ECU TOYOTA BZ4X 2022 Manuale de Empleo (in Spanish)

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2-2. Carga
Sistema del vehículo eléctrico
■Visualizador de contadores durante la carga
Después de encender el interruptor de ali- mentación durante la carga, el interruptor de
alimentación se apaga automáticamente si no se selecciona My Room Mode antes de que transcurran unos 100 segundos.
■Cuando se utiliza My Room Mode,
puede suceder lo siguiente
●Si la carga restante de la batería de trac-
ción cae por debajo del límite inferior, el sistema de aire acondicionado se detiene automáticamente. En este caso, el sistema
de aire acondicionado no podrá funcionar hasta que aumente la carga restante de la batería de tracción. Apague una vez el
interruptor de alimentación; podrá utilizar My Room Mode después de que aumente la carga restante de la batería de tracción.
●Si se desbloquean las puertas mientras se utiliza My Room Mode, el conector de
carga CA se desbloqueará y My Room Mode se detendrá. Para volver a utilizar My Room Mode, realice la operación indi-
cada para iniciarlo. ( P.148) Además, cuando se utiliza el cargador CA de una estación de carga pública, es necesario
realizar la operación i ndicada para iniciar el cargador antes de utilizar My Room Mode.
●Se prolonga el tiempo de carga de la bate-ría de tracción.
●Pueden oírse ruidos procedentes de la radio dependiendo de las condiciones de
las ondas radioeléctricas.
●La zona que rodea el cargador integrado de la batería de tracción en el comparti-mento del motor puede calentarse.
●La luz de aviso del sistema de servodirec-ción eléctrica (amarillo) puede encen-
derse, aunque esto no es indicativo de un fallo de funcionamiento.
■Uso de My Room Mode durante la carga CC
Si se utiliza My Room Mode durante la carga
CC, el estado de carga en el momento de finalizarse la carga será más bajo que si no se hubiera utilizado My Room Mode.
■Si se usa “My Room Mode” cuando la
batería de tracción está totalmente car- gada
Se mostrará un mensaje de advertencia “La
tapa del puerto de carga está abierta” en el
visualizador de información múltiple si el inte-
rruptor de alimentación se enciende cuando
la batería de tracción está completamente
cargada y está conectado el conector de
carga que suministra energía. En este caso,
pulse en los interruptores de control de
los contadores para mostrar la pantalla de
ajustes de “My Room Mode”, y luego pulse
“My Room Mode”.
Si se usa “My Room Mode” con la batería de tracción totalmente cargada, puede ocurrir que se consuma la energía eléctrica de la
batería de tracción. En este caso, se podrá volver a realizar la carga.
■Visualizador de mensajes de advertencia
Cuando se intenta iniciar My Room Mode o se está utilizando My Room Mode, si aparece un mensaje en el visualizador de información múltiple, consulte la tabla correspondiente y realice los procedimientos correctivos adecuados.
MensajeProcedimiento correctivo
“La batería de tracción está
demasiado baja para “My
Room Mode”.”
No queda carga restante suficiente en la batería de tracción
para iniciar My Room Mode. Espere hasta que la carga res-
tante de la batería de tracción aumente; inicie My Room
Mode.

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2-2. Carga
ECU solar
Batería de tracción
La información relacionada con el sis-
tema de carga solar se puede consultar
en el visualizador de información múlti-
ple y en el sistema multimedia.
Interruptores de control de los con-
tadores ( P.178)
Visualizador de información múltiple
Sistema multimedia
Visualizador de información múltiple
1 Pulse los interruptores de control de
los contadores o para
seleccionar .
2 Pulse los interruptores de control de
los contadores o para
seleccionar la pantalla de carga
solar.
Generación de energía actual
Kilometraje con generación de
energía*
*: Kilometraje con generación de energía
desde el final del tramo de conducción
anterior hasta el estado actual. Estos
valores se calculan convirtiendo la ener-
gía generada en distancia de conducción,
y pueden diferir de la distancia de conduc-
ción real. Si se utilizan neumáticos opcio-
nales, el valor mostrado puede diferir de
la distancia de conducción real.
Sistema multimedia
 Pantalla de energía
1 Pulse .
2 Pulse “Solar”.
Si se muestra una pantalla diferente de la deseada, seleccione “Energía” en la panta-
Visualizar la información rela-
cionada con el sistema de
carga solar

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2-2. Carga
Sistema del vehículo eléctrico
Cuando se abre una puerta con el interruptor de alimentación apagado, se muestra
un mensaje en el visualizador de información múltiple después d e la carga.
Si esto ocurre, siga las instrucciones que aparecen en pantalla.
Se ha accionado el sistema de aire acondicio-
nado remoto
Si se acciona el sistema de aire acondicio-
nado remoto, el sistema comenzará a cargar
incluso aunque haya registrado un programa
de carga. Para realizar la carga mediante el
programa de carga, detenga el sistema de
aire acondicionado remoto y vuelva a conec-
tar el conector de carga CA.
La temperatura exterior es baja y el control de
calentamiento de la batería de tracción
( P.118) está en funcionamiento
• Cuando está en funcionamiento el control
de calentamiento de la batería de tracción,
se ignoran los programas de carga y se ini-
cia la carga. Para proteger la batería de
tracción, deje que la carga continúe.
• Después de retirar y colocar la batería de
12 V, el ajuste del programa de carga
puede no ser válido por el ajuste inicial del
sistema de control de calentamiento de la
batería de tracción incluso cuando la tem-
peratura exterior no sea baja. En ese caso,
después de algunas ejecuciones, finaliza-
rán los ajustes iniciales del sistema y los
ajustes del programa de carga surtirán
efecto cuando la temperatura exterior no
sea baja.
Cuando se visualiza un mensaje relacionado con la carga
Causa probableProcedimiento correctivo

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3-1. Conjunto de instrumentos
3-1.Conjunto de ins trumentos
Para mayor claridad, las siguientes ilustraciones muestran todas las luces de aviso
e indicadores iluminados.
Las luces de aviso informan al conduc-
tor sobre un funcionamiento incorrecto
de los sistemas del vehículo indicados.
Luces de aviso e indicadores
Los indicadores y luces de aviso del conjunto de instrumentos y de los
espejos retrovisores exteriores informan al conductor sobre el estado de
los distintos sistemas del vehículo.
Luces de aviso e indicadores visualizados en el conjunto de ins tru-
mentos
Luces de aviso
(Rojo)
Luz de aviso del sistema de fre-
nos*1 ( P.527)
(Amarillo)
Luz de aviso del sistema de fre-
nos*1 ( P.527)
Luz de aviso del sistema de
carga*2 ( P.527)
Luz de aviso SRS*1 ( P.528)
Luz de aviso del ABS*1
( P.528)
Luz de aviso de accionamiento
inadecuado del pedal*2
( P.528)
(Rojo)
Luz de aviso del sistema de ser-
vodirección eléctrica*1 ( P.529)
(Amarillo)
Luz de aviso del sistema de ser-
vodirección eléctrica*1 ( P.529)
Luz de aviso de carga de la
batería de tracción ( P.529)
Luz recordatoria del cinturón de
seguridad del conductor y del
pasajero delantero ( P.529)

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4-1. Información sobre llaves
Antes de conducir
■Si aparece “Nueva llave registrada. Contacte con el concesionario para más info.” en el visualizador de infor-
mación múltiple
Este mensaje se visualizará cada vez que se abra la puerta del conductor cuando las puer-tas se desbloquean desde el exterior,
durante aproximadament e 10 días después de haber registrado una nueva llave electró-nica.
Si se visualiza este mensaje pero usted no
ha registrado una nueva llave electrónica, solicite a un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cual-
quier taller fiable que verifique si se ha regis- trado una llave electrónica desconocida (distinta de las que usted posee).
Las llaves electrónicas están provistas
del siguiente control remoto inalám-
brico:
Bloquea todas las puertas ( P. 1 8 7 )
Cierra las ventanillas*1 ( P. 1 8 7 )
Desbloquea todas las puertas
( P.187)
Abre las ventanillas*1 ( P.187)
Abre y cierra el portón trasero auto-
mático*2 ( P.194)
AV I S O
■Para evitar el deterioro de la llave
●No deje caer las llaves ni las someta a golpes fuertes o las doble.
●No exponga las llaves a altas tempera-
turas durante períodos prolongados de tiempo.
●No deje que las llaves se mojen ni las
lave en un lavador ultrasónico, etc.
●No adhiera materiales metálicos o mag-
néticos a las llaves ni las coloque cerca de estos materiales.
●No desmonte las llaves.
●No adhiera pegatinas ni otros objetos a la superficie de la llave electrónica.
●No coloque las llaves cerca de objetos
que produzcan campos magnéticos, como televisores, sistema de audio, cocinas de inducción o equipos médi-
cos eléctricos, como equipos de terapia de baja frecuencia.
■Al llevar la llave electrónica encima
Mantenga la llave electrónica alejada a una distancia de 10 cm (3,9 pul.) o más de
aparatos eléctricos que estén encendidos. Las ondas radioeléctricas emitidas por los aparatos eléctricos que se encuentren a
10 cm (3,9 pul.) de la llave electrónica pueden provocar interferencias con la llave y hacer que no funcione correcta-
mente.
■Si se avería el sistema de llave inteli- gente o hay algún otro problema rela-
cionado con la llave
 P.555
■Si pierde una llave electrónica
 P.554
Control remoto inalámbrico

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4-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
Antes de conducir
AV I S O
●No toque la barra del husillo con guan-
tes ni otros artículos textiles.
●No coloque en el portón trasero auto- mático accesorios que no sean repues-
tos originales de Toyota.
●No ponga la mano en el husillo ni le aplique fuerzas laterales.
■Para evitar que se produzcan averías en el sistema de cierre del portón tra-sero
No ejerza fuerza excesiva sobre el portón
trasero mientras el sistema de cierre está en funcionamiento. Si aplica demasiada fuerza, el sistema de cierre del portón tra-
sero podría no funcionar correctamente.
■Para evitar que se produzcan daños en el portón trasero automático
●Asegúrese de que entre el portón tra-
sero y el bastidor no hay hielo que pueda impedir el movimiento del portón trasero. Accionar el portón trasero auto-
mático cuando soporta una carga exce- siva puede causar una avería.
●No ejerza fuerza excesiva sobre el por-
tón trasero automático cuando esté en funcionamiento.
●Evite dañar los sensores (instalados en los bordes izquierdo y derecho del por-tón trasero automático) con cuchillos u
otros objetos afilados. Si el sensor se desconecta, el portón trasero automá-tico no se cerrará automáticamente.
■Función de cierre y bloqueo
Al cerrar el portón trasero automático utili- zando la función de cierre y bloqueo,
sonará un avisador acústico distinto al habitual antes de iniciarse la operación.
Para verificar que la operación se ha ini- ciado correctamente, compruebe que
haya sonado un avisador acústico distinto al habitual.
Además, cuando el portón trasero auto- mático esté completamente cerrado y blo-
queado, se emitirán señales de funcionamiento para indicar que todas las puertas se han bloqueado.
Antes de salir del vehículo, asegúrese de
que se han emitido las señales de funcio- namiento y de que todas las puertas han quedado bloqueadas.
■Precauciones con el portón trasero automático “manos libres” (si está disponible)
El sensor de proximidad está situado
detrás de la parte central inferior del para- choques trasero. Respete las siguientes precauciones para asegurarse de que el
portón trasero automático “manos libres” funcione correctamente:
●Mantenga siempre limpia la parte cen-
tral inferior del parachoques trasero. Si la parte central inferior del parachoques trasero está sucia o cubierta de nieve, el
sensor de proximi dad podría no funcio- nar. En este caso, limpie la suciedad o la nieve que se haya podido acumular,
cambie el vehículo de posición y com- pruebe si el sensor de proximidad fun-ciona. Si no funciona, solicite una
revisión del vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de repara-ción Toyota autorizado o cualquier taller
fiable.
●No aplique recubrimientos con efecto limpiador (hidrófilo) del agua de lluvia, u
otros recubrimientos, en la parte central inferior del parachoques trasero.

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4-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
tivos electrónicos
●Cuando el vehículo se aparca en una zona
de estacionamiento de pago donde se emiten ondas radioeléctricas
■Nota para la función de entrada
●Incluso cuando la llave electrónica se encuentra dentro del rango efectivo (áreas de detección), es posible que el sistema
no funcione correctamente en los casos siguientes:• La llave electrónica está demasiado cerca
de la ventanilla o fuer a de la manilla de la puerta, cerca del suelo, o en un lugar ele-vado cuando las puertas están bloqueadas
o desbloqueadas. • La llave electrónica está en el tablero de instrumentos, en el compartimento por-
taequipajes, en el suelo, en los portaobje- tos de la puerta o en la guantera cuando se arranca el sistema EV o cuando se
cambia el modo del interruptor de alimen- tación.
●No deje la llave electrónica en la parte superior del tablero de instrumentos o cerca de los portaobjetos de la puerta al
salir del vehículo. Según las condiciones de recepción de la onda radioeléctrica, la antena fuera del habitáculo podría detec-
tarla y la puerta se bloquearía desde el exterior, lo que podría provocar que la llave electrónica se quedase en el interior
del vehículo.
●Mientras la llave electrónica esté dentro
del rango efectivo, cualquiera puede blo- quear o desbloquear las puertas. No obs-tante, para desbloquear el vehículo solo
podrán utilizarse las puertas que detecten la llave electrónica.
●Aunque la llave electrónica no esté dentro del vehículo, es posible arrancar el sis-tema EV si la llave electrónica está cerca
de la ventana.
●Las puertas se pueden desbloquear si una
gran cantidad de agua salpica la manilla de la puerta, por ejemplo, al llover o si el vehículo se encuentra en un túnel de
lavado cuando la llave electrónica está dentro del rango efectivo. (Las puertas se bloquearán de forma automática transcu-
rridos unos 30 segundos si no se abren ni
se cierran las puertas.)
●Cuando se lleva a cabo la operación de
bloqueo utilizando el sensor de bloqueo, se mostrarán señales de reconocimiento hasta dos veces consecutivas. Posterior-
mente, no volverá a mostrarse ninguna señal de reconocimiento.
●Si se utiliza el control remoto inalámbrico para bloquear las puertas cuando la llave electrónica está cerca del vehículo, existe
la posibilidad de que la puerta no se des- bloquee mediante la función de entrada. (Utilice el control remoto inalámbrico para
desbloquear las puertas.)
●Si se toca el sensor de bloqueo de la
puerta llevando guantes, puede retrasar o evitar el funcionamiento del bloqueo. Quí-tese los guantes y toque de nuevo el sen-
sor de bloqueo.
●Si la manilla de la puerta se moja mientras
la llave electrónica está dentro del rango efectivo, es posible que la puerta se blo-quee y desbloquee varias veces. En este
caso, siga los procedimientos de correc- ción siguientes para lavar el vehículo:• Coloque la llave electrónica en un lugar
situado a 2 m (6 pies) o más del vehículo. (Tenga cuidado de que no le roben la llave.)
• Ponga la llave electrónica en el modo de ahorro de la pila para desactivar el sistema de llave inteligente. ( P.207)
●Si la llave electrónica está dentro del vehí- culo y se moja la manilla de una puerta
durante el lavado del vehículo, puede apa- recer un mensaje en el visualizador de información múltiple y sonará un avisador
acústico fuera del vehículo. Para apagar la alarma, bloquee todas las puertas.
●Es posible que el sensor de bloqueo no funcione correctamente si entra en con-tacto con hielo, nieve, barro, etc. Limpie el
sensor de bloqueo e intente volver a hacerlo funcionar de nuevo.
●Un acercamiento repentino al rango efec-tivo o la manilla de la puerta puede evitar que se desbloqueen las puertas. En este
caso, devuelva la manilla de la puerta a la posición original y compruebe que las puertas se desbloquean antes de tirar de

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4-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
Antes de conducir
nuevo de la manilla de la puerta.
●Si hay otra llave electrónica en el área de
detección, es posible que tarde un poco más en desbloquear las puertas después de que se haya agarrado la manilla de la
puerta.
■Cuando no se conduce el vehículo durante períodos prolongados
●Para evitar el robo del vehículo, no deje la llave electrónica a una distancia de 2 m (6 pies) del vehículo.
●El sistema de llave inteligente se puede desactivar con antelación.
●Para minimizar la descarga de la pila de la llave, ponga la llave electrónica en el modo
de ahorro de pila. ( P.207)
■Para accionar el sistema adecuada- mente
Asegúrese de llevar la llave electrónica al hacer funcionar el sistema. No ponga la llave
electrónica demasiado cerca del vehículo al hacer funcionar el sistema desde el exterior del vehículo.
Dependiendo de la posición y el modo de
sujetar la llave electrónica, es posible que la llave no se detecte correctamente y el sis-tema no funcione adecuadamente. (Es posi-
ble que la alarma se active accidentalmente o que la prevención de bloqueo de las puer-tas no funcione).
■Si el sistema de llave inteligente no fun-
ciona correctamente
●Si no es posible bloquear ni desbloquear
las puertas, haga lo siguiente. • Acerque la llave electrónica a la manilla de la puerta y realice la operación de bloqueo
o desbloqueo. • Utilice el control remoto inalámbrico.
Si no es posible bloquear o desbloquear las
puertas con ninguno de los métodos indica-
dos, utilice la llave mecánica. ( P.555)
Sin embargo, si se utiliza la llave mecánica
con la alarma activada, sonará el aviso.
( P. 8 0 )
●Si no se puede poner en marcha el sis- tema EV, consulte la P.556
■Personalización
Es posible cambiar la configuración (p. ej. el sistema de llave inteligente).(Características personalizables: P.579)
Si el sistema de llave inteligente se ha desac-
tivado por una configuración personalizada, consulte las explicaciones que se ofrecen para las siguientes operaciones.
●Bloqueo y desbloqueo de las puertas:Utilice el control remo to inalámbrico o la
llave mecánica. ( P.187, 555)
●Puesta en marcha del sistema EV y cam-
bio de los modos del interruptor de alimen- tación: P. 5 5 6
●Parada del sistema EV:P.249
ADVERTENCIA
■Precaución relacionada con las inter- ferencias con dispositivos electróni-
cos
●Las personas que llevan implantado un marcapasos, un marcapasos de trata-miento de resincronización cardíaca o
un desfibrilador cardioversor implanta- ble deben mantenerse a una distancia razonable de las antenas del sistema de
llave inteligente. ( P.205) Es posible que las ondas radioeléctricas afecten al
funcionamiento de dichos dispositivos. Si es necesario, se puede desactivar la función de entrada. Si necesita más
información, como por ejemplo la fre- cuencia de las ondas radioeléctricas y los tiempos de emisión de las ondas
radioeléctricas, consulte a un proveedor Toyota autorizado, un taller de repara-ción Toyota autorizado o cualquier taller
fiable. A continuación, consulte a su doctor para saber si debe desactivar la función de entrada.

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4-4. Ajuste del volante y los retrovisores
1Para seleccionar el retrovisor que
desea ajustar, gire el interruptor.
Izquierda
Derecha
2 Para ajustar el espejo, utilice el inte-
rruptor.
Arriba
Derecha
Abajo
Izquierda
■El ángulo del espejo puede ajustarse cuando
El interruptor de alimentación está en la posi-
ción ACC o en la posición de encendido.
■Desempañado de los retrovisores
Los espejos retrovisores exteriores pueden limpiarse mediante los desempañadores de los espejos. Encienda el desempañador de la
luna trasera para encender también los des- empañadores de los espejos retrovisores exteriores. ( P.432)
■Ajuste automático del ángulo del retro-
visor (si está disponible)
Se puede introducir el ángulo que desee del espejo del retrovisor en la memoria y recupe-rarse automáticamente mediante la memori-
zación de la posición de conducción. ( P.225)
Espejos retrovisores exte-
riores
El espejo retrovisor puede ajus-
tarse de forma que garantice una
visibilidad suficiente del área tra-
sera del vehículo.
ADVERTENCIA
■Puntos importantes durante la con- ducción
Tenga presentes las siguientes precaucio-
nes al conducir. Si no lo hace podría perder el control del vehículo y provocar un accidente que oca-
sione lesiones graves e incluso la muerte.
●No ajuste los espejos durante la con- ducción.
●No conduzca el vehículo con los retrovi-
sores plegados.
●Tanto el retrovisor del conductor como el del pasajero deben estar abiertos y
correctamente ajustados antes de con- ducir.
Procedimiento de ajuste
ADVERTENCIA
■Cuando los desempañadores están
en funcionamiento
No toque la superficie del retrovisor, ya que es posible que esté muy caliente y se queme.

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4-5. Apertura, cierre de las ventanillas
4-5.Apertura, c ie rre d e las v entanillas
Las ventanillas automáticas se pueden
abrir y cerrar utilizando los interrupto-
res.
1 Cierre
2 Cierre con una pulsación*
3Apertura
4 Apertura con una pulsación*
*: Para detener la ventanilla antes de que
finalice su recorrido, accione el interruptor
en la dirección contraria.
■Las ventanillas automáticas se pueden
accionar cuando
El interruptor de alimentación está en la posi- ción de encendido.
■Accionamiento de las ventanillas auto-máticas tras apagar el sistema EV
Las ventanillas automáticas pueden accio-
narse durante aproximadamente 45 segun- dos después de poner el interruptor de alimentación en la posic ión ACC o en la posi-
ción de apagado. Sin embargo, no se pueden accionar una vez que se ha abierto alguna de las puertas delanteras.
■Función de protección contra obstruc-
ciones
Si un objeto queda atrapado entre la ventani- lla y el marco de la ventanilla cuando se está
cerrando, el recorrido de la ventanilla se detendrá y la ventanilla se abrirá ligera-mente.
■Función de protección antiatrapamiento
Si un objeto queda atrapado entre la puerta y
la ventanilla mientras se abre la ventanilla, el movimiento de la ventanilla se detendrá.
■Cuando no se puede abrir o cerrar la ventanilla
Si la función de protección contra obstruccio-
nes o la función de protección antiatrapa- miento no funcionan correctamente y la ventanilla lateral no puede abrirse y cerrarse,
realice las siguientes operaciones con el inte- rruptor de la ventanilla automática de dicha puerta.
●Detenga el vehículo. Con el interruptor de alimentación en la posición de encendido,
en un margen de 4 segundos desde la activación de la función de protección con-tra obstrucciones o de la función de pro-
tección antiatrapamiento, accione de forma continua el interruptor de las venta-nillas automáticas en el sentido de cierre
de una pulsación o en el sentido de aper- tura de una pulsación para que la ventani-lla lateral se abra y se cierre.
●Si no se puede abrir y cerrar la ventanilla lateral normalmente, incluso después de
realizar las operaciones anteriores, ejecute la operación siguiente para inicializar la función.
1 Coloque el interruptor de alimentación en
la posición de encendido.
2 Mantenga pulsado hacia arriba el inte- rruptor de las ventanillas automáticas en el sentido de cierre de una pulsación y
cierre por completo la ventanilla lateral.
3 Durante un momento, suelte el interrup- tor de las ventanillas automáticas, vuelva a pulsar hacia arriba el interruptor en el
sentido de cierre de una pulsación y manténgalo pulsado durante aproxima-damente 6 segundos o más.
4 Mantenga pulsado el interruptor de las
ventanillas automáticas en el sentido de apertura de una pulsación. Una vez abierta completamente la ventanilla late-
ral, continúe manteniendo pulsado el
Ventanillas automáticas
Apertura y cierre de las venta-
nillas automáticas