automatisk TOYOTA BZ4X 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: BZ4X, Model: TOYOTA BZ4X 2022Pages: 546, PDF Size: 91.41 MB
Page 209 of 546

5.3.3 AHB (automatisk fjernlys)*
*Utstyrsavhengig
Det automatisk fjernlyset bruker et
kamera foran som sitter på den øvre
delen av frontruten til å registrere
lysstyrken på lysene fra bilene foran,
gatelys osv., og endrer automatisk
frontlysene mellom fjernlys og nærlys.
ADVARSEL!
Sikker bruk
Ikke stol helt og holdent på det
automatiske fjernlyset. Kjør alltid
sikkert, følg med på omgivelsene og slå
fjernlysene på eller av manuelt om
nødvendig.
Forhindre utilsiktet betjening av det
automatiske fjernlyset
Når er det nødvendig å deaktivere
systemet:→s. 213
Bruke det automatiske
fjernlyssystemet
1. Trykk på bryteren for automatisk
fjernlys.
2. Sett hovedlysbryteren i
- eller-stilling.
Når hovedlysbryteren er i stillingen
for nærlys, aktiveres AHB-systemet
og AHB-indikatoren tennes.Automatiske driftsbetingelser for
fjernlysene
• Når alle følgende betingelser er
oppfylt, slås fjernlysene på
automatisk:
– Bilens hastighet er ca. 30 km/t eller
høyere.
– Området foran bilen er mørkt.
– Det er ingen biler foran med lysene
på.
– Det er lite gatelys eller andre lys på
veien.
• Hvis noen av de følgende
betingelsene er oppfylt, skifter
frontlysene til nærlys:
– Bilens hastighet reduseres til under
25 km/t.
– Området foran bilen er ikke mørkt.
– Det er en bil foran med lysene på.
– Det er mange gatelys eller andre lys
på veien.
Registrering med kameraet foran
• I følgende situasjoner skifter kanskje
ikke fjernlysene automatisk til nærlys:
– Når et kjøretøy kjører inn foran deg
– Når et annet kjøretøy krysser foran
bilen
– Når kjøretøy foran registreres
gjentatte ganger og deretter er
skjult på grunn av svinger, veiskiller
eller trær langs veien
– Når et kjøretøy foran bilen nærmer
seg i et kjørefelt langt unna
– Når et kjøretøy foran er langt unna
– Når et kjøretøy foran ikke har noen
lys
– Når lysene til et kjøretøy foran er
dempet
5.3 Bruke lys og viskere
207
5
Kjøring
Page 210 of 546

– Når et kjøretøy foran reflekterer
sterkt lys, for eksempel egne
frontlys
– Situasjoner der følerne kanskje ikke
fungerer som de skal:→s. 218
• Frontlysene kan skifte til nærlys hvis
det registreres et kjøretøy foran som
bruker tåkelys uten at frontlysene er
slått på.
• Huslys, gatelys, trafikklys og opplyste
skilt kan føre til at fjernlysene skifter
til nærlys, eller at nærlysene forblir på.
• Følgende kan endre tiden for når
frontlysene skifter til nærlys:
– Lysstyrken til kjøretøy foran
– Bevegelsen og retningen til bilene
foran
– Avstanden mellom bilen og et
kjøretøy foran
– Når et kjøretøy foran kun har lys på
én side
– Når kjøretøyet foran er en tohjuling
– Veiforholdene (stigninger, svinger,
veidekket osv.)
– Antall passasjerer og mengde
bagasje
• Fjernlysene kan uventet skifte mellom
fjernlys og nærlys.
• Sykler og andre små kjøretøy
registreres kanskje ikke.
• I følgende situasjoner registrerer
kanskje ikke systemet lysstyrken i
omgivelsene på riktig måte. Dette kan
føre til at nærlysene fortsatt lyser eller
at fjernlysene blinker eller blender
fotgjengere eller biler foran. I slike
tilfeller er det nødvendig å bytte
mellom fjernlys og nærlys manuelt.
– Når det er lys som ligner frontlys
eller baklys i området rundt
– Når frontlysene eller baklysene til
biler foran er slått av, skitne, skifter
farge eller ikke er stilt inn riktig
– Når frontlysene skifter mellom
fjernlys og nærlys gjentatte ganger.
