ABS TOYOTA AVENSIS 2015 Návod na použitie (in Slovakian)

351-1. Pre bezpečné používanie
1
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
Bezpe
čnos
ť a zabezpe
čenie
Zatlačte úchyt ramenného pásu
dolu pri stla čení uvoľňovacieho
tla čidla.
Zatla čte úchyt ramenného pásu
hore.
Pohybujte výškový úchyt smerom
hore a dolu pod ľa potreby, až bu-
dete po čuť cvaknutie.
Predpínače pomáhajú bezpeč-
nostným pásom rýchlo zadrža ť
cestujúcich zatiahnutím pásu, ke ď
je vozidlo vystavené ur čitým ty-
pom silnej čelnej alebo bočnej ko-
lízie.
Predpína če sa neaktivujú v prípade
slabšieho čelného nárazu, slabšie-
ho bo čného nárazu, zadného nára-
zu alebo prevrátenia vozidla.
Nastavenie výšky pásu (predné sedadlá)
1
2
Predpína če bezpečnostných pásov
(predné a vonkajšie zadné sedadlá)

781-3. Zabezpečovací systém
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
Systém imobilizéra motora
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania
Po vybratí k ľúča zo spínača moto-
ra za čne blikať indikátor, aby sig-
nalizoval, že je systém v činnosti.
Indikátor prestane blika ť potom,
ako je registrovaný k ľúč zasunutý
do spína ča motora, aby signalizo-
val, že je systém zrušený.
Vozidlá so systémom bezk ľúčového nastupovania a štartovania
Po vypnutí spína ča motora začne blikať indikátor, aby signalizoval, že
je systém v činnosti.
Indikátor prestane blika ť potom, ako je spínač motora prepnutý do re-
žimu PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPA ĽOVANIE ZAPNUTÉ, aby signa-
lizoval, že je systém zrušený.
K ľúče od vozidla majú vstavané čipy transpondéra, ktoré zabra-
ň ujú naštartovaniu motora, ak kľúč nebol dopredu registrovaný
v palubnom po čítači vozidla.
Tento systém je ur čený na to, aby pomohol zabrániť krádeži vozidla,
ale nezaru čuje absolútnu bezpečnosť proti všetkým krádežiam vo-
zidla.

921-3. Zabezpečovací systém
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
Senzor vniknutia detekuje narušiteľa alebo pohyb vo vozidle. Keď je
detekovaný narušite ľ alebo pohyb, spustí sa alarm.
Tento systém je ur čený na to, aby odstrašil zlodeja a zabránil krádeži,
ale nezaru čuje absolútnu bezpečnosť proti všetkým vniknutiam.
■Nastavenie senzora vniknutia
Senzor vniknutia bude au tomaticky nastavený, keď je nastavený
alarm. ( S. 89)
■Zrušenie senzora vniknutia
Ak nechávate domáce zvieratá al ebo iné pohybujúce sa predmety
vo vnútri vozidla, zrušte senzor vniknutia pred nastavením alarmu,
pretože ten reaguje na pohyb vo vnútri vozidla.
Oto čte spínač motora do polohy "LOCK" (vozidlá bez systému
bezk ľúčového nastupovania a štartovania) alebo ho vypnite (vo-
zidlá so systémom bezk ľúčového nastupovania a štartovania).
St l a čte spínač zrušenia sen-
zora vniknutia.
Opätovným stla čením spínača
bude senzor vniknutia opätovne
povolený.
■ Zrušenie a automatické opätovné povolenie senzora vniknutia
● Alarm bude stále nastavený, aj keď je senzor vniknutia zrušený.
● Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania: Potom ako
bol senzor vniknutia zrušený, oto čením spínača motora do polohy "LOCK"
alebo odomknutím dverí bezdrôtovým dia ľkovým ovládaním bude senzor
vniknutia opätovne zapnutý.
Vozidlá so systémom bezk ľúčového nastupovania a štartovania: Potom ako
bol senzor vniknutia zrušený, stla čením spínača motora alebo odomknutím
dverí použitím funkcie nastupovania alebo bezdrôtového dia ľkového ovláda-
nia, bude opätovne zapnutý senzor vniknutia.
● Senzor vniknutia bude automaticky opätovne povolený, keď bude systém
alarmu deaktivovaný.
Senzor vniknutia (ak je vo výbave)
1
2

992. Prístrojová doska
2
Prístrojová doska
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
Výstražné kontrolky informujú vodiča o poruchách ktoréhokoľvek zo
systémov vozidla.
Výstražné kontrolky
*1
( červená)
Výstražná kontrolka
brzdového systému
( S. 520)
*1, 2
(Naftový motor)
Indikátor zrušenia
Stop & Start ( S. 522)
*1Kontrolka indikátora
poruchy ( S. 520)
*1Výstražná kontrolka sys-
tému elektrického posil-
ň ovača riadenia
( S. 521)
*1Výstražná kontrolka SRS
( S. 520)
Výstražná kontrolka nízkej
hladiny paliva ( S. 522)
*1Výstražná kontrolka ABS
( S. 521)
Kontrolka bezpečnostného
pásu ( S. 522)
*1
(žltá)
Výstražná kontrolka
brzdového systému
( S. 521)
Kontrolka bezpe čnostných
pásov cestujúcich vzadu
(na strednom paneli)
( S. 522)
*1, 2
(Ak je vo výbave)
Výstražná kontrolka PCS
( S. 521)
Indikátor parkovacej brzdy
( S. 522)
*1, 2
(Ak je vo výbave)
Indikátor "AFS OFF"
( S. 522)
*1
Hlavná výstražná kontrolka
( S. 523)
*1
Indikátor preklzu
( S. 522)
*1
(Ak je vo výbave)
Výstražná kontrolka tlaku
pneumatík ( S. 523)

1032. Prístrojová doska
2
Prístrojová doska
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
■Indikátor Eko-jazdy (ak je vo výbave)
● Vozidlo ide v režime "SPORT" (S. 220)
● Radenie je vykonávané pádlovým spínačom radenia (ak je vo výbave) pri za-
radenej polohe D.
● Rýchlosť vozidla je približne 130 km/h alebo vyššia.
Pri akcelerácii šetrnej k životnému pros-
trediu (Eko-jazde) sa rozsvieti indikátor
Eko-jazdy. Ke ď akcelerácia prekročí zónu
Eko-jazdy a ke ď je vozidlo zastavené, in-
dikátor zhasne.
Indikátor Eko-jazdy nebude fungova ť za
nasledujúcich podmienok:
● Radiaca páka je zaradená inde, ako v D.
VÝSTRAHA
■Keď sa nerozsvieti výstražná kontrolka bezpečnostného systému
Ak by sa kontrolka bezpe čnostného systému, ako je výstražná kontrolka
ABS a SRS airbagov, nerozsvietila pr i naštartovaní motora, znamenalo by
to, že tieto systémy nie sú schopné vás ochráni ť pri nehode, a to môže mať
za následok smr ť alebo vážne zranenia. Ak k tomu dôjde, nechajte vozidlo
ihne ď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

2624-5. Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa asistenčných funkcií systému
Prednárazový bezpe čnostný systém je určený na to, aby použitím varovaní
a ovládania b ŕzd pomohol vodičovi predchádzať kolíziám pomocou procesu
VIDIE Ť-POSÚDIŤ-JEDNAŤ. Pomoc, ktorú môže systém poskytnúť má svo-
je limity, preto majte na pamäti nasledujúce dôležité body.
● Napomáhanie vodičovi pri sledovaní vozovky
Prednárazový bezpe čnostný systém je schopný detekovať vozidlá iba
priamo pred vašim vozidlom a iba v obmedzenom rozsahu. Neumož ňuje
bezstarostnú a nepozornú jazdu a nie je to systém, ktorý môže vodi čovi
pomôc ť pri nízkej viditeľnosti. Je stále nutné, aby vodič venoval vysokú
pozornos ť okoliu vozidla.
● Napomáhanie vodičovi, aby vykonal správne posúdenie
Pri pokuse odhadnú ť pravdepodobnosť kolízie má prednárazový bezpeč-
nostný systém k dispozícii iba údaje o vozidlách, ktoré boli detekované
priamo pred vaším vozidlom. Preto je absolútne nevyhnutné, aby vodi č
zostal ostražitý a rozhodol, či je alebo nie je možnosť kolízie v ktorejkoľvek
danej situácii.
● Napomáhanie vodičovi vykonať opatrenia
Funkcie prednárazového brzdového asistenta a prednárazového brzdenia
sú navrhnuté pre pomoc pri predchádzaniu kolízii alebo ku zníženiu prud-
kosti kolízie, a ako také budú v činnosti iba vtedy, keď systém vyhodnotí, že
je pravdepodobnos ť kolízie vysoká. Tento systém samotný nie je schopný
automaticky predís ť kolízii alebo bezpečne vozidlo zastaviť bez príslušných
č inností vykonaných vodičom. Z tohto dôvodu, keď dôjde k nebezpečnej si-
tuácii, musí vodi č vykonať priamu a okamžitú akciu, aby zaistil bezpečnosť
všetkých zú častnených.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili poruche
V nasledujúcich situáciách prednárazový bezpe čnostný systém vypnite.
Systém sa môže uvies ť do činnosti, aj keď nehrozí nebezpečenstvo kolízie.
● Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového dy-
namometra alebo testera rýchlomera, alebo ke ď používate vyvažovačku ko-
lies na vozidle
● Keď prevážate vozidlo pomocou lode, nákladného vozidla alebo podob-
ných spôsobov prepravy
● Keď je predná časť vozidla zdvihnutá alebo znížená, napr., ak sú použité
pneumatiky iného ako predpísaného rozmeru alebo je upravené pruženie
● Keď je vozidlo ťahané

297
4
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
Asistenčné jazdné systémy
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáha predchádza ť zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení
alebo ke ď sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úrove ň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brz-
dový pedál, ke ď systém detekuje stav núdzového brzdenia.
◆VSC (Riadenie stability vozidla)
Pomáha vodi čovi ovládať vozidlo pri náhlom šmyku alebo zatočení
na klzkých povrchoch vozovky.
◆VSC+ (Riadenie stability vozidla+)
Poskytuje spolo čné ovládanie ABS, TRC, VSC a EPS.
Pomáha udrža ť smerovú stabilitu pri preklzávaní na klzkých povr-
choch vozovky ovládaním výkonu riadenia.
◆TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiava ť hnaciu silu a bráni preklzávaniu predných kolies
pri rozjazde vozidla alebo pri zr ýchlovaní na klzkých vozovkách.
◆Asistent rozjazdu do kopca
Zabra ňuje vozidlu, aby sa rozbehlo dozadu pri rozjazde do kopca
alebo klzkého svahu.
◆EPS (Elektrický posil ňovač riadenia)
Používa elektrický motor, aby znížil ve ľkosť sily potrebnej k otáča-
niu volantom.
Nasledujúce systémy fungujú v re akcii na rôzne jazdné podmien-
ky automaticky, aby pomohli zlepši ť bezpečnosť jazdy a výkon.
Uvedomte si však, že tieto syst émy sú iba doplnkové a nemali by
ste na ne pri ovládaní vozidla prehnane spolieha ť.

2994-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
■Vypnutie obidvoch systémov TRC a VSC
Pre vypnutie systémov TRC a VSC stla čte a držte dlhšie ako 3 sekundy,
ke ď je vozidlo zastavené.
Indikátor VSC OFF sa rozsvieti a na multiinforma čnom displeji sa zobrazí
"TRC OFF".*
Opätovným stla čením systémy opäť zapnete.
*: U vozidiel s PCS (prednárazový bezpečnostný systém) bude zrušený tiež
prednárazový brzdový asistent a funkcia prednárazového brzdenia.
( S. 260)
■ Keď je na multiinformačnom displeji zobrazené hlásenie ukazujúce, že
TRC bol vypnutý, aj ke ď nebol stlačený spínač VSC OFF
TRC a asistent rozjazdu do kopca nemôžu fungova ť. Kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.
■ Zvuky a vibrácie spôsobené systémami ABS, brzdového asistenta, TRC,
VSC a asistenta rozjazdu do kopca
● Keď je opakovane zošľapovaný brzdový pedál, môže byť pri štartovaní mo-
tora alebo krátko po rozjazde vozidla po čuť zvuk z motorového priestoru.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu niektorého z týchto systémov.
● Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií môže nastať, keď sú hore uvedené sys-
témy v činnosti. Žiadna z nich nesignalizuje poruchu.
• Môžete pocíti ť vibrácie karosérie vozidla a volantu.
• Môžete po čuť zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastavené.
• Brzdový pedál môže po aktivácii ABS z ľahka pulzovať.
• Brzdový pedál sa môže po aktivácii ABS z ľahka posunúť smerom dolu.
■ Zvuk činnosti EPS
Ke ď sa otáča volant, môže byť počuť zvuk elektromotora (bzučanie). To ne-
znamená poruchu.
■ Automatická reaktivácia systémov TRC a VSC
Po vypnutí systémov TRC a VSC budú tieto systémy automaticky znova zap-
nuté v nasledujúcich situáciách:
● Keď je spínač motora otočený do polohy "LOCK" (vozidlá bez systému bez-
k ľúčového nastupovania a štartovania) alebo vypnutý (vozidlá so systémom
bezk ľúčového nastupovania a štartovania).
● Ak je vypnutý iba systém TRC, TRC bude zapnutý, keď sa zvýši rýchlosť vo-
zidla
Ak sú vypnuté obidva systémy TRC a VSC, k automatickému opätovnému
zapnutiu nedôjde, ke ď sa rýchlosť vozidla zvýši.

3014-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
VÝSTRAHA
Ktorákoľvek z nasledujúcich podmienok môže spôsobiť nehodu s následkom
smrti alebo vážnych zranení:
■ ABS nefunguje efektívne, keď
● Sú prekročené limity priľnavosti pneumatík (napr. nadmerne opotrebované
pneumatiky na zasneženej vozovke).
● Vozidlo kĺže po vode pri jazde vysokou rýchlosťou na mokrých alebo klz-
kých vozovkách.
■ Brzdná dráha pri činnosti ABS môže byť dlhšia ako za normálnych
podmienok
ABS nie je ur čený pre skrátenie brzdnej dráhy vozidla. Vždy udržujte bez-
pe čnú vzdialenosť od vozidla pred vami, obzvlášť v nasledujúcich situáci-
ách:
● Pri jazde na znečistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
● Pri jazde so snehovými reťazami
● Pri jazde cez hrbole na vozovke
● Pri jazde cez výmole alebo po nerovných povrchoch
■ TRC nemusí fungovať efektívne, keď
Na klzkom povrchu vozovky nemusí by ť dosiahnuté udržanie smeru a pre-
nosu hnacej sily, aj ke ď je systém TRC v činnosti.
Cho ďte s vozidlom opatrne za podmienok, kedy hrozí strata stability a pre-
nosu hnacej sily.
■ Asistent rozjazdu do kopca nefunguje efektívne, keď
● Nespoliehajte sa prehnane na systém asistenta rozjazdu do kopca. Asis-
tent rozjazdu do kopca nemusí fungova ť efektívne na prudkých svahoch
a vozovkách pokrytých ľadom.
● Na rozdiel od parkovacej brzdy nie je asistent rozjazdu do kopca určený
na udržanie stojacieho vozidla na dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa používa ť
asistenta rozjazdu do kopca pre udržanie stojacieho vozidla vo svahu, pre-
tože to môže vies ť k nehode.
■ Keď je aktivovaný VSC
Indikátor preklzu bliká. Vždy cho ďte opatrne.
Nepozorné riadenie vozidla môže spôsobi ť nehodu. Buďte mimoriadne opa-
trní, ke ď indikátor bliká.
■ Keď sú vypnuté systémy TRC/VSC
Bu ďte obzvlášť opatrní a jazdite rýchlosťou odpovedajúcou stavu vozovky.
Pretože tieto systémy slúžia na zaistenie stability vozidla a prenosu hnacej
sily, nevypínajte systémy TRC/VSC, ak to nie je nevyhnutné.

3024-6. Používanie podporných jazdných systémov
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Výmena pneumatík
Uistite sa, že všetky pneumatiky majú predpísaný rozmer, zna čku, dezén
behú ňa a celkovú záťaž. Ďalej sa uistite, že sú pneumatiky nahustené na
odporú čaný tlak hustenia pneumatík.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudú fungova ť správne, ak sú na vozidle na-
sadené rozdielne pneumatiky.
Pre ďalšie informácie o výmene pneumatík kontaktujte ktoréhokoľvek auto-
rizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.
■ Zaobchádzanie s pneumatikami a pružením
Používanie pneumatík s akýmko ľvek problémom alebo úpravy pruženia
ovplyvnia asisten čné jazdné systémy, a to môže spôsobiť poruchu týchto
systémov.