnassa
TRC-järjestelmän poistaminen käytöstä
OM12K47FI.book Page 264 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM
Page 265 of 542

2654-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM12K47FI
4
Ajaminen
nTRC- ja VSC-järjestelmän poiskytkentä
Pidä -painiketta painettuna yli 3 sekuntia auton ollessa pysäytettynä
kytkeäksesi TRC- ja VSC-järjestelmät pois toiminnasta.
VSC OFF -merkkivalo syttyy ja "TRC OFF" ilmestyy monitoiminäyttöön
*.
Paina -painiketta uudelleen kytkeäksesi järjestelmät takaisin toimintaan.
*: Pre-crash Safety -turvajärjestelmällä varustetuilla autoilla, Pre-Crash-hätä-
jarrutustehostin ja Pre-Crash-jarrutusto iminto kytkeytyvät myös pois toimin-
nasta. ( S. 221)
n Jos monitoiminäytön viesti osoittaa, että TRC on kytketty pois toimin-
nasta, vaikka VSC OFF -katkaisinta ei ole painettu
TRC:tä ja mäkilähtöjärjestelmää ei voida käyttää. Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
n Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ABS, hätäjarrutustehostimen, VSC-
ja- TRC-järjestelmien äänet ja värinät
Kun yllä mainitut järjestelmät ovat toiminnassa, seuraavaa saattaa tapahtua.
Mikään näistä tilanteista ei tarkoita, että kyseessä olisi toimintahäiriö.
l Värähtelyjä saattaa tuntua auton korissa ja ohjauksessa.
l Moottorin ääntä saattaa kuulua sen jälkeen, kun auto on pysähtynyt.
l Jarrupolkimessa saattaa tuntua sykkivää liikettä sen jälkeen, kun ABS-jarru-
järjestelmä on aktivoitunut.
l Jarrupoljin saattaa painua hieman alaspäin ABS-jarrujärjestelmän akti-
voiduttua.
n ECB:n toimintaääni
ECB:n toimintaääni saatetaan kuulla seuraavissa tapauksissa mutta se ei
ilmennä sitä, että on tapahtunut toimintahäiriö.
lMoottoritilasta kuuluu toimintaääni, kun jarrupoljinta painetaan.
l Jarrujärjestelmän toiminnasta auton etupäästä kuuluu ääntä, kun kuljettajan
ovi avataan.
l Moottoritilasta kuuluu ääntä, kun on kulunut yksi tai kaksi minuuttia hybridi-
järjestelmän sammuttamisesta.
n Sähkötoimisen ohjaustehos timen (EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa kuulua moottorin hurinaa. Tämä ei
kuitenkaan ole merkki toimintahäiriöstä.
OM12K47FI.book Page 265 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM
Page 267 of 542

2674-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM12K47FI
4
Ajaminen
VA R O I T U S
nABS ei välttämättä toimi tehokkaasti, jos
l Renkaiden pito-ominaisuuksien rajat on ylitetty (kuten liiallisesti kuluneet
renkaat lumisella tiellä).
l Auto joutuu vesiliirtoon ajettaessa suurella nopeudella märällä tai liuk-
kaalla tienpinnalla.
n Jarrutusmatka pitenee ABS-järj estelmän ollessa toiminnassa
ABS-järjestelmää ei ole tarkoitett u lyhentämään jarrutusmatkaa. Pidä aina
riittävä välimatka edellä ajavaan erityisesti seuraavissa tilanteissa:
l Ajaessasi sorapintaisella tai lumisella tiellä
l Ajaessasi lumiketjujen kanssa
l Ajaessasi epätasaisuuksien yli
l Ajaessasi kuoppaisilla tai hyvin epätasaisilla pinnoilla
n Luistonestojärjestelmä ei väl ttämättä toimi tehokkaasti, jos
Auton suuntavakautta ja voimansiirtoa pyöriin ei välttämättä pystytä säilyttä-
mään ajettaessa liukkailla tienpinnoilla, vaikka luistonestojärjestelmä (TRC)
olisi toiminnassa.
Aja autoa varovaisesti olosuhteissa, joissa suuntavakaus ja pito voidaan
menettää.
n Mäkilähtöavustin ei välttämättä toimi tehokkaasti seuraavissa olosuh-
teissa
l Älä luota liiallisesti mäkilähtöjärjestelmään. Mäkilähtö\
järjestelmä ei välttä-
mättä toimi kunnolla jyrkissä mäissä tai jäisillä teillä.
l Toisin kuin seisontajarrua, mäkilähtöjärjestelmää ei ole suunniteltu pitämään
autoa paikallaan pitkiä aikoja. Älä käytä mäkilähtöjärjestelmää pitämään
autoa paikoillaan mäessä, koska se voi johtaa onnettomuuteen.
n Kun VSC on toiminnassa
Luiston merkkivalo vilkkuu. Aja aina varovaisesti. Holtiton ajaminen saattaa
aiheuttaa onnettomuuden. Noudata erityistä varovaisuutta, jos merkkivalo
vilkkuu.
n Jos TRC-/VSC-järjestelmät on kytketty pois toiminnasta
Noudata erityistä varovaisuutta ja aja ajo-olosuhteisiin sopivalla nopeudella.
Koska järjestelmät huolehtivat auton vakauden ja ajovoiman säilyttämisestä,
kytke TRC/VSC-järjestelmät pois päältä va in silloin, kun se on välttämätöntä.
OM12K47FI.book Page 267 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM
Page 288 of 542

2885-4. Audio CD:n ja MP3-/WMA-levyjen soittaminen
OM12K47FIn
Levyt, joita voidaan käyttää
Alla olevilla merkinnöillä varustettuja levyjä voidaan käytt\
ää.
Tietyissä tapauksissa soittaminen ei ol e mahdollista, johtuen nauhoitusformaa-
tista tai levyn ominaisuuksista, tai naarmuista, liasta ja levyn kuluneisuudesta.
Kopiosuojatut CD-levyt voivat aiheuttaa ongelmia toistossa.
n CD-soittimen suojaustoiminto
Laitteen sisällä olevien osien suojaamiseksi soitin lopettaa automaattisesti
soittamisen, kun se havaitsee ongelman.
n Mikäli levy jätetään kokonaan CD-soittimen sisään tai ulostyönnettyyn
asentoon
Levy saattaa vaurioitua, jonka jälkeen se ei toimi kunnolla.
n Linssien puhdistusaineet
Älä käytä linssien puhdistusainetta. Käyttö saattaa vaurioittaa CD-soitinta.
n MP3- ja WMA-tiedostot
MP3 (MPEG Audio LAYER3) on äänitiedostojen pakkausmuoto.
MP3 pystyy pakkaamaan äänitallenteen noin 1/10 sen alkuperäisestä koosta.
WMA (Windows Media Audio) on Micr osoftin kehittämä äänitiedostojen
pakkausmuoto.
Tällä formaatilla voidaan äänitiedostoja pakata pienempään muotoon kuin
MP3-formaatilla.
MP3- ja WMA-tiedostojen ja median/formaattien yhteensopivuus on rajallinen.
l MP3-tiedostojen yhteensopivuus
• Yhteensopivat standardit
MP3 (MPEG1 LAYER3, MPEG2 LSF LAYER3)
• Yhteensopivat näytteenottotaajuudet
MPEG1 LAYER3: 32, 44,1, 48 (kHz)
MPEG2 LSF LAYER3: 16, 22,05, 24 (kHz)
• Yhteensopivat bittinopeudet (yhteensopivat VBR:n kanssa)
MPEG1 LAYER3: 32, 40, 48, 56, 64, 80, 96, 112, 128, 160, 192, 224,
256, 320 (kbps)
MPEG2 LSF LAYER3: 8, 16, 24, 32, 40, 48, 56, 64, 80, 96, 112, 128, 144,
160 (kbps)
• Yhteensopivat kanavatilat: stereo, joint stereo, dual channel ja mono
OM12K47FI.book Page 288 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM
Page 290 of 542

2905-4. Audio CD:n ja MP3-/WMA-levyjen soittaminen
OM12K47FIl
MP3- ja WMA-tiedostojen soittaminen
Kun laitteeseen syötetään MP3- tai WMA-tiedostoja sisältävä levy, tarkastaa
soitin ensin kaikki levyllä olevat tiedostot. Kun tarkistus on suoritettu, soittaa
soitin ensimmäisen MP3- tai WMA-tiedoston. Tarkistuksen nopeuttamiseksi
suosittelemme, että et tallenna muita kuin MP3- tai WMA-tiedostoja levyille
etkä luo turhia kansioita.
Levyiltä, joilla on sekä musiikkitiedostoja että MP3- tai WMA-tiedostoja,
vain musiikkitiedostot voidaan soittaa.
l Tiedostopäätteet
Mikäli tiedostopäätteitä .mp3 ja .wma käytetään muissa kuin MP3- tai
WMA-tiedostoissa, erehtyy soitin luulemaan niitä MP3- ja WMA-tiedostoiksi
ja soittaa ne. Tästä voi olla seurauksena huomattavaa häiriöääntä, ja kaiut-
timet saattavat vahingoittua.
l Soittaminen
• MP3-tiedostojen soittamiseksi hyvällä äänentoistolla suosittelemme käytet-
täväksi 128 kbps kiinteää bittinopeutta ja 44,1 kHz:n näytteenottotaajuutta.
• CD-R- ja CD-RW-levyjen ominaisuuksista riippuu, voiko niitä soittaa soit-
timessa.
• Markkinoilla on saatavana paljon erilaisia ilmaisohjelmia ja muita koodausohjelmia MP3- ja WMA-tiedostoille. Huonosti suoritettu koodaus
ja vääränlainen tiedostomuoto saattaa heikentää äänen laatua ja aiheut-
taa häiriöääniä soittimen aloittaessa tiedoston soittamisen. Tietyissä
tapauksissa soittaminen ei ole lainkaan mahdollista.
• Jos levylle on tallennettu muita tiedostoja kuin MP3- tai WMA-tiedostoja, saattaa kestää pidempään ennen kuin soitin tunnistaa levyllä olevat soi-
tettavat tiedostot ja joissakin tapauksissa levyä ei ollenkaan voi soittaa.
• Microsoft, Windows ja Windows Media ovat Microsoft Corporationin Yhdysvalloissa ja muissa maissa rekisteröimiä tavaramerkkejä.
OM12K47FI.book Page 290 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM