TOYOTA AVENSIS 2015 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

3496-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
OM20C20NO
6
Funksjoner i kupeen
■Plassering av luftuttak
Luftuttakene og luftmengden
endres i henhold til valgt luft-
strømmodus.
■Justering av posisjonen samt åpning og lukking av luftuttakeneLuftstrøm mot venstre eller høyre, opp eller ned.
Skyv på rullehjulet for å åpne eller lukke ventilen.
Luftuttak
XUttakene i midtenXUttak på høyre og venstre side
1
2
OM20C20NO.book Page 349 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

3506-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
OM20C20NO
■Dugg på vinduene
●Det vil fort bli dugg på vinduene når fuktigheten i bilen er høy. Trykk på
og luften avfuktes fra luftuttak og dugg fra frontruten fjernes effektivt.
● Hvis du slår av , dugger vinduene lettere.
● Vinduene dugger hvis modus for resirkulert luft brukes.
■ Modus for utvendig/resirkulert luft
●Ved kjøring på støvete veier som for eksempel tunneler eller i tung trafikk
skal du vri valgbryteren for utvendig / resirkulert luft til resirkulert luft. Dette
er effektivt for å forhindre at luft utenfra kommer inn i kupeen.
● Biler med klimaanlegg: Hvis du stiller inn modus for resirkulert luft under
nedkjøling, vil også kupeen kjøles ned.
■ Når utetemperaturen nærmer seg 0 °C (biler med klimaanlegg)
Det kan hende at avfuktingsfunksjonen ikke kan startes selv om du trykker på .
■ Lukt fra ventilasjon og klimaanlegg
●Sett klimaanlegget i modus for utvendig luft for å slippe inn frisk luft.
● Ved bruk av klimaanlegget kan ulike lukter fra innsiden og utsiden av bilen
komme inn i klimaanlegget. Dette kan da føre til at det kommer lukt fra luftut-
takene.
● For å redusere muligheten for luktdannelse:
Det anbefales at klimaanlegget er stilt inn på utvendig luft før du stopper bilen.
■ Klimaanleggdrift når motoren stoppes på grunn av stopp- og startsystemet
(biler med stopp- og startsystem)
Når motoren stoppes på grunn av stopp- og startsystemet, slås kjøle-, varme- og
avfuktingsfunksjonen av, og kun luft med omgivelsestemperatur blåses. Det
er mulig at blåsing av luft med omgivelsestemperatur vil stoppe. Trykk på
kanselleringsbryteren for stopp- og startsystemet for å deaktivere systemet
og forhindre at klimaanlegget slår seg av.
■ Når det dugger på frontruten og motoren stoppes på grunn av stopp- og
startsystemet (biler me d stopp- og startsystem)
Trykk på kanselleringsbryteren for stopp- og startsystemet for å starte motoren
på nytt, og slå på for å fjerne dugg fra frontruten. Hvis du trykker
på startes motoren på nytt og dugg fjernes fra frontruten.
Hvis frontruten stadig dugger, trykker du på kanselleringsbryteren for stopp- og
startsystemet og lar være å bruke stopp- og startsystemet.
OM20C20NO.book Page 350 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

3516-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
OM20C20NO
6
Funksjoner i kupeen
■Hvis det kommer en lukt fra kl imaanlegget når motoren stoppes på
grunn av stopp- og startsystemet (biler med stopp- og startsystem)
Trykk på kanselleringsbryteren for stopp- og startsystemet for å starte motoren
på nytt.
■ Klimaanleggsfilter
→S. 439
ADVARSEL
■ Slik hindrer du at vinduene dugger
● Ikke bruk
ved bruk av kjølig luftstrøm i ekstremt fuktig vær. For-
skjellen mellom utetemperaturen og temperaturen på frontruten kan føre til
at den ytre overflaten av vinduet begynner å dugge slik at du ikke kan se ut.
■ Forhindre brannskader
● Ikke berør overflatene til de utvendige speilene når varmetrådene i speilene
er på.
● Ikke berør glasset nederst i frontruten eller ved siden av stolpene foran når
isfjerneren / varmetrådene under vindusviskerne er på. (biler med isfjerner /
varmetråder under vindusviskere)
OBS!
■ Hindre at batteriet lades ut
Ikke la klimaanlegget være på lenger enn nødvendig når motoren er stoppet.
● Ikke plasser noe på dashbordet som
kan dekke til luftuttakene. Det kan føre til
at luftstrømmen hindres, og dermed for-
hindre at den fjerner dugg fra frontruten.
OM20C20NO.book Page 351 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

3526-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
OM20C20NO
Automatisk klimaanlegg∗
Biler uten isfjerner / varmetråder under vindusviskere
Biler uten innretning for raskere oppvarming av motoren
∗: Utstyrsavhengig
Luftuttakene og viftehastigheten justeres automatisk etter den
innstilte temperaturen.
Kontrollpanel
A
B
OM20C20NO.book Page 352 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

3536-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
OM20C20NO
6
Funksjoner i kupeen
■Justere temperaturinnstillingen
Vri til høyre for å øke temperaturen og til venstre for å senke
temperaturen.
Temperaturen for fører- og passasjersetet kan angis separat. (→S. 354)
■
Justere viftehastigheten
Trykk på ” ∨” (øke) eller ” ∧” (senke) på .
Viftehastigheten vises i displayet. (7 nivåer)
Trykk på eller for å slå av viften.
■
Endre luftstrømmodusen
Trykk på
eller
for endre luftstrømmen.
Luftuttakene endres hver gang
du trykker på bryteren.
Luften styres til overkrop-
pen.
Luften styres til overkrop-
pen og føttene.
Luften styres hovedsake-
lig til føttene.
Luften styres mot føttene,
og luftstrømmen til frontru-
ten er på.
■Andre funksjoner
● Bytte mellom modus fo r utvendig luft og resirkulert luft ( →S. 355)
● Luftstrøm til frontrute ( →S. 355)
● Fjerne dugg fra bakruten og de utvendige speilene ( →S. 355)
1
2
3
4
OM20C20NO.book Page 353 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

3546-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
OM20C20NO
Trykk på .
Klimaanlegget starter. Luftuttakene og viftehastigheten justeres automa-
tisk etter den innstilte temperaturen.
Juster temperaturinnstillingen.
■Indikator for automatisk modus
Hvis viftehastigheten eller luftstrømmodiene betjenes, slås indikatoren
for automatisk modus av. Men automatisk modus for andre funksjoner
enn den som betjenes, opprettholdes.
■Justere temperatur for fører- og passasjesetet hver for seg
(fellesmodus)
Slå på fellesmodus på følgende måter:
●Trykk på .
● Vri til høyre eller venstre. (Juster temperaturinnstillingen
på passasjersiden.)
Indikatoren tennes når fellesmodus er slått på.
Bruke automatisk modus
1
2
OM20C20NO.book Page 354 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

3556-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
OM20C20NO
6
Funksjoner i kupeen
■Bytte mellom modus for utvendig luft og resirkulert luft
Trykk på .
Det byttes mellom modus for utvendig luft (indikator av) og modus for
resirkulert luft (indikator på) hver gang du trykker på bryteren.
■
Luftstrøm til frontrute
Luftstrømmen brukes til å fjerne dugg på frontruten og sidevinduene
foran.
Trykk på .
Sett knappen for utvendig / resirkulert luft til utvendig modus hvis modus
for resirkulert luft brukes. (Det kan skifte automatisk.)
Skru opp luftstrømmen og temperaturen for å få luftstrøm til frontruten
og sidevinduene tidlig.
For å gå tilbake til forrige modus, trykk på en gang til når
frontruten er fri for dugg.
■
Fjerne dugg fra bakvinduet og de utvendige speilene
Varmetrådene brukes til å fjerne dugg fra bakruten og til å fjerne
regndråper, dugg og is fra de utvendige speilene.
Trykk på .
Varmetrådene slår seg automatisk av etter en periode. Varmetrådene
i bakruten slås av hvis du trykker på bryteren igjen.
■
Isfjerner / varmetråder under vindusviskere (utstyrsavhengig)
Denne funksjonen brukes for å hindre at det dannes is på frontruten
og viskerbladene.
Trykk på .
Isfjerneren / varmetrådene under vindusviskerne slås automatisk av
etter en periode. Hvis du trykker på bryteren en gang til, slår du også av
isfjerneren.
■
Innretning for raskere oppvarmi ng av motoren (utstyrsavhengig)
→ S. 359
■Viftetilpasning (utstyrsavhengig)
Viftehastigheten under drift i aut omatisk modus kan tilpasses.
( → S. 576)
Andre funksjoner
OM20C20NO.book Page 355 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

3566-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
OM20C20NO■
Plassering av luftuttak
Luftuttakene og luftmengden
endres i henhold til valgt luft-
strømmodus.
■Justering av posisjonen samt åpning og lukking av luftuttakene
Luftstrøm mot venstre eller høyre, opp eller ned.
Skyv på rullehjulet for å åpne eller lukke ventilen.
■Bruke automatisk modus
Viftehastigheten justeres automatisk etter temperaturinnstillingen og omgivelsene.
Derfor kan viften stoppe en liten stund til varm eller kald luft blir klar til sirkulering
etter at trykkes.
Luftuttak
XUttakene i midtenXUttak på høyre og venstre side
1
2
OM20C20NO.book Page 356 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

3576-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
OM20C20NO
6
Funksjoner i kupeen
■Dugg på vinduene
●Det vil fort bli dugg på vinduene når fuktigheten i bilen er høy. Trykk på
og luften avfuktes fra luftuttak og dugg fra frontruten fjernes effektivt.
● Hvis du slår av , dugger vinduene lettere.
● Vinduene dugger hvis modus for resirkulert luft brukes.
■ Modus for utvendig/resirkulert luft
●Ved kjøring på støvete veier som for eksempel tunneler eller i tung trafikk
skal du vri valgbryteren for utvendig / resirkulert luft til resirkulert luft. Dette
er effektivt for å forhindre at luft utenfra kommer inn i kupeen. Hvis du stiller
inn modus for resirkulert luft under nedkjøling, vil også kupeen kjøles ned.
● Modus for utvendig / resirkulert luft kan skifte automatisk avhengig av tem-
peraturinnstillingen eller temperaturen i kupeen.
■ Når utendørstemperaturen faller til nesten 0 °C
Det kan hende at avfuktingsfunksjonen ikke starter selv om du trykker på
.
■ Lukt fra ventilasjon og klimaanlegg
●Sett klimaanlegget i modus for utvendig luft for å slippe inn frisk luft.
● Ved bruk av klimaanlegget kan ulike lukter fra innsiden og utsiden av bilen
komme inn i klimaanlegget. Dette kan da føre til at det kommer lukt fra luftut-
takene.
● For å redusere muligheten for luktdannelse:
• Det anbefales at klimaanlegget er stilt inn på utvendig luft før du stopper
bilen.
• Starttidspunktet for luften kan bli utsatt en kort periode rett etter at klima- anlegget startes i AUTO-modus.
■ Klimaanleggdrift når motoren stoppes på grunn av stopp- og startsystemet
(biler med stopp- og startsystem)
Når motoren stoppes på grunn av stopp- og startsystemet, slås kjøle-, varme-
og avfuktingsfunksjonen av, og kun luft med omgivelsestemperatur blåses.
Det er mulig at blåsing av luft med omgivelsestemperatur vil stoppe. Trykk på
kanselleringsbryteren for stopp- og startsystemet for å deaktivere systemet
og forhindre at klimaanlegget slår seg av.
■ Når det dugger på frontruten og motoren stoppes på grunn av stopp- og
startsystemet (biler me d stopp- og startsystem)
Trykk på kanselleringsbryteren for stopp- og startsystemet for å starte motoren
på nytt, og slå på for å fjerne dugg fra frontruten. Hvis du trykker
på startes motoren på nytt og dugg fjernes fra frontruten.
Hvis frontruten stadig dugger, trykker du på kanselleringsbryteren for stopp- og
startsystemet og lar være å bruke stopp- og startsystemet.
OM20C20NO.book Page 357 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

3586-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
OM20C20NO■
Hvis det kommer en lukt fra klimaa nlegget når motoren stoppes på grunn
av stopp- og startsystemet (bil er med stopp- og startsystem)
Trykk på kanselleringsbryteren for stopp- og startsystemet for å starte moto-
ren på nytt.
■ Klimaanleggsfilter
→S. 439
ADVARSEL
■ Slik hindrer du at vinduene dugger
● Ikke bruk ved bruk av kjølig luftstrøm i ekstremt fuktig vær. For-
skjellen mellom utetemperaturen og temperaturen på frontruten kan føre til
at den ytre overflaten av vinduet begynner å dugge slik at du ikke kan se ut.
■ Forhindre brannskader
● Ikke berør overflatene til de utvendige speilene når varmetrådene i speilene
er på.
● Ikke berør glasset nederst i frontruten eller ved siden av stolpene foran når
isfjerneren / varmetrådene under vindusviskerne er på. (biler med isfjerner /
varmetråder under vindusviskere)
OBS!
■ Hindre at batteriet lades ut
Ikke la klimaanlegget være på lenger enn nødvendig når motoren er stoppet.
● Ikke plasser noe på dashbordet som
kan dekke til luftuttakene. Det kan føre til
at luftstrømmen hind res, og dermed for-
hindre at den fjerner dugg fra frontruten.
OM20C20NO.book Page 358 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM