TOYOTA AVENSIS 2017 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: AVENSIS, Model: TOYOTA AVENSIS 2017Pages: 673, PDF Dimensioni: 40.28 MB
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5618-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Una
voltaContinuo
Si è tentato di bloccare le porte
usando il sistema di accesso e
avviamento intelligente mentre la
chiave elettronica era ancora a
bordo del veicolo.
→Recuperare la chiave elettro-
nica dal veicolo e bloccare
nuovamente le porte.
Si è tentato di bloccare una delle
due portiere anteriori aprendola e
portando il pulsante di bloccaggio
interno nella posizione di bloccag-
gio, quindi chiudendo tale portiera
afferrandola per la maniglia esterna
della porta con la chiave elettronica
ancora a bordo del veicolo.
→ Recuperare la chiave elettro-
nica dal veicolo e bloccare
nuovamente le porte.
Cicalino
internoCicalino esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
(lampeggia)
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5628-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
AVENSIS_OM_OM20C70L_(EL)Una
volta
• Quando si sono sbloccate le
porte con la chiave meccanica e
quindi si è premuto l’interruttore
motore, la chiave elettronica non
è stata rilevata a bordo del vei-
colo.
• La chiave elettronica non è stata
rilevata a bordo del veicolo nean-
che dopo che l’interruttore
motore è stato premuto per due
volte consecutive.
→ Portare la chiave elettronica a
contatto con l’interruttore
motore mentre si preme il
pedale del freno (cambio Mul-
tidrive) o il pedale della fri-
zione (cambio manuale).
Cicalino
internoCicalino esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
(Cambio Multidrive)
(Cambio manuale)
(lampeggia)
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5638-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Una
volta
(Cambio Multidrive)
Si è tentato di avviare il motore con
la leva del cambio in una posizione
non corretta.
→
Posizionare la leva del cambio
su P e avviare il motore.
Una
volta
(Cambio Multidrive)
Si è tentato di spegnere l’interrut-
tore motore quando la leva del
cambio non era posizionata su P.
→
Per spegnere il motore, por-
tare innanzitutto la leva del
cambio su P, quindi spegnere
l’interruttore motore.
L’alimentazione è stata interrotta a
causa della funzione di spegni-
mento automatico.
→
La volta successiva che si
avvia il motore, aumentare
leggermente il regime del
motore e mantenere tale
livello per circa 5 minuti per
ricaricare la batteria.
Cicalino
internoCicalino esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
(lampeggia)
(lampeggia)
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5648-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
AVENSIS_OM_OM20C70L_(EL)Una
volta
La pila della chiave elettronica è
scarica. (Il messaggio resterà
visualizzato per circa 15 secondi.)
→
Sostituire la pila della chiave
elettronica. ( →P. 499)
Cicalino
internoCicalino esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
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Se si verifica un problema
Una
volta La portiera del conducente è stata
aperta e chiusa con l’interruttore
motore spento e quindi tale interrut-
tore è stato portato per due volte in
modalità ACCESSORY senza
avviare il motore.
→
Premere l’interruttore motore
mentre si preme il pedale del
freno (cambio Multidrive) o il
pedale della frizione (cambio
manuale).
Durante la procedura di avvia-
mento del motore nel caso in cui la
chiave elettronica non funzionava
correttamente ( →P. 606), la chiave
elettronica era a contatto con
l’interruttore motore.
→ Premere l’interruttore motore
entro 10 secondi dall’attiva-
zione del cicalino.
Una
volta Non è stato possibile sbloccare il
bloccasterzo nel giro di 3 secondi
da quando è stato premuto l’inter-
ruttore motore.
→
Premere l’interruttore motore
mentre si preme il pedale del
freno e si muove il volante a
sinistra e a destra.
Cicalino
internoCicalino esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
(Cambio Multidrive)
(Cambio manuale)
(lampeggia)
(lampeggia)
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5668-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si fora uno pneumatico (veicoli con kit di
riparazione di emergenza per foratura)
Il veicolo non è dotato di ruota di scorta, ma di un kit di riparazione di
emergenza per foratura.
Le forature provocate da un chiodo o una vite conficcata nel battistrada
possono essere riparate provvisoriamente con il kit di riparazione di
emergenza per foratura. (Il kit contiene una bomboletta di sigillante. Il
sigillante permette di eseguire una riparazione provvisoria, una sola
volta, senza rimuovere il chiodo o la vite dallo pneumatico). A seconda
del danno, potrebbe non essere possibile utilizzare il kit per riparare lo
pneumatico. ( →P. 567)
Dopo la riparazione provvisoria con il kit, far riparare o sostituire lo
pneumatico presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota,
o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Le riparazioni eseguite con il kit di riparazione di emergenza per fora-
tura sono solo una misura provvisoria. Far riparare o sostituire lo pneu-
matico non appena possibile.
AVVISO
■ Se si fora uno pneumatico
Interrompere la guida se uno pneumatico è forato.
Percorrere una distanza anche breve con uno pneumatico forato può danneggiare
irreparabilmente lo pneumatico e la ruota, potenzialmente causando un incidente.
La marcia con uno pneumatico forato può causare crepe sulla spalla dello pneuma-
tico. In tali condizioni, lo pneumatico potrebbe esplodere se si prova a ripararlo con il
kit di riparazione.
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5678-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
●Fermare il veicolo in un luogo sicuro, su una superficie compatta e piana.
● Inserire il freno di stazionamento.
● Portare la leva del cambio su P (cambio Multidrive) o su N (cambio
manuale).
● Spegnere il motore.
● Accendere le luci di emergenza. ( →P. 526)
● Controllare l’entità del danno allo
pneumatico.
• Non rimuovere il chiodo o la vite dallo pneumatico. La rimozione
dell’oggetto potrebbe infatti
allargare l’apertura impedendo
così l’esecuzione di una ripara-
zione di emergenza con l’appo-
sito kit.
• Per evitare perdite di sigillante, muovere il veicolo finché l’area
della foratura, se nota, è posi-
zionata in cima allo pneumatico.
■ Pneumatici forati che non possono essere riparati con il kit di riparazione di
emergenza per foratura
Nei seguenti casi lo pneumatico non può essere riparato con il kit di riparazione di
emergenza per foratura. Contattare un concessionario o un’officina autorizzata Toyota,
o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
● Se lo pneumatico è danneggiato a causa di guida con pressione dell’aria insufficiente
● Se sono presenti incrinature o altri danni in qualsiasi punto dello pneumatico, ad
esempio sulla spalla, ad esclusione del battistrada
● Se lo pneumatico è visibilmente staccato dalla sede del cerchio
● Se il taglio o il danno al battistrada è lungo 4 mm o più
● Se è stato danneggiato il cerchio
● Se due o più pneumatici sono forati
● Se due o più oggetti acuminati, ad esempio chiodi o viti, hanno trapassato il batti-
strada dello stesso pneumatico
● Se il sigillante è scaduto
Prima di riparare lo pneumatico
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