– Når bruk av fjernlysene er uegnet
eller når fjernlysene blinker eller
blender fotgjengere eller andre
førere.– Når bilen kjører i områder der bilene
kjører på motsatt side av veien enn
det landet bilen er godkjent for, for
eksempel bruk av en bil som er
beregnet for høyrekjøring i et land
med venstrekjøring og omvendt
– Når er det nødvendig å deaktivere
systemet:→s. 213
– Situasjoner der følerne kanskje ikke
fungerer som de skal:→s. 218
Slå fjernlysene på/av manuelt
Bytte til fjernlys
Skyv hendelen forover. Den automatiske
fjernlysindikatoren slås av og
fjernlysindikatoren slås på.
Trekk hendelen til den opprinnelige
stillingen for å aktivere det automatiske
fjernlyssystemet igjen.
Bytte til nærlys
Trykk på bryteren for automatisk fjernlys.
Den automatiske fjernlysindikatoren slås
av.
Trykk på bryteren for å aktivere det
automatiske fjernlyssystemet igjen.
5.3 Bruke lys og viskere
208
Page 211 of 546

Midlertidig skifte til nærlys
Det anbefales å skifte til nærlys når bruk
av fjernlys er uegnet eller når fjernlyset
kan forårsake problemer eller ubehag for
andre førere eller fotgjengere i nærheten.
Trekk hendelen bakover og sett den
deretter tilbake i normalstilling.
Fjernlysene lyser mens du trekker i
hendelen, og når du setter hendelen
tilbake i normalstilling, fortsetter
nærlysene å lyse i en viss periode. Etter
det aktiveres automatisk fjernlys.
5.3.4 Tåkelysbryter
Når du kjører under vanskelige forhold,
som regn og tåke, slår du på tåkelyset bak
for å varsle etterfølgende biler om at du
er på veien.
Slå på tåkelysene
1.
Slår av tåkelyset bak
2.
Slår på tåkelyset bakHvis du slipper ringbryteren, går den
tilbake til
.
Hvis du vrir på ringbryteren igjen, slås
tåkelyset bak av.
Tåkelysene kan brukes når
Frontlysene er slått på.
OBS
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
Ikke la lysene være på lenger enn
nødvendig når EV-systemet slått av.
5.3.5 Vindusviskere og -spyler
Når du beveger hendelen kan det endre
viskingen til automatisk/manuell eller
sprute spylervæske.
OBS
Når frontruten er tørr
Ikke bruk vindusviskerne. De kan skade
ruten.
Betjene viskerhendelen
Når du bruker hendelen
, fungerer
viskerne eller spyleren som følger:
Intervallvindusviskere med intervallregulering
1.Av
2.
Intervallfunksjon
5.3 Bruke lys og viskere
209
5
Kjøring
Page 212 of 546

3.Sakte visking
4.
Høy viskerhastighet
5.
Kortvarig visking
Du kan justere viskerintervallene når
intervallvisking er valgt.
6. Øker intervallet
7. Reduserer intervallet
8.
Spyling og visking
Dra i hendelen for å betjene
vindusviskerne og -spyleren.
Viskerne går automatisk et par ganger
etter at spyleren er brukt.
Biler med frontlyktespyler:
Frontlyktespyleren går én gang hvis
du trekker i hendelen når
tenningsbryteren er i ON-stilling og
frontlysene er på. Etter dette vil
frontlyktespyleren fungere hver 5.
gang det trekkes i hendelen.Vindusviskere med regndråpeføler
Hvis AUTO er valgt, aktiveres
vindusviskerne automatisk hvis sensoren
registrerer regn. Systemet justerer
automatisk viskerhastigheten i henhold
til regndråpemengden og bilens
hastighet.
1.
Av
2.
Viskerdrift med regndråpeføler
3.
Sakte visking
4.
Høy viskerhastighet
5.
Kortvarig visking
Hvis AUTO er valgt, kan sensorens
følsomhet justeres ved å dreie
bryterringen.
6. Øker følsomheten
7. Reduserer følsomheten
5.3 Bruke lys og viskere
210
Page 213 of 546

8.Spyling og visking
Dra i hendelen for å betjene
vindusviskerne og -spyleren.
Viskerne går automatisk et par ganger
etter at spyleren er brukt. (Etter å ha
vært betjent flere ganger, betjenes
viskerne én gang til etter en kort
pause for å unngå dråper.
Dråpefunksjonen fungerer imidlertid
ikke mens bilen er i bevegelse.)
Biler med frontlyktespyler:
Frontlyktespyleren går én gang hvis
du trekker i hendelen når
tenningsbryteren er i ON-stilling og
frontlysene er på. Etter dette vil
frontlyktespyleren fungere hver 5.
gang det trekkes i hendelen.
Vindusviskerne og -spyleren for
frontruten kan brukes når
tenningsbryteren står i ON-stilling.
Kjørehastighetens betydning for
viskerdriften (biler med vindusviskere
med regndråpeføler)
Bilens hastighet påvirker
intervallmodusen til viskerne.
Regndråpeføler (biler med
vindusviskere med regndråpeføler)
• Regndråpeføleren vurderer mengden
regndråper.
Det brukes en optisk føler. Det kan
forekomme at føleren ikke virker som
den skal når sollys innimellom treffer
frontruten under soloppgang og
solnedgang, eller hvis det sitter
insekter på frontruten.• Hvis viskerbryteren settes på "AUTO"
når tenningsbryteren står i
ON-stilling, går vindusviskerne én
gang for å vise at "AUTO"-modus er
aktivert.
• Hvis temperaturen på
regndråpeføleren er 90 °C eller
høyere, eller –15 °C eller lavere, kan
det hende at automodus ikke
aktiveres. I dette tilfellet må viskerne
settes i en annen modus enn AUTO.
Hvis det ikke kommer spylervæske
Kontroller at spylerdysene ikke er
blokkert og at det er spylervæske på
beholderen.
ADVARSEL!
Advarsel for bruk av vindusviskerne i
AUTO-modus (biler med
vindusviskere med regndråpeføler)
Vindusviskerne kan starte plutselig
hvis føleren berøres, eller hvis det
oppstår vibrasjon i frontruten i
AUTO-modus. Vær forsiktig slik at du
ikke klemmer fingre o.l. i
vindusviskerne.
Advarsel for bruk av spylervæske
Når det er kaldt, må du ikke bruke
spylervæske før frontruten er varm.
Væsken kan fryse på frontruten og
forårsake dårlig sikt. Det kan føre til en
ulykke og alvorlige personskader.
5.3 Bruke lys og viskere
211
5
Kjøring
Page 215 of 546

bz4x.2203.ev.vh
2. Velg filen som omfatter den tidligere
kontrollerte systemversjonen.
Oppdatere programvaren
En melding vises i multimediedisplayet
hvis en programvareoppdatering er
tilgjengelig. Følg instruksjonene som
vises på skjermen.
Oppdatering av programvaren kan endre
måten funksjonene brukes på og
funksjoner kan være lagt til.
Du finner mer informasjon om endringer
eller tillegg på nettstedet for
brukerhåndboken.
Forholdsregler for
programvareoppdatering
• Etter en programvareoppdatering vil
det ikke være mulig å gå tilbake til en
tidligere versjon.
• Avhengig av kommunikasjonsmiljøet
og innholdet i en oppdatering, kan en
programvareoppdatering ta flere
timer. Selv om en oppdatering
stoppes midlertidig når
tenningsbryteren slås av, vil den
fortsette når tenningsbryteren settes
tilbake i ON-stilling.
• Toyota Safety Sense
Trafikksikkerhetspakke kan fortsatt
brukes mens en
programvareoppdatering pågår.
• I følgende situasjoner kan en
programvareoppdatering utføres
automatisk:
– Når et mulig systemproblem ellerannet sikkerhetsmessig problem
korrigeres*1
– Når et juridisk problem korrigeres*1
– Når små korrigeringer som ikke
påvirker systemdriften eller ytelsen,
uføres
*2
*1
Alle tilgjengelige oppdateringer kan
installeres og programvaren oppdateres
til den nyeste versjonen.
*2Et meldingsskjermbilde vises ikke.
Kontrollere oppdateringsmeldingen for
kjørehjelpfunksjonen
Følgende punkter kan kontrolleres eller
utføres.
• Programvareversjon,
oppdateringsdetaljer, forholdsregler,
bruksmetoder osv.
• En lenke for å vise
oppdateringshistorikken for
programvaren
• Programvareoppdatering
5.4.2 Toyota Safety Sense
Trafikksikkerhetspakke
Toyota Safety Sense
Trafikksikkerhetspakke består av
hjelpesystemene for sikker kjøring og
bidrar til en trygg og komfortabel
kjøreopplevelse:
ADVARSEL!
Toyota Safety Sense
Trafikksikkerhetspakke
Toyota Safety Sense
Trafikksikkerhetspakke fungerer under
antagelsen om at føreren kjører sikkert,
og er utviklet for å bidra til å redusere
sammenstøtet for passasjerene i en
kollisjon og hjelpe føreren under
normale kjøreforhold. I og med at det er
en grense for graden av hva systemet
kan gjenkjenne og kontrollere, må man
ikke stole for mye på systemet. Føreren
er ansvarlig for å være oppmerksom på
omgivelsene til bilen og
kjøresikkerheten.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
213
5
Kjøring
Page 216 of 546

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Sikker bruk
• Stol ikke for mye på dette systemet.
Føreren er ansvarlig for å være
oppmerksom på omgivelsene til bilen
og kjøresikkerheten. Dette systemet
fungerer kanskje ikke i alle
situasjoner og gitt hjelp er
begrenset. Hvis du stoler for mye på
dette systemet for å kjøre trygt, kan
det føre til en ulykke og alvorlige
personskader.
• Ikke forsøk å teste driften til
systemet. Det er ikke sikkert det
fungerer skikkelig, noe som kan føre
til en ulykke.
• Hvis oppmerksomhet er nødvendig
under kjøring, eller det oppstår en
systemfeil, vises en varselmelding
eller en varsellyd høres. Hvis en
varselmelding vises i displayet, følger
du instruksjonene som vises.
• Avhengig av utvendig støy, volumet
til audiosystemet osv., kan det være
vanskelig å høre varsellyden. Og
avhengig av veiforholdene, kan det
være vanskelig å gjenkjenne driften
til systemet.
Når det er nødvendig å deaktivere
systemet
I følgende situasjoner må du deaktivere
systemet.
Hvis ikke det gjøres, fungerer kanskje
ikke systemet som det skal, noe som
kan føre til en ulykke og alvorlige
personskader.
• Når bilen heller på grunn av
overbelastning eller et punktert dekk
• Når du kjører i svært høy hastighet
• Når du tauer en annen bil
• Når bilen fraktes på lastebil, ferge,
tog e.l.
• Når bilen heves på en heis og
dekkene kan rotere fritt
• Når bilen kontrolleres ved hjelp av en
trommeltester som f.eks. et
understellsdynamometer eller en
speedometertester, eller når det
brukes en hjulbalanseringsmaskin.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Når bilen kjøres sportslig eller
utenfor vei.
• under automatisk bilvask
• Når en føler står skjevt eller er
deformert på grunn av kraftige støt
mot føleren eller området rundt
føleren
• Når tilbehør som hindrer en føler
eller et lys er midlertidig montert på
bilen
• Når et kompakt reservehjul er
montert på bilen eller det er brukt et
nødreparasjonssett for punktert
dekk
• Når dekkene er veldig slitt eller
dekktrykket er for lavt
• Når dekk i en annen størrelse enn det
som er spesifisert av produsenten, er
montert
• Når bilen ikke kan kjøres stabilt, på
grunn av en kollisjon, feil e.l.
Hjelpesystemer for sikker kjøring
Adaptivt fjernlyssystem (AHS)
(utstyrsavhengig)
→s. 204
AHB (automatisk fjernlys)
(utstyrsavhengig)
→s. 207
PCS (Pre-Collision-system)
→s. 221
LTA (Filfølgeassistanse)
→s. 230
LDA (Lane Departure Alert)
→s. 233
RSA (Road Sign Assist
(veiskiltassistent))
→s. 237
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
214
Page 218 of 546

ADVARSEL!(Fortsettelse)
klistremerker), aluminiumsteip eller
lignende til en radarføler eller et
radarfølerdeksel og områdene rundt.
• Ikke utsett en radarføler eller området rundt for støt. Hvis en radarføler,
frontgrillen eller støtfangeren foran
har blitt utsatt for et støt, skal bilen
kontrolleres av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Ikke demonter radarfølerne.
• Ikke endre eller lakker radarfølerne eller radarfølerdekselet, eller bytt
dem ut med noe annet enn originale
Toyota-produkter.
• I følgende situasjoner er det nødvendig å rekalibrere radarfølerne.
For detaljer, kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
– Når en radarføler fjernes og monteres, eller skiftes
– Når støtfangeren foran eller frontgrillen har blitt skiftet
Radarfølerdeksel med varmefunksjon
Når systemet fastslår at det kan samle
seg snø på radarfølerdekselet, aktiveres
varmefunksjonen automatisk. Hvis
området rundt radarfølerdekselet skal
berøres, som under rengjøring, må du
sørge for at radarfølerdekselet er
nedkjølt tilstrekkelig for å forhindre
brannskader.
Forhindre feil på kameraet foran
Ta følgende forholdsregler. Hvis ikke det
gjøres, fungerer kanskje ikke kameraet
foran som det skal, noe som kan føre til
en ulykke og alvorlige personskader.
• Hold alltid frontruten ren. – Hvis frontruten er skitten ellerdekket med oljefilm, vanndråper,
snø e.l., må frontruten rengjøres.
– Selv om et glassrensemiddel
ADVARSEL!(Fortsettelse)
påføres frontruten, er det fortsatt
nødvendig å bruke vindusviskerne
for å fjerne vanndråper osv. fra
området foran kameraet foran.
– Hvis innsiden av frontruten der kameraet foran er montert, er
skitten, må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted
• Ikke fest klistremerker (inkludert gjennomsiktige klistremerker) eller
andre ting til området på frontruten
foran kameraet foran (grått område i
illustrasjonen).
ACa.4cm
BCa.4cm•
Hvis deler av frontruten foran
kameraet foran er dugget eller dekket
med kondens eller is, brukes
luftstrømmen til frontruten for å
fjerne dette.
• Hvis vindusviskerne ikke klarer å fjerne vanndråpene fra området av
frontruten foran frontkameraet,
skifter du ut viskergummien eller
viskerbladet.
• Ikke fest vindusfilm på frontruten.
• Skift ut frontruten hvis den er skadet eller sprukket. Hvis frontruten har
blitt skiftet ut, er det nødvendig å
rekalibrere kameraet foran. For
detaljer, kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
216
Page 219 of 546

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke la væske komme i kontakt med
frontkameraet.
• Ikke la sterkt lys skinne inn i
frontkameraet.
• Unngå å skade linsen til kameraet
foran eller la den bli skitten. Når du
rengjør innsiden av frontruten, må du
ikke la glassrens komme i kontakt
med linsen på frontkameraet. Ikke ta
på linsen til kameraet foran. Hvis
linsen til kameraet foran er skitten
eller skadet, kontakter du en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Ikke utsett frontkameraet for et
kraftig støt.
• Ikke endre posisjonen eller retningen
til kameraet foran eller fjern det.
• Ikke ta frontkameraet fra hverandre.
• Ikke endre noen deler rundt kameraet
foran, slik som det innvendige speilet
eller taket.
• Ikke fest tilbehør som kan blokkere
kameraet foran, til panseret,
frontgrillen eller støtfangeren foran.
For detaljer, kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Hvis du skal montere et surfebrett
eller en annen lang gjenstand på
taket, må du kontrollere at dette ikke
vil være til hinder for frontkameraet.
• Unngå å endre frontlysene eller andre
lys.
Monteringsområdet til kameraet foran
på frontruten
Hvis systemet fastslår at det kan komme
dugg på frontruten, vil det automatisk
aktivere varmeapparatet for å fjerne
dugg fra frontruten i området rundt
kameraet foran. Når du rengjør, må du
være forsiktig så du ikke berører
ADVARSEL!(Fortsettelse)
området rundt kameraet foran før
frontruten er nedkjølt. Hvis du berører
den, kan det gi brannskader.
Forholdsregler for førerskjermkamera
(utstyrsavhengig)
Ta følgende forholdsregler. Hvis ikke det
gjøres, fungerer kanskje ikke
førerskjermkameraet og systemene som
de skal, noe som kan føre til en ulykke og
alvorlige personskader.
• Ikke utsett førerskjermkameraet eller
området rundt for kraftige støt.
Hvis det utsettes for et kraftig støt,
kan førerskjermkameraet bli
forskjøvet og føreren kan kanskje ikke
registreres riktig. Hvis dette skjer, må
du få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Ikke demonter eller modifiser
førerskjermkameraet.
• Ikke fest tilbehør, klistremerker
(inkludert gjennomsiktige
klistremerker) osv. til
førerskjermkameraet eller området
rundt.
• Ikke la førerskjermkameraet eller
området rundt bli vått.
• Ikke dekk til førerskjermkameraet eller
plasser noe foran det.
• Hold linsen til førerskjermkameraet
fritt for skade.
• Unngå å berøre linsen til
førerskjermkameraet eller la den bli
skitten.
Når det er skitt eller fingeravtrykk på
kameralinsen, rengjøres den med en
tørr, myk klut som ikke lager riper
eller skader.
• Når du rengjør linsen, må du ikke
bruke rengjøringsmidler eller
organiske løsemidler som kan skade
plast.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
217
5
Kjøring
Page 223 of 546

ADVARSEL!
Sikker bruk
• Førerskjermen er ikke designet for å
forhindre at føreren kjører uforsiktig
eller har en dårlig kjørestilling. Følg
godt med på omgivelsene for å sikre
trygg kjøring.
• Førerskjermen kan ikke redusere
tretthet. Hvis du føler at du ikke kan
konsentrere deg eller er trett, bør du
ta en pause og sove litt for å sikre
trygg kjøring.
Varselfunksjon
Disse funksjonene fungerer kanskje ikke
når bilens hastighet er lav.
Situasjoner der førerskjermen kanskje
ikke fungerer som den skal
→s. 219
Endre innstillinger for førerskjermen
Innstillingene for førerskjermen kan
endres gjennom tilpassede innstillinger.
(→s. 449)
5.4.4 PCS (Pre-Collision-system)
Pre-Collision-systemet bruker følere til å
registrere gjenstander (→s. 221) i bilens
bane. Når systemet fastslår at
sannsynligheten for en frontkollisjon med
en registrerbar gjenstand er høy, ber en
varsling føreren om å foreta
unnamanøver, og den potensielle
bremsekraften øker for å hjelpe føreren
med å unngå kollisjon. Hvis systemet
fastslår at sannsynligheten for en
kollisjon er svært høy, aktiveres
bremsene automatisk for å bidra til å
unngå kollisjonen eller redusere
sammenstøtet i kollisjonen.
Pre-Collision-systemet kan
deaktiveres/aktiveres, og varseltiden kan
endres. (→s. 229)
ADVARSEL!
Sikker bruk
• Føreren er ansvarlig for å kjøre på en
trygg måte. Følg godt med på
omgivelsene for å sikre trygg kjøring.
Bruk aldri Pre-Collision-systemet i
stedet for vanlig bremsing. Dette
systemet kan ikke bidra til å unngå
eller redusere sammenstøtet ved en
kollisjon i alle situasjoner. Hvis du
stoler for mye på dette systemet for å
kjøre trygt, kan det føre til en ulykke
og alvorlige personskader.
• Selv om Pre-Collision-systemet er
laget for å bidra til å unngå og
redusere sammenstøtet ved en
kollisjon, kan effektiviteten endre
seg under ulike forhold. Derfor kan
det ikke alltid oppnå samme
ytelsesnivå. Les nøye gjennom
følgende punkter. Stol ikke for mye
på dette systemet, og kjør alltid
sikkert.
– Sikker bruk:→s. 213
Deaktivere Pre-Collision-systemet
Når er det nødvendig å deaktivere
systemet:→s. 213
Registrerbare gjenstander
Systemet kan registrere følgende som
registrerbare gjenstander. (Registrerbare
gjenstander er ulike avhengig av
funksjonen.)
• Kjøretøy
• Sykler
*
• Fotgjengere
• Motorsykler*
*
Registreres bare som en registrerbar
gjenstand når de beveger seg.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
221
5
Kjøring