TOYOTA AVENSIS 2015 Bruksanvisningar (in Swedish)

2514-6. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM20C20SEn
Ändra inställningen med informationsdisplayen
Monokrom display:
Välj ”STOP & START” på inställningsskärmen och håll knappen
”DISP” intryckt. ( Sid. 84)
Välj önskad inställning och
håll knappen ”DISP” intryckt.
Färgdisplay: Använd de rattmonterade kontro llerna för att välja ” Inställ-
ning” och tryck på . ( Sid. 88)
Välj önskad inställning och
tryck på .
nÄndra inställning med avstä ngningsknappen till Stop & Start.
Varje gång avstängningsknappen till Stop & Start trycks in och hålls
intryckt i minst 3 sekunder växlar systemet mellan normal och för-
längt. Systemets status kan bekrä ftas på inställningsdisplayen på
informationsdisplayen. ( Sid. 84, 87)
Ändra stopptiden för tomgång när luftkonditioneringen är påsla-
gen
1
2
1
2
OM20C20SE.book Page 251 Tuesday, December 1, 2015 2:27 PM

2524-6. Använda körstödssystemen
OM20C20SE
nSkyddsfunktion i star t/stoppfunktionen
Modeller utan elektroniskt lås- och startsystem: Om ett mycket högt ljud
avges från ljudanläggningen stängs den eventuellt av automatiskt för att
minska batteriförbrukningen.
Skulle detta inträffa ska startknappen vridas till läge ”LOCK” och därefter till
”ACC” eller ”ON” för att återställa ljudanläggni\
ngen.
Modeller med elektroniskt lås- och startsystem: Om ett mycket högt ljud
avges från ljudanläggningen kan ljudanläggningen stängas av automatiskt för
att minska batteriförbrukningen.
Skulle detta inträffa ska startknappen tryckas till avstängt läge och därefter till
radioläge eller tändningsläge för att återställa ljudanläggningen.
n Byta batteri
Sid. 536
n Visa status för start/stoppfunktionen
lEndast färgdisplay: Driftsstatus för Stop & Start-systemet visas på informa-
tionsdisplayen.
l Driftsstatus för Stop & Start-systemet kan visas på informationsdisplayen.
Monokrom display:
Tryck på TRIP-knappen på ratten. ( Sid. 83)
Färgdisplay:
Välj (Körinformation) bland menysymbolerna ( Sid. 87)
Visar motorns aktuella stopptid. (Tiden
som motorn stannats av Stop & Start-
systemet.)
Status A:
(Monokrom display)
(Färgdisplay) Visar den ackumulerade tiden som motorn
varit avstängd i Stop & Start-systemet
från det att motorn startades tills den
stängdes av.
OM20C20SE.book Page 252 Tuesday, December 1, 2015 2:27 PM

2534-6. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM20C20SEDisplayen för status B kan nollställas.
Monokrom display:
Håll knappen TRIP på ratten intryckt när ECO ODO visas på informationsdis-
playen.
Färgdisplay:
Håll på ratten intryckt när Stop & Start-systemets status visas på infor-
mationsdisplayen.
n
Meddelanden på informationsdisplayen
Om motorn inte kan stannas av Stop & Start-systemet, när motorn automatiskt
omstartar medan den är stannad av Stop & Start-systemet, och när motorn
stannas av Stop & Start-systemet och växelspaken förs till annat läge än N
med kopplingspedalen uppsläppt, visas följande meddelanden på informa-
tionsdisplayen.
l När motorn inte kan stannas av Stop & Start-systemet (Färgdisplay)
Status B:
(Monokrom display)
(Färgdisplay) Visar den ackumulerade tiden som motorn
varit avstängd i Stop & Start-systemet
från tidigare nollställning tills systemet
nollställdes igen.
MeddelandeDetaljer/Åtgärder
• Luftkonditioneringen används när ute- temperaturen är hög eller låg.
 Fungerar utan problem när skillna-
den mellan inställd temperatur och
kupétemperaturen är liten.
• Vindruteavfrostaren är påslagen.
• Tilläggsvärmaren är påslagen.
”För klimatregle-
ring”
OM20C20SE.book Page 253 Tuesday, December 1, 2015 2:27 PM

2544-6. Använda körstödssystemen
OM20C20SE
”Batteriet laddas”
• Batteriet är eventuellt lågt laddat.
Att stanna motorn förhindras tillfäl-
ligt för att prioritera uppladdning av
batteriet, men om motorn är igång
en kort stund medges att motorn
stannas.
• Underhållsladdning kan ske (Exempel: En kort stund efter att batteriets har
satts tillbaka, batteripolerna tagits bort,
etc.)
 När en underhållsladdning på cirka 5
till 40 minuter har avslutats kan sys-
temet börja fungera.
• Motorn kan ha startats medan motorhu-
ven varit öppen.
 Stäng motorhuven, stäng av motorn
med startknappen, vänta en stund
och starta sedan motorn.
• Batteriet kan vara kallt.
 Att ha motorn igå ng en kort stund
låter systemet återhämtas på grund av
temperaturhöjningen i motorrummet.
• Batteriet kan vara extremt hett.
 Om motorn stannas och motorrum-
met får tid att svalna tillräckligt gör
att systemet återhämtas.
MeddelandeDetaljer/Åtgärder
OM20C20SE.book Page 254 Tuesday, December 1, 2015 2:27 PM

2554-6. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM20C20SEl
Om motorn startas om automatiskt när den stannats av Stop & Start-systemet
(Färgdisplay)
l Om växelspaken är i annat läge än N med kopplingspedalen uppsläppt
medan motorn stannats av Stop & Start-systemet.
”För bromssystem”
• Bromsservots belastning minskade.
• Bilen körs på hög höjd.
 Systemet återhämtas när en förbe-
stämd belastning genereras av broms-
servot.
”Säkerh. bälte förare
ej fast”Förarens säkerhetsbälte är inte fastspänt.
”Huven öppen”Motorhuven är öppen.
MeddelandeDetaljer/Åtgärder
• Luftkonditioneringen slås på, eller luftkondi-
tioneringen används.
• Vindruteavfrostaren är påslagen.
• Tilläggsvärmaren är påslagen.
”För bromssys-
tem”
Bromspedalen är hårt nedtrampad eller pumpas.
 Systemet återhämtas när en förbestämd
belastning genereras av bromsservot
genom att bilen körs.
”Batteriet
laddas”
Batteriet är eventuellt lågt laddat.
 Motorn startas om för att prioritera ladd-
ning av batteriet. Att ha motorn igång en
kort stund låter systemet återhämtas.
”Ratten vriden”Ratten vrids.
”Säkerh. bälte
förare ej fast.”Förarens säkerhetsbälte är inte fastspänt.
MeddelandeÅtgärder
”Stop & Start-systemet
aktivt. Växla till N och tryck
ned kopplingspedalen för
att starta om.”
 För växelspaken till N och trampa ned
kopplingspedalen. Motorn startar på
nytt.
MeddelandeDetaljer/Åtgärder
”För klimatreg-
lering”
OM20C20SE.book Page 255 Tuesday, December 1, 2015 2:27 PM

2564-6. Använda körstödssystemen
OM20C20SEn
Om avstängningslampan i Stop & Start-systemet fortsätter att blinka
En funktionsstörning kan föreligga i Stop & Start-systemet. Kontakta en auk-
toriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
VA R N I N G
nNär Stop & Start-systemet är i drift
l Växelspaken ska vara i N, trampa för säkerhetens skull ned bromspedalen
eller ansätt parkeringsbromsen medan motorn är avstängd av Stop &
Start-systemet (medan Stop & Start-systemets indikator är tänd).
Olyckor kan ske på grund av den automatiska startfunktionen.
l Lämna inte bilen medan Stop & Start-systemet har stängt av motorn
(medan Stop & Start-systemets indikator är tänd).
Olyckor kan ske på grund av den automatiska startfunktionen.
l Kontrollera att motorn inte är avstängd av start/stoppfunktionen medan
bilen befinner sig i ett dåligt ventilerat utrymme. Motorn kan startas om av
motorns automatiska startfunktion, så att avgaser ansamlas och tränger in
i bilen, vilket kan leda till dödsfall eller utgöra en allvarlig hälsorisk\
.
OBSERVERA
nSe till att systemet fungerar korrekt
Om någon av följande situationer skulle uppstå kommer Stop & Start-systemet
eventuellt inte att fungera på rätt sätt. Låt i så fall en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
l Om förarens säkerhetsbälte är fastspänt blinkar påminnelselam pan till bältet.
l Även om förarens säkerhetsbälte inte är fastspänt tänds inte påminnelse-
lampan till bältet.
l Även om förardörren är stängd visas varningslampan för öppen dörr på
informationsdisplayen, eller kupébelysningen tänds när strömbrytaren till
kupébelysningen är i dörrläge.
l Även om förardörren öppnas visas inte varningslampan för öppen dörr på
informationsdisplayen, eller kupébelysningen tänds inte när strömbrytaren
till kupébelysningen är i dörrläge.
OM20C20SE.book Page 256 Tuesday, December 1, 2015 2:27 PM

257
4
4-6. Använda körstödssystemen
Körning
OM20C20SE
Förarstödssystem
uABS (låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid häftig inbromsning, eller om du
bromsar på halt underlag.
uBromsassistans
Genererar ökad bromskraft när bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en panikbromsning.
uVSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren att kontrollera en sladd om bilen plötsligt gör en
sidosväng eller svänger på hala vägbanor.
uVSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS, TRC, VSC och EPS.
Bidrar till att upprätthålla stabil rikt ning om bilen glider på hala vägy-
tor genom kontroll av styrningen.
uTRC (antispinnsystem)
Upprätthåller drivkraft och hindrar att framhjulen råkar i spinn när
du startar bilen eller kör iväg i halt väglag.
uHjälpsystem vid start i motlut
Bidrar till att förhindra att bilen rullar bakåt vid start på sluttande
eller halt underlag.
uEPS (elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor för att minska kraften som behövs
för att vrida ratten.
Följande system träder automa tiskt i funktion som reaktion på
olika körförhållanden för att förs tärka säkerheten och bilens pre-
standa. Var emellertid uppmärks am på att dessa system endast
är kompletterande. Du bör inte fö rlita dig alltför mycket på dem
utan kör alltid med gott omdöme.
OM20C20SE.book Page 257 Tuesday, December 1, 2015 2:27 PM

2584-6. Använda körstödssystemen
OM20C20SE
uPCS (aktivt krockskyddssystem) (i förekommande fall)
Sid. 215
uSignal vid nödbromsning
Om bromsarna appliceras häftigt blinkar bromsljusen automatiskt
för att uppmärksamma bakomvarande fordon.
Slirindikeringslampan blinkar när
TRC/VSC-systemen är i drift.
Om bilen fastnar i snö eller lera kan TRC-systemet minska kraften
från motorn till hjulen. Tryck på för att stänga av systemet så att
det blir lättare för dig att gunga loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en
snabb tryckning knappen .
”TRC OFF/TRC Avstängt” visas på
informationsdisplayen.
Tryck på knappen igen för att
sätta på systemet igen.
När TRC/VSC-systemen är igång
Stänga av TRC-systemet
OM20C20SE.book Page 258 Tuesday, December 1, 2015 2:27 PM

2594-6. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM20C20SE
nStänga av både TRC- och VSC-systemen
För att stänga av TRC- och VSC-systemet, håll intryckt i mer än 3 sek-
under medan bilen står stilla.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och ”TRC OFF/TRC Avstängt” visas på
informationsdisplayen.
*
Tryck igen på för att sätta på systemet igen.
*: I modeller med PCS (aktivt krockskyddssystem) kommer även den aktiva
bromsassistansen och den aktiva inbromsningen att inaktiveras.
(Sid. 220)
n Om meddelandet på informationsdis playen visar att TRC har stängts av
även om du inte har tr yckt på knappen VSC OFF
TRC och hjälpsystemet för start i motlut kan inte användas. Kontakta en auk-
toriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och utrustning.
n Ljud och vibrationer som orsakas av ABS, bromsassistansen, TRC, VSC
och hjälpsystemet för start i motlut
l Ett ljud kan höras från motorrummet om bromspedalen trampas ned uppre-
pade gånger när motorn startas, eller omedelbart efter att bilen har satts i
rörelse. Ljudet indikerar inte att en störning har uppstått i något av dessa
system.
l Något av följande kan inträffa medan ovanstående system är i funktion.
Inget av dem indikerar att en funktionsstörning har uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karossen och styrningen.
• Ett motorljud kan höras när bilen har stannat.
• Bromspedalen kan pulsera något efter att ABS har varit aktiverat.
• Bromspedalen kan sjunka något efter att ABS har varit aktiverat.
n Ljud vid drift av EPS
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett surrande ljud) höras. Detta tyder inte
på att något är fel.
n Automatisk återaktivering av systemen TRC och VSC
När TRC- och VSC-systemen har stängts av återaktiveras de automatiskt i
följande situationer:
l Om startknappen vrids till ”LOCK” (modeller utan elektroniskt lås- och start-
system) eller trycks till avstängt läge (modeller med elektroniskt lås- och
startsystem).
l Om enbart TRC-systemet stängs av ko mmer TRC att aktiveras när bilens
hastighet ökar
Om både TRC- och VSC-systemen stängs av återaktiveras de inte automa-
tiskt när bilens hastighet ökar.
OM20C20SE.book Page 259 Tuesday, December 1, 2015 2:27 PM

2604-6. Använda körstödssystemen
OM20C20SEn
Minskad effekt hos EPS (elektrisk servostyrning)
Effektiviteten hos EPS-systemet minskas för att hindra att systemet överhet-
tas när ratten används extremt mycket under en längre period. Ra\
tten kan då
kännas tung. Om detta skulle inträffa bör du undvika att vrida på ratten
extremt mycket eller stanna bilen och stänga av motorn. EPS-systemet bör
återgå till det normala inom 10 minuter.
n Funktionsvillkor för hjälpsystemet för start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls kan hjälpsystemet för start i motlut aktiveras;
lMultidrive: Växelspaken är i annat läge än N eller P (vid start framåt/bakåt
på en uppförsbacke).
l Manuell växellåda: Växelspaken är i annat läge än R (vid start framåt/bakåt
på en uppförsbacke).
l Bilen står helt stilla.
l Gaspedalen inte är nedtryckt.
l Parkeringsbromsen inte är ansatt.
n Automatisk avstängning av hjälp systemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av i någon av följande situationer;
l Multidrive: Växelspaken förs till N eller P.
l Manuell växellåda: Växelspaken förs till R vid start framåt på en uppförs-
backe, eller från R vid start bakåt på en uppförsbacke.
l Gaspedalen trampas ned.
l Parkeringsbromsen är ansatt.
l Cirka två sekunder har gått efter att bromspedalen släppts upp.
n Funktionsvillkor fö r nödbromssignalen
När följande tre villkor uppfylls fungerar nödbromssignalen:
l Varningsblinkers är avstängda.
l Bilens hastighet överstiger 55 km/tim.
l Bromspedalen trycks ned på ett sätt som gör att systemet kän\
ner av det
som en plötslig inbromsning.
n Automatisk inaktivering av nödbromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i följande situationer:
lVarningsblinkers är påslagen.
l Bromspedalen släpps upp.
l Systemet bedömer från hastighetsminsk ningen att det inte är en plötslig
inbromsning.
OM20C20SE.book Page 260 Tuesday, December 1, 2015 2:27 PM