TOYOTA AVENSIS 2013 Priručnik (in Serbian)

1-7. Безбедносне информације
Пре вожње
1
161
■Када да контактирате било ког овлашћеног партнера или сервисера
Тоjоте, или другог прописно квалификованог и опремљеног профе-
сионалца
У следећим случајевима контактирајте било ког овлашћеног партнера
или сервисера Тоjоте, или другог прописно квалификованог и опремље-
ног професионалца, што је пре могуће.
Надувао се било који SRS ваздушни јастук.
Предњи део возила је оштећен или
деформисан, или је учествовао у су-
дару који није био довољно јак да би
узроковао активирање SRS ваздуш-
них јастука.
Део врата је оштећен или деформи-
сан, или је возило учествовало у су-
дару који није био довољно јак да би
узроковао активирање SRS бочних

ваздушних јастука и ваздушних за-
веса.
Book - AVENSIS.indb 161Book - AVENSIS.indb 16103-Apr-12 13:34:5703-Apr-12 13:34:57

1-7. Безбедносне информације
162
Поклопац управљача, део конзоле
близу поклопца сувозачевог ваздуш-
ног јастука или доњи део контролне
табле су изгребани, сломљени или
оштећени на други начин.
Површина седишта са бочним ваздуш-
ним јастуком је изгребана, сломљена
или оштећена на други начин.
Делови пуњења предњег, задњег сту-
ба или унутрашњи делови крова
који
садрже ваздушне завесе су изгребани,
сломљени или оштећени на други на-
чин.
Book - AVENSIS.indb 162Book - AVENSIS.indb 16203-Apr-12 13:34:5803-Apr-12 13:34:58

1-7. Безбедносне информације
Пре вожње
1
163
ОПРЕЗ!
■Мере опреза код SRS ваздушних јастука
Следите следеће мере опреза код SRS ваздушних јастука.
У супротном, може доћи до смрти или озбиљних повреда.
Возач и сви путници у возилу морају бити правилно везани својим
сигурносним појасевима.
SRS ваздушни јастуци су допунски уређаји намењени да се користе
са сигурносним појасевима.
SRS возачев
ваздушни јастук се избацује приличном силином и може
узроковати смрт или озбиљне повреде, посебно ако је возач веома
близу ваздушном јастуку.
Како је зона ризика за возачев ваздушни јастук у првих 50-75 mm од
тачке надувавања, седење на удаљености од 250 mm од возачевог
ваздушног јастука је потпуно безбедно. Ова удаљеност је мерена од
центра
управљача до ваше грудне кости. Ако седите на удаљености
мањој од 250 mm, можете променити ваш положај седења на више
начина:
• Померите ваше седиште колико год можете уназад, а да при томе
можете удобно дохватити педале.
• Благо спустите наслон седишта.
Иако дизајн возила варира, већина возача може достићи удаље-
ност од 250 mm,
чак и са седиштем потпуно помереним унапред,
ако једноставно благо спусти наслон седишта. Ако при спуштеном
наслону седишта не можете јасно видети пут, повисите ваш поло-
жај помоћу чврстог, неклизајућег јастучића или повисите седиште,
ако ваше возило има ту опцију.
• Ако имате опцију подешавања висине управљача, спустите
управљач на доле.
На тај начин ваздушни јастук је усмерен према
вашим грудима, уместо према глави и врату.
Седиште би требало да буде померено на горе описан начин, а да при
томе задржите контролу над папучицама, управљачем и инструменти-
ма.
Book - AVENSIS.indb 163Book - AVENSIS.indb 16303-Apr-12 13:34:5803-Apr-12 13:34:58

1-7. Безбедносне информације
164
ОПРЕЗ!
■Мере опреза код SRS ваздушних јастука
SRS сувозачев ваздушни јастук се такође избацује приличном сили-
ном и може узроковати смрт или озбиљне повреде, посебно ако је
сувозач веома близу ваздушном јастуку. Сувозачево седиште треба-
ло би да буде што је даље могуће од ваздушног јастука, са наслоном
седишта подешеним тако да
сувозач седи право.
Бебе и деца која неправилно седе и/или су неправилно везана могу
бити убијена или озбиљно повређена од ваздушног јастука који се
избацује. Беба или дете које је премало да би користило сигурносни
појас требало би да буде правилно обезбеђено помоћу дечјег заш-
титног система. Тоj
ота оштро налаже да се све бебе и деца поставе
на задње седиште возила и правилно вежу. Задња седишта су најбез-
беднија за бебе и децу. (→ СТР. 168)
Не седите на ивици седишта и не на-
гињите се преко контролне табле.
Не допустите детету да стоји испред
SRS ваздушног јастука или седи у
крилу сувозача.
Не дозволите да путник на предњем
седишту има предмете у крилу.
Book - AVENSIS.indb 164Book - AVENSIS.indb 16403-Apr-12 13:34:5803-Apr-12 13:34:58

1-7. Безбедносне информације
Пре вожње
1
165
ОПРЕЗ!
■Мере опреза код SRS ваздушних јастука
Не наслањајте се на врата, унутра-
шњу бочну страну крова или на
предње, бочне и задње стубове.
Не допустите никоме да клечи на
путничким седиштима, гледајући
према вратима, или да пружа главу
или руке изван возила.
Не качите и не наслањајте ништа на
делове као што су конзола
, поклопац
управљача или доњи део контролне
табле.
Ти предмети могу излетети као
пројектил када се надувају SRS во-
зачев и сувозачев ваздушни јастук и
ваздушни јастук за колена.
Book - AVENSIS.indb 165Book - AVENSIS.indb 16503-Apr-12 13:34:5903-Apr-12 13:34:59

1-7. Безбедносне информације
166
ОПРЕЗ!
■Мере опреза код SRS ваздушних јастука
Не качите ништа на делове као што
су врата, стакло ветробрана, бочна
стакла на вратима, предњи и задњи
стубови, унутрашња бочна страна
крова или ручице за придржавање.
(Возила са сетом за хитну поправку
гуме: осим за налепницу са ограни-
чењем брзине → СТР. 685.)

Не качите вешалице за капуте или
друге тврде предмете на кукице за ка-
путе. Сви ти предмети могу излетети
као пројектил и озбиљно Вас повре-
дити или убити ако се SRS ваздушне
завесе надувају.
Возила без система паметног уласка и
покретања: Не качите на кључ тешке,
оштре или тврде предмете
као што су
кључеви или привесци. Ти предмети
могу сметати надувавању SRS ваз-
душног јастука за колена возача или
бити избачени на возачево седиште
силином надувавања јастука, узро-
кујући опасност.
Ако је пресвлака од винила стављена на место где ће бити избачен
SRS ваздушни јастук за колена возача, обавезо је уклоните.
Не користите додатке за седишта који прекривају делове где се на-
дувавају SRS бочни ваздушни јастуци, јер они могу ометати њихово
надувавање.
Не ударајте и не примењујте силу на подручја где су делови SRS
ваздушних јастука приказани на СТР. 157. Tо може узроковати квар
SRS ваздушних јастука.
Не дирајте ни један
од саставних делова система ваздушних јасту-
ка после избацивања (надувавања) SRS ваздушних јастука, јер они
могу бити врели.
Book - AVENSIS.indb 166Book - AVENSIS.indb 16603-Apr-12 13:34:5903-Apr-12 13:34:59

1-7. Безбедносне информације
Пре вожње
1
167
ОПРЕЗ!
■Мере опреза код SRS ваздушних јастука
Ако је дисање постало отежано после надувавања SRS ваздушних
јастука, отворите врата или прозор како бисте пустили свеж ваздух,
или напустите возило, ако је то безбедно. Што је пре могуће оперите
све остатке како бисте избегли иритацију коже.
Ако су подручја где су смештени SRS
ваздушни јастуци, као што су
поклопац управљача и пуњења предњих и задњих стубова, оштеће-
на или сломљена, нека их замени било који овлашћени партнер или
сервисер Тоjоте, или други прописно квалификовани и опремљени
професионалац.
■Одвожење на отпад и модификације компоненти система SRS ваз-
душних јастука
Немојте одвести возило на отпад
и не изводите ни једну од следећих
модификација без саветовања са било којим овлашћеним партнером
или сервисером Тоjоте, или другим прописно квалификованим и оп-
ремљеним професионалцем.
SRS ваздушни јастуци могу да неисправно раде или да се случајно
избаце (надувају), изазивајући смрт или озбиљну повреду.
Постављање, скидање, растављање и поправка SRS
ваздушних
јастука.
Поправљање, модификација, скидање или замена управљача, кон-
тролне табле, конзоле, седишта или пресвлака седишта, предњих,
бочних и задњих стубова или унутрашње бочне стране крова.
Поправке или модификације предњег блатобрана, предњег браника
или бочног дела путничког простора.
Постављање ралице, витла, итд. на предњу маску („bull bar“, „kangaroo
bar“, итд.).

Модификације система огибљења.
Инсталација електронских уређаја као што су двосмерни радио или
CD плејери.
Book - AVENSIS.indb 167Book - AVENSIS.indb 16703-Apr-12 13:34:5903-Apr-12 13:34:59

168
1-7. Безбедносне информације
Дечји заштитни системи
Тоjота оштро налаже употребу дечјих заштитних система.
Ставке које требате запамтити
Врсте дечјих заштитних система Истраживања су показала да је постављање дечјег заштитног сис-
тема на задње седиште много безбедније него постављање на суво-
зачево седиште.
●Изаберите дечји заштитни систем прикладан за старост и вели-
чину детета.
●За детаље о постављању, следите упутства која сте добили са
дечјим заштитним системом.
Општа упутства о постављању
дата су у овом приручнику. (→ СТР. 176)
●Тоjота препоручује да користите дечји заштитни систем који је
усаглашен за регулативом „ECE No. 44“.
Дечји заштитни системи су класификовани у следећих 5 група према
регулативи „ECE No. 44“.
Група 0: до 10 kg (0 – 9 месеци)
Група 0+: до 13 kg (0 – 2 године)
Група I: 9 до 18 kg (9 месеци – 4 године)
Група II: 15 до 25 kg (4 године – 7 година)
Група III: 22 до
36 kg (6 година – 12 година)
У овом приручнику објашњене су следеће 3 популарне врсте дечјих
заштитних система који се могу учврстити сигурносним појасевима.
Book - AVENSIS.indb 168Book - AVENSIS.indb 16803-Apr-12 13:34:5903-Apr-12 13:34:59

Пре вожње
1
169
Једнако групи 0 и 0+ регулативе
„ECE No. 44“.
Једнако групи 0+ и I регулативе
„ECE No. 44“.
Једнако групи II и III регулативе
„ECE No. 44“. ► Седиште за бебе
► Седиште за децу
► Седиште за јуниоре (већу децу)
Book - AVENSIS.indb 169Book - AVENSIS.indb 16903-Apr-12 13:35:0003-Apr-12 13:35:00

1-7. Безбедносне информације
170
Информације у табели показују погодност вашег дечјег заштитног система
за различите положаје седења.
Положај
седења
Група масеСувозачево седиште
Задње седиште Прекидач ручног укљу-
чивања-искључивања
ваздушног јастука
Укључен ИскљученСпоља-
шњеСре-
дишње
0
до 10kg
(0 - 9 месеци)X
НикадаUUU
0+
до 13 kg
(0 - 2 године)X
НикадаUUU
I
9 до 18 kg
(9 месеци - 4 године)Окренут ка
позади X
Никада
UUU
Окренут ка
напред
UF
II, III
15-36 kg
(4-12 година)UF U U U
Погодност дечјег заштитног система за различите положаје
седења
Book - AVENSIS.indb 170Book - AVENSIS.indb 17003-Apr-12 13:35:0003-Apr-12 13:35:00