ABS TOYOTA AYGO X 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

2.1 Mittaristo
2.1.1 Varoitus- ja merkkivalot
Mittaristossa ja keskipaneelissa sekä ulkopuolisissa taustapeileissä olevat varoitus- ja
merkkivalot kertovat kuljettajalle auton eri järjestelmien tilasta.
Mittaristossa näytettävät varoitusvalot ja ilmaisimet
Seuraavat kuvat näyttävät kaikki varoitus- ja merkkivalot valaistuina.
Mittayksiköt voivat vaihdella auton suunnitellun kohdemaan mukaan.
Varoitusvalot
Varoitusvalot kertovat kuljettajalle
toimintahäiriöistä auton järjestelmissä.
Jarrujärjestelmän
varoitusvalo*1(→s. 264)
Moottorin jäähdytysnesteen
korkean lämpötilan varoitus-
valo
*2(→s. 264)
Latausjärjestelmän varoitus-
valo*2(→P. 264)
Moottorin alhaisen öljynpai-
neen varoitusvalo*2(→s. 264)
Toimintahäiriön varoitusvalo*1
(→s. 265)
SRS-varoitusvalo*1(→s. 265)
ABS-varoitusvalo*1(→s. 265)
Polkimen sopimattoman käy-
tön varoitusvalo*2(→s. 265)
(punai-
nen)Sähkötoimisen ohjaustehosti-
men varoitusvalo*1(→s. 265)
2.1 Mittaristo
62

(keltai-
nen)Sähkötoimisen ohjaustehosti-
men varoitusvalo*1(→s. 265)
Alhaisen polttoainemäärän
varoitusvalo (→s. 266)
Kuljettajan ja etumatkustajan
turvavyön muistutusvalo
(→s. 266)
Takamatkustajien tur-
vavöiden muistutusva-
lot
*2(→s. 266)
Rengaspaineiden
varoitusvalo*1(→s. 266)
(Oranssi)LTA-merkkivalo
*2(→s. 267)
(Vilkkuu)Stop & Start -järjestelmän
poiskytkennän merkkivalo
*1
(→S. 267)
(Vilkkuu)Pysäköintitutkan OFF-
merkkivalo
*1( joissakin mal-
leissa) (→s. 267)
(Vilkkuu
tai palaa)PCS-varoitusvalo
*1(→s. 267)
Luiston merkkivalo*1
(→s. 267)
*1Kun ON-virtatila valitaan, nämä valot
syttyvät sen merkiksi, että järjestelmien
toiminta tarkastetaan. Ne sammuvat
moottorin käynnistämisen jälkeen, tai
muutaman sekunnin kuluttua. Mikäli jokin
valoista ei syty tai sammu, saattaa
järjestelmässä olla toimintahäiriö. Anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tarkastaa auto.
*2Tämä valo syttyy monitoiminäytössä.
VAROITUS!
Jos turvajärjestelmän varoitusvalo ei
syty
Jos turvajärjestelmien, kuten
ABS-jarrujen ja SRS-turvatyynyjen
varoitusvalot eivät syty moottorin
käynnistyksen yhteydessä, saattaa se
tarkoittaa, että kyseiset järjestelmät
eivät suojaa onnettomuuden sattuessa,
jolloin seurauksena saattaa olla
kuolema tai vakava loukkaantuminen.
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän
tai -korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tarkastaa auto välittömästi.
HUOMAA
Estääksesi moottoriin ja sen osiin
kohdistuvat vahingot
Moottori saattaa olla ylikuumentumassa,
jos jäähdytysnesteen korkean
lämpötilan varoitusvalo vilkkuu tai
syttyy. Tällaisessa tilanteessa pysäytä
auto välittömästi turvalliseen paikkaan
ja tarkista moottori sen jälkeen, kun se
on täysin jäähtynyt. (→s. 293)
Merkkivalot
Merkkivalot kertovat kuljettajalle auton
eri järjestelmien tilasta.
Suuntavalon merkkivalo
(→s. 120)
Takavalojen merkkivalo
(→s. 121)
Kaukovalojen merkkivalo
(→s. 123)
Automaattisten kaukovalojen
merkkivalo (→s. 124)
Etusumuvalojen merkkivalo
( joissakin malleissa) (→s. 127)
Takasumuvalojen merkkivalo
(→s. 127)
2.1 Mittaristo
63
2
Auton tilan tiedot ja merkkivalot

• Ohjausavustustoiminto
Tämä toiminto toimii, kun kaikki
seuraavat edellytykset täyttyvät
kaistalta poikkeamisesta varoittavan
toiminnon edellytysten lisäksi.
– Autoa ei kiihdytetä tai hidasteta
tiettyä määrää enempää.
– Ohjausliikkeitä ei tehdä
ohjausvoiman tasolla, joka vastaisi
kaistan vaihtoon vaadittua voimaa.
– ABS-, VSC-, TRC- ja PCS-
järjestelmät eivät ole toiminnassa.
– TRC- tai VSC-järjestelmä ei ole
kytketty pois päältä.
– Varoitusta ajamisesta ilman käsiä ei
ole näytöllä. (→S. 156)
• Toistuvasta kaistalta poikkeamisesta
varoittava toiminto
Järjestelmä toimii, kun kaikki
seuraavat ehdot täyttyvät.
– "SWS-varoitus"-asetus
monitoiminäytön kohdassa
on
asetettu päälle "ON". (→S. 309)
– Auton nopeus on vähintään noin
50 km/h.
– Ajokaistan leveys on noin 3 metriä
tai suurempi.
– Toimintahäiriöitä ei ole havaittu.
(→s. 157)
• Mukautuva kaistallapitotoiminto
Järjestelmä toimii, kun kaikki
seuraavat ehdot täyttyvät.
– Kaistallapitojärjestelmä (LTA) on
kytketty päälle.
– "Lane Center" (ajokaistan keskellä)
-asetus monitoiminäytön kohdassa
on asetettu päälle "ON”
(→S. 309)
– Tämä toiminto havaitsee valkoiset
ja keltaiset kaistamerkinnät tai
edellä ajavan ajoneuvon sijainnin
(paitsi jos edellä ajava ajoneuvo on
pieni, esim. moottoripyörä).
– Mukautuva vakionopeussäädin on
toiminnassa ajoneuvojen välistä
etäisyyttä säätävässä
toimintatilassa.
– Ajokaistan leveys on noin3-4m.
– Suuntavalovipua ei käytetä.
– Autolla ei ajeta jyrkkää mutkaa.– Toimintahäiriöitä ei ole havaittu.
(→s. 157)
– Auto ei kiihdytä tai hidasta tiettyyn
määriteltyyn aikaan tai pidempään
aikaan.
– Ohjausliikkeitä ei tehdä
ohjausvoiman tasolla, joka vastaisi
kaistan vaihtoon vaadittua voimaa.
– ABS-, VSC-, TRC- ja PCS-
järjestelmät eivät ole toiminnassa.
– TRC- tai VSC-järjestelmä ei ole
kytketty pois päältä.
– Varoitusta ajamisesta ilman käsiä ei
ole näytöllä. (→S. 156)
– Autoa ajetaan keskellä kaistaa.
– Ohjausavustustoiminto ei ole
käytössä.
Toimintojen tilapäinen
poiskytkeytyminen
• Kun toimintaedellytykset eivät enää
täyty, toiminto saattaa tilapäisesti
kytkeytyä pois päältä.
Toimintaedellytysten jälleen
täyttyessä toiminto kytkeytyy
automaattisesti uudelleen päälle.
(→s. 154)
• Jos toimintaolosuhteet (→S. 154)
eivät enää täyty mukautuvan
kaistallapitotoiminnon ollessa
toiminnassa, summeri saattaa
hälyttää sen merkiksi, että toiminto on
kytkeytynyt tilapäisesti pois päältä.
Ohjausavustustoiminto / mukautuva
kaistallapitotoiminto
• Ajonopeuden, kaistalta
poistumistilanteen, tieolosuhteiden
yms. mukaan kuljettaja ei välttämättä
huomaa, että toiminto toimii, tai
toiminto ei toimi lainkaan.
• Ohjauspyörän avustus ohitetaan, jos
auton kuljettaja kääntää
ohjauspyörää.
• Älä yritä itse kokeilla
ohjausavustustoimintoa.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
155
4
Ajaminen

HUOMAA
Estääksesi GPF-järjestelmän
toimintahäiriöt
• Älä käytä muuta kuin ohjeistettua
polttoainetta
• Älä tee muutoksia pakoputkistoon
4.5.10 Ajamista avustavat
järjestelmät
Ajamisen turvaamiseksi seuraavat
ajoturvallisuutta ja ajomukavuutta
lisäävät järjestelmät toimivat
automaattisesti reagoiden erilaisiin
ajotilanteisiin. Huomaa kuitenkin, että
nämä järjestelmät ovat vain ajoa
avustavia järjestelmiä, eikä niihin tule
ajossa liiallisesti luottaa.
Ajamista avustavien järjestelmien
yhteenveto
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä)
Estää pyörien lukkiutumisen, jos
jarrupoljinta painetaan äkillisesti tai jos
jarruja painetaan ajettaessa liukkaalla
tienpinnalla
Hätäjarrutustehostin
Antaa lisävoimaa jarrutukseen
jarrupoljinta painettaessa silloin, kun
järjestelmä tunnistaa, että kyseessä on
hätäjarrutus
VSC (ajovakauden hallintajärjestelmä)
Auttaa kuljettajaa estämään autoa
joutumasta luisuun nopeiden
ohjausliikkeiden seurauksena ja liukkailla
tienpinnoilla käännettäessä.
TRC (vetoluiston rajoitusjärjestelmä)
Auttaa ylläpitämään vetoa ja estämään
vetäviä pyöriä luistamasta liikkeelle
lähdettäessä tai kiihdytettäessä liukkailla
tienpinnoillaAktiivinen kaarreavustin (ACA)
Auttaa estämään auton ajautumisen
kaarteen ulkosivulle, jarruttamalla
kaarteen sisäpuolisia renkaita, kun autoa
yritetään kiihdyttää kaarteessa
käännettäessä
Mäkilähtöjärjestelmä
Auttaa estämään autoa liikkumasta
taaksepäin lähdettäessä liikkeelle
ylämäessä
EPS (sähkötoiminen ohjaustehostin)
Hyödyntää sähkömoottoria
vähentääkseen ohjauspyörän
kääntämiseen tarvittavaa voimaa.
Hätäjarrusignaali
Jos jarruja painetaan yllättäen, hätävilkut
välähtävät automaattisesti varoitukseksi
takana ajaville ajoneuvoille.
Toissijaisen törmäyksen jarru
Jos SRS-turvatyynyn tunnistin havaitsee
törmäyksen ja järjestelmä aktivoituu,
jarruja ja jarruvaloja ohjataan
automaattisesti auton nopeuden
alentamiseksi. Tämä auttaa vähentämään
toissijaisesta törmäyksestä johtuvien
lisävahinkojen mahdollisuutta.
Kun luistonestojärjestelmä ja
ajonvakautusjärjestelmä ovat
toiminnassa
Luiston merkkivalo vilkkuu
TRC-/VSC-järjestelmien aktivoituessa.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
186

• Enintään 2 sekunnin kuluttua
jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen
• Auton virtatila on OFF
Äänet ja värähtelyt, jotka johtuvat
lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
(ABS), hätäjarrutusjärjestelmän,
ajonvakautusjärjestelmän (VSC),
luistonestojärjestelmän (TRC) ja
mäkilähtöjärjestelmän toiminnasta
• Moottoritilasta saattaa kuulua ääntä,
jos jarrupoljinta painetaan toistuvasti
moottorin käynnistymisen jälkeen tai
silloin, kun auto alkaa liikkua. Ääni ei
ole merkki siitä, että johonkin
järjestelmään olisi tullut
toimintahäiriö.
• Kun yllä mainitut järjestelmät ovat
aktivoituneena, seuraavaa saattaa
tapahtua. Mikään näistä tilanteista ei
tarkoita, että kyseessä olisi
toimintahäiriö.
– Värähtelyjä saattaa tuntua auton
korissa ja ohjauksessa.
– Moottorin ääntä saattaa kuulua
myös sen jälkeen, kun auto on
pysähtynyt.
– Jarrupolkimessa saattaa tuntua
sykkivää liikettä, kun ABS-
jarrujärjestelmä on aktivoitunut.
– Jarrupoljin saattaa painua hieman
alaspäin ABS-jarrujärjestelmän
aktivoiduttua.
Aktiivisen kaarreavustimen
toimintaääni ja värähtelyt
Kun aktiivinen kaarreavustin on
toiminnassa, jarrujärjestelmässä saattaa
syntyä toimintaääniä ja värähtelyjä,
mutta tämä ei ole toimintahäiriö.
Sähkötoimisen ohjaustehostimen
(EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa
kuulua moottorin hurinaa. Kyse ei ole
toimintahäiriöstä.Luistonestojärjestelmän (TRC) ja
ajonvakautusjärjestelmän (VSC)
automaattinen
uudelleenkytkeytyminen
Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät pois
päältä, järjestelmät kytkeytyvät
automaattisesti uudelleen päälle
seuraavissa tilanteissa:
• Kun auton virtatilaksi on valittu OFF
• Jos ainoastaan TRC-
luistonestojärjestelmä on kytketty
pois toiminnasta, se kytkeytyy
uudelleen päälle auton nopeuden
kasvaessa. Jos sekä TRC- että
VSC-järjestelmä on kytketty pois
toiminnasta, automaattista
uudelleenkytkeytymistä ei tapahdu
nopeuden kasvaessa.
Aktiivisen kaarreavustimen
toimintaolosuhteet
Järjestelmä toimii seuraavissa
tilanteissa.
• TRC/VSC voivat toimia
• Kuljettaja yrittää kiihdyttää autoa
kaarteessa
• Järjestelmä toteaa, että auto on
ajautumassa kaarteen ulkosivulle
• Jarrupoljin on vapautettu
Sähkötoimisen
ohjaustehostinjärjestelmän (EPS)
alentunut teho
Sähkötoiminen
ohjaustehostinjärjestelmä vähentää
tehoaan estääkseen järjestelmää
ylikuumenemasta, jos ohjauspyörää
jatkuvasti liikutellaan pitkäjaksoisesti.
Tämän seurauksena ohjauspyörän
kääntäminen saattaa tuntua raskaalta.
Jos näin tapahtuu, vältä liikuttamasta
ohjauspyörää turhaan tai pysäytä auto ja
sammuta moottori. Sähkötoimisen
ohjaustehostinjärjestelmän tulisi
palautua normaaliksi noin
10 minuutissa.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
188

Hätäjarrutussignaalin
toimintaedellytykset
Hätäjarrutussignaali toimii, kun
seuraavat ehdot täyttyvät:
• Hätävilkut ovat pois päältä
• Auton nopeus on yli 55 km/h
• Järjestelmä päättelee auton
hidastuvuudesta, että kyseessä on
hätäjarrutus.
Hätäjarrutussignaalin automaattinen
poiskytkeytyminen
Hätäjarrutuksen äänimerkki peruuntuu
seuraavissa tapauksissa:
• Hätävilkut kytketään.
• Järjestelmä päättelee auton
hidastuvuudesta, että kyseessä ei ole
hätäjarrutus.
Toisen törmäyksen jarrutustoiminnon
toimintaolosuhteet
Järjestelmä toimii, kun SRS-
turvatyynyjen tunnistimet havaitsevat
törmäyksen auton liikkuessa.
Järjestelmä ei kuitenkaan toimi, jos
komponentit ovat vaurioituneet.
Toisen törmäyksen jarrutustoiminnon
automaattinen poiskytkentä
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä seuraavissa tilanteissa.
• Ajonopeus laskee noin 0 km/h:iin
• Toiminnan aikana kuluu tietty aika
• Kaasupoljinta painetaan syvään
VAROITUS!
Jarrujen
lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS)
ei toimi tehokkaasti, jos
• Renkaiden pito ei riitä (esim. liian
kuluneet renkaat lumisella tiellä).
• Auto joutuu vesiliirtoon ajettaessa
suurella nopeudella märällä tai
liukkaalla tienpinnalla.
