warning TOYOTA AVENSIS 2015 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2334-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
4
Kjøring
OM20C20NO
■Midlertidig kansellering av LDA-systemfunksjonene
Hvis et av følgende oppstår, kanselleres LDA-systemfunksjonene midlertidig.
Funksjonene fortsetter når de nødvendige driftsbetingelsene er tilbake.
● Blinklyset er på.
● Bilens hastighet avviker fra hastighetsområdet i LDA-systemets funksjoner.
● Når feltoppmerkingen ikke kan registreres under kjøring.
● Når varsellyden for skifte av kjørefelt høres.
Varselfunksjonen for skifte av kjørefelt fungerer ikke igjen i flere sekunder
etter at den er aktivert, selv om kjøretøyet forlater kjørefelt\
et igjen.
■ Lane departure warning
Når audiosystemet eller klimaanlegget er i bruk, kan det være vanskelig å
høre varsellyden, avhengig av lydnivået til audiosystemet eller viftestøyen fra
klimaanlegget.
■ Etter at bilen har stått parkert i sola
Det kan hende at LDA ikke er tilgjengelig og det vises en varselmelding
(→S. 492) en stund etter at du har begynt å kjøre. Når temperaturen i kupeen
synker og temperaturen rundt føleren foran ( →S. 231) er egnet for drift,
begynner funksjonen å fungere.
■ Hvis det er kjørefeltlinjer kun på én side av bilen
Lane departure warning fungerer ikke for siden der kjørefeltlinjen ikke ble
registrert.
OM20C20NO.book Page 233 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

2344-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
OM20C20NO■
Situasjoner der funksjonen kanskje ikke vil fungere riktig
I følgende situasjoner kan det også hende at føleren foran ikke kan registrere
kjørefeltlinjer, noe som kan føre til at lane departure warning-funksjonen ikke
fungerer som den skal. Dette er imidlertid ikke en indikasjon på at noe er galt.
●Når du kjører gjennom et område, som en bomstasjon, et kryss eller før en
billettkontroll
● Ved kjøring i en skarp sving
● Når kjørefeltoppmerkingene er svært smale eller svært brede
● Når bilen heller til én side på grunn av uvanlig stor last elle\
r feil dekktrykk
● Når avstanden mellom bilen din og bilen foran er svært liten
● Når kjørefeltlinjene er gule (de kan være vanskeligere for systemet å registrere
enn hvite linjer.)
● Når kjørefeltlinjene er brutt ved f.eks. veimerking med Botts-markører (hevet
fortausmarkering) eller steiner
● Når kjørefeltlinjene er ved en fortauskant eller lignende.
● Når kjørefeltoppmerkingene er skjult eller delvis skjult av sand, skitt osv.
● Når det er skygger på veien som går parallelt med kjørefeltlinjene eller hvis
en skygge dekker kjørefeltlinjene
● Ved kjøring på en spesielt lys veioverflate, for eksempel betong
● Ved kjøring på en veioverflate som er lys på grunn av reflektert lys
● Ved kjøring på et sted der lysnivået skifter raskt, for eksempel inngangen til
eller utgangen fra en tunnel
● Når sola eller frontlysene fra møtende biler skinner direkte på\
kameralinsen
● Ved kjøring på veier som deles eller flettes sammen
● Ved kjøring på en veioverflate som er våt på grunn av regn, tidligere nedbør,
stillestående vann osv.
● Når bilen opplever voldsom opp-og-ned-bevegelse, for eksempel ved kjøring
på ekstrem ujevn vei eller på en skjøt i kjørebanen
● Når frontlysstyrken reduseres på kveldstid på grunn av skitt på linsene, e\
ller
når frontlysene er feiljustert
● Ved kjøring på svingete veier eller veier som er ujevne
● Når du kjører på dårlige veier eller grusveier
● Hvis frontruten er skitten eller hvis regndråper, kondens eller is fester seg til
frontruten.
● Når varmeapparatet sender varme til føttene, kan den øvre delen av frontruten
bli dugget og ha en negativ innvirkning.
● Ved rengjøring av innsiden av frontruten kan berøring av linsen ell\
er glass-
rengjøringsmiddel på linsen ha negativ innvirkning.
OM20C20NO.book Page 234 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM