TOYOTA AVENSIS 2015 Betriebsanleitungen (in German)

4817-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
HINWEIS
●Denken Sie daran, die Ventilkappen wieder anzubringen. Bei fehlenden Ventilkap-
pen kann Wasser in die Ventile des Reifendruckkontrollsystems eindringen, sodass
diese festklemmen könnten.
● Ersetzen Sie Ventilkappen nur durch Ventilkappen des vorgeschriebenen Typs. Die
Kappen könnten ansonsten festklemmen.
■ So vermeiden Sie eine Beschädigung der Ventile und Sender des Reifendruck-
kontrollsystems (Fahrzeuge mit Reifendruckkontrollsystem)
Wenn ein Reifen mit flüssigem Dichtmittel repariert wird, können das Ventil und der
Sender des Reifendruckkontrollsystems funktionsunfähig werden. Wenden Sie sich
bei der Verwendung von flüssigem Dichtmittel so bald wie möglich an einen Toyota-
Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder eine andere qualifizierte und ent-
sprechend ausgerüstete Fachwerkstatt. Stellen Sie nach der Verwendung von flüssi-
gem Dichtmittel sicher, dass bei der Reparatur oder dem Wechsel des Reifens auch
das Ventil und der Sender des Reifendruckkontrollsystems ausgetauscht werden.
(→ S. 466)
■ Fahren auf schlechten Straßen
Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie auf Straßen mit unbefestigter Fahrbahn
und Schlaglöchern unterwegs sind.
Diese Bedingungen können zum Verlust von Reifendruck führen, wodurch sich die
Dämpfungsfähigkeit der Reifen verringert. Zudem kann Fahren auf schlechten Stra-
ßen zu Schäden an den Reifen selbst sowie an Rädern und Karosserie des Fahr-
zeugs führen.
■ Niederquerschnittsreifen (225/45R18-Reifen)
Bei harten Schlägen durch Fahrbahnschäden usw. können Niederquerschnittsreifen
das Rad stärker als gewöhnlich beschädigen. Beachten Sie deshalb die folgenden
Hinweise:
●Sorgen Sie für einen korrekten Reifendruck. Reifen mit zu geringem Druck können
stärker beschädigt werden.
● Vermeiden Sie Schlaglöcher, unebene gepflasterte Straßen, Bordsteine und
andere Gefahren auf der Straße. Anderenfalls können schwere Reifen- und Rad-
schäden die Folge sein.
■ Wenn der Reifendruck während der Fahrt absinkt
Setzen Sie die Fahrt nicht fort, da sonst die Reifen und/oder Räder schwer beschä-
digt werden können.
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4827-3. Wartung in Eigenregie
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Reifendruck
■Auswirkungen eines falschen Reifendrucks
Fahren mit falschem Reifendruck kann Folgendes verursachen:
●Erhöhten Kraftstoffverbrauch
● Verschlechterung des Fahrkomforts und der Fahrzeugbeherrschung
● Verkürzte Lebensdauer der Reifen durch Abnutzung
● Verminderte Sicherheit
● Schäden am Antriebsstrang
Sollte ein Reifen ständig Luft verlieren, lassen Sie ihn bei einem Toyota-Vertragshänd-
ler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend
ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
■ Anweisungen zum Prüfen des Reifendrucks
Beachten Sie beim Prüfen des Reifendrucks Folgendes:
●Der Reifendruck sollte nur bei kalten Reifen gemessen werden.
Hat das Fahrzeug mindestens 3 Stunden gestanden und wurde danach nicht weiter
als 1,5 km gefahren, erhalten Sie genaue Werte für den Reifendruck bei kalten Rei-
fen.
● Verwenden Sie immer einen Reifendruckmesser.
Mit bloßem Auge lässt sich nur schwer beurteilen, ob der Reifendruck dem vorge-
schriebenen Wert entspricht.
● Es ist ganz normal, dass der Reifendruck nach einer Fahrt höher ist, da Hitze im Rei-
fen entsteht. Reduzieren Sie den Reifendruck nicht nach einer Fahrt.
● Das Gewicht von Insassen und Gepäck muss so verteilt werden, dass das Fahrzeug
gleichmäßig belastet wird.
Stellen Sie sicher, dass der Reifendr uck stets korrekt ist. Der Reifen-
druck sollte mindestens einmal im Monat kontrolliert werden. Toyota
empfiehlt jedoch, dass Sie den Reife ndruck alle zwei Wochen kontrol-
lieren. ( →S. 627)
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4837-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
WARNUNG
■Ein korrekter Reifendruck ist für die sichere Leistung der Reifen unerlässlich
Halten Sie den vorgeschriebenen Reifendruck ein.
Entspricht der Reifendruck der einzelnen Reifen nicht den vorgeschriebenen Wer-
ten, kann Folgendes auftreten und es kann zu Unfällen mit tödlichen oder schweren
Verletzungen kommen:
●Übermäßiger Verschleiß
● Ungleichmäßiger Verschleiß
● Schlechte Fahrzeugbeherrschung
● Gefahr des Platzens der Reifen aufgrund von Überhitzung
● Zwischen Reifen und Rad kann Luft entweichen
● Verformung des Rads und/oder Reifenbeschädigung
● Erhöhtes Risiko eines Reifenschadens während der Fahrt (verursacht durch
gefährliche Straßenverhältnisse, Dehnungsfugen, scharfe Kanten auf der Fahr-
bahn usw.)
HINWEIS
■Beim Überprüfen und Einstellen des Reifendrucks
Vergessen Sie nicht, die Ventilkappen wieder aufzuschrauben.
Bei fehlender Ventilkappe können Schmutz und Feuchtigkeit in das Ventil gelangen
und Luftaustritt verursachen, wodurch der Reifendruck abnimmt.
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4847-3. Wartung in Eigenregie
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Räder
Beim Austausch von Rädern ist darauf zu achten, dass die neuen Räder hin-
sichtlich Tragfähigkeit, Durchmesser, Felgenbreite und positiver Ein-
presstiefe
* mit den bisherigen Rädern übereinstimmen.
Austauschräder erhalten Sie bei jedem Toyota-Vertragshändler bzw. jeder
Vertragswerkstatt oder jeder anderen qualifizierten und entsprechend ausge-
rüsteten Fachwerkstatt.
*: Üblicherweise als “Einpresstiefe” bezeichnet.
Toyota empfiehlt, folgende Räder nicht zu verwenden:
● Räder unterschiedlicher Größen oder Typen
● Gebrauchte Räder
● Verbogene Räder, die geradegerichtet wurden
● Verwenden Sie nur für die Verwendung mit Leichtmetallfelgen konzipierte
Toyota-Radmuttern und -Radmutternschlüssel.
● Prüfen Sie nach dem Umsetzen, einer Reparatur oder einem Reifenwech-
sel, ob die Radmuttern nach 1600 km noch immer fest angezogen sind.
● Achten Sie beim Aufziehen von Schneeketten darauf, dass die Leichtme-
tallfelgen nicht beschädigt werden.
● Verwenden Sie zum Auswuchten der Räder nur Original-Auswuchtge-
wichte von Toyota oder Gleichwertiges und einen Kunststoff- oder Gummi-
hammer.
Wenn ein Rad verbogen, rissig oder stark korrodiert ist, muss es aus-
getauscht werden.
Anderenfalls kann sich der Reifen vom Rad lösen oder es kann zum
Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug kommen.
Auswahl der Räder
Vorsichtsmaßregeln bei Leichtmetallfelgen
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4857-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
■Beim Entfernen der Radzierkappe (Fahrzeuge mit Radkappenabzieher)
■ Beim Ersetzen von Rädern (Fahrzeuge mit Reifendruckkontrollsystem)
Die Räder Ihres Toyota (mit Ausnahme des Reserverads) sind mit Ventilen und Sen-
dern ausgestattet, die es dem Reifendruckkontrollsystem ermöglichen, bei sinkendem
Reifendruck rechtzeitig eine Warnung auszugeben. Wenn Räder ersetzt werden, müs-
sen auch die Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems angebracht werden.
(→ S. 466)
Entfernen Sie die Radzierkappe mit dem Rad-
kappenabzieher.
Der Radkappenabzieher ist im Kofferraum
bzw. Gepäckraum untergebracht. (
→S. 575)
WARNUNG
■ Austauschen der Räder
●Verwenden Sie keine Räder, deren Größe von der in der Betriebsanleitung ange-
gebenen Größe abweicht, da dies zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug
führen kann.
● Ein undicht gewordener schlauchloser Reifen darf keinesfalls durch Einziehen
eines Reifenschlauchs repariert werden. Dies kann einen Unfall mit tödlichen oder
schweren Verletzungen zur Folge haben.
■ Beim Anbringen der Radmuttern
●Verwenden Sie niemals Öl oder Fett an Radbolzen oder Radmuttern.
Öl und Fett können dazu führen, dass die Radmuttern zu fest angezogen werden,
wodurch es zu Schäden an Schrauben oder Felge kommen kann. Darüber hinaus
können sich die Radmuttern durch Öl oder Fett lockern, wodurch das Rad abfallen
und so einen Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen verursachen kann.
Entfernen Sie jegliches Öl und Fett von Radschrauben und Radmuttern.
●Die Radmuttern müssen mit der abge-
schrägten Seite nach innen aufgedreht wer-
den. Werden die Muttern mit der
abgeschrägten Seite nach außen aufge-
dreht, kann das Rad brechen und sich
schließlich während der Fahrt lösen. Dies
kann zu einem Unfall mit tödlichen oder
schweren Verletzungen führen.Abgeschrägter
Bereich
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4867-3. Wartung in Eigenregie
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HINWEIS
■Ersetzen der Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems (Fahrzeuge
mit Reifendruckkontrollsystem)
●Da eine Reifenreparatur oder ein Reifenwechsel Auswirkungen auf die Ventile und
Sender des Reifendruckkontrollsystems haben kann, lassen Sie die Reifen von
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt warten. Stellen Sie
außerdem sicher, dass Sie die Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems
nur bei einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer
anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt kaufen.
● Achten Sie darauf, dass nur Original-Toyota-Räder an Ihrem Fahrzeug montiert
werden.
Mit markenfremden Rädern funktionieren die Ventile und Sender des Reifendruck-
kontrollsystems eventuell nicht ordnungsgemäß.
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4877-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
Klimaanlagenfilter
Schalten Sie den Motorschalter in Stellung “LOCK” (Fahrzeuge ohne intel-
ligentes Zugangs- und Startsystem) bzw. aus (Fahrzeuge mit intelligentem
Zugangs- und Startsystem).
Öffnen Sie das Handschuhfach.
Ziehen Sie den Dämpfer ab.
Drücken Sie zum Lösen der
Klauen beide Seiten des Hand-
schuhfaches nach innen.
Der Klimaanlagenfilter muss regelmäßig gewechselt werden, um die
Leistung der Klimaanlage aufrechtzuerhalten.
Ausbaumethode
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4887-3. Wartung in Eigenregie
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Entfernen Sie die Filterabdeckung.
Entfernen Sie den Klimaanlagenfil-
ter und ersetzen Sie ihn durch
einen neuen Filter.
Die “↑UP”-Markierungen auf dem Filter
müssen nach oben weisen.
■ Prüfintervall
Prüfen und ersetzen Sie den Klimaanlagenfilter gemäß dem Wartungsplan. In staubi-
gen Gegenden oder Gegenden mit starkem Verkehrsaufkommen kann ein Austausch
früher notwendig sein. (Informationen zum Wartungszeitplan können Sie dem “Toyota-
Kundendienstheft” oder dem “Toyota-Garantieheft” entnehmen.)
■ Wenn der Luftstrom aus den Auslässen deutlich abnimmt
Der Filter könnte verstopft sein. Überprüfen Sie den Filter und ersetzen Sie ihn, falls
nötig.
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XFahrzeuge mit LinkslenkungXFahrzeuge mit Rechtslenkung
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HINWEIS
■Verwendung der Klimaanlage
Stellen Sie sicher, dass immer ein Filter eingesetzt ist.
Wird die Klimaanlage ohne Filter betrieben, kann sie beschädigt werden.
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4897-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
Batterie der Fernbedienung/
des elektronischen Schlüssels
●Schlitzschraubendreher
● Kleinen Kreuzschlitzschraubendreher
● Lithium-Batterie
Fahrzeuge ohne intelligentes Zugangs- und Startsystem: CR2016
Fahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsystem: CR1632
XFahrzeuge ohne intelligentes Zugangs- und Startsystem
Heben Sie die Abdeckung an.
Führen Sie den Schraubendreher in
den Schlitz ein und drücken Sie ihn
nach unten.
Um Schäden am Schlüssel zu vermei-
den, umwickeln Sie die Spitze des
Schraubendrehers mit einem Lappen.
Entfernen Sie die Abdeckung.
Führen Sie den Schraubendreher an
der Unterseite des Schlüssels ein und
drücken Sie ihn nach unten.
Ersetzen Sie die Batterie, wenn sie entladen ist.
Sie benötigen folgende Gegenstände:
Austauschen der Batterie
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4907-3. Wartung in Eigenregie
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Nehmen Sie die leere Batterie her-
aus.
Setzen Sie die neue Batterie mit dem
Pluspol (+) nach oben ein.
XFahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsystem
Nehmen Sie den mechanischen
Schlüssel heraus.
Entfernen Sie die Abdeckung.
Um Schäden am Schlüssel zu vermei-
den, umwickeln Sie die Spitze des
Schraubendrehers mit einem Lappen.
Nehmen Sie die leere Batterie her-
aus.
Setzen Sie die neue Batterie mit dem
Pluspol (+) nach oben ein.
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