ABS TOYOTA AVENSIS 2015 Návod na použití (in Czech)

351-1. Pro bezpečné používání
1
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
Zatlačte úchyt ramenního pásu
dolů při stisknutí uvolňovacího
tlačítka.
Zatlačte úchyt ramenního pásu
nahoru.
Pohybujte výškovým úchytem na-
horu a dolů dle potřeby, až uslyšíte
cvaknutí.
Předepínače pomáhají bezpeč-
nostním pásům rychle zadržet
cestující zatažením pásu, když je
vozidlo vystaveno určitým typům
silné čelní nebo boční kolize.
Předepínače se neaktivují v případě
slabšího čelního nárazu, slabšího
bočního nárazu, zadního nárazu
nebo převrácení vozidla.
Nastavení výšky pásu (přední sedadla)
1
2
Předepínače bezpečnostních pásů
(přední a vnější zadní sedadla)

781-3. Zabezpečovací systém
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
Systém imobilizéru motoru
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
Po vyjmutí klíče ze spínače motoru
začne blikat indikátor, aby signali-
zoval, že je systém v činnosti.
Indikátor přestane blikat poté, co je
registrovaný klíč zasunut do spína-
če motoru, aby signalizoval, že je
systém zrušen.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
Po vypnutí spínače motoru začne blikat indikátor, aby signalizoval, že
je systém v činnosti.
Indikátor přestane blikat poté, co je spínač motoru přepnut do režimu
PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, aby signalizoval,
že je systém zrušen.
Klíče od vozidla mají vestavěné čipy transpondéru, které zabra-
ňují nastartování motoru, pokud klíč nebyl předem registrován
v palubním počítači vozidla.
Tento systém je určen k tomu, aby pomohl zabránit krádeži vozidla,
ale nezaručuje absolutní bezpečnost proti veškerým krádežím vozi-
dla.

921-3. Zabezpečovací systém
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
Senzor vniknutí detekuje narušitele nebo pohyb ve vozidle. Když je
detekován narušitel nebo pohyb, spustí se alarm.
Tento systém je určen k tomu, aby odstrašil zloděje a zabránil krádeži,
ale nezaručuje absolutní bezpečnost proti veškerým vniknutím.
■Nastavení senzoru vniknutí
Senzor vniknutí bude automaticky nastaven, když je nastaven alarm.
(S. 89)
■Zrušení senzoru vniknutí
Pokud ponecháváte domácí zvířata nebo jiné pohybující se před-
měty uvnitř vozidla, zrušte senzor vniknutí před nastavením alarmu,
protože ten reaguje na pohyb uvnitř vozidla.
Otočte spínač motoru do polohy "LOCK" (vozidla bez systému
bezklíčového nastupování a startování), nebo ho vypněte (vozi-
dla se systémem bezklíčového nastupování a startování).
St i sk něte spínač zrušení sen-
zoru vniknutí.
Opětovným stisknutím spínače
bude senzor vniknutí opětovně
povolen.
■Zrušení a automatické opětovné povolení senzoru vniknutí
●Alarm bude stále nastaven, i když je senzor vniknutí zrušen.
●Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Poté, co byl
senzor vniknutí zrušen, otočením spínače motoru do polohy "LOCK" nebo
odemknutím dveří bezdrátovým dálkovým ovládáním bude senzor vniknutí
opětovně zapnut.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Poté, co byl
senzor vniknutí zrušen, stisknutím spínače motoru nebo odemknutím dveří
použitím funkce nastupování nebo bezdrátového dálkového ovládání bude
senzor vniknutí opětovně zapnut.
●Senzor vniknutí bude automaticky opětovně povolen, když bude systém alar-
mu deaktivován.
Senzor vniknutí (je-li ve výbavě)
1
2

992. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
Výstražné kontrolky informují řidiče o poruchách v kterémkoliv ze sys-
témů vozidla.
Výstražné kontrolky
*1
(červená)
Výstražná kontrolka brz-
dového systému
(S. 520)*1, 2
(Naftový
motor)
Indikátor zrušení
Stop & Start (S. 522)
*1Kontrolka indikátoru
poruchy (S. 520)*1Výstražná kontrolka sys-
tému elektrického posilo-
vače řízení (S. 521)
*1Výstražná kontrolka SRS
(S. 520)Výstražná kontrolka nízké
hladiny paliva (S. 522)
*1Výstražná kontrolka ABS
(S. 521)Kontrolka bezpečnostního
pásu (S. 522)
*1
(žlutá)
Výstražná kontrolka brz-
dového systému
(S. 521)Kontrolka bezpečnostních
pásů cestujících vzadu
(na středním panelu)
(S. 522)
*1, 2
(Je-li ve
výbavě)
Výstražná kontrolka PCS
(S. 521)Indikátor parkovací brzdy
(S. 522)
*1, 2
(Je-li ve
výbavě)
Indikátor "AFS OFF"
(S. 522)
*1
Hlavní výstražná kontrolka
(S. 523)
*1
Indikátor prokluzu
(S. 522)
*1
(Je-li ve
výbavě)
Výstražná kontrolka tlaku
pneumatik (S. 523)

1032. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
■Indikátor Eko-jízdy (je-li ve výbavě)
●Vozidlo jede v režimu "SPORT" (S. 220)
●Je prováděno řazení pádlovým spínačem řazení (je-li ve výbavě) při zařaze-
né poloze D.
●Rychlost vozidla je přibližně 130 km/h nebo vyšší. Při akceleraci šetrné k životnímu prostředí
(Eko-jízdě) se rozsvítí indikátor Eko-jízdy.
Když akcelerace překročí zónu Eko-jízdy
a když je vozidlo zastaveno, indikátor
zhasne.
Indikátor Eko-jízdy nebude fungovat za
následujících podmínek:
●Řadicí páka je jinde, než v D.
VÝSTRAHA
■Když se nerozsvítí výstražná kontrolka bezpečnostního systému
Pokud by se kontrolka bezpečnostního systému, jako je výstražná kontrolka
ABS a SRS airbagů, nerozsvítila při nastartování motoru, znamenalo by to,
že tyto systémy nejsou schopny vás ochránit při nehodě, což může mít za
následek smrt nebo vážná zranění. Dojde-li k tomu, nechte vozidlo ihned
zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.

2624-5. Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se asistenčních funkcí systému
Přednárazový bezpečnostní systém je určen k tomu, aby použitím varování
a ovládání brzd pomohl řidiči předcházet kolizím pomocí procesu VIDĚT- P O -
SOUDIT-JEDNAT. Pomoc, kterou může systém poskytnout má své limity,
proto mějte na paměti následující důležité body.
●Napomáhání řidiči při sledování vozovky
Přednárazový bezpečnostní systém je schopen detekovat vozidla pouze
přímo před vaším vozidlem a pouze v omezeném rozsahu. Neumožňuje
bezstarostnou a nepozornou jízdu, a není to systém, který může řidiči po-
moci při nízké viditelnosti. Je stále nutné, aby řidič věnoval vysokou pozor-
nost okolí vozidla.
●Napomáhání řidiči, aby učinil správné posouzení
Při pokusu odhadnout pravděpodobnost kolize má přednárazový bezpeč-
nostní systém k dispozici pouze údaje o vozidlech, které byly detekovány
přímo před vaším vozidlem. Proto je absolutně nezbytné, aby řidič zůstal os-
tražitý a rozhodl, zda je nebo není možnost kolize v kterékoliv dané situaci.
●Napomáhání
řidiči učinit opatření
Funkce přednárazového brzdového asistenta a přednárazového brzdění
jsou navrženy pro pomoc při předcházení kolizi nebo ke snížení prudkosti
kolize, a jako takové budou v činnosti pouze tehdy, když systém vyhodno-
tí, že pravděpodobnost kolize je vysoká. Tento systém samotný není scho-
pen automaticky předejít kolizi nebo bezpečně vozidlo zastavit bez
příslušných činností provedených řidičem. Z tohoto důvodu, když dojde
k nebezpečné situaci, musí řidič provést přímou a okamžitou akci, aby za-
jistil bezpečnost všech zúčastněných.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste předešli poruše systému
V následujících situacích přednárazový bezpečnostní systém vypněte. Sys-
tém se může uvést v činnost, i když nehrozí možnost kolize.
●Když kontrolujete vozidlo použitím bubnového testeru, např. vozidlového
dynamometru nebo testeru rychloměru, nebo když používáte vyvažovačku
kol na vozidle
●Když převážíte vozidlo pomocí lodi, nákladního vozidla nebo podobných
způsobů přepravy
●Když je přední část vozidla zvednuta nebo snížena, např., pokud jsou pou-
žity pneumatiky jiného než předepsaného rozměru nebo je upraveno
odpružení
●Když je vozidlo taženo

297
4
4-6. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
Asistenční jízdní systémy
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáhá předcházet zablokování kol při prudkém zabrzdění nebo
když jsou použity brzdy při jízdě na kluzkém povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly poté, co je sešlápnut brzdový
pedál, když systém detekuje situaci nouzového brzdění.
◆VSC (Řízení stability vozidla)
Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při náhlém smyku nebo zatočení na
kluzkých površích vozovky.
◆VSC+ (Řízení stability vozidla+)
Poskytuje společné ovládání ABS, TRC, VSC a EPS.
Pomáhá udržet směrovou stabilitu při prokluzování na kluzkých po-
vrších vozovky ovládáním výkonu řízení.
◆TRC (Protiprokluzový systém)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání prokluzování předních kol při
rozjezdu vozidla nebo při zrychlování na kluzkých vozovkách.
◆Asistent rozjezdu do kopce
Zabraňuje vozidlu popojet dozadu při rozjezdu do kopce nebo kluz-
kého svahu
◆EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil velikost síly potřebné k otáčení
volantem.
Následující systémy fungují v reakci na různé jízdní podmínky
automaticky, aby pomohly zlepšit bezpečnost jízdy a výkon.
Uvědomte si však, že tyto systémy jsou pouze doplňkové a ne-
měli byste na ně při ovládání vozidla přehnaně spoléhat.

2994-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systémů TRC a VSC stiskněte a držte déle než 3 sekundy,
když je vozidlo zastaveno.
Indikátor VSC OFF se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zobrazí "TRC
OFF".
*
Opětovným stisknutím systémy opět zapnete.
*: U vozidel s PCS (přednárazový bezpečnostní systém) bude zrušen také
přednárazový brzdový asistent a funkce přednárazového brzdění.
(S. 260)
■Když je multiinformačním displeji zobrazeno hlášení ukazující, že TRC
byl vypnut, i když nebyl stisknut spínač VSC OFF
TRC a asistent rozjezdu do kopce nemohou fungovat. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
■Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, TRC,
VSC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdový pedál, může být při startování mo-
toru nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového prostoru.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu některého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené sys-
témy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
•Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
•Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci ABS lehce posunout dolů.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivace systémů TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou tyto systémy automaticky znovu za-
pnuty v následujících situacích:
●Když je spínač motoru otočen do polohy "LOCK" (vozidla bez systému bez-
klíčového nastupování a startování) nebo vypnut (vozidla se systémem bez-
klí
čového nastupování a startování).
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC, TRC bude zapnut, když se zvýší
rychlost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VSC, k automatickému opětovné-
mu zapnutí nedojde, když se rychlost vozidla zvýší.

3014-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
VÝSTRAHA
Kterákoliv z následujících podmínek může způsobit nehodu s následkem smr-
ti nebo vážných zranění:
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebova-
né pneumatiky na zasněžené vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokrých nebo kluz-
kých vozovkách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních pod-
mínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nou vzdálenost od vozidla před vámi, zvláště v následujících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po nerovných površích
■TRC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo udržení směru a přeno-
su hnací síly, i když je systém TRC v činnosti.
Jeďte s vozidlem opatrně za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a přenosu
hnací síly.
■Asistent rozjezdu do kopce nefunguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na systém asistent rozjezdu do kopce. Asistent
rozjezdu do kopce nemusí fungovat efektivně na prudkých svazích a vo-
zovkách pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen pro
udržení stojícího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se používat asisten-
ta rozjezdu do kopce pro udržení stojícího vozidla ve svahu, protože to
může vést k nehodě.
■Když je aktivován VSC
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně.
Nepozorné řízení vozidla může způsobit nehodu. Buďte mimořádně opatr-
ní, když indikátor bliká.
■Když jsou vypnuty systémy TRC/VSC
Buďte zvláště opatrní a jezděte rychlostí odpovídající stavu vozovky. Proto-
že tyto systémy slouží k zajištění stability vozidla a přenosu hnací síly, nevy-
pínejte systémy TRC/VSC, pokud to není nezbytné.

3024-6. Používání podpůrných jízdních systémů
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, značky,
vzorku běhounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky na-
huštěny na doporučený tlak huštění pneumatik.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudou fungovat správně, pokud jsou na vozi-
dle nasazeny rozdílné pneumatiky.
Pro další informace o výměně pneumatik kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
■Zacházení s pneumatikami a odpružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv problémem nebo úpravy odpružení ovliv-
ní pomocné jízdní systémy, což může způsobit poruchu těchto systémů.