air condition TOYOTA BZ4X 2022 Notices Demploi (in French)

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2-2. Recharge
Système de véhicule électrique
Dès lors que la programmation est ter-
minée, la recharge se lance lorsque le
connecteur de recharge CA est bran-
ché.
■Affichage de l’écran “Événement
suivant”
1 Répétez les étapes 1 à 4 de la pro-
cédure “Enregistrement du calen-
drier de recharge” ( P.139) et
affichez l’écran “Progr. de charge”.
2 Appuyez sur ou du sélec-
teur d’instrumentation pour sélec-
tionner “Événement suivant”, puis
appuyez sur .
L’écran “Événement suivant” s’ouvre.
■Lorsque les actions de configuration du
calendrier de recharge sont annulées
Lorsque le véhicule est dans les conditions suivantes, les actions de configuration du calendrier de recharge sont annulées.
●Vous agissez sur le contacteur de démar-rage avant de confirmer la configuration
●Le véhicule commence à rouler
●Un écran s’affiche qui est prioritaire sur la configuration du calendrier de recharge
Pour plus de détails sur le mode
d’emploi de l’écran du système audio,
consultez le “Manuel multimédia du
propriétaire”.
Les actions de configuration en lien
avec le calendrier de recharge sont à
effectuer dans l’écran “Programme de
charge”.
■Affichage de l’écran “Programme
de charge”
1 Mettez le contacteur de démarrage
sur MARCHE et ouvrez l’écran de
menu.
Il n’est pas possible de configurer le calen- drier de recharge en mode Accessoires.
“Véhicule Sous tension”
2 Sélectionnez puis “Pro-
gramme de charge”, dans cet ordre.
L’écran “Programme de charge”
s’ouvre.
NOTE
■Pendant toute la durée de configura-
tion
Pendant toute la durée de la configuration alors que le système VE est arrêté, veillez à ce que la batterie 12 V ne se décharge
pas.
Configuration à l’écran multi-
média

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2-2. Recharge
Système de véhicule électrique
Lorsqu’un programme de recharge est
supprimé, son icône disparaît du calen-
drier.
■Activation de l’option “Charger
maintenant”
1 Affichez l’écran “Programme de
charge”. ( P.143)
2 Appuyez sur “Charger maintenant”.
Chaque fois que vous appuyez sur le
bouton, l’option “Charger maintenant”
alterne entre actif et inactif.
Dès lors que la programmation est ter-
minée, la recharge se lance lorsque le
connecteur de recharge CA est bran-
ché.
■Modification du Prochain événe-
ment
Si l’option de personnalisation multimé-
dia “Personnalisation ACC” n’est pas
désactivée, l’écran de clôture ne va pas
s’afficher. Si c’est le cas, vérifiez la
configuration de l’écran multimédia.
Mettez le contacteur de démarrage sur
arrêt.
Un écran va s’afficher détaillant le pro-
gramme à venir dans le calendrier de
recharge.
Si vous appuyez sur “OK”, vous fermez
l’écran du programme de recharge à venir.
Si vous appuyez sur “Charger maintenant”,
la recharge commence sans délai.
■Lorsque tous les programmes du calen- drier de recharge sont désactivés
L’icône n’est pas affichée dans l’écran “Pro- gramme de charge”.
Pour que l’icône soit affichée, il faut activer le
programme dans l’écran “Événements”.
■Lorsque les actions de configuration du calendrier de recharge sont annulées
Lorsque le véhicule est dans les conditions suivantes, les actions de configuration du
calendrier de recharge sont annulées.
●Vous mettez le contacteur de démarrage
sur arrêt avant de confirmer la configura- tion
●Le véhicule commence à rouler
●Un écran s’affiche qui est prioritaire sur la
configuration du calendrier de recharge
NOTE
■Pendant toute la durée de configura- tion
Pendant toute la durée de la configuration
alors que le système VE est arrêté, veillez à ce que la batterie 12 V ne se décharge pas.

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2-2. Recharge
Système de véhicule électrique
recharge CA et relancez le “My Room Mode”.
Lorsque vous utilisez le “My Room Mode” avec une borne de recharge publique, il peut être nécessaire de relancer la recharge
depuis le chargeur avant de lancer le “My Room Mode”.
■Affichage à l’instrumentation pendant la recharge
Après que vous ayez mis le contacteur de
démarrage sur MARCHE pendant la recharge, celui-ci revient sur arrêt si vous ne sélectionnez pas le mode Mon Espace dans
un délai de 100 secondes environ.
■Conséquences possibles de l’utilisation du mode Mon Espace
●Lorsque la charge restante dans la batterie de traction arrive à la limite basse, le sys-tème de climatisation s’arrête automati-
quement. Dans cette situation, le système de climatisati on reste inopérant tant que le niveau de charge ne remonte pas dans la
batterie de traction. Mettez le contacteur de démarrage sur arrêt, puis relancez le mode Mon Espace après que le niveau de
charge soit remonté dans la batterie de traction.
●Si vous déverrouillez les portes pendant que vous utilisez le mode Mon Espace, le connecteur de recharge CA se trouve lui
aussi déverrouillé et le mode Mon Espace s’arrête. Pour pouvoir de nouveau utiliser le mode Mon Espace, relancez-le.
( P.148) Par ailleurs, lorsque vous utilisez le chargeur CA d’une borne de recharge publique, il faut d’abord lancer la recharge
depuis le chargeur avant de pouvoir utiliser le mode Mon Espace.
●La durée de recharge de la batterie de traction s’allonge.
●Il peut arriver que la radio soit parasitée, selon les conditions de réception des ondes radio.
●Les parties qui ent ourent le chargeur embarqué de la batterie de traction sont
susceptibles de chauffer.
●Il peut arriver que le témoin d’alerte de sys-
tème de direction assistée électrique (jaune) s’allume, mais ce n’est pas le signe d’une anomalie.
■Utilisation du Mode Mon Espace pen-dant la recharge CC
Lorsque vous utilisez le mode Mon Espace pendant une recharge CC, le niveau de
charge à la fin est inférieur à ce qu’il serait si vous n’aviez pas utilisé le mode Mon Espace.
■Lorsque vous utilisez le “My Room Mode” alors que la batterie de traction
est chargée à pleine capacité
Lorsque vous mettez le contacteur de démar-
rage sur marche alors que la batterie de trac-
tion est chargée à pleine capacité et que le
connecteur de recharge est branché, le mes-
sage “Capot port de charge ouvert” est affi-
ché à l’écran multifonctionnel. Dans ce cas,
appuyez sur du sélecteur d’instrumenta-
tion pour afficher l’écran de configuration du
“My Room Mode”, puis sélectionnez “My
Room Mode”.
Lorsque vous utilisez le “My Room Mode”
alors que la batterie de traction est chargée à sa pleine capacité, c’est elle qui fournit la puissance électrique consommée. Dans ce
cas, la recharge est susceptible de reprendre.

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2-2. Recharge
Système de véhicule électrique
Écran multifonctionnel
1 Appuyez sur ou du sélec-
teur d’instrumentation pour sélec-
tionner .
2 Appuyez sur ou du sélec-
teur d’instrumentation pour sélec-
tionner l’écran de recharge solaire.
Production d’électricité actuelle
Autonomie avec l’électricité pro-
duite*
*: Kilométrage avec production d’électricité
depuis la fin du trajet précédent jusqu’à
l’état actuel. Ces valeurs sont obtenues
en convertissant la puissance générée sur
la distance parcourue et peuvent donc dif-
férer de la réalité. Lorsque des pneus en
option sont montés, la valeur affichée peut
être différente de la distance parcourue
réelle.
Multimédia
 Écran Énergie
1 Appuyez sur .
2 Appuyez sur “Solaire”.
Si un écran autre que celui souhaité est affi-
ché, sélectionnez “Énergie” à l’écran.
Ces images sont fournies à titre d’exemple
uniquement et peuvent donc illustrer des conditions légèrement différentes des condi-tions réelles.
Production d’électricité actuelle
Production d’électricité du jour
Production d’électricité totale
Effacer les données
Réinitialise toutes les données du jour.
Électricité générée par jour*
*: Elle peut être réinitialisée par certaines
opérations.
 Écran Distance
1 Appuyez sur .
2 Appuyez sur “Solaire”.
Si un écran autre que celui souhaité est affi- ché, sélectionnez “Distance” à l’écran.
Ces images sont fournies à titre d’exemple

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2-2. Recharge
uniquement et peuvent donc illustrer des conditions légèrement différentes des condi-tions réelles.
Production d’électricité actuelle
Kilométrage et production d’électri-
cité du jour*1
Autonomie avec total de l’électricité
produite*1
Effacer les données
Réinitialise toutes les données du jour.
Autonomie avec l’électricité produite
par jour*1, 2
*1: Ces valeurs sont obtenues en convertis-
sant la puissance générée sur la distance
parcourue et peuvent donc différer de la
réalité. Lorsque des pneus en option sont
montés, la valeur affichée peut être diffé-
rente de la distanc e parcourue réelle.
*2: Elle peut être réinitialisée par certaines
opérations.
■Système de recharge solaire
●Dans les cas suivants, la batterie de trac-
tion n’est pas rechargée par le système de recharge solaire.• Le contacteur de dém arrage n’est pas sur
arrêt • La batterie de traction est en cours de réchauffage ( P.116)
• Le système de climatisation à distance est en fonction• La batterie de traction est chargée à pleine
capacité • La batterie de traction est complètement déchargée
●Dans les cas suivants, le système de recharge solaire cesse de produire de
l’énergie et d’alimenter électriquement la batterie de traction et les systèmes auxi-liaires.
• Le capot est ouvert
• Une recharge CC ou CA a commencé • Lorsque vous utilisez le “My Room Mode”• La fonction de protection thermique du
système de recharge solaire est active • Une anomalie est détectée dans le sys-tème de recharge solaire
●La quantité d’énergie produite par le toit photovoltaïque est variable selon la sai-
son, le climat, les conditions météo, l’angle du véhicule et les conditions régnant autour de lui.
●Si le toit photovoltaïque est à l’ombre, même en partie, la baisse de production
d’énergie peut être considérable.
●Veuillez faire vôtres les principes suivants
afin d’exploiter le toit photovoltaïque au maximum de ses performances.• Nettoyez régulièrement le toit (particulière-
ment des feuilles mortes et des fientes d’oiseaux qui peuvent occasionner une baisse importante de la production d’éner-
gie) • Débarrassez le toit de la neige qui le recouvre aussitôt que possible
• Ne pas coller au toit des adhésifs ou des bandes d’étanchéitéIl est recommandé de ne pas monter de
système de portage sur le toit, etc., sauf nécessité
●Lorsque la batterie de traction est chargée à sa pleine capacité, le système de recharge solaire n’est pas mis à contribu-
tion pour la recharger. Lorsqu’il n’est pas nécessaire de recharger depuis une source électrique externe, utilisez dans
toute la mesure du possible le système de recharge solaire pour recharger le véhicule pendant la journée, et recourez à la source
électrique externe pendant la nuit unique- ment. C’est ainsi que vous pouvez exploi-ter efficacement le système de recharge
solaire.
●Lorsque vous laissez le véhicule stationné
par temps très chaud, la fonction de pro- tection thermique du système de recharge solaire a tendance à se déclencher facile-
ment du fait de l’échauffement important dans l’habitacle.
●L’application d’un revêtement en verre sur le toit photovoltaïque peut modifier l’indice

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2-2. Recharge
Système de véhicule électrique
Consultez les tableaux qui suivent et appliquez les procédures de correction adé-
quates.
■Impossible de recharger à l’heure souhaitée
Le connecteur de recharge CC est toujours
branché.
Pour des raisons des s écurité, il n’est pas
possible de démarrer le système VE lorsque
le connecteur de recharge CC est branché.
( P. 1 1 9 )
Débranchez le connect eur de recharge CC
immédiatement après la fin de la recharge
CC.
Le système de recharge CC est défectueux
• Selon le type de l’anomalie, il est possible
de démarrer le système VE après avoir
refermé la trappe de prise de recharge.
• Si vous n’arrivez pas à démarrer le système
VE, prenez contact avec un concession-
naire Toyota, un réparateur agréé Toyota ou
n’importe quel réparateur fiable.
Lorsque le calendrier de recharge ne fonctionne pas normalement
Cause probableProcédure de correction
Cause probableProcédure de correction
Le calendrier et l’horloge ne sont pas réglés
correctement.
Vérifiez la configuration du calendrier et
réglez-le à la bonne date. ( P.180)
Le connecteur de recharge CA n’est pas bran-
ché au véhicule
Avant d’utiliser le calendrier de recharge,
branchez le connecteur de recharge CA.
Vous avez branché le connecteur de recharge
CA après l’heure programmée
Branchez le connecteur de recharge CA avant
l’heure “Démarrage” programmée.
Lorsque le mode de recharge est configuré
sur “Marche-Arrêt”, la batterie de traction est
rechargée même si l’heure de début est pas-
sée, à condition que le connecteur de
recharge CA soit branché avant l’heure de fin.

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2-2. Recharge
Système de véhicule électrique
■Si le message “Charge arrêtée Vérifier source de charge” est affiché
Cause probableProcédure de correction
Problème dans l’alimentation
fournie par la source électrique
externe
Vérifiez les points suivants.
• La fiche est correctement enfichée et sans jeu.
• Vous n’utilisez pas une rall onge et la prise électrique
n’est pas surchargée.
• L’interrupteur déporté n’est pas sur arrêt.
• Branchement à un circuit électrique dédié.
• Pas de panne de courant.
• Le témoin de tension du disjoncteur CCID (Charging Cir-
cuit Interrupting Device) est allumé.
• Les disjoncteurs ne se sont pas déclenchés.
Si toutes les conditions ci-dessus sont réunies, la prise
électrique peut être défect ueuse. Prenez contact avec un
électricien et sollicitez une inspection.
Par ailleurs, si le témoin d’alerte d’erreur clignote au
disjoncteur CCID (Charging Circuit Interrupting Device), il y
a peut-être une fuite électrique. Prenez contact avec un
concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou
n’importe quel réparateur fiable.
Si la recharge ne se lance pas alors qu’il n’y a pas de pro-
blème avec l’alimentation électrique, il y a peut-être une
anomalie dans le système. Faites inspecter le véhicule par
un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou
n’importe quel réparateur fiable.
La recharge est interrompue par
le chargeur CA
Du fait des caractéristiques techniques du chargeur, il peut
arriver que la recharge soit interrompue par une coupure
de l’alimentation électrique.
Il peut arriver que la recharge s’arrête dans les conditions
suivantes.
Consultez la conduite à tenir concernant le chargeur.
• Le bouton d’interruption de recharge du chargeur est
enfoncé.
• Un chargeur avec temporisateur d’arrêt annule la charge
• Un chargeur incompatible avec la fonction de calendrier
de recharge du véhicule
• Vérifiez s’il est possible de recharger avec le câble de
recharge CA fourni avec le véhicule. Si vous n’arrivez
pas à recharger alors que vous utilisez le câble de
recharge CA d’origine, prenez contact avec un conces-
sionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota ou
n’importe quel réparateur fiable.

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2-2. Recharge
Système de véhicule électrique
■Si le message “Temp. batterie de traction faible Le système donne priorité
à la charge pour préserver la batterie” est affiché
■Si le message “Vérifier système de charge Fermer capot du port de charge
Voir manuel util.” est affiché
■Si le message “Charge arrêtée Limite temps atteinte” est affich é
Cause probableProcédure de correction
La régulation thermique de la batterie de trac-
tion est en fonction ( P. 1 1 6 )
Lorsque la régulation thermique de la batterie
de traction est active, le calendrier de
recharge est omis et la recharge est lancée.
Cette régulation a pour fonction de protéger la
batterie de traction, ce comportement est nor-
mal.
Cause probableProcédure de correction
Le contrôle système ne s’achève pas norma-
lement après la recharge CC.
Il n’est pas possible de démarrer le système
VE tant que le contrôle système ne s’est pas
achevé avec succès. Exécutez un contrôle
système comme expliqué en P.134.
Cause probableProcédure de correction
La recharge CC n’est pas achevée dans le
temps imparti par le chargeur CC.
• Certains types de chargeur CC sont munis
d’une minuterie, laquelle peut être réglée
pour arrêter la recharge après un certain
temps. Consultez le gestionnaire de la
borne de recharge.
Selon les conditions dans lesquelles se trouve
le véhicule, il peut arriver que la recharge CC
soit inhabituellement longue, et qu’elle ne soit
pas terminée avant la fin du temps imparti.
• Lorsque la climatisation, les projecteurs
principaux, le système audio, etc., sont allu-
més, la consommation électrique du véhi-
cule est accrue. Lancez la recharge CC
après avoir éteint tous ces équipements.
• Il peut arriver que la température de la bat-
terie de traction soit basse. Lancez la
recharge CC après que la batterie de trac-
tion se soit réchauffée.

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3-1. Combiné d’instruments
Indications et informations sur l’état du véhicule
concessionnaire Toyota, un réparateur
agréé Toyota, ou n’importe quel répara-
teur fiable.
*2: Ce témoin s’allume lorsque le système
est désactivé.
*3: Ce témoin s’allume à l’écran multifonc-
tionnel accompagné d’un message.
*4: Selon les conditions dans lesquelles le
système intervient, la couleur et l’état
allumé/éteint du témoin varient.
*5: Ce témoin s’allume aux rétroviseurs exté-
rieurs.
*6: Ce témoin s’allume à la console de pavil-
lon.
*7: Lorsque la températ ure extérieure est
inférieure à 3°C (37°F) environ, le témoin
clignote pendant 10 secondes environ,
puis reste allumé en permanence.
*8: Selon les conditions dans lesquelles le
système intervient, la couleur du témoin
varie.

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3-1. Combiné d’instruments
Indications et informations sur l’état du véhicule
Vous pouvez régler les horloges des
éléments suivants depuis l’écran du
système audio.
 Écran multifonctionnel
 Écran du système audio
Pour plus de détails, consultez le “Manuel
multimédia du propriétaire”.
Si s’affiche lorsque est sélec-
tionné à l’écran multifonctionnel, le système
est peut-être défaillant.
Faites inspecter le véhicule par un conces- sionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota,
ou n’importe quel réparateur fiable.
Il est possible de régler la luminosité
des éclairages du tableau de bord.
1 Plus sombre
2 Plus clair
■Réglage de luminosité du tableau de bord
Vous pouvez régler le niveau de luminosité
pour des conditions ambiantes claires (pleine journée, etc.) ou sombres (la nuit, etc.).
■Affichage
Zone d’affichage d’état des sys-
tèmes d’aide à la conduite
Affiche une image lorsque les systèmes sui-
vants sont en action et que l’icône de menu
sélectionnée n’est pas :
• LDA (Alerte de sortie de voie) ( P.305)
• LTA (Aide au suivi de voie) ( P.300)
• Régulateur de vitesse actif ( P.314)
• RSA (Assistant de signalisation routière)
( P.310)
Zone d’affichage des contenus
En sélectionnant les diverses icônes de
menu à l’écran multifonctionnel, vous pou-
vez afficher une grande variété d’informa-
tions en lien avec la conduite du véhicule.
Vous pouvez également utiliser l’écran multi-
fonctionnel pour modifier la configuration
d’affichage et les autres paramètres liés au
véhicule.
Des messages d’alerte et des affichages
contextuels apparaissent également dans
certaines situations.
Réglage de la montre
Réglage de l’éclairage du
tableau de bord
Écran multifonctionnel
Affichage et icônes de menu