TOYOTA AURIS HYBRID 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

1914-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
Erősen működtesse a rögzítőféket, majd kapcsolja a sebességvál-
tót D helyzetbe.
Nyomja le finoman a gázpedált.
Engedje ki a rögzítőféket.
Emelkedőn való elinduláskor
A hegymeneti elindulássegítő működésbe lép. (305. o.)
Az üzemanyag-takarékos vezetéshez
Emlékezzen rá, hogy a hibrid gépjármű hasonló a hagyományos gépjármű-
vekhez. Tartózkodjon az olyan tevékenységektől, mint pl. a hirtelen gyorsu-
lás. (311. o.)
Vezetés esőben
Esőben vezessen óvatosan, mivel romlanak a látási viszonyok, bepárásod-
hatnak az ablakok és csúszhat az út.
Különösen óvatosan vezessen, amikor elkezd esni az eső, mivel ilyenkor
rendkívül csúszós az útfelület.
Esőben ne hajtson nagy sebességgel az autópályán, mert a gumiabroncsok
és az útfelület között állandósuló vízréteg lehetetlenné teszi a kormányzást,
illetve a fékezést.
Az új Toyota gépjármű bejáratása
A gépjármű élettartamának megnövelése érdekében tartsa be a következő fi-
gyelmeztetéseket:
Az első 300 km-en (200 mérföldön):
Kerülje a hirtelen fékezést.
Az első 800 km-en (500 mérföld) (vontató felszereléssel rendelkező gépjár-
művek):
Ne vontasson utánfutót.
Az első 2000 km-en (1200 mérföldön):
• Ne vezesse a gépjárművet túlzottan nagy sebességgel.
• Kerülje a hirtelen gyorsítást.
• Ne vezesse a gépjárművet hosszú ideig állandó sebességgel.
Indulás meredek emelkedőn
1
2
3

1924-1. Mielőtt elindul
A gépjármű használata külföldön
Tegyen eleget az adott országban érvényben lévő regisztrációs előírásoknak,
és ellenőrizze, hogy a megfelelő üzemanyagtípust be tudja-e szerezni.
(554. o.)
Fékműködtető
A fékműködtető a szivattyú által nyomás alá helyezett fékfolyadékot használ-
ja a fékrásegítéshez. Ha a fékműködtető menet közben meghibásodik, akkor
a fékrendszer figyelmeztető lámpa kigyullad, és szakaszos figyelmeztető
hangjelzés hallható. Ebben az esetben lehetséges, hogy a fék nem működik
megfelelően. Ha nem működik megfelelően, nyomja le erősen a fékpedált.
Ha a fékrendszer figyelmeztető lámpa világít, azonnal álljon meg a gépjármű-
vel, és vegye fel a kapcsolatot hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szerviz-
zel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
berrel.
A következő esetekben előfordulhat, hogy zajt hall a motortér felől. Ez nem
jelent hibás működést.
A vezetőajtó nyitva, és a hibrid rendszer kikapcsolt állapotban van.
Kikapcsolt hibrid rendszer mellett lenyomja a fékpedált.
A hibrid rendszer bekapcsolása után.
Bekapcsolt hibrid rendszer mellett többször lenyomja a fékpedált.
A hibrid rendszer kikapcsolása után.
Előfordulhat, hogy a fékpedál nehezen nyomható le, vagy a fékpedál lökete
rövidebb, mielőtt a hibrid rendszert bekapcsolta. Ez nem jelent hibás műkö-
dést.
Fékezéskor
A fékek működtetésekor előfordulhat, hogy zajt hall a villanymotor generátora
felől.
Ez azonban nem jelent semmiféle hibát.

1934-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkező esetben halál vagy súlyos sérülés következhet be.
Elinduláskor
Mindig tartsa a fékpedálon a lábát, ha úgy áll meg hogy a „READY” vissza-
jelző ég. Ezzel megelőzheti a gépjármű elgurulását.
Vezetés közben
Ne vezesse a gépjárművet, ha nem tudja, hol található a fék- és a gázpe-
dál, nehogy rossz pedált nyomjon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépjármű hir-
telen felgyorsul, ami balesetet okozhat.
• Hátramenetben előfordulhat, hogy a teste elfordul, ami nehézségeket
okozhat a pedálok működtetésében. Győződjön meg arról, hogy a meg-
felelő pedált működteti.
• Ügyeljen a helyes vezetési testtartás megőrzésére, akkor is, ha a gép-
jármű csak kis sebességgel mozog. Ez lehetővé teszi a fék- és gázpe-
dál megfelelő lenyomását.
• A jobb lábát használja a fékpedál lenyomására. Ha a bal lábával nyom-
ja le a fékpedált, az vészhelyzetben ronthatja a reakcióidőt, ami bal-
esethez vezethet.

A vezetőnek ügyelnie kell a gyalogosokra, ha a gépjárművet a villanymotor
(hajtómotor) hajtja. Mivel ilyenkor a motor hangját nem lehet hallani, előfor-
dulhat, hogy a gyalogosok nem tudják felmérni a gépjármű mozgását.
Ne haladjon a gépjárművel gyúlékony anyag felett vagy annak közelében.
A kipufogórendszer és a kipufogógázok rendkívül forróak lehetnek. Ha
bármilyen gyúlékony anyag van a közelben, akkor ezek a forró alkatré-
szek tüzet okozhatnak.

1944-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkező esetben halál vagy súlyos sérülés következhet be.
Vezetés közben
Normál vezetés során ne állítsa le a hibrid rendszert. A hibrid rendszer
menet közben történő leállítása nem okozza a kormány és a fék feletti ura-
lom elvesztését, a rásegítés ezeknél a rendszereknél azonban elvész. Ez-
által nehezebbé válik a kormányzás és a fékezés, ezért ha biztonságosan
megteheti, minél hamarabb húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjár-
művel.
Mindazonáltal szükséghelyzetben, például ha a gépjárművet lehetetlen
megállítani a szokásos módon: 483. o.
Magas hegyről lefelé menetben a biztonságos sebesség megtartásához
használja a motorféket (B sebességváltó-helyzet).
A fékek folyamatos használata folytán a fékek túlmelegedhetnek, és ezál-
tal kevésbé lesz hatékony a fékezés. (219. o.)
Menet közben ne módosítsa a kormánykerék, az ülés, a belső vagy a kül-
ső visszapillantó tükrök helyzetét.
Ilyen esetben elvesztheti uralmát a gépjármű felett.
Mindig ellenőrizze, hogy a gépjárműben lévők karja, feje vagy más testré-
sze nincs-e a gépjárművön kívül.

1954-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
Csúszós útfelületen haladva
Hirtelen fékezés, gyorsítás vagy kormánymozdulat hatására előfordulhat,
hogy csökken a gumiabroncsok tapadása, és elveszítheti a gépjármű fe-
letti uralmat.
A hirtelen gyorsulás, a sebességváltás okozta motorfékezés vagy a motor-
fordulatszám változása a gépjármű megcsúszását okozhatja.
Ha pocsolyán haladt keresztül, akkor nyomja le enyhén a fékpedált, hogy
biztosítsa a fékek megfelelő működését. Előfordulhat, hogy a fékek ned-
ves betétekkel nem működnek megfelelően. Ha a fékek csak az egyik ol-
dalon nedvesek, és nem működnek megfelelően, akkor kedvezőtlenül be-
folyásolhatják a kormányzást.
Váltás a sebességváltó-helyzetek között
Ne engedje, hogy a gépjármű hátraguruljon, ha a sebességváltó előreme-
netben van, vagy előregurulni, ha R helyzetben van.
Ellenkező esetben balesetet okozhat, illetve károsíthatja a gépjárművet.
Ne kapcsolja P helyzetbe a sebességváltót, amíg a gépjármű mozgásban
van. Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmát a
gépjármű felett.
Ne kapcsolja a sebességváltót R helyzetbe, miközben a gépjármű előre-
gurul. Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmát a
gépjármű felett.
Ne kapcsolja a sebességváltót előremeneti helyzetbe, miközben a gépjár-
mű hátragurul. Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti
uralmát a gépjármű felett.
Ha a sebességváltót N helyzetbe kapcsolja a gépjármű mozgása közben,
a hibrid rendszer kikapcsol. Kikapcsolt hibrid rendszer esetén a motorfék
nem áll rendelkezésre.
Ügyeljen arra, hogy a gázpedál lenyomása közben ne változtassa a se-
bességváltó helyzetét.
A sebességváltó kar P vagy N helyzettől eltér
ő helyzetbe való kapcsolása
a gépjármű váratlanul nagy gyorsulásához vezethet, amely halállal vagy
súlyos sérüléssel végződő balesetet okozhat.
A sebességváltó kar helyzetének megváltoztatása után a sebességváltó-
helyzet visszajelzőre tekintve ellenőrizze az aktuális sebességváltó-hely-
zetet. (219. o.)

