TOYOTA AYGO 2016 Notices Demploi (in French)

4118-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
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En cas de crevaison (véhicules dépourvus
d’une roue de secours)
● Arrêtez le véhicule en lieu sûr, où le sol est dur et plat.
● Serrez le frein de stationnement.
● Mettez le sélecteur de vitesses sur N.
● Arrêtez le moteur.
● Allumez les feux de détresse. (P. 376)
Votre véhicule est dépourvu de roue de secours, laquelle est remplacée
par un kit de réparation anticrevaison de secours.
Vous pouvez vous dépanner provisoirement d’une crevaison causée
par un clou ou une pointe planté dans la bande de roulement, avec le
kit de réparation anticrevaison de secours.
AVERTISSEMENT
■ En cas de crevaison
Ne pas continuer à rouler avec un pneu à plat.
En roulant à plat même sur une courte distance, vous risquez d’endommager le
pneu et la jante jusqu’à un point où toute réparation est impossible, ce qui pourrait
entraîner un accident.
Rouler avec un pneu à plat peut engendrer la formation d’une craquelure sur toute la
circonférence de son flanc. Dans un tel cas, le pneu risque d’exploser lorsque vous
utilisez le kit de réparation.
Avant de réparer le véhicule

4128-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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*: Utilisation du cric et de la clé à boulons de roue (P. 403)
Un cric et une clé à boulons de roue peuvent être achetés à n’importe quel
concessionnaire agréé Toyota, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
Emplacement du kit de réparation an ticrevaison de secours, du cric de
bord et de l’outillage
Clé à boulons de roue*
(sur modèles équipés)
Kit de réparation anticrevaison de
secours
Anneau de remorquage
Cric* (sur modèles équipés)
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4138-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
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Composition du kit de réparation anticrevaison de secours
Buse
Flexible
Interrupteur du compresseur
Manomètre
Bouton de purge de la pression
Fiche d’alimentation
Autocollants
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4148-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Retirez l’habillage du plancher de
coffre.
Sortez le kit de réparation
anticrevaison de secours.
Déterminez le degré d’endommagement du pneu.
Le pneu ne doit être réparé avec le kit
de réparation anticrevaison de
secours que si la crevaison est
causée par un clou ou une pointe
plantée dans la bande de roulement.
• Ne pas retirer le clou ou la pointe
du pneu. L’action de retirer l’objet
risque d’agrandir le trou et
d’empêcher la réparation de
secours avec le kit de réparation.
• Pour éviter toute perte de gel anticrevaison, déplacez le véhicule jusqu’à
ce que la zone de crevaison soit sur le haut du pneu (si vous connaissez
l’emplacement de la zone de crevaison).
Accès au kit de réparation anticrevaison de secours
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Avant de procéder à une réparation de fortune

