lock TOYOTA AYGO 2016 Manuale duso (in Italian)

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1-2. Impianto antifurto
Per la sicurezza e l’incolumità
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Sistema immobilizer motore
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Il sistema entra in funzione dopo che l’interruttore motore è stato girato dalla
posizione “ON” alla posizione “LOCK”.
Il sistema viene disattivato dopo che la chiave registrata è stata inserita
nell’interruttore motore e girata in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Il sistema inizia a funzionare dopo che l’interruttore motore è stato spento.
Il sistema viene disattivato dopo che l’interruttore motore è stato portato in
modalità IGNITION ON.
■ Manutenzione del sistema
Il veicolo dispone di un tipo di sistema immobilizer motore esente da manutenzione.
■ Condizioni che potrebbero causare un malfunzionamento del sistema
● Se l’impugnatura della chiave si trova a contatto con oggetti metallici
● Se la chiave si trova in prossimità o a contatto con una chiave del sistema di
sicurezza di un altro veicolo (chiave con transponder integrato)
Le chiavi del veicolo sono dotat e di transponder integrati che
impediscono l’avviamento del motore nel caso in cui una chiave non
sia stata preventivamente registrata sul computer di bordo del veicolo.
Non lasciare mai il veicolo incustod ito con le relative chiavi al suo
interno.
Questo sistema è progettato per cont ribuire a prevenire il rischio di
furto del veicolo, ma non garantisce una sicurezza assoluta contro tutti
i rischi di furto del veicolo.

862. Quadro strumenti
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■Contachilometri parziali “A” e “B”
Visualizza la distanza percorsa dal veicolo dall’ultimo azzeramento del
contatore. I contachilometri parziali “A” e “B” possono essere utilizzati per
memorizzare e visualizzare differenti distanze indipendentemente.
Mantenendo premuto uno dei pulsanti “DISP” si azzererà il contachilometri
parziale visualizzato al momento.
■Tempo di funzionamento sistema di spegnimento e avviamento
intelligente (se presente)
● Visualizza il tempo totale per il quale il motore è stato spento a causa
del funzionamento del sistema di spegnimento e avviamento intelligente
durante lo spostamento in corso.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Dal momento in cui
l’interruttore motore è stato portato dalla posizione “ON” alla posizione “LOCK”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Dal momento in cui
l’interruttore motore è stato portato dalla modalità IGNITION ON alla posizione di
spento.
● Quando il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è in
funzione, la schermata visualizzata in quel momento viene interrotta e
appare automaticamente il tempo di funzionamento sistema di
spegnimento e avviamento intelligente.
• Premere uno dei pulsanti “DISP” per tornare alla schermata precedente.
• Metodo di commutazione tra lo stato attivato e lo stato disattivato della
funzione visualizzata automaticamente del tempo di funzionamento sistema
di spegnimento e avviamento intelligente. ( P. 8 8 )
■Tempo di funzionamento totale sistema di spegnimento e avviamento
intelligente (se presente)
Visualizza il tempo totale per il quale il motore è stato spento a causa del
funzionamento del sistema di spegnimento e avviamento intelligente
dall’ultimo azzeramento del sistema.
Per azzerare, premere uno dei pulsanti “DISP”.
■Temperatura esterna (tranne veicoli dotati di cambio manuale con
motore 1KR)
Visualizza la temperatura esterna. ( P. 307)
■Consumo attuale di carburante
Visualizza il valore attuale del consumo di carburante.

872. Quadro strumenti
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Quadro strumenti
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■Consumo medio di carburante
Visualizza il consumo medio di carburante dall’ultimo azzeramento.
• La funzione può essere azzerata premendo uno dei pulsanti “DISP” per più di 1
secondo quando viene visualizzato il consumo medio di carburante.
• Prendere come riferimento il consumo medio di carburante.
■Autonomia
Visualizza la distanza massima stimata che può essere percorsa con la
quantità di carburante residua.
• Questa distanza viene calcolata in base al consumo medio di carburante.
Pertanto la distanza effettiva percorribile potrebbe differire da quella
visualizzata.
• Quando il veicolo viene rifornito con una modesta quantità di carburante, il
display potrebbe non essere aggiornato.
Quando si rifornisce il veicolo di carburante, portare la chiave nel blocchetto di
accensione in posizione “LOCK” (veicoli senza sistema di entrata e avviamento
intelligente) oppure l’interruttore motore su spento (veicoli con sistema di entrata
e avviamento intelligente). Se si rifornisce il veicolo senza portare la chiave nel
blocchetto di accensione in posizione “LOCK” oppure spento, il display potrebbe
non venire aggiornato.
• Il display visualizza la scritta “LoFUEL” quando la quantità di carburante residua
è molto scarsa.
■Velocità media del veicolo
Visualizza la velocità media del veicolo dal momento in cui la funzione è
stata azzerata.
La funzione può essere azzerata premendo uno dei pulsanti “DISP” per più di 1
secondo quando viene visualizzata la velocità media del veicolo.
■Controllo luminosità quadro strumenti
Visualizza il display di controllo luminosità quadro strumenti.
• Questa schermata appare solo quando sono accese le luci di coda.
• È possibile regolare la luminosità delle luci del quadro strumenti. ( P. 8 8 )

1373-5. Apertura, chiusura dei finestrini e del tetto di tela
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Funzionamento di ciascun componente
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■ Chiusura dei finestrini
● Il guidatore comanda il funzionamento di tutti gli alzacristalli elettrici, inclusi quelli
dei passeggeri. Prevenire l’azionamento accidentale degli alzacristalli elettrici, in
particolare in presenza di bambini a bordo. I bambini e gli altri passeggeri
potrebbero rimanere con una parte del corpo incastrata nell’alzacristalli elettrico.
● Assicurarsi che tutti i passeggeri non assumano una posizione tale per cui
qualsiasi parte del corpo possa rimanere incastrata durante l’utilizzo di un
finestrino.
● Per uscire dal veicolo, girare l’interruttore motore in posizione “LOCK” (veicoli
senza sistema di entrata e avviamento intelligente) oppure su OFF (veicoli con
sistema di entrata e avviamento intelligente), portare con sé la chiave e scendere
insieme al bambino. Il sistema potrebbe entrare accidentalmente in funzione, a
seguito di un danneggiamento, ecc., che a sua volta potrebbe causare un
incidente.

1413-5. Apertura, chiusura dei finestrini e del tetto di tela
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Funzionamento di ciascun componente
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■ Se il funzionamento automatico del tetto di tela non è disponibile
Procedere come descritto di seguito:
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Portare la chiave nel
blocchetto di accensione in posizione “ON” (motore acceso).
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Portare l’interruttore
motore in modalità IGNITION ON (motore acceso).
Premere e tenere premuto l’interruttore di chiusura fino al termine delle seguenti
operazioni.
Il tetto di tela si chiude  Il tetto di tela si apre Il tetto di tela si richiude
Controllare per assicurarsi che il tetto di tela sia completamente chiuso e poi
rilasciare l’interruttore.
Se il funzionamento automatico è disponibile, l’inizializzazione è terminata
correttamente.
Se il funzionamento automatico non è disponibile, ripetere il processo di
inizializzazione.
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■ Apertura e chiusura del tetto di tela
● Impedire ai passeggeri di sporgersi dal veicolo con le mani o la testa durante la
marcia.
● Non sedere sopra al tetto di tela.
● Il guidatore ha il comando delle operazioni di apertura e chiusura del tetto di tela.
Prevenire l’azionamento accidentale del tetto di tela, in particolare in presenza di
bambini a bordo. I bambini e gli altri passeggeri potrebbero rimanere con una parte
del corpo incastrata nel tetto di tela.
● Assicurarsi che tutti i passeggeri non assumano una posizione tale per cui
qualsiasi parte del corpo possa rimanere incastrata durante il funzionamento del
tetto di tela.
● Per uscire dal veicolo, girare l’interruttore motore in posizione “LOCK” (veicoli
senza sistema di entrata e avviamento intelligente) oppure su OFF (veicoli con
sistema di entrata e avviamento intelligente), portare con sé la chiave e scendere
insieme al bambino. Il sistema potrebbe entrare accidentalmente in funzione, a
seguito di un danneggiamento, ecc., che a sua volta potrebbe causare un
incidente.
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1454-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
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Cambio manuale multi-modalità
Con la leva del cambio in E o M, premere il pedale del freno.
Se necessario, inserire il freno di stazionamento. ( P. 173)
A veicolo fermo per un periodo prolungato, portare la leva del cambio in posizione
N. ( P. 1 6 5 )
Cambio manuale
Premendo il pedale della frizione, premere il pedale del freno.
Se necessario, inserire il freno di stazionamento. ( P. 173)
A veicolo fermo per un periodo prolungato, portare la leva del cambio in
posizione N. ( P. 170)
Veicoli con sistema di spegnimento e avviamento intelligente: se il sistema
di spegnimento e avviamento intelligente è attivo, portando la leva del
cambio in posizione N e rilasciando il pedale della frizione si provocherà lo
spegnimento del motore. ( P. 212)
Cambio manuale multi-modalità
Con la leva del cambio in E o M, premere il pedale del freno.
Inserire il freno di stazionamento. ( P. 173)
Portare la leva del cambio in posizione E, M o R. ( P. 165)
Se si parcheggia in pendenza, se necessario, bloccare le ruote.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente:
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “LOCK” per
spegnere il motore.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
Per spegnere il motore, premere l’interruttore motore.
Assicurarsi che il display dell’indicatore della posizione di marcia indichi 1 o R.
Bloccare la porta, assicurandosi di avere con sé la chiave.
Arresto
Parcheggio del veicolo
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1464-1. Prima di mettersi alla guida
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Cambio manuale
Premendo il pedale della frizione, premere il pedale del freno.
Inserire il freno di stazionamento. ( P. 173)
Portare la leva del cambio in posizione N. ( P. 170)
Se si parcheggia in pendenza, portare la leva del cambio in posizione 1 o R e, se
necessario, bloccare le ruote.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente:
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “LOCK” per
spegnere il motore.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
Per spegnere il motore, premere l’interruttore motore.
Bloccare la porta, assicurandosi di avere con sé la chiave.
Cambio manuale multi-modalità
Con il pedale del freno premuto, inserire completamente il freno di
stazionamento e portare la leva del cambio in posizione E o M.
Quando si porta la leva del cambio in posizione E: assicurarsi che il display
dell’indicatore della posizione di marcia indichi E.
Quando si porta la leva del cambio in posizione M: assicurarsi che il display
dell’indicatore della posizione di marcia indichi 1.
Premere dolcemente il pedale dell’acceleratore.
Rilasciare il freno di stazionamento.
Cambio manuale
Con il freno di stazionamento completamente inserito e premendo
completamente il pedale della frizione, portare la leva del cambio su 1.
Premere dolcemente il pedale dell’acceleratore e rilasciare
contemporaneamente e in modo graduale quello della frizione.
Rilasciare il freno di stazionamento.
Partenza su una salita ripida
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1564-2. Procedure di guida
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Blocchetto di accensione (veicoli senza
sistema di entrata e avviamento intelligente)
Cambio manuale multi-modalità
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Premere a fondo il pedale del freno, portare la chiave nel blocchetto di
accensione in posizione “ON” e portare la leva del cambio in posizione N.
( P. 165)
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “START” per
avviare il motore.
Cambio manuale
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Controllare che la leva del cambio sia in posizione N. ( P. 170)
Premere a fondo il pedale della frizione.
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “START” per
avviare il motore.
“LOCK”
Il volante è bloccato ed è possibile
rimuovere la chiave.
“ACC”
Possono essere utilizzati alcuni
componenti elettrici, come l’impianto
audio.
“ON”
Possono essere utilizzati tutti i componenti elettrici.
“START”
Per avviare il motore.
Avviamento del motore
Cambio della posizione della chiave nel blocchetto di accensione
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1574-2. Procedure di guida
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Guida
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■Ruotare la chiave da “ACC” a “LOCK”
Portare la leva del cambio su E, M o R (cambio manuale multi-modalità) oppure su
N (cambio manuale). ( P. 165, 170)
■ Se il motore non si avvia
Il sistema immobilizer motore potrebbe non essere stato disattivato. ( P. 6 9 )
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Quando non è possibile rilasciare il bloccasterzo
Inserire la chiave e ruotarla in posizione
“LOCK”.
Quando si avvia il motore, la chiave nel
blocchetto di accensione potrebbe sembrare
bloccata in posizione “LOCK”. Per sbloccarla,
ruotare la chiave girando il volante
leggermente a sinistra e a destra.
AVVISO
■ Quando si avvia il motore
Prima di avviare il motore, sedersi al posto di guida. In nessun caso premere il
pedale dell’acceleratore quando si avvia il motore.
In caso contrario, si potrebbe provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o
mortali.
■ Attenzione durante la guida
Non portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “LOCK” durante la
guida. In caso di emergenza, se è necessario spegnere il motore mentre il veicolo è
in marcia, girare la chiave nel blocchetto di accensione solo in posizione “ACC” per
spegnere il motore. L’arresto del motore durante la guida potrebbe causare incidenti.
( P. 377)
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1764-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
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Questo sistema consente l’accensione dei fari per 30 secondi quando
l’interruttore motore viene girato in posizione “LOCK” (veicoli senza sistema
di entrata e avviamento intelligente) oppure viene spento (veicoli con sistema
di entrata e avviamento intelligente).
Tirare la leva verso di sé e rilasciarla
con l’interruttore luci posizionato su
o su dopo aver girato
l’interruttore motore sulla posizione
“LOCK” (veicoli senza sistema di
entrata e avviamento intelligente)
oppure dopo averlo spento (veicoli
con sistema di entrata e avviamento
intelligente).
Tirare verso di sé la leva e rilasciarla per spegnere le luci.
■ Sistema luce guida diurna (se presente)
Per rendere il vostro veicolo più visibile agli altri guidatori durante la guida diurna, le
luci di guida diurna si accendono automaticamente ogni volta che si avvia il motore. Le
luci di guida diurna non sono progettate per l’utilizzo notturno.
■ Sensore controllo fari (se presente)
Sistema di spegnimento ritardato delle luci (se presente)
Il sensore potrebbe non funzionare
correttamente se coperto da un oggetto o se
sul parabrezza è presente qualcosa che
blocca il sensore.
In questo modo il sensore non sarà in grado di
rilevare il livello di luce ambiente, causando il
malfunzionamento del sistema automatico dei
fari.