1964-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
Ha éles, csikorgó hangot hall (fékbetét-kopásjelzők)
Minél hamarabb ellenőriztesse és cseréltesse ki a fékbetéteket hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel
és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Ha a fékbetéteket nem cseréli ki időben, a féktárcsa is megsérülhet.
Veszélyes úgy használni a gépjárművet, hogy a fékbetétek és/vagy a fék-
tárcsák kopása meghaladja a határértéket.
A gépjármű álló helyzetében
Ne nyomja le szükségtelenül a gázpedált.
P vagy N helyzettől eltérő sebességváltó-helyzetben a gépjármű hirtelen
és váratlanul felgyorsulhat, ami balesetet okozhat.
A gépjármű elgurulásából következő balesetek elkerülése érdekében álló
helyzetben mindig tartsa lenyomva a fékpedált, ha a „READY” (üzemkész)
visszajelző lámpa világít. Szükség szerint működtesse a rögzítőféket.
Ha a gépjárművet lejtőn állítja meg, az előre- vagy hátragurulásból követ-
kező balesetek elkerülése érdekében mindig nyomja le a fékpedált, és
szükség esetén erőteljesen működtesse a rögzítőféket.
Kerülje a motor túlpörgetését vagy túráztatását.
A motor magas fordulatszámon való járatása álló gépjárműben a kipufo-
górendszer túlmelegedéséhez vezethet, ami gyúlékony anyagok közelé-
ben tüzet okozhat.

1974-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
Parkoláskor
Ha a gépjárművet napos helyen hagyja, ne hagyjon benne szemüveget,
öngyújtót, sprayt vagy dobozos üdítőt.
Ellenkező esetben a következők történhetnek:
• Az öngyújtóban vagy a szórótartályban lévő gáz kiszivároghat, és tüzet
idézhet elő.
• A gépjármű belső terében uralkodó hőmérsékleten a szemüvegek mű-
anyag lencséje vagy egyéb műanyag részei deformálódhatnak vagy
megrepedhetnek.
• A dobozos üdítő doboza megrepedhet, és tartalma szétspriccelődhet a
gépjármű belsejében, valamint a gépjármű elektromos részegységei-
ben rövidzárlatot okozhat.
Ne hagyjon öngyújtókat a gépjárműben. Ha öngyújtó kerül olyan helyekre,
mint pl. a kesztyűtartó vagy a padló, akkor csomagok berakásakor vagy
ülésállításkor véletlenül begyulladhat, és tüzet okozhat.
Ne tegyen tapadókorongot a szélvédőre vagy az ablakokra. Ne helyezzen
(pl. légfrissítő) tartályokat a műszerfalra. A tapadókorongok vagy a tartá-
lyok lencseként működnek, és a gépjárműben tüzet okozhatnak.

Ne hagyja nyitva az ajtót vagy az ablakot, ha a légterelő fémes, pl. ezüstö-
zött bevonattal ellátott. A visszaverődő napfényt az üveg lencseként össze-
gyűjtve, tüzet okozhat.
Mindig használja a rögzítőféket, kapcsolja a sebességváltó kart P helyzetbe,
állítsa le a hibrid rendszert, és zárja be a gépjárművet.
Ne hagyja felügyelet nélkül a gépjárművet, ha a „READY” visszajelző világít.
Ne érintse meg a kipufogócsöveket ha a „READY” visszajelző világít vagy
közvetlenül a hibridrendszer kikapcsolása után. Ez égési sérülést okozhat.

1984-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági szabályokat:
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
Ha a gépjárműben alszik
Mindig állítsa le a hibrid rendszert. Ha nem állítja le, és véletlenül elmozdítja a
sebességváltó kart, vagy lenyomja a gázpedált, balesetet vagy tüzet okozhat
a hibrid rendszer túlmelegedése miatt. Továbbá, ha a gépjárművel rosszul
szellőző helyen parkol, a kipufogógázok felhalmozódhatnak, és a gépjármű-
be juthatnak. Ennek súlyos, halálos következményei lehetnek.
Fékezéskor
Ha nedvesek a fékek, a szokásosnál óvatosabban vezessen.
Ha nedvesek a fékek, megnő a féktávolság, valamint előfordulhat, hogy a
fékerő a gépjármű egyik oldalán eltér a másik oldalétól. Ilyen esetben az is
megtörténhet, hogy a rögzítőfék nem tudja biztonságosan rögzíteni a gép-
járművet.
Ha a fékműködtető nem működik, tartson a szokásosnál nagyobb követési
távolságot, kerülje a lejtőket és az éles kanyarokat, ahol fékeznie kell.
Ebben az esetben is tud fékezni, azonban a szokásosnál erősebben kell le-
nyomnia a fékpedált. Továbbá a féktávolság is megnő. Azonnal javíttassa
meg a fékeket.
A fékrendszer 2 önálló hidraulikus rendszerből áll; ha az egyik meghibáso-
dik, a többi még működik. Ebben az esetben a fékpedált a szokásosnál erő-
sebben kell lenyomni, és a féktávolság megnő. Azonnal javíttassa meg a fé-
keket.
FIGYELEM
Vezetés közben
Vezetés közben ne nyomja le egyidejűleg a gáz- és a fékpedált, mert ezzel
korlátozhatja a hibrid rendszer teljesítményét.
Dimbes-dombos terepen ne használja a gázpedált a gépjármű megtartására,
és ne tartsa ilyen céllal a gázpedált és a fékpedált egyszerre lenyomva.
Parkoláskor
Mindig kapcsolja a sebességváltót P helyzetbe, máskülönben a gépjármű el-
gurulhat vagy hirtelen elindulhat, ha véletlenül lenyomja a gázpedált.
Hogyan előzheti meg a gépjármű alkatrészeinek sérülését
Ne forgassa el a kormánykereket egyik irányba se teljesen és ne tartsa ott
hosszú ideig.
Ilyenkor károsodhat a szervokormány motorja.
Egyenetlen úttesten a kerekek, a gépjármű alja vagy egyéb részei sérülésé-
nek elkerülése érdekében a lehető leglassabban vezessen.

1994-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
FIGYELEM
Ha menet közben defektet kap
A defektes vagy sérült gumiabroncs a következő helyzeteket eredményez-
heti. Fogja erősen a kormánykereket, és fokozatosan nyomja le a fékpedált,
hogy a gépjármű lelassuljon.
Nehézzé válhat a gépjármű irányítása.
A gépjármű szokatlan zajokat hallat vagy rázkódik.
A gépjármű rendellenesen megdől.
Teendők defekt esetén (507, 519. o.)
Ha vízzel borított útszakaszhoz ér
Ne hajtson nagy esőzések után vagy egyéb okból vízzel borított útszakasz-
ra. Ha mégis ezt teszi, akkor a gépjárművet a következő súlyos károsodá-
sok érhetik.
Lefullad a motor
Rövidzárlat az elektromos alkatrészekben
Motorkárosodás vízbe merülés miatt
Ha mégis vízzel borított útszakaszon haladt, és a gépjármű beázott, akkor
mindenképpen ellenőriztesse a következőket bármely hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felsze-
reléssel rendelkező szakembernél:
A fék működése
A motorolaj, a hibrid sebességváltó folyadék stb. mennyiségének vagy
minőségének megváltozása
A csapágyak és a felfüggesztés (elérhető) csuklóinak kenése és az
összes csukló, csapágy stb. működése
Ha a P helyzet vezérlőrendszer vízbe merülés miatt károsodott, előfordul-
hat, hogy nem tud P helyzetbe vagy P-ből más helyzetekbe kapcsolni. Ha a
sebességváltót nem tudja kapcsolni P helyzetből más helyzetbe kapcsolni,
az első kerekek lezáródnak, és a gépjárművet nem vontathatja talajra
eresztett első kerekekkel, mert az első kerekek lezáródhatnak. Ebben az
esetben a gépjárm
űvet mindkét első vagy mind a négy kerék megemelésé-
vel vontassa.

2004-1. Mielőtt elindul
Rakomány és csomagok
Figyelmesen olvassa el a rakomány elhelyezésére vonatkozó kö-
vetkező szabályokat és a gépjármű terhelhetőségével kapcsola-
tos információkat:
VIGYÁZAT!
Csomagtérben nem szállítható tárgyak
A következő tárgyak a csomagtérben szállítva tüzet okozhatnak:
Benzint tartalmazó tartályok
Aeroszolos palackok
Tárolóhelyekre vonatkozó biztonsági figyelmeztetések
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben a pedálok megfelelő lenyomása akadályba ütközhet, a
tárgyak korlátozhatják a vezetőt a kilátásban, illetve a vezetőt vagy az uta-
sokat megütve, akár balesetet is okozhatnak.

A rakományt és a csomagokat lehetőleg mindig a csomagtérben helyezze el.
A csomagtérben ne pakoljon a háttámláknál magasabbra.
Ne helyezzen rakományt vagy csomagokat a következő helyekre.
• A vezetőoldali lábtérbe
• Az első utasülésre vagy a hátsó ülésekre (ha több tárgyat helyez egy-
más tetejére)
• A csomagtérfedélre
•Műszerfalon
•A műszerfal tetejére
Rögzítsen minden tárgyat az utastérben.
Ha lehajtja a hátsó üléseket, hosszú tárgyakat ne helyezzen közvetlenül
az első ülések mögé.
Soha senkit ne engedjen a csomagtérben utazni. Ezt a tartományt nem
utasok számára tervezték. Az utasoknak az üléseken kell tartózkodniuk,
és be kell csatolniuk a megfelelő biztonsági övet.
Terhelés és súlyelosztás
Ne terhelje túl a gépjárművet.

Ne egyenlőtlenül helyezze el a csomagokat.
Ha nem megfelelő a terhelés, csökkenhet a kormányzás és a fékezés szabá-
lyozhatósága, ami súlyos sérüléssel vagy halállal járó balesethez vezethet.