4158-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
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Sortez le kit de réparation de la trousse à outils.
Lorsque vous déballez le flacon, ne pas déchirer ni jeter le sachet d’emballage
d’origine.
Collez les 2 autocollants comme
indiqué sur la figure.
Nettoyez et séchez la jante avant de
coller l’étiquette. S’il est impossible de
coller l’étiquette, assurez-vous de bien
préciser à n’importe quel
concessionnaire agréé Toyota, un
réparateur, ou tout autre professionnel
qualifié et convenablement équipé
auquel vous ferez appel pour réparer
ou remplacer le pneu, que du gel
anticrevaison a été injecté.
Retirez le capuchon de la valve du
pneu crevé.
Retirez le bouchon de la buse.
Méthode de réparation de secours
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4168-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Raccordez la buse à la valve.
Vissez l’embout de la buse à fond dans
le sens des aiguilles d’une montre.
Le flacon doit se trouver en position
verticale sans toucher le sol. Si le
flacon n’est pas à la verticale, faire
avancer ou reculer le véhicule afin que
la valve du pneu soit dans la position
qui convient.
Retirez le bouchon du flacon.
Sortez le flexible du compresseur.
Raccordez le flacon au
compresseur.
Vissez l’embout de la buse à fond dans
le sens des aiguilles d’une montre.
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4178-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
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Assurez-vous que l’interrupteur du
compresseur est sur arrêt.
Retirez la fiche d’alimentation du
compresseur.
Branchez le connecteur
d’alimentation sur la prise
d’alimentation. ( P. 308)
Vérifiez la pression de gonflage
préconisée pour le pneu.
La pression de gonflage des pneus
préconisée est indiquée sur l’étiquette
comme illustré. ( P. 455)
Démarrez le moteur. (P. 156, 159)
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4188-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Pour injecter le gel anticrevaison et
gonfler le pneu, mettez
l’interrupteur du compresseur en
position de marche.
Gonflez le pneu jusqu’à obtenir la
pression préconisée.
Le gel anticrevaison est injecté
et la pression monte avant de
progressivement diminuer.
Le manomètre n’indique la
pression de gonflage effective
du pneu qu’environ 1 minute (5
minutes par temps froid) après
la mise de l’interrupteur en
position de marche.
Gonflez à la pression d’air
prescrite.
• Si la pression de gonflage des pneu est toujours inférieure à la pression
préconisée après 35 minutes de gonflage avec l’interrupteur en position de
marche, c’est que le pneu est trop endommagé pour être réparé. Mettez
l’interrupteur du compresseur en position d’arrêt et prenez contact avec
n’importe quel concessionnaire agréé Toyota, un réparateur, ou tout autre
professionnel qualifié et convenablement équipé.
• Si la pression de gonflage du pneu excède la pression préconisée, dégonflez
le pneu pour la corriger. ( P. 422, 455)
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4198-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
8
En cas de problème
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Arrêtez le compresseur.
Débranchez la buse de la valve du pneu puis débranchez la fiche
d’alimentation de la prise d’alimentation.
Le gel anticrevaison peut fuir légèrement au débranchement de la buse.
Appuyez sur le bouton pour purger
le flacon de la pression.
Remettez le bouchon sur la buse.
Remontez le capuchon de la valve sur le pneu réparé.
Débranchez le flexible du flacon et
visser le bouchon au flacon.
Emballez le flacon dans le sachet
d’origine et fermez ce dernier.
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4208-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Rangez provisoirement le flacon et le compresseur dans le coffre à
bagages.
Pour permettre au gel anticrevaison de se répartir régulièrement à
l’intérieur de la roue, reprenez im médiatement la route et roulez
prudemment sur une distance de 5 km (3 miles) environ, à moins de
80 km/h (50 mph).
Après avoir roulé 5 km (3 miles)
environ, arrêtez votre véhicule en
lieu sûr, sur sol dur et plat, et
branchez le compresseur.
Vérifiez la pression de gonflage du
pneu.
Si la pression de gonflage du
pneu est inférieure à 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 ou bar, 19 psi): La
crevaison n’est pas réparable.
Consultez n’importe quel
concessionnaire agréé Toyota,
un réparateur, ou tout autre
professionnel qualifié et
convenablement équipé.
Si la pression de gonflage du pneu est supérieure à 130 kPa (1,3 kgf/cm2
ou bar, 19 psi), mais inférieure à la pression préconisée: Continuez à
l’étape .
Si la pression de gonflage du pneu est conforme à la préconisation:
Continuez à l’étape .
Mettez l’interrupteur du compresseur en position de marche pour gonfler le
pneu jusqu’à obtenir la pression préconisée. Roulez sur environ 5 km
(3 miles) puis continuez à l’étape .
Rangez le compresseur dans le coffre à bagages.
En prenant toutes les précautions nécessaires pour éviter d’accélérer, de
freiner et de prendre les virages brutalement, roulez prudemment à moins
de 80 km/h (50 mph) jusqu’au concessionnaire agréé Toyota, réparateur,
ou autre professionnel qualifié et convenablement équipé le plus proche.
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