ESP TOYOTA AVENSIS 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

323
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
2
Brauciena laik ā
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
PIEZĪME
● Neuzst ādiet neko kameras tuvum ā.
● Neuzst ādiet v ējstikla tonē tāju.
● Neuzst ādiet antenu priekš ā kameras objekt īvam.
● Regul ējot atpaka ļskata spoguli, neblo ķējiet kameras objekt īvu.
● Aukstā laikā, lietojot apsildes gaisa plū smu virzienā uz kājā m, v ējstikla
augšē jā daļ a var aizsv īst. Tas atstā s negatīvu iespaidu uz att ēliem. Š ādā
gadījum ā lietojiet vē jstikla atkaus ētā ju un nožā vējiet to.
● Nenovietojiet neko uz priekš ējā paneļa.
Kameras sensors var kļū daini noturēt uz v ējstikla atstarojošos attē lus par
l īnijā m.
● Neskr āpējiet kameras objekt ī

vu un neļaujiet tam kļūt netīram.
● Nemainiet kameras sensora atrašan ās vietu un neņ emiet to nost.. Kame-
ras sensora virziens ir prec īzi noregulēts.
● Nepakļ aujiet kameru stipriem triecieniem vai slodzei, un neizjauciet kame-
ras sensoru.
● Neaizst ājiet v ējstiklu ar neori ģin ālu v ējstiklu.
Sazinieties ar Toyota ofici ālo p ārst āvi vai remontdarbn īcu, vai atbilstoši
kvalific ētu un apr īkotu speciā listu.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 323 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

324
2-4. Citu vadības sist ēmu izmantošana
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
Vad ības pal īgsistēmas
Lai palīdz ētu vad īt automobili droši un efektīvi, šā das sistēma darbo-
jas autom ātiski atkar ībā no daž ād ām situācijā m ceļā. Tom ēr esiet
uzman īgs, jo šīs sist ēmas ir tikai pal īglīdzeklis un automobi ļa vad ī-
šanas laikā uz tām nevajadz ētu p ārlieku pa ļauties.
■ABS (bremžu pretblo ķēšanās sist ēma)
Palīdz novē rst riteņu blo ķēšanos laik ā, kad strauji tiek piespiest bremžu
pedā lis, vai bremzē jot uz slidena ce ļa.
■Bremžu palī gsistēma
Rada palielin ātu bremzē šanas spēku p ēc bremzes ped āļa piespieša-
nas, kad sistēma nosaka av ārijas bremzē šanas situāciju.
■VSC (automobi ļa stabilit ātes kontrole)
Palīdz vad ītājam kontrol ēt rite ņu saķeri izsl īdot vai griežoties uz slide-
niem ceļiem.
■ TRC (vilces kontrole)
Palīdz uztur ēt pievada jaudu un novē rš aizmugures riteņu izslīdēšanu,
kad automobilis tiek izkustin āts no vietas vai tiek palielin ātas ātrums uz
slideniem ce ļiem.
■EPS (Elektrisk ā st ūres pastiprin ātā ja sist ēma)
Ar elektromotora palīdzību pal īdz samazināt sp ēku, ko nepieciešams
pielikt stū res pagriešanai.
■VSC + (automobi ļa stabilit ātes kontrole+)
Nodrošina kooperat īvu kontroli pār ABS, TRC, VSC un EPS.
Izmantojot st ūres veiktspē ju, palīdz uztur ēt virziena stabilitā ti izslīdot uz
slidena ce ļa.
■PCS (pirmssadursmes droš ība) (ja apr īkots)
 330. lpp
■ Av ārijas bremžu signā ls (ja aprīkots)
Strauji bremz ējot, aizmugures bremžu sign āli autom ātiski s āk mirgot,
lai br īdin ātu aizmugur ē braucošos.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 324 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

325
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
2
Brauciena laik ā
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
Kad TRC un VSC darbojas
Ja pastāv iesp ēja automobilim
izsl īd ēt vai riteņ iem zaudēt
sa ķeri, indikators mirgos un
nor ādīs, ka VSC/TRC ir pie-
sl ēgts.
Lai atsl ēgtu TRC un/vai VSC sist ēmu
Ja automobilis iestidzis svaig ā snieg ā vai dub ļos, Akt īv ā TRC un VSC
var samazinā t no motora rite ņiem pievad īto jaudu. Jums var b ūt
nepieciešam ība izsl ēgs sist ēmu, lai g ūtu iesp ēju š ūpot automobili, lai
atbr īvotu.
■ TRC izsl ēgšana.
Lai izslēgtu TRC, ātri piespiediet
un atlaidiet tausti ņu.
Multiinform ācijas ekr ānā par ādī-
sies “TRC OFF”.
Spiediet tausti ņi v ēlreiz, lai
ieslē gtu sistē mu.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 325 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

326
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE) ■
TRC un VSC izsl ēgšana.
Automobilim st āvot, piespiediet
tausti ņu un turiet ilgā k par 3
sekund ēm, TRC un VSC izsl ēg-
sies.
VSC OFF indikators izgaismosies
un multiinform ācijas ekr ānā b ūs
redzams “TRC OFF” *
Spiediet taustiņi v ēlreiz, lai
ieslē gtu sistē mu.
■TRC/VSC piesl ēgšana atpakaļ p ēc motora iesl ēgšanas.
Ar ī p ēc TRC/VSC sistē mu izslēgšanas, izsl ēdzot un iesl ēdzot motoru, TRC/
VSC sist ēmas autom ātiski ieslē gsies.
■ Ar automobi ļa ātrumu saist ītās TRC sist ēmas atk ārtota aktiviz ācija
Kad tikai TRC sistē ma ir izslēgta, tā ieslēgsies automobi ļa ātrumam pieau-
got. Ja gan TRC, gan VSC sist ēma ir izsl ēgta, t ā neieslē gsies ar ī automobi ļa
ā trumam pieaugot.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 326 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

328
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
UZMANĪBU
Jebkura no šīm situ ācijām var novest pie nelaimes gad ījuma, kā rezult ātā var
g ūt smagus vai n āvē jošus ievainojumus.
■ ABS nedarbojas efekt īvi, ja
● Ja riepu sa ķeres spējas robežas ir pā rsniegtas.
● Automobilis iek ļuvis hidroplanēšan ā ar lielu ātrumu uz mitra vai slidena
ce ļa.
■ Parastos apst ākļos ABS darb ība palielina bremz ēšanas ce ļu
ABS nav konstru ēta, lai samazin ātu bremz ēšanas ce ļu. Vienm ēr saglab ājiet
drošu attā lumu līdz priekš ā braucošajam automobilim š ādās situā cijās.
● Braucot pa nel īdzeniem, grantē tiem vai ar sniegu kl ātiem ce ļiem
● Braucot ar sniega ķēdē m
● Braucot pā r izciļņiem uz ceļa
● Braucot p a bedrain

iem ce ļiem vai ļ oti sliktiem ce ļiem
■ TRC var nedarboties efekt īvi, ja
Virziena kontrole un jauda var neb ūt sasniedzama braucot pa slideniem
ce ļiem ar ī tad, ja TRC darbojas.
Nebrauciet ar automobili apst ākļos, kad stabilit āti un jaudu iesp ējams zau-
d ēt.
■ Kad VSC ir aktiv ēta
Ja indikators mirgo. Vienm ēr brauciet uzmanīgi.
Neuzman īga braukšana var izrais īt negadījumu. Ja indikators mirgo, esiet
īpaši uzman īgi.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 328 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

330
2-4. Citu vadības sist ēmu izmantošana
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
PCS (Pirmssadursmes droš ības
: Ja apr īkots
Tā das sist ēmas, k ā bremzes un droš ības jostas darbojas autom ā-
tiski, lai samazin ātu trieciena sp ēkus un ievainojumus automobil ī
esošajiem cilv ēkiem, k ā arī automobi ļa boj ājumus, kad radara sen-
sors konstat ē neizb ēgamu sadursmi.
■ Pirmssadursmes droš ības jostas (tikai priekš ējiem sē dek-
ļ iem)
Ja pirmssadursmes sensors konstat ē, ka sadursme ir neizb ē-
gama, pirmssadursmes droš ības sistē ma ietīs droš ības jostas
pirms sadursmes.
Tas pats notiek, ja vadī tā js veic avā rijas bremz ēšanu vai zaud ē
kontroli p ār automobili. ( 102. lpp)
To m ēr, s i s t ēma nedarbosies ja sl īd ēšana notiks laik ā, kad VSC
sist ēma ir izslē gta.
■ Pirmssadursmes bremžu pastiprin ātā js
Kad ir ļoti liela iesp ēja iek ļūt frontā lā sad
ursm ē,
sistēma pieliek
liel āku bremz ēšanas sp ēku atkar īb ā no t ā, cik stipri bremžu
ped ālis tiek spiests.
■ Pirmssadursmes bremz ēšana
Kad ir liela iesp ēja iek ļūt front ālā sadursm ē, sistē ma brī dina
vad īt ā ju ar gaismas sign āla, r ādījuma ekr ān ā un skaņ as signāla
pal īdz ību. Ja sist ēma konstat ē, ka no sadursmes nav iesp ējams
izvair īties, autom ātiski tiek iesl ēgtas bremzes, lai samazin ātu
sadursmes ātrumu. Pirmssadursmes bremzē šanu var izslēgta
ar pirmssadursmes bremzēšanas izsl ēgšanas sl ēdža pal īdz ību.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 330 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

331
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
2
Brauciena laik ā
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
Pirmssadursmes bremz ēšanas izsl ēgšana
Atsp ējota
Iesp ējota
PCS bremz ēšanas br īdinājuma
signā ls izgaismojas, kad pirmssa-
dursmes bremzes ir atsp ējotas.
Radara sensors
Nosaka automobiļus vai citus
š ķē ršļus uz ce ļa vai pret ī auto-
mobilim un nosaka vai sadursme
ir vai nav neizbē gama balstoties
uz inform āciju par automobi ļa
st āvokli, ā trumu š ķēršļa virziena.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 331 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

