TOYOTA AURIS TOURING SPORTS 2017 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: AURIS TOURING SPORTS, Model: TOYOTA AURIS TOURING SPORTS 2017Pages: 680, tamaño PDF: 27.81 MB
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5818-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
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Quite todas las tuercas de la rueda
y retire el neumático.
Al dejar el neumático en el suelo, coló-
quelo de forma que el dibujo de la
rueda quede hacia arriba para no rayar
la superficie de la rueda.
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ADVERTENCIA
■Sustitución de un neumático pinchado
●No toque los discos de la rueda ni el área circundante de los frenos justo después
de haber conducido el vehículo.
Después de haber conducido el vehículo los discos de la rueda y el área circun-
dante de los frenos estarán extremadamente calientes. Si toca estas zonas con las
manos, los pies u otras partes del cuerpo mientras cambia un neumático, etc.
podría sufrir quemaduras.
●En caso de no respetar estas precauciones, es posible que las tuercas de la rueda
se aflojen y que el neumático acabe cayendo, con el consiguiente riesgo de sufrir
lesiones graves o mortales.
• Nunca utilice aceite ni grasa en los pernos o en las tuercas de las ruedas.
El aceite y la grasa pueden hacer que las tuercas de la rueda se aprieten exce-
sivamente, lo que puede dañar el perno o el disco de la rueda. Además, el
aceite o la grasa pueden hacer que las tuercas de la rueda se aflojen y que la
rueda se caiga, con el consiguiente riesgo de sufrir un accidente grave. Elimine
cualquier resto de aceite o grasa de los pernos o las tuercas de las ruedas.
• Apriete las tuercas de las ruedas con una llave de torsión hasta 103 N•m
(10,5 kgf•m, 76 lbf•pie) lo antes posible tras haber cambiado las ruedas.
• No coloque un tapacubos de la rueda si está en mal estado, puesto que podría
desprenderse cuando el vehículo empiece a moverse.
• Al montar un neumático, utilice sólo tuercas diseñadas específicamente para la
rueda en cuestión.
• Si detecta grietas o deformaciones en los pernos, en las roscas de la tuerca o
en los orificios de los pernos de la rueda, lleve el vehículo a un concesionario o
taller Toyota autorizado, o a otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios para que lo inspeccionen.
• Cuando coloque las tuercas de la rueda, asegúrese de instalarlas con la parte
cónica hacia dentro. (P. 517)
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5828-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Retire cualquier resto de suciedad
o materia extraña de la superficie
de contacto de la rueda.
En caso de que exista alguna materia
extraña en la superficie de contacto de
la rueda, es posible que las tuercas de
la rueda se aflojen mientras el vehículo
está en movimiento, por lo que el neu-
mático podría salirse.
Coloque el neumático y apriete ligeramente cada una de las tuercas de la
rueda con la mano, aplicando aproximadamente la misma presión en
todas.
Cuando cambie una rueda de
acero por una rueda de acero
(incluido el neumático de
repuesto), apriete las tuercas
hasta que la parte cónica entre en
contacto con el asiento del disco
de la rueda.
Cuando cambie una rueda de alu-
minio por una rueda de acero
(incluido el neumático de repuesto
compacto), apriete las tuercas de
las ruedas hasta que la parte
cónica entre en contacto con el
asiento del disco de la rueda.
Haga descender el vehículo.
Instalación del neumático de repuesto
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Parte cónica
Asiento del
disco de la
rueda
Parte cónica
Asiento del disco
de la rueda
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5838-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
UK_AURIS_Touring_Sport_ES (OM12L16S)
Apriete hasta el tope cada una de
las tuercas de la rueda dos o tres
veces en el orden que aparece en
la ilustración.
Par de apriete:
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 lbf•pie)
Recoja el neumático pinchado, el gato para neumáticos y todas las herra-
mientas.
■El neumático de repuesto compacto
●El neumático de repuesto compacto está identificado con la etiqueta “TEMPORARY
USE ONLY” en la banda lateral del mismo.
Utilice el neumático de repuesto compacto temporalmente y solo en caso de emer-
gencia.
●Asegúrese de comprobar la presión de inflado del neumático de repuesto compacto.
(P. 6 4 2 )
■Cuando el neumático de repuesto compacto está instalado
Durante la conducción con el neumático de repuesto compacto, el vehículo desciende
y presenta una altura menor de la que tiene con los neumáticos normales.
■Al utilizar el neumático de repuesto compacto (vehículos con un sistema de
aviso de la presión de los neumáticos)
Como el neumático de repuesto compacto no está equipado con el transmisor y la vál-
vula de aviso de la presión de los neumáticos, el sistema de aviso de la presión de los
neumáticos no indicará una presión de inflado baja del neumático de repuesto. Ade-
más, si cambia el neumático de repuesto compacto después de que se encienda la
luz de aviso de la presión de los neumáticos, ésta permanecerá encendida.
■Si se le pincha un neumático delantero en una carretera cubierta de nieve o hielo
Instale el neumático de repuesto compacto en una de las ruedas traseras del vehí-
culo. Lleve a cabo los siguientes procedimientos y coloque cadenas para neumáticos
en los neumáticos delanteros:
Cambie uno de los neumáticos traseros por el neumático de repuesto compacto.
Sustituya el neumático delantero pinchado por el neumático que se ha sacado de la
parte trasera del vehículo.
Coloque las cadenas para neumáticos en los neumáticos delanteros.
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5848-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
UK_AURIS_Touring_Sport_ES (OM12L16S)■Reinstalación del tapacubos de la rueda (vehículos con llantas de acero)
Alinee la ranura del tapacubos de la rueda con
el vástago de la válvula tal como se muestra
en la ilustración.
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Solución de problemas
UK_AURIS_Touring_Sport_ES (OM12L16S)■Certificación del gato
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5868-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
UK_AURIS_Touring_Sport_ES (OM12L16S)
ADVERTENCIA
■Al utilizar el neumático de repuesto compacto
●Recuerde que el neumático de repuesto compacto suministrado está diseñado
específicamente para utilizarlo con su vehículo. No utilice el neumático de
repuesto compacto en otro vehículo.
●No utilice más de un neumático de repuesto compacto simultáneamente.
●Sustituya el neumático de repuesto compacto por un neumático estándar lo antes
posible.
●Evite la aceleración repentina, maniobras abruptas, frenados repentinos y opera-
ciones de cambio que puedan ocasionar un frenado de motor repentino.
■Cuando el neumático de repuesto compacto está bien fijado
Es posible que no se detecte correctamente la velocidad del vehículo y que los
siguientes sistemas no funcionen de forma correcta:
■Límite de velocidad al utilizar el neumático de repuesto compacto
No circule a una velocidad superior a 80 km/h (50 mph) cuando el neumático de
repuesto compacto esté instalado en el vehículo.
El neumático de repuesto compacto no está diseñado para conducir a gran veloci-
dad. Si se hace caso omiso de esta precaución puede provocar un accidente, con el
consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.
■Después de usar las herramientas y el gato
Antes de conducir, asegúrese de que todas las herramientas y el gato estén asegu-
rados en su sitio en el lugar de almacenamiento para reducir la posibilidad de sufrir
lesiones graves durante una colisión o al frenar de forma repentina.
• ABS y asistencia a la frenada
•VSC
• TRC
• Luz de carretera automática (si está
instalada)• Control de crucero (si está instalado)
•EPS
• PCS (si está instalado)
• Indicador LDA (Alerta de cambio de
carril) (si está instalado)
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Solución de problemas
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AV I S O
■Tenga cuidado al circular sobre baches con el neumático de repuesto com-
pacto instalado.
Durante la conducción con el neumático de repuesto compacto, el vehículo des-
ciende y presenta una altura menor de la que tiene con los neumáticos normales.
Tenga cuidado al circular por superficies irregulares.
■Conducción con cadenas para neumáticos y el neumático de repuesto com-
pacto
No coloque cadenas para neumáticos en el neumático de repuesto compacto.
Las cadenas para neumáticos podrían dañar la carrocería del vehículo y afectar
adversamente el desempeño de conducción.
■Al cambiar los neumáticos (vehículos con sistema de aviso de la presión de los
neumáticos)
Para sacar o colocar las ruedas, los neumáticos, la válvula y el transmisor de aviso
de la presión de los neumáticos, póngase en contacto con un concesionario o taller
Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios,
ya que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos podrían
resultar dañados si no se manipulan correctamente.
■Para evitar daños en las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de
los neumáticos (vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáti-
cos)
Cuando se lleva a cabo la reparación de un neumático con pasta sellante líquida, es
posible que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos no
funcionen correctamente. Si se utiliza pasta sellante líquida, póngase en contacto lo
antes posible con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro profesional
con la cualificación y el equipo necesarios, o con un taller de servicio cualificado.
Cuando sustituya el neumático, asegúrese de sustituir la válvula y el transmisor de
aviso de la presión de los neumáticos. (P. 500)
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5888-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Si tiene un neumático pinchado (vehículos con un
kit de emergencia para la reparación de pinchazos)
Su vehículo no está equipado con un neumático de repuesto, en su
lugar está equipado con un kit de emergencia para la reparación de pin-
chazos.
Los pinchazos ocasionados por un clavo o tornillo que ha atravesado
la banda de rodadura del neumático pueden repararse de forma provi-
sional con un kit de emergencia para la reparación de pinchazos. (El kit
contiene una botella de pasta sellante. El sellador se puede usar solo
una vez para reparar temporalmente un neumático sin extraer el clavo
o el tornillo del neumático.) Dependiendo del daño, este kit no se puede
usar para reparar el neumático. (P. 589)
Después de reparar de manera temporal el neumático con el kit, lleve
su vehículo a un concesionario o taller Toyota autorizado, o a otro pro-
fesional con la cualificación y el equipo necesarios, para que reparen o
sustituyan el neumático. Las reparaciones realizadas utilizando el kit
de emergencia para la reparación de pinchazos son únicamente una
medida temporal. Lleve su vehículo a que reparen y sustituyan el neu-
mático lo antes posible.
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5898-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
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Antes de reparar el neumático
●Detenga el vehículo en un lugar seguro sobre una superficie plana y
firme.
●Aplique el freno de estacionamiento.
●Coloque la palanca de cambios en P (Multidrive) o N (transmisión
manual).
●Pare el motor.
●Encienda los intermitentes de emergencia. (P. 546)
●Compruebe el grado de dete-
rioro de los neumáticos.
No extraiga el clavo o el tornillo
del neumático. La extracción del
objeto puede ensanchar la aper-
tura e imposibilitar la reparación
de emergencia con el kit de
reparación.
■Un pinchazo que no se puede reparar con el kit de emergencia para la reparación
de pinchazos
En los casos siguientes, el neumático no se puede reparar con el kit de emergencia
para la reparación de pinchazos. Póngase en contacto con un concesionario o taller
Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
●Cuando el neumático está dañado por conducir sin suficiente presión de aire
●Cuando existen grietas o daños en alguna zona del neumático, como en el flanco,
excepto en la banda de rodadura
●Cuando el neumático está claramente separado de la rueda
●Cuando el corte o el daño de la banda de rodadura tenga una longitud de 4 mm
(0,16 pul.) de longitud o más
●Cuando la rueda está dañada
●Cuando se han pinchado dos o más neumáticos
●Cuando 2 o más objetos puntiagudos, como clavos o tornillos, han traspasado la
banda de rodadura de un neumático
●Cuando la pasta sellante ha caducado
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Ubicación del kit de emergencia para la reparación de pinchazos
*: Uso del retenedor de la tapa de la rueda (si está instalado) (P. 517)
Kit de emergencia para la
reparación de pinchazos
Anilla de remolqueRetenedor de la tapa de la
rueda
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