VAROITUS!(Jatkuu)
Jarrutusmatka saattaa pidentyä
ABS-järjestelmän ollessa toiminnassa
ABS-järjestelmää ei ole tarkoitettu
lyhentämään jarrutusmatkaa. Pidä aina
riittävä turvaväli edellä ajavaan
erityisesti seuraavissa tilanteissa:
• Ajaessasi sorapintaisella tai lumisella
tiellä
• Ajaessasi lumiketjujen kanssa
• Ajaessasi epätasaisuuksien yli
• Ajaessasi kuoppaisilla tai hyvin
epätasaisilla pinnoilla
Luistonestojärjestelmä (TRC) /
ajonvakautusjärjestelmä (VSC) ei
välttämättä toimi tehokkaasti
seuraavissa tilanteissa
Auton suuntavakautta ja voimansiirtoa
pyöriin ei välttämättä pystytä
säilyttämään ajettaessa liukkailla
tienpinnoilla, vaikka
luistonestojärjestelmä (TRC) /
ajonvakautusjärjestelmä (VSC) olisi
toiminnassa. Aja autoa varovaisesti
olosuhteissa, joissa suuntavakaus ja
pito voidaan menettää.
Aktiivinen kaarreavustin ei toimi
tehokkaasti seuraavissa olosuhteissa
• Älä luota yksinomaan aktiiviseen
kaarreavustimeen. Aktiivinen
kaarreavustin ei välttämättä toimi
tehokkaasti, kun kiihdytetään
alamäessä tai ajetaan liukkailla
tienpinnoilla.
• Kun aktiivinen kaarreavustin (ACA)
on toiminnassa toistuvasti, se voi
tilapäisesti lopettaa toimintansa
varmistaakseen jarrujen, TRC:n ja
VSC:n moitteettoman toiminnan.
Mäkilähtöavustin ei välttämättä toimi
tehokkaasti seuraavissa olosuhteissa
• Älä luota liiallisesti
mäkilähtöavustimeen.
Mäkilähtöavustin ei välttämättä
toimi kunnolla jyrkissä mäissä tai
jäisillä teillä.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
189
4
Ajaminen

Moottoritila: sulakerasia tyyppi B
Sulake Ampeeri Virtapiiri
1INP STD NO.1-2 100P/SEAT_P, S/ROOF, DOME, OBD, ECU_
ACC, SFT_LOCK_ACC, P/OUTLET_NO.1,
DOOR_BACK, DOOR_RL, DOOR_RR,
DOOR_F/R, DOOR_F/L, HTR (AUTO),
DOME_CUT
2INP STD NO.1-3 80RR_WIPER, BKUP_LP, ECU_IGR_NO.2,
A/BAG_IGR, ECU_IGR_NO.3, ECU_IGR_
NO.4, ECU_IGR_NO.1, AM2, DCM, STOP,
HAZ, ECU-B_NO.2, ECU-B_NO.1, AM1
3INP STD NO.1-1 100 PDB (IC) -järjestelmä, MIR_HTR
4STD PI NO.1 80 Tehon integrointi
5Sähkötoiminen ohjauste-
hostin (EPS)60 Sähkötoiminen ohjaustehostin
6SUB RB BATT 80Stop & Start -järjestelmä, JBL audiojär-
jestelmä
7FAN NO.1 30 Sähkötoiminen jäähdytystuuletin
8ABS NO.1 50Lukkiutumaton jarrujärjestelmä, ajon-
vakautusjärjestelmä
9BBC NO.1 30 Stop & Start -järjestelmä
10ABS NO.2 30Lukkiutumaton jarrujärjestelmä, ajon-
vakautusjärjestelmä
11ST NO.1 30 Käynnistysjärjestelmä
12EFI-MAIN NO.2 20Elektroninen monipistesuihkutusjär-
jestelmä, Stop & Start -järjestelmä
13TOWING B 20 Polkupyörän kannatinjärjestelmä
6.3 Tee-se-itse-huolto
246

Toimintahäiriön varoitusvalo (varoitussummeri)
Varoitusvalo Tiedot/toimenpiteet
Kertoo toimintahäiriöstä seuraavissa järjestelmissä:
■Sähköinen moottorinohjausjärjestelmä;
■Sähköinen kaasuläpän ohjausjärjestelmä; tai
■Sähköinen Multidrive-vaihteiston ohjausjärjestelmä ( joissakin
malleissa)
Pysäytä välittömästi auto turvalliseen paikkaan ja ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon.
SRS-varoitusvalo (varoitussummeri)
Varoitusvalo Tiedot/toimenpiteet
Kertoo toimintahäiriöstä seuraavissa järjestelmissä:
■SRS-turvatyynyjärjestelmä; tai
■Turvavyönkiristinjärjestelmä
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun
luotettavan korjaamon välittömästi tutkia auto.
ABS-varoitusvalo
Varoitusvalo Tiedot/toimenpiteet
Kertoo toimintahäiriöstä seuraavissa järjestelmissä:
■ABS; tai
■Hätäjarrutustehostinjärjestelmä
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun
luotettavan korjaamon tarkastaa auto välittömästi.
Polkimen sopimattoman käytön varoitusvalo*(varoitussummeri)
Varoitusvalo Tiedot/toimenpiteet
Jos summeri soi:
■Brake Override -järjestelmässä on toimintahäiriö
■Drive-Start Control -järjestelmässä on toimintahäiriö
■Drive-Start Control -järjestelmä on toiminnassa
Noudata monitoiminäytössä olevia ohjeita.
Jos summeri ei soi:
Brake Override -järjestelmä on toiminnassa.
Vapauta kaasupoljin ja paina jarrupoljinta.
*Tämä valo syttyy monitoiminäytössä.
Sähkötoimisen ohjaustehostimen varoitusvalo (varoitussummeri)
Varoitusvalo Tiedot/toimenpiteet
(punainen)
tai
(keltainen)Kertoo toimintahäiriöstä sähkötoimisessa ohjaustehostimessa
(EPS)
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun
luotettavan korjaamon tarkastaa auto välittömästi.
7.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
265
7
Häiriön sattuessa

Varoitussummeri
Eräissä tapauksissa äänimerkki ei
välttämättä kuulu meluisan sijainnin tai
audiojärjestelmän äänen takia.
Etumatkustajan istuimen tunnistin,
turvavyön muistutusvalo ja
varoitussummeri
• Jos tavaraa laitetaan etumatkustajan
istuimelle, saattaa etumatkustajan
istuimen tunnistin saada
varoitusvalon vilkkumaan ja summerin
hälyttämään, vaikka etuistuimella ei
istuisi matkustajaa.
• Jos istuimelle asetetaan tyyny,
tunnistin ei aina reagoi matkustajan
painoon, jolloin varoitusvalo ei
välttämättä toimi normaalisti.
Jos toimintahäiriön varoitusvalo
syttyy ajon aikana
Eräissä malleissa toimintahäiriön
varoitusvalo syttyy, jos polttoainesäiliö
tyhjenee täysin. Jos polttoainesäiliö on
tyhjä, tankkaa auto välittömästi.
Toimintahäiriön varoitusvalo sammuu
muutaman ajokerran jälkeen.
Jos toimintahäiriön varoitusvalo ei
sammu, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon
mahdollisimman pian.
Sähkötoimisen ohjaustehostimen
varoitusvalo (varoitussummeri)
Jos akun varaus laskee liikaa tai jos
jännite laskee hetkellisesti,
sähkötoimisen ohjaustehostimen
varoitusvalo saattaa syttyä ja summeri
saattaa hälyttää.
Jos rengaspaineiden varoitusvalo
syttyy
Tutki rengas tarkastaaksesi, ettei rengas
ole puhjennut.
Jos rengas on puhjennut:→s. 271,
s. 281Jos rengas ei ole puhjennut: Tarkasta
rengaspaine sen jälkeen, kun renkaan
lämpötila on riittävästi laskenut. Säädä
rengaspaineet sopivalle tasolle ja
suorita alustus. (→S. 234)
Rengaspaineiden varoitusvalo saattaa
syttyä luonnollisista syistä
Rengaspaineiden varoitusvalo saattaa
syttyä luonnollisista syistä, kuten
luonnolliset ilmavuodot ja lämpötilan
aiheuttamat rengaspaineiden
muutokset. Tässä tilanteessa säädä
rengaspaineet ohjeistetulle tasolle ja
suorita alustus.
Jos rengaspaineiden varoitusvalo
syttyy toistuvasti vilkuttuaan
1 minuutin ajan
Jos rengaspaineiden varoitusvalo
toistuvasti syttyy vilkuttuaan
yhtäjaksoisesti 1 minuutin ajan, kun
virta-avain on käännettynä
ON-asentoon, anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun ammattitaitoisen ja hyvin
varustetun korjaamon tutkia
järjestelmän toiminta.
Olosuhteet, missä rengaspainevaroitin
ei välttämättä toimi oikein
→s. 233
VAROITUS!
Jos sekä ABS- että jarrujärjestelmän
varoitusvalo jäävät palamaan
Pysäytä välittömästi auto turvalliseen
paikkaan ja ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Auto muuttuu vaikeasti hallittavaksi
jarrutuksessa ja ABS-järjestelmä
saattaa mennä toimintakyvyttömäksi,
josta seurauksena voi olla kuolemaan
tai vakaviin vammoihin johtava
onnettomuus.
7.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
268

2. aihda auton takapäästä irrottamasi
pyörä puhjenneen etupyörän tilalle.
3. Kiinnitä lumiketjut etupyöriin.
VAROITUS!
Kompaktin varapyörän asentaminen
( joissakin malleissa)
Jos näitä varotoimenpiteitä ei
noudateta, voi seurauksena olla
pulttien löystyminen ja pyörän
irtoaminen, mikä voi aiheuttaa
kuoleman tai vakavia vammoja.
• Älä koskaan levitä öljyä tai rasvaa
pyöränpulteille tai niiden
kosketuspinnoille vanteessa
A.
Muuten pyöränpultteja saatetaan
kiristää liikaa, mikä vaurioittaa
pyöränpultteja, niiden kohtaan
Basennettua kierreosaa tai vannetta.
Lisäksi pyöränpultit saattavat
löystyä, jolloin pyörä saattaa irrota ja
aiheuttaa vakavan onnettomuuden.
Jos jommassakummassa näistä
osista on öljyä tai rasvaa, poista se.
• Kun asennat pyörää, käytä pyörän
kanssa irrotettuja pyöränpultteja.
Älä myöskään käytä muita kuin
Toyotan alkuperäisiä pyöränpultteja.
• Älä kiinnitä vaurioitunutta
koristekapselia, sillä se voi singota
irti pyörästä auton liikkuessa.
• Jos vanteessa oleva pyöränpultin
reikä, pultin kierteet tai pyörän napa
on vääntynyt, murtunut, ruosteinen
tai muuten vaurioitunut, anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän
tai -korjaamoon tai muun
ammattitaitoiseen ja hyvin
varustetun korjaamon tarkastaa
auto.
VAROITUS!(Jatkuu)
Kun kiristät pyöränpultteja
Älä kiristä pyöränpultteja liikaa.
Muuten pyöränpultit, pyörän navan
kierteet tai pyörä saattaa vaurioitua.
Käytettäessä kompaktia varapyörää
( joissakin malleissa)
• Muista, että kompakti varapyörä on
tarkoitettu vain sinun autoasi
varten. Älä käytä kompaktia
varapyörää muissa autoissa.
• Älä käytä enempää kuin yhtä
kompaktia varapyörää
samanaikaisesti.
• Vaihda kompakti varapyörä
normaaliin pyörään heti, kun se on
mahdollista.
• Vältä nopeita kiihdytyksiä, äkkinäisiä
ohjausliikkeitä, äkkijarrutuksia sekä
vaihtamistoimenpiteitä, jotka
aiheuttavat äkillistä
moottorijarrutusta.
Jos kompakti vararengas on
asennettuna ( joissakin malleissa)
Auton nopeutta ei välttämättä voida
kunnolla havainnoida ja siitä syystä
seuraavat järjestelmät eivät
välttämättä toimi oikein:
– Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) ja hätäjarrutustehostin
– Ajonvakautusjärjestelmä (VSC)
– Luistonestojärjestelmä (TRC)
– Automaattinen
kaukovalojärjestelmä ( joissakin
malleissa)
– Mukautuva vakionopeussäädin
– Sähkötoiminen ohjaustehostin
(EPS)
– Pre-Collision-järjestelmä (PCS)
– Kaistallapitotoiminto (LTA)
– Rengaspainevaroitin
– Pysäköintitutka ( joissakin
malleissa)
– Peruutuskamerajärjestelmä
( joissakin malleissa)
– Navigointijärjestelmä ( joissakin
malleissa)
7.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
286