332
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
■Šķērš ļi nav atklā ti
Sensori nevar noteikt plastmasas š ķēršļus, tādus kā mastus. Var b ūt daudzi
gadījumi, kad radara sensori nevar noteikt g ājē jus, dz īvniekus, divrite ņus,
motociklus, kokus vai kupenas.
■ Pirmssadursmes droš ības sistēma ir darba st āvoklī, kad
● Pirmssadursmes droš ības jostas (A veids):
• Automobi ļa kustības ā trums ir lielāks par 30 km/h.
•Sist ēma nosaka strauju bremzē šanu vai slīdēšanu.
•Priekš ā s ēdošie piespr ādz ējušies ar drošības jost ām.
● Pirmssadursmes droš ības jostas (B veids)
• Automobi ļa kustības ā trums ir lielāks par 5 km/h.
• Ātrums, ar k ādu automobilis tuvojas š ķērslim vai pa priekšu braucošam
automobilim, pā rsniedz 30 km/h .
•Priekš ā sēdošie piespr ādz ējušies ar drošības jost ām.
● Pirmssadursmes bremžu p al
ī

gs
• Automobi ļa kustības ā trums ir lielāks par 30 km/h.
• Ātrums, ar k ādu automobilis tuvojas š ķērslim vai pa priekšu braucošam
automobilim, pā rsniedz 30 km/h .
• Bremžu ped ālis ir piespiests.
● Pirmssadursmes bremz ēšana
• Pirmssadursmes bremz ēšanas izslēgšanas tausti ņš nav piespiests.
• Automobi ļa kustības ā trums ir lielāks par 15 km/h.
• Ātrums, ar k ādu automobilis tuvojas š ķērslim vai pa priekšu braucošam
automobilim, pā rsniedz 15 km/h .
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 332 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

333
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
2
Brauciena laik ā
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
■Apst ākļi kā dos sistē ma var aktivizēties, ja past āv sadursmes briesmas
● Ja š ķērslis atrodas ce ļa malā līkuma ieejas da ļā
● Kad l īkumā pabrauc gar ām pretim braucošs automobilis
● Kad brauciet pa šauru dzelzs tiltu
● Ja uz ceļ a atrodas metā la priekšmeti
● Kad braucat pa ļ oti nelīdzenu ceļu
● Ja pabrauc gar ām pret ī braucošam automobilim pa labi vē rstā l īkum ā
(automobiļ i ar labās puses vad ību) vai uz kreiso pusi (automobi ļi ar krei-
sā s puses vad ību)
● Ja j ūsu automobilis strauji tuvojas priekš ā esošam automobilim
● Ja br īdinājums par sl īpuma atdalījumu / kustī bas virziena maiņu, ceļa
zīme, rekl āmas p anelis vai k āda
cita konstrukcija redzama automobiļa
kustības l īnijā
● Ja krasā līkum ā k āds metā la priekšmets nonāk priekš ā automobilim
● Ja notiek izteiktas izmaiņ as automobiļa augstumā
● Ja radara ass non āk ā rpus regul ētā diapazona
● Braucot cauri dažiem ce ļa maksas vārtiem
● Šķē rsojot pā rbrauktuves
Ja sist ēma tiek aktivizē ta iepriekšminētaj ās situā cijās, ir iesp ējams, ak drošī-
bas jostas ietina ļoti ātri un bremzes darbojas ar sp ēku, kas lielā ks par
parasto. Kad droš ības josta ir fiksētas ietītā stāvokl ī, apturiet automobili
drošā vietā, atspr ādz ējiet drošības jostu un piespr ādz ējiet to no jauna.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 333 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

334
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
■Situ ācijas, kur ās pirmssadursmes droš ības sistēma nedarbojas pareizi
Sist ēma var nedarboties pietiekami efekt īvi šādās situā cijās:
● Ce ļos ar asiem l īkumiem vai nel īdzenu segumu
● Ja automobiļ a priekšā pē kšņ i izbrauc cits automobilis, piem ēram, krusto-
jum ā
● Ja automobiļ a priekšā pēkšņ i par ādās cits automobilis, piem ēram, p ēc
apdzīšanas manevra
● Sliktos laika apstā kļos, piem., stipr ā lietū , sniegā vai vētrā
● Kad automobilis slīd un VCS sist ēma ir izsl ēgta
● Ja radara ass non āk ā rpus regul ētā diapazona
● Ja notiek izteiktas izmai ņas automobiļ a augstumā
■ Kad sist ēm ā ir atteice
Br īdin ājuma gaism

as sign āli un/vai br īdinājuma ziņ ojumi iesl ēgsies vai mir-
gos. ( 630. lpp)
■ Pirmssadursmes droš ības sistēmas sist ēmas autom ātiskā atslē gšana
Ja notiek atteice d ēļ sensora nosm ērē šan ās u.t.t., k ā d ēļ sensori nevar atkl āt
š ķē ršļus, pirmssadursmes droš ība sistēma autom ātiski tiek atsp ējota. Š ādā
gadījum ā sistē ma neb ūs aktīva ar ī tad, ja iespē jama sadursme.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 334 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM