TOYOTA BZ4X 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

4 % perävaunumassasta. Älä ylitä
ilmoitettua suurinta sallittua
aisakuormitusta. (→s. 452)
Valmistajan kilpi
AKokonaismassa
Auton omamassan, kuljettajan,
matkustajien, matkatavaroiden,
vetokoukun ja aisapainon
yhteenlaskettu massa ei saa ylittää
kokonaismassaa yli 100 kg:lla. Tämän
massan ylittäminen on vaarallista.
BSuurin sallittu taka-akselimassa
Taka-akselimassa ei saa ylittää
suurinta sallittua taka-akselimassaa
yli 15 %:lla. Tämän massan
ylittäminen on vaarallista. Vetokyky
on määritelty merenpinnan tasolla.
Ota huomioon, että EV-järjestelmän
teho ja perävaunun vetokyky alenee
korkealla ajettaessa.
VAROITUS!
Jos kokonaismassan ja suurimman
sallitun akselimassan rajoitukset
ylitetään
Näiden varotoimenpiteiden
noudattamatta jättäminen voi johtaa
onnettomuuteen, jonka seurauksena
voi olla kuolema tai vakavat
henkilövahingot.
• Lisää rengaspainetta 20,0 kPa
(0,2 bar) suositeltuun rengaspaineen
arvoon. (→S. 456)
• Älä ylitä perävaunun vedolle määrättyä nopeusrajoitusta tai
100 km/h nopeutta, alemman
nopeusrajoituksen ollessa määräävä. Vetokoukun ja vetokuulan
asennuspaikat
1. 538 mm
2. 538 mm
3. 1041 mm (41.0 in.)
4. 569 mm
5. 439 mm (17.3 in.)
6. 100 mm (4.0 in.)
7. 381 mm
5.1 Ennen ajamaan lähtemistä
189
5
Ajaminen

Tietoja renkaista
• Perävaunua vedettäessä nosta
rengaspainetta 20,0 kPa (0,2 bar)
suositeltuun arvoon verrattuna.
(→s. 456)
• Perävaunun renkaiden paine tulee
säätää perävaunun valmistajan
ohjeiden mukaisesti ja huomioiden
perävaunun kokonaismassa.
Perävaunun valot
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon, kun asennat
perävaunun valoja, koska vääränlainen
asennus voi aiheuttaa vaurioita auton
valoille. Huomioi paikallinen lainsäädäntö
asennettaessa perävaunun valoja.
Totutusajo
Toyota suosittelee, että autoilla, joihin
on asennettu uusia voimansiirtoon
liittyviä osia, ei vedettäisi perävaunua
ensimmäisten 800 km:n aikana.
Turvallisuustarkastukset ennen
perävaunun vetämistä
• Tarkista, että vetokoukun
maksimikuormitusta ei ylitetä.
Huomioi, että perävaunun
vetokytkimen paino lisätään autolle
kohdistuvaan kuormaan. Varmista
myös, että vedettävä kuorma ei ylitä
suurinta sallittua akselimassaa.
• Varmista, että perävaunu on
turvallisesti kuormattu.
• Jos takana olevaa liikennettä ei nähdä
kunnolla tavanomaisten sivupeilien
avulla, on autoon asennettava
lisäpeilit. Säädä pidemmillä varsilla
varustetut lisäpeilit kummallekin
puolelle autoa niin, että liikenne auton
takana näkyy mahdollisimman hyvin.
Huolto
• Jos autoa käytetään perävaunun
vetämiseen, auto tulee huoltaa
tavallista useammin normaaliajoon
verrattuna suuremman kuormituksen
takia.• Tarkista kaikkien vetolaitteistoon
liittyvien pulttien kireys ajettuasi noin
1 000 km.
Jos perävaunu heijaa
Yksi tai useampi syy (sivutuuli, autojen
ohitukset, epätasainen tienpinta jne.)
voi vaikuttaa auton ja perävaunun
hallittavuuteen huonontavasti ja
aiheuttaa epävakautta.
• Jos havaitset perävaunun heijaamista:
– Tartu tiukasti ohjauspyörään. Ohjaa
suoraan eteenpäin. Älä yritä hallita
perävaunun heijausta ohjauspyörää
kääntämällä.
– Aloita jalan nostaminen
kaasupolkimelta välittömästi mutta
hyvin hitaasti alentaaksesi
nopeutta.
Älä lisää nopeutta. Älä käytä jarrua.
Jos et tee äärimmäisiä korjausliikkeitä
ohjauspyörällä tai jarrupolkimella, autosi
ja perävaunun liikkeen tulisi vakautua.
• Kun perävaunun heijaaminen on
lakannut:
– Pysäytä turvalliseen paikkaan.
Pyydä kaikki matkustajat ulos
autosta.
– Tarkasta auton ja perävaunun
renkaat.
– Tarkasta perävaunun kuormaus.
Varmistu, ettei kuorma ole siirtynyt.
Varmista, että aisakuorma on
sopiva, jos mahdollista.
– Tarkasta auton kuormaus. Varmistu,
ettei auto ole ylikuormitettu sen
jälkeen kun matkustajat ovat
autossa.
Jos et havaitse mitään ongelmia, on
nopeus jossa heijaamista ilmeni liian
suuri tälle auton ja perävaunun
yhdistelmälle. Aja alhaisemmalla
nopeudella estääksesi epävakauden.
Muista, että auton ja perävaunun
yhdistelmän heijaaminen lisääntyy
nopeuden kasvaessa.
5.1 Ennen ajamaan lähtemistä
190

HUOMAA
Jos takapuskurin vahvikemateriaalina
on alumiini
Varmista, että vetolaitteiston teräsosat
eivät ole kosketuksissa alumiinilla
vahvistettuun kohtaan.
Jos teräs ja alumiini kohtaavat, syntyy
korroosiota vastaava reaktio, joka
saattaa heikentää ja mahdollisesti
vahingoittaa kyseistä kohtaa. Laita
ruosteenestoainetta auton niihin
kohtiin, jotka ovat kosketuksessa
vetolaitteiston teräsosien kanssa.
Älä kytke perävaunun valoja suoraan
johtimiin
Suora johtokytkentä saattaa
vahingoittaa autosi sähköjärjestelmää ja
aiheuttaa toimintahäiriöitä.
Ohjeita
Autosi käsiteltävyys muuttuu, kun sillä
vedetään perävaunua. Välttääksesi
onnettomuuden, kuoleman tai vakavan
loukkaantumisen pidä seuraavat seikat
mielessäsi perävaunua vedettäessä:
Perävaunun ja valojen kytkentöjen
tarkistaminen
Ennen ajamaan lähtemistä ja ajettuasi
jonkin matkaa pysäytä auto ja tarkista,
toimivatko perävaunun valot.
Harjoittele ajamista perävaunun kanssa
• Harjoittele perävaunulla kääntymistä,
pysähtymistä ja peruttamista alueella,
jossa ei ole muuta liikennettä.
• Kun peruutat perävaunun kanssa, pidä
kiinni ohjauspyörän siitä kohdasta,
joka on sinua lähimpänä. Käännä
ohjauspyörää myötäpäivään
kääntääksesi perävaunua vasemmalle
ja vastapäivään kääntääksesi sitä
oikealle. Käännä ohjauspyörää vähän
kerrallaan ohjausvirheenvälttämiseksi. Anna jonkun opastaa
sinua peruuttaessasi, onnettomuuden
välttämiseksi.
Lisää välimatkaa edellä ajavaan autoon
Ajonopeudella 10 km/h etäisyytesi edellä
ajavaan autoon tulisi olla vähintään
ajoneuvoyhdistelmäsi pituinen. Vältä
äkkinäisiä pysähdyksiä, jotka saattavat
saada renkaat luistamaan. Muuten saatat
menettää autosi hallinnan. Tämä on
huomioitava erityisesti märillä ja
liukkailla tienpinnoilla.
Nopea kiihdytys / ohjauspyörän liikkeet
/ kaarreajo
Perävaunu saattaa osua autoon
käännyttäessä erittäin jyrkästi. Alenna
nopeutta hyvissä ajoin ennen mutkia ja
aja hitaasti ja varovaisesti välttyäksesi
äkkijarrutukselta.
Huomionarvoisia seikkoja
kääntymisestä
Perävaunun pyörät kulkevat lähempänä
sisälaitaa kuin auton pyörät. Huomioi
tämä ja jätä enemmän tilaa kaarteen
sisäpuolelle.
Tärkeää tietoa vakaudesta
Epätasaisten tienpintojen ja
voimakkaiden sivutuulien aiheuttama
ajoneuvon liikehdintä vaikuttaa
käsiteltävyyteen. Auto saattaa myös
heilahtaa vastaantulevien linja-autojen ja
rekka-autojen ilmanpaineesta. Tarkista
säännöllisesti tilanne taustapeileistä, kun
ajat isojen ajoneuvojen läheisyydessä.
Jos perävaunu lähtee heilumaan,
vähennä nopeutta välittömästi
painamalla rauhallisesti jarrupoljinta.
Ohjaa autoa aina suoraan eteenpäin
jarrutettaessa.
Muiden ajoneuvojen ohittaminen
Ota huomioon ajoneuvoyhdistelmäsi
koko pituus ja varmista, että ajoneuvojen
välinen etäisyys on riittävä, ennen kuin
vaihdat kaistaa.
5.1 Ennen ajamaan lähtemistä
191
5
Ajaminen

Jos EV-järjestelmä ylikuumenee
Jos vedät kuormattua perävaunua pitkää
jyrkkää ylämäkeä yli +30 °C lämpötiloissa,
EV-järjestelmä saattaa ylikuumentua. Jos
EV-järjestelmän jäähdytysnesteen
lämpömittari osoittaa EV-järjestelmän
ylikuumenemista, käännä välittömästi
ilmastointijärjestelmä pois päältä, aja tien
sivuun ja pysäytä auto turvalliseen
paikkaan. (→S. 447)
Kun auto pysäköidään
Aseta aina esteet sekä autoon että
perävaunun pyörien alle. Kytke
seisontajarru ja valitse P-vaihdeasento.
VAROITUS!
Noudata kaikkia tässä luvussa
annettuja ohjeita. Näiden ohjeiden
noudattamatta jättäminen voi johtaa
onnettomuuteen, josta seurauksena on
kuolema tai vakava loukkaantuminen.
Perävaunun vetämiseen liittyvät
varotoimenpiteet
Kun vedät perävaunua, varmista,
etteivät mitkään painorajat ylity.
(→s. 452)
Auton nopeus perävaunua
vedettäessä
Huomioi perävaunun vedolle laissa
määrätty suurin sallittu nopeus
80 km/h.
Ennen kuin alat laskeutua alas jyrkkää
tai pitkää alamäkeä
Vähennä nopeutta ja vaihda
pienemmälle vaihteelle. Älä kuitenkaan
koskaan vaihda nopeasti pienemmälle
vaihteelle, kun alat laskeutua jyrkkää tai
pitkää alamäkeä.
Jarrupolkimen käyttö
Älä pidä jarrupoljinta painettuna usein
tai pitkiä aikoja. Jarrut saattavat
ylikuumentua, jolloin jarrutusteho
alenee.
Välttääksesi onnettomuuden ja
loukkaantumisen
VAROITUS!(Jatkuu)
• Älä vedä perävaunua, jos jokin auton
renkaista on korjattu renkaan
paikkaussarjalla.
• Älä käytä seuraavia järjestelmiä
vetäessäsi perävaunua.
– Pre-Collision-järjestelmä (PCS)
– Kaistallapitotoiminto (LTA)
– Kaistavahti (LDA)
– Mukautuva vakionopeussäädin
– Vakionopeussäädin
– BSM (Kuolleen kulman varoitin)
5.2 Ajamiseen liittyviä
toimintoja
5.2.1 Käynnistyspainike
(POWER-painike)
Toimimalla seuraavasti, kun elektroninen
avain on mukanasi, voit käynnistää
EV-järjestelmän tai vaihtaa
käynnistyspainikkeen toimintatilaa.
EV-järjestelmän käynnistäminen
1. Varmistu, että latauskaapeli on
irrotettu. (→S. 91, S. 98)
2. Vedä seisontajarrun katkaisimesta
tarkistaaksesi, että seisontajarru on
kytketty. (→s. 202)
Seisontajarrun merkkivalo syttyy.
3. Paina jarrupoljinta lujasti.
ja viesti ilmestyvät
monitoiminäyttöön.
Jos sitä ei näytetä, EV-järjestelmää ei
voi käynnistää.
Kun vaihteenvalitsin on N-asennossa,
EV-järjestelmä ei voi käynnistyä.
Valitse P-vaihdeasento, kun
käynnistät EV-järjestelmän.
(→S. 197)
4. Paina käynnistyspainiketta lyhyesti ja
napakasti.
Käynnistyspainiketta käytettäessä
yksi lyhyt, luja painallus riittää.
Painiketta ei tarvitse pitää painettuna.
5.1 Ennen ajamaan lähtemistä
192

Jos READY-merkkivalo syttyy,
EV-järjestelmä toimii normaalisti.
Jatka jarrupolkimen painamista niin
kauan, kunnes "READY"-merkkivalo
syttyy.
EV-järjestelmä voidaan käynnistää
kaikista käynnistyspainikkeen
toimintatiloista.
5. Varmistu, että "READY"-merkkivalo
palaa.
Autolla ei voida ajaa, jos
READY-merkkivalo on sammuksissa.
Käynnistyspainikkeen valo
Seuraavissa tilanteissa käynnistyspainike
valaistaan.
• Kun kuljettajan tai etumatkustajan ovi
avataan.
• Kun käynnistyspainikkeesta on valittu
ACC- tai ON-toimintatila.
• Kun käynnistyspainikkeen
toimintatilaa vaihdetaan tilasta ACC
tai ON, tilaan OFF.
Myös seuraavissa tilanteissa
käynnistyspainike vilkkuu.
• Kun painat jarrupoljinta kantaessasi
elektronista avainta mukanasi.
Jos EV-järjestelmä ei käynnisty
• Ajonestolaite saattaa edelleen olla
kytkettynä. (→S. 55)
Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
• Latauskaapeli saattaa kytkettynä
autoon. (→S. 89)• Jos käynnistykseen liittyvä viesti tulee
esiin monitoiminäytölle, lue viesti ja
seuraa ohjeita.
• Älyavainjärjestelmä ei ehkä toimi
oikein. (→S. 443)
• Jos oven lukitus avataan mekaanisella
avaimella, EV-järjestelmää ei voida
käynnistää älyavainjärjestelmää
käyttäen. Kuitenkin, jos elektroninen
avain tuodaan autoon ja ovet ovat
lukittuina (→S. 145), EV-järjestelmä
voidaan käynnistää.
Jos ulkolämpötila on alhainen, esim.
talviajo-olosuhteissa
• Kun käynnistät EV-järjestelmän,
READY-merkkivalon vilkkumisaika
saattaa olla pitkä. Odota, kunnes
READY-merkkivalo on vakaasti päällä,
koska se tarkoittaa, että auto on
valmis lähtemään liikkeelle.
• Jos ajoakku on erittäin kylmä (alle
noin -30 °C) johtuen ulkolämpötilasta,
EV-järjestelmä ei ehkä käynnisty.
Tässä tapauksessa yritä käynnistää
EV-järjestelmä uudelleen, kun ajoakun
lämpötila on noussut ulkolämpötilan
nousun tms. seurauksena.
Sähköautossa esiintyvät äänet ja
värinät
→s. 63
Jos 12 V -akun varaus on purkautunut
EV-järjestelmää ei voi käynnistää
älyavainjärjestelmällä. Katso s. 443
EV-järjestelmän uudelleen
käynnistämiseksi.
Elektronisen avaimen pariston
tyhjeneminen
→s. 140
Toimintaan vaikuttavat olosuhteet
→s. 161
Huomioi seuraavaa avaimettomasta
avaus- ja lukitustoiminnosta
→s. 161
5.2 Ajamiseen liittyviä toimintoja
193
5
Ajaminen

Ohjauksen lukitustoiminto ( joissakin
malleissa)
• Kun käynnistyspainikkeesta on valittu
OFF-toimintatila ja ovet on avattu ja
suljettu, ohjauspyörän lukitustoiminto
lukitsee ohjauspyörän.
Käynnistyspainikkeen painaminen
uudelleen vapauttaa ohjauspyörän
lukituksen automaattisesti.
• Jos ohjauspyörän lukitusta ei voida
vapauttaa, viesti "Paina
Power-painiketta ja käännä samalla
ohjauspyörää jompaan kumpaan
suuntaan" ilmestyy
monitoiminäyttöön.
Tarkasta, että P-vaihdeasento on
valittu. Paina käynnistyspainiketta
lyhyesti ja napakasti samalla, kun
käännät ohjauspyörää vasemmalle ja
oikealle.
• Ohjauslukon moottorin
ylikuumenemisen estämiseksi
lukitusmoottorin toiminta saattaa
keskeytyä, jos EV-järjestelmä
käynnistetään ja sammutetaan
toistuvasti lyhyen ajan kuluessa. Vältä
tällöin EV-järjestelmän käyttöä. Noin
10 sekunnin kuluttua ohjauspyörän
lukitusmoottorin toiminta palaa
normaaliksi.
Jos READY-merkkivalo ei syty
Jos READY-merkkivalo ei syty, vaikka
olet oikealla tavalla käynnistämässä
autoa, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon
välittömästi.Jos EV-järjestelmässä on
toimintahäiriö
→s. 68
Elektronisen avaimen paristo
→s. 409
Käynnistyspainikkeen käyttö
• Jos käynnistyspainiketta ei paineta
lyhyesti ja napakasti,
käynnistyspainikkeen toimintatila ei
ehkä vaihdu tai EV-järjestelmä ei ehkä
käynnisty.
• Jos EV-järjestelmä yritetään
käynnistää välittömästi sen jälkeen,
kun käynnistyspainikkeesta on valittu
OFF-toimintatila, EV-järjestelmä ei
tietyissä tilanteissa välttämättä
käynnisty. Valittuasi
käynnistyspainikkeesta
OFF-toimintatilan odota muutamia
sekunteja, ennen kuin käynnistät
EV-järjestelmän uudelleen.
Muutettavat asetukset
Jos älyavainjärjestelmä on poistettu
käytöstä muutettavista asetuksista,
katso S. 442.
VAROITUS!
Kun käynnistät EV-järjestelmän
Istu aina kuljettajan paikalla, kun
käynnistät EV-järjestelmän. Älä
koskaan missään olosuhteissa paina
kaasupoljinta käynnistäessäsi
EV-järjestelmää.
Muuten seurauksena voi olla
kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.
Varo ajaessasi ( joissakin malleissa)
Jos EV-järjestelmässä tapahtuu
toimintahäiriö auton liikkuessa, älä
lukitse tai avaa ovia ennen kuin auto on
täysin pysähtynyt turvallisesti. Muussa
tapauksessa ohjauspyörän
lukitustoiminto aktivoituu ja se voi
5.2 Ajamiseen liittyviä toimintoja
194

VAROITUS!(Jatkuu)
johtaa onnettomuuteen, josta
seurauksena on kuolema ja vakavat
henkilövahingot.
HUOMAA
Kun käynnistät EV-järjestelmän
Jos EV-järjestelmän käynnistäminen
muuttuu vaikeaksi, anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun ammattitaitoisen ja hyvin
varustetun korjaamon tutkia autosi
välittömästi.
Käynnistyspainikkeen
toimintahäiriöön viittaavat oireet
Jos käynnistyspainike toimii normaalista
poikkeavasti, esimerkiksi painike
jumittuu hieman, kyseessä voi olla
toimintahäiriö. Ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon välittömästi.
EV-järjestelmän sammuttaminen
1. Pysäytä auto täysin.
2. Kytke seisontajarru. (→s. 202)
3. Paina P-vaihdeasennon katkaisinta.
(→S. 197)
Tarkista, että vaihteenosoittimessa
näkyy P ja että seisontajarrun
merkkivalo palaa.
4. Paina käynnistyspainiketta.
EV-järjestelmä sammuu ja mittariston
näyttö sammutetaan
(vaihteenosoittimen merkkivalo
sammuu muutama sekunti mittariston
näytön sammumisen jälkeen).
5. Vapauta jarrupoljin ja tarkista, että
"ACCESSORY" tai "POWER ON" ei näy
mittaristossa.Jos vaihteiston hallintajärjestelmään
tulee toimintahäiriö
Jos yrität valita käynnistyspainikkeen
OFF-toimintatilan, kun
vaihteenvalitsinjärjestelmässä on
toimintahäiriö, käynnistyspainikkeen
toimintatila voi vaihtua ACC-toimintatilaan.
Tällaisessa tilanteessa ACC-toimintatilasta
päästään OFF-toimintatilaan kytkemällä
seisontajarru ja painamalla
käynnistyspainiketta uudelleen. Jos
järjestelmässä on toimintahäiriö, anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tutkia auto välittömästi.
P-vaihdeasennon automaattisen
valinnan toiminto
→s. 199
VAROITUS!
EV-järjestelmän sammuttaminen
hätätilanteessa
• Jos haluat sammuttaa
EV-järjestelmän hätätapauksessa
ajon aikana, paina
käynnistyspainiketta ja pidä sitä
painettuna yli 2 sekunnin ajan, tai
paina sitä peräkkäin lyhyesti
vähintään 3 kertaa. (→S. 414)
Älä kuitenkaan paina
käynnistyspainiketta ajon aikana
muuten kuin hätätilanteessa.
EV-järjestelmän sammuttaminen
ajon aikana ei aiheuta ohjauksen tai
jarrutuksen hallinnan menettämistä,
mutta ohjaustehostus menetetään.
Tällöin ohjaaminen vaikeutuu, joten
sinun tulee ajaa tien sivuun ja
pysäyttää auto turvalliseen paikkaan.
• Jos käynnistyspainiketta painetaan
ajon aikana, varoitusviesti ilmestyy
monitoiminäyttöön ja summeriääni
kuuluu.
• Kun käynnistät EV-järjestelmän
uudelleen ajon aikana tapahtuneen
hätäsammutuksen jälleen, paina
käynnistyspainiketta.
5.2 Ajamiseen liittyviä toimintoja
195
5
Ajaminen

Eri toimintatilojen valinta
käynnistyspainikkeesta
Toimintatiloja voidaan vaihtaa painamalla
käynnistyspainiketta jarrupoljin
vapautettuna. (Toimintatila vaihtuu
jokaisella painikkeen painalluksella.)
A"ACCESSORY"
B“POWER ON”
1. Pois päältä
Hätävilkkuja voidaan käyttää.
2. ACC
*
Tietyt sähkