TOYOTA AVENSIS 2017 Brugsanvisning (in Danish)

5618-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM20C66DK
8
Hvis der opstår problemer
Sørg for, at kompressorkontak-
ten er slået fra.
Tag strømstikket ud af kom-
pressoren.
Tilslut strømstikket til bilens
strømudtag. (S. 428)
Kontrollér det a nbefalede dæktryk.
Dæktrykket står på mærkaten som vist.
Start motoren.
9
10
11
12
Venstrestyrede bilerHøjrestyrede biler
13
OM20C66DK.book Page 561 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM

5628-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM20C66DK
Tænd for kompressoren på
kontakten for at sprøjte forseg-
lingsmidlet ind og pumpe dæk-
ket op.
Pump dækket op, til det anbefa-
lede dæktryk er nået.Forseglingsmidlet vil blive
indsprøjtet, og trykket vil
stige og derefter aftage grad-
vist.
Lufttrykmåleren viser det
aktuelle dæktryk ca. 1 minut
(5 minutter ved lav tempera-
tur) efter, at der er tændt for
kompressoren.
Pump dækket op, til det
anbefalede dæktryk er nået.• Hvis dæktrykket stadig er lavere end det anbefalede
punkt efter 35 minutters
oppumpning med kontak-
ten tændt, er dækket for
beskadiget til at blive repa-
reret. Sluk for kompresso-
ren, og kontakt en autori-
seret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvali-
ficerede fagfolk.
• Hvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk, skal noget af luften lukkes ud for at regulere dæktrykket. ( S. 566)14
15
1
2
3
OM20C66DK.book Page 562 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM

5638-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM20C66DK
8
Hvis der opstår problemer
Sluk for kompressoren.
Tag dysen af dækkets ventil, og træk strømstikket ud.
Noget forseglingsmiddel kan lække, når dysen fjernes.
Tryk på knappen for at lade tryk
slippe ud af flasken.
Sæt hætten på dysen.
Sæt ventilhætten på den reparerede dæks ventil.
Tag slangen af flasken, og sæt
hætten på flasken.
Anbring flasken i den originale
pose, og lyn posen til.
16
17
18
19
20
21
OM20C66DK.book Page 563 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM

5648-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM20C66DK
Opbevar flasken og kompressoren midlertidigt i bagagerummet.
Kør straks ca. 5 km under 80 km/t med bilen for at fordele det fly-
dende forseglingsmiddel i dækket jævnt.
Stands bilen et sikkert sted på
en fast og jævn overflade efter
at have kørt ca. 5 km, og for-
bind kompressoren igen.
Kontrollér dæktrykket.Hvis dæktrykket er på under
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller
bar, 19 psi): Punkteringen
kan ikke repareres. Kontakt
en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller an-
dre kvalificerede fagfolk.
Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar, 19 psi) eller
højere, men mindre end det anbefalede: Gå videre til .
Hvis dæktrykket st emmer overens med det anbefalede lufttryk:
Gå videre til .
Tænd for kompressorkontakten for at pumpe dækket op, til det
anbefalede dæktryk nås. Kør ca. 5 km, og udfør så .
Opbevar kompressoren i bagagerummet.
Undgå brat opbremsning, brat acceleration og skarpe sving, hold
hastigheden under 80 km/t, og kør forsigtigt hen til den nærmeste
autoriserede Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få dækket repareret eller skiftet.
22
23
24
25
1
2
26
3
27
26
24
27
28
OM20C66DK.book Page 564 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM

5658-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM20C66DK
8
Hvis der opstår problemer
nNødreparationssæt til punktering
lForseglingsmidlet i nødreparationssættet kan kun bruges én gang til at
reparere et dæk midlertidigt. Hvis forseglingsmidlet har været anvendt og
skal udskiftes, skal du købe en ny flaske hos en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Kompressoren kan bruges
igen.
l Forseglingsmidlet kan bruges ved en udendørstemperatur på mellem -30 °C
og 60 °C.
l Reparationssættet er udelukkende beregnet til bilens originale dækstørrelse
og -type. Brug ikke reparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra origi-
naldækket, eller til andre formål.
l Forseglingsmidlet har en begrænset levetid. Udløbsdatoen er angivet på fla-
sken. Flasken med forseglingsmidlet bør skiftes ud inden udløbsdatoen.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk vedrørende udskiftning.
l Forseglingsmidlet giver pletter, hvis du får det på tøjet.
l Hvis forseglingsmidlet kommer på fælgen eller karrosseriet, skal det fjernes
omgående. Hvis der går for lang tid, kan pletten muligvis ikke fjernes. Tør
straks pletten af med en våd klud.
l Reparationssættet frembringer en kraftig lyd under brug. Dette er ikke tegn
på en fejl.
l Brug det ikke til at kontrollere eller justere dæktrykket.
OM20C66DK.book Page 565 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM

5668-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM20C66DKn
Hvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk
Kontrollér, at lufttryksmåleren viser det anbefalede dækttryk.
Tænd for kompressorkontakten igen, og gentag oppustningsproceduren, til
det anbefalede dæktryk nås, hvis lufttrykket er under det anbefalede tryk.
n Når et dæk er blevet repareret med nødreparationssættet
lDæktrykssensoren skal udskiftes.
l Dæktryksadvarselslampen kan lyse elle r blinke, selvom dæktrykket stem-
mer overens med det anbefalede tryk.
n Bemærkning til kontrol af nødreparationssættet
Kontrollér forseglingsmidlets udløbsdato lejlighedsvist.
Udløbsdatoen vises på flasken. Brug ikke forseglingsmiddel, hvis udløbsdato
er overskredet. Ellers kan dækket muligvis ikke repareres ordentligt med
nødreparationssættet.Tryk på knappen for at lukke noget af
luften ud.
1
2
OM20C66DK.book Page 566 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM

5678-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM20C66DK
8
Hvis der opstår problemer
ADVARSEL
n Advarsel under kørslen
l Reparationssættet er udelukkende til din bil.
Brug ikke reparationssættet på andre biler, hvilket kan føre til en ulykke
med død eller alvorlig kvæstelse til følge.
l Brug ikke reparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra originaldæk-
ket, eller til andre formål. Hvis dækkene ikke er korrekt repareret, kan det
føre til en ulykke med død eller alvorlig kvæstelse til følge.
n Forholdsregler ved brug af forseglingsmiddel
l Det er farligt at indtage forseglingsmidlet. Hvis du kommer til at sluge for-
seglingsmiddel, skal du drikke så meget vand som muligt, og derefter
straks opsøge en læge.
l Hvis du får forseglingsmiddel i øjnene eller på huden, skal det straks skyl-
les af med vand. Hvis ubehaget varer ved, skal du søge læge.
n Ved reparation af det flade dæk
l Stop bilen et sikkert, fladt og jævnt sted.
l Berør ikke hjulene eller området omkri ng bremserne lige efter, at bilen har
kørt.
Når bilen har kørt, kan hjulene og området omkring bremserne være
meget varme. Det kan resultere i forbrændinger at berøre områderne med
hænder, fødder eller andre legemsdele.
l Undgå risiko for at flasken går i stykker eller lækker kraftigt: Pas på ikke at
tabe eller beskadige flasken. Kontrollér flasken visuelt, før den bruges.
Brug ikke en flaske med stødmærker, revner, ridser, lækage eller anden
beskadigelse. I så fald skal flasken straks udskiftes.
l Sørg for en sikker tilslutning mellem ventilen og slangen. Hjulet skal sidde
på bilen. Hvis slangen ikke er sat ordentligt på ventilen, kan der opstå en
luftlækage, hvorved forseglingsmidlet sprøjtes ud.
l Hvis slangen springer af ventilen, m ens dækket pumpes op, er der risiko
for, at slangen bevæger sig uventet og ukontrolleret på grund af lufttrykket.
OM20C66DK.book Page 567 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM

5688-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM20C66DK
ADVARSEL
n Ved reparation af det flade dæk
l Når dækket er pumpet op, kan forseglingsmidlet sprøjte ud, når slangen
tages af, eller hvis der slipper luft ud af dækket.
l Følg driftsproceduren for at reparere dækket. Hvis procedurerne ikke føl-
ges, kan forseglingsmidlet sprøjte ud.
l Hold afstand til dækket, mens det pumpes op, da der er risiko for, at dæk-
ket eksploderer under oppumpningen. Hvis du opdager revner eller defor-
meringer i dækket, skal du omgående slukke for kompressoren og indstille
reparationen.
l Reparationssættet kan overophedes, hvis det bruges i lang tid. Lad ikke
reparationssættet arbejde konstant i mere end 40 minutter.
l Dele af reparationssættet bliver varme under reparationsproceduren. Vær
forsigtig under og efter reparationsproc eduren. Berør ikke metaldelen i for-
bindelsesområdet mellem flasken og kompressoren. Den vil være meget
varm.
l Sæt ikke mærkatet, der advarer mod for høj hastighed, på andre steder
end det anviste. Hvis mærkatet sættes på et sted, hvor der er en SRS-air-
bag, som f.eks. på ratpuden, kan dette bevirke, at SRS-airbaggen ikke vir-
ker som den skal.
n Kørsel for at fordele forseglingsmidlet jævnt
Overhold nedenstående sikkerhedsforanstaltninger for at reducere risikoen
for ulykker.
Undladelse af dette kan resultere i tab af herredømmet over bilen og forår-
sage død eller alvorlig kvæstelse.
l Kør bilen forsigtigt med lav hastighed. Vær særlig forsigtig ved vending og
når du drejer i sving.
l Hvis bilen ikke kører lige, eller du føler, at det trækker i rattet, skal du
standse bilen og kontrollere følgende:
• Dækkets tilstand. Dækket kan være gået løs af fælgen.
• Dæktrykket. Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar, 19 psi)
eller mindre, kan dækket være alvorligt beskadiget.
OM20C66DK.book Page 568 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM

5698-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM20C66DK
8
Hvis der opstår problemer
BEMÆRK
nNår du foretager en nødreparation
l Et dæk skal kun repareres med nødreparationssættet til punktering, hvis
skaden er forårsaget af en spids genstand som fx et søm eller en skrue,
der har boret sig gennem slidbanen.
Tag ikke den spidse genstand ud af dækket. Hvis du fjerner sømmet/
skruen, kan hullet blive større, så det ikke kan repareres med nødreparati-
onssættet.
l Reparationssættet er ikke vandtæt. Sørg for, at reparationssættet ikke
udsættes for vand, f.eks. når det regner.
l Sæt ikke reparationssættet direkte på et støvet underlag som f.eks. sand i
vejsiden. Hvis reparationssættet suger støv op, er der risiko for fejlfunk-
tion.
l Vend ikke flasken på hovedet, når du bruger den, da det kan medføre
skade på kompressoren.
n Forholdsregler i forbindelse med nødreparationssættet
l Reparationssættets strømkilde skal være 12 V jævnstrøm, der er egnet til
brug i biler. Tilslut ikke reparationssættet til en anden strømkilde.
l Spildt benzin på reparationssættet kan nedbryde reparationssættet. Sørg
for, at reparationssættet ikke kommer i kontakt med benzin.
l Anbring reparationssættet i en opbevaringspose, når det pakkes væk, så
det ikke udsættes for snavs eller vand.
l Opbevar reparationssættet i værktøjsbakken under bagagedækkenet, så
det er utilgængeligt for børn.
l Forsøg ikke at skille reparationssættet ad eller ændre på det. Udsæt ikke
dele som lufttrykmåleren for stød eller slag. Dette kan forårsage fejlfunk-
tion.
n Sådan undgås beskadigelse af dæktrykssensorer
Hvis et dæk er repareret med flydende forseglingsmiddel, fungerer dæk-
trykssensoren muligvis ikke korrekt. Hvis der er benyttet et flydende forseg-
lingsmiddel, bør du hurtigst muligt kontakte en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalific erede fagfolk. Når der er brugt fly-
dende forseglingsmiddel, skal dæktrykssensoren udskiftes, når dækket
repareres eller udskiftes. ( S. 470)
OM20C66DK.book Page 569 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM

5708-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM20C66DK
Hvis dækket er fladt (biler med reservehjul)
lStop bilen på et sikkert sted me d en fast og jævn overflade.
l Aktivér parkeringsbremsen.
l Stil gearvælgeren på P (multidrive) eller R (manuel transmission).
l Stands motoren.
l Tænd havariblinket. ( S. 518)
Bilen er udstyret med et reserve hjul. Det flade dæk kan udskiftes
med reservehjulet.
Nærmere oplysninger om dæk: S. 468
ADVARSEL
n Hvis dækket er fladt
Fortsæt ikke med at køre på et fladt dæk.
Selv kørsel over korte afstande på et fladt dæk kan beskadige dæk og hjul
så meget, at de ikke kan repareres, hvilket kan føre til en ulykke.
Før bilen hæves med donkraft
OM20C66DK.book Page 570 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM