TOYOTA AVENSIS 2018 Betriebsanleitungen (in German)

6018-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Entnehmen Sie das Freigabewerkzeug für die Feststellbremse aus dem
Gepäckraum. ( S. 582, 566)
Heben Sie den linken Gepäckraumboden an. ( S. 426)
Klappen Sie die Staufachabde-
ckung um.
Entfernen oder zerstechen Sie die
Versiegelung über dem Freigabe-
loch.
Drücken Sie das Freigabewerk-
zeug für die Feststellbremse so
weit wie möglich hinein, stellen Sie
dabei sicher, dass es sich nicht
bewegt, wenn Sie es loslassen,
und drehen Sie es im Uhrzeiger-
sinn, bis das Klickgeräusch hörbar
ist. (ca. 600 Umdrehungen, ca. 20
Minuten)
Beim Drehen des Werkzeugs gegen den Uhrzeigersinn spüren Sie keinen Wider-
stand.
Entfernen Sie nach Freigabe der Feststellbremse unbedingt das Freigabewerkzeug
und verstauen Sie es im Werkzeugfach.
Manuelles Lösen der Feststellbremse (Kombi)
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6028-2. Vorgehen im Notfall
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■Wenn die Versiegelung beschädigt ist
Die Versiegelung muss von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertrags-
werkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt ausgetauscht werden.
Wenn der Koffer- bzw. Gepäckraum unter Wasser gestanden hat, als die Versieglung
geöffnet oder entfernt war (beispielsweise wenn das Fahrzeug bei offenem oder ent-
ferntem Kofferraumdeckel draußen im Regen abgestellt wurde), muss das Feststell-
bremsensystem ausgetauscht werden.
■ Manuelle Betätigung der Feststellbremse
Die Feststellbremse kann nicht manuell betätigt werden.
WARNUNG
■ Beim manuellen Lösen der Feststellbremse
Fahrzeuge ohne intelligentes Zugangs- und Startsystem
● Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “P” (Multidrive-Getriebe) bzw. “1” oder “R”
(Schaltgetriebe), schalten Sie den Motorschalter in Stellung “LOCK” und blockieren
Sie die Räder mit Unterlegkeilen.
Anderenfalls kann das Fahrzeug wegrollen und einen Unfall verursachen.
● Schalten Sie den Motorschalter in Stellung “LOCK” und stellen Sie sicher, dass die
Kontrollleuchte für die Feststellbremse nicht leuchtet.
Anderenfalls kann sich das System einschalten und das eingeführte Freigabewerk-
zeug für die Feststellbremsen drehen, wodurch es zu Verletzungen kommen kann.
Fahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsystem
● Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “P” (Multidrive-Getriebe) bzw. “1” oder “R”
(Schaltgetriebe), schalten Sie den Motorschalter aus und blockieren Sie die Räder
mit Unterlegkeilen.
Anderenfalls kann das Fahrzeug wegrollen und einen Unfall verursachen.
● Schalten Sie den Motorschalter aus und stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchte
für die Feststellbremse nicht leuchtet.
Anderenfalls kann sich das System einschalten und das eingeführte Freigabewerk-
zeug für die Feststellbremsen drehen, wodurch es zu Verletzungen kommen kann.
HINWEIS
■ Beim manuellen Lösen der Feststellbremse
● Drehen Sie das Werkzeug so weit es geht.
Wenn Sie während des Vorgangs aufhören, schaltet die Schalterfunktion aus, was
zu einer Funktionsstörung des Feststellbremsensystems führt.
● Verwenden Sie nur das speziell dafür vorgesehene Freigabewerkzeug.
Die Verwendung anderer auf dem Markt erhältlicher Werkzeuge kann das Freiga-
beloch beschädigen und eine weitere Verwendung unmöglich machen.

6038-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Wenn der elektronische Schlüssel nicht
korrekt funktioniert
Verwenden Sie den mechanischen
Schlüssel ( S. 122) für die folgenden
Funktionen:
Alle Türen verriegeln
Alle Türen entriegeln
Bei Fahrzeugen mit intelligentem Zugangs- und Startsystem: Wenn die
Kommunikation zwischen dem el ektronischen Schlüssel und dem
Fahrzeug unterbrochen ist ( S. 152) oder der elektronische Schlüssel
aufgrund einer entladenen Batterie nicht verwendet werden kann, kön-
nen das intelligente Zugangs- und Startsystem und die Fernbedienung
nicht genutzt werden. Gehen Sie in diesem Fall wie nachfolgend
beschrieben vor, um die Türen zu öffnen oder den Motor zu starten.
Ver-/Entriegeln der Türen
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6048-2. Vorgehen im Notfall
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Fahrzeuge mit Multidrive-Getriebe: Stellen Sie sicher, dass sich der
Schalt-/Wählhebel in Stellung “P” befindet, und betätigen Sie die Bremsen.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Stellen Sie sicher, dass sich der Schalt-/
Wählhebel in Stellung “N” befindet , und treten Sie das Kupplungspedal.
Berühren Sie den Motorschalter
mit der Seite des elektronischen
Schlüssels, auf der sich das
Toyota-Emblem befindet.
Wenn eine Tür geöffnet oder geschlos-
sen wird, während der Schlüssel an
den Schalter gehalten wird, ertönt ein
Alarm, um darauf hinzuweisen, dass
die Startfunktion den Schlüssel nicht
erfassen kann.
Drücken Sie den Motorschalter innerhalb von 10 Sekunden nach dem
Ertönen des Warnsummers und halten Sie dabei das Bremspedal (Multid-
rive-Getriebe) bzw. das Kupplungs pedal (Schaltgetriebe) getreten.
Falls der Motorschalter noch immer nicht betätigt werden kann, setzen Sie
sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt
oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
Starten des Motors
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6058-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
■Ausschalten des Motors
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “P” (Multidrive-Getriebe) bzw. “N” (Schaltge-
triebe) und drücken Sie den Motorschalter wie gewöhnlich zum Ausschalten des
Motors.
■ Austausch der Schlüsselbatterie
Da es sich beim oben beschriebenen Verfahren um eine Übergangsmaßnahme han-
delt, wird empfohlen, die Batterie des elektronischen Schlüssels sofort auszutauschen,
wenn sie leer ist. ( S. 498)
■ Alarm (falls vorhanden)
Bei Verwendung des mechanischen Schlüssels zum Verriegeln der Türen wird die
Alarmanlage nicht aktiviert.
Bei aktivierter Alarmanlage kann das Entriegeln einer Tür mit dem mechanischen
Schlüssel den Alarm auslösen. ( S. 89)
■ Ändern der Modi des Motorschalters
Multidrive-Getriebe
Lassen Sie innerhalb von 10 Sekunden nach Ertönen des Warnsummers das
Bremspedal los und drücken Sie den Motorschalter.
Der Motor startet nicht und der Modus wird bei jedem Drücken des Schalters geän-
dert. ( S. 215)
Schaltgetriebe
Lassen Sie innerhalb von 10 Sekunden nach Ertönen des Warnsummers das Kupp-
lungspedal los und drücken Sie den Motorschalter.
Der Motor startet nicht und der Modus wird bei jedem Drücken des Schalters geän-
dert. ( S. 215)

6068-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn die Fahrzeugbatterie entladen ist
Wenn Sie über einen Satz Starthilfekabel (Überbrückungskabel) und ein
zweites Fahrzeug mit einer 12-V-Batt erie verfügen, können Sie Ihr Fahrzeug
mittels Starthilfe starten. Befolgen Sie dazu die folgenden Schritte.
Stellen Sie sicher, dass Sie den
Schlüssel bei sich tragen.
Beim Anklemmen der Starthilfeka-
bel (Überbrückungskabel) kann es
je nach Situation zum Auslösen
des Alarms und Verriegeln der
Türen kommen. ( S. 91)
Öffnen Sie die Motorhaube.
( S. 454)
Schließen Sie die Starthilfekabel wie nachfolgend beschrieben an:
Ottomotor
Bei entladener Fahrzeugbatterie kann der Motor unter Umständen mit
dem folgenden Verfahren gestartet werden.
Sie können sich auch mit einem To yota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder eine r anderen zuverlässigen Werkstatt
in Verbindung setzen.
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6078-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Dieselmotor
Schließen Sie eine Klemme des Plus-Starthilfekabels an den Pluspol (+)
der Batterie Ihres Fahrzeugs an.
Schließen Sie die andere Klemme des Pluskabels an den Pluspol (+) der
Batterie des zweiten Fahrzeugs an.
Schließen Sie eine Klemme des Minuskabels an den Minuspol (-) der Bat-
terie des zweiten Fahrzeugs an.
Schließen Sie die andere Klemme des Minuskabels an einen festen, unbe-
weglichen, unlackierten, metallischen Punkt an. Dieser Punkt muss sich in
ausreichender Entfernung zur Batterie oder zu beweglichen Teilen befin-
den (siehe Abbildung).
Starten Sie den Motor des zweiten Fahrzeugs. Erhöhen Sie die Motordreh-
zahl leicht und halten Sie sie für etwa 5 Minuten, um die Batterie Ihres
Fahrzeugs aufzuladen.
Nur bei Fahrzeugen mit intelligentem Zugangs- und Startsystem: Öffnen
und schließen Sie eine der Türen Ihres Fahrzeugs bei ausgeschaltetem
Motorschalter.
Behalten Sie die Motordrehzahl des zweiten Fahrzeugs bei und starten Sie
den Motor Ihres Fahrzeugs, indem Sie den Motorschalter in Stellung “ON”
(Fahrzeuge ohne intelligentes Zugangs- und Startsystem) oder in den
Modus IGNITION ON (Fahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsys-
tem) schalten.
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6088-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn der Motor des Fahrzeugs läuft, entfernen Sie die Starthilfekabel in
exakt der umgekehrten Reihenfolge, in der sie angeschlossen wurden.
Wenn der Motor läuft, lassen Sie das Fahrzeug so bald wie möglich von
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer
anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
■ Starten des Motors bei entladener Batterie (Fahrzeuge mit Multidrive-Getriebe)
Der Motor kann nicht durch Anschieben gestartet werden.
■ So verhindern Sie ein Entladen der Batterie
● Schalten Sie Scheinwerfer und Audiosystem aus, wenn der Motor ausgeschaltet ist.
● Schalten Sie alle unnötigen elektrischen Verbraucher aus, wenn das Fahrzeug län-
gere Zeit mit geringer Geschwindigkeit fährt, z. B. bei starkem Verkehrsaufkommen.
■ Laden der Batterie
Die in der Batterie gespeicherte Energie entlädt sich aufgrund natürlicher Entladung
und des Verbrauchs bestimmter elektrischer Geräte allmählich, auch wenn das Fahr-
zeug nicht genutzt wird. Wenn das Fahrzeug längere Zeit steht, kann sich die Batterie
entladen und der Motor kann dann möglicherweise nicht gestartet werden. (Die Batte-
rie wird beim Fahren automatisch wieder aufgeladen.)
■ Bei ausgebauter oder entladener Batterie
● Fahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsystem: In einigen Fällen ist es even-
tuell nicht möglich, die Türen mit dem intelligenten Zugangs- und Startsystem zu
entriegeln, wenn die Batterie entladen ist. Verwenden Sie die Fernbedienung oder
den mechanischen Schlüssel zum Ver-/Entriegeln der Türen.
● Fahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsystem: Nach dem Aufladen der Bat-
terie startet der Motor eventuell nicht beim ersten Versuch; nach dem zweiten Ver-
such startet er jedoch normal. Dies ist keine Funktionsstörung.
● Fahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsystem: Der Modus des Motorschal-
ters wird vom Fahrzeug gespeichert. Nachdem die Batterie wieder angeklemmt
wurde, kehrt das System in den Modus zurück, in dem es sich vor der Entladung der
Batterie befand. Schalten Sie den Motorschalter vor dem Abklemmen der Batterie
aus. Wenn Sie unsicher sind, in welchem Modus sich der Motorschalter vor der Ent-
ladung der Batterie befand, seien Sie beim Wiederanklemmen der Batterie beson-
ders vorsichtig.
● Fahrzeuge mit Stopp-Start-System:
Nach einem Aufladen oder Wiederanschließen der Batterie ist die automatische
Motorabschaltung durch das Stopp-Start-System möglicherweise für 5 bis 40 Minu-
ten nicht verfügbar.
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6098-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
■Beim Austauschen der Batterie
● Verwenden Sie eine Batterie, deren Gehäuse die gleiche Größe hat wie die alte Bat-
terie (LN2), die mindestens dieselbe Nennkapazität bei einer Entladezeit von
20 Stunden (20HR/C20) aufweist (60 Ah) und die den gleichen oder einen höheren
Kaltstartstrom (CCA) abgeben kann (356 A).
• Wenn die Größe abweicht, kann die Batterie nicht ordnungsgemäß befestigt wer-
den.
• Wenn eine Batterie mit einer geringeren Nennkapazität bei einer Entladezeit von
20 Stunden verwendet wird, kann sich die Batterie möglicherweise selbst nach
einer kurzen Zeit der Nichtverwendung des Fahrzeugs so weit entladen, dass der
Motor dann möglicherweise nicht mehr gestartet werden kann.
● Fahrzeuge mit Stopp-Start-System:
Verwenden Sie eine Batterie, die ausdrücklich für die Nutzung mit dem Stopp-Start-
System geeignet ist oder die der Original-Batterie entspricht. Falls eine ungeeignete
Batterie verwendet wird, werden die Funktionen des Stopp-Start-Systems zum
Schutz der Batterie eventuell eingeschränkt.
Die Batterieleistung kann zudem abnehmen und der Motor kann unter Umständen
nicht mehr gestartet werden. Setzen Sie sich für weitere Einzelheiten mit einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen
zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.

6108-2. Vorgehen im Notfall
AVENSIS_OM_OM20C81M_(EM)
WARNUNG
■Vermeiden von Batteriebrand oder Explodieren der Batterie
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln, um ein versehentliches Entzünden
des eventuell von der Batterie abgegebenen brennbaren Gases zu verhindern.
● Stellen Sie sicher, dass beide Starthilfekabel an den richtigen Pol angeklemmt wer-
den und nicht versehentlich in Kontakt mit anderen Teilen außer mit dem beabsich-
tigen Pol kommen.
● Verhindern Sie, dass die Klemmen “+” und “-” der Starthilfekabel miteinander in
Kontakt kommen.
● Rauchen Sie nicht in der Nähe der Batterie, verwenden Sie keine Streichhölzer
oder Feuerzeuge und vermeiden Sie offene Flammen.
■ Vorsichtsmaßregeln im Umgang mit der Batterie
Die Batterie enthält giftigen und korrodierend-ätzenden Elektrolyten. Zudem enthal-
ten Zubehörteile der Batterie Blei und Bleiverbindungen. Beachten Sie bei der Hand-
habung der Batterie folgende Vorsichtsmaßregeln.
● Tragen Sie bei Arbeiten mit der Batterie immer eine Schutzbrille und vermeiden
Sie, dass Batterieflüssigkeit (Säure) in Kontakt mit Ihrer Haut, Ihrer Kleidung oder
der Fahrzeugkarosserie kommt.
● Beugen Sie sich nicht über die Batterie.
● Sollte Batterieflüssigkeit mit Ihrer Haut oder Ihren Augen in Kontakt kommen,
waschen Sie die betroffenen Bereiche sofort mit Wasser ab und suchen Sie einen
Arzt auf.
Legen Sie einen nassen Schwamm oder Lappen auf den betroffenen Bereich, bis
ärztliche Hilfe verfügbar ist.
● Waschen Sie sich immer die Hände, nachdem Sie mit der Batteriehalterung, den
Batteriepolen und anderen Teilen der Batterie in Berührung gekommen sind.
● Halten Sie Kinder von der Batterie fern.
■ So vermeiden Sie eine Beschädigung des Fahrzeugs (Fahrzeuge mit Schaltge-
triebe)
Starten Sie das Fahrzeug auf keinen Fall durch Abschleppen oder Anschieben, da
sonst der Katalysator überhitzen und zu einer Brandgefahr werden kann.
HINWEIS
■ Beim Umgang mit Starthilfekabeln
Achten Sie darauf, dass sich die Starthilfekabel beim Anklemmen nicht in den Küh-
lerlüftern oder Riemen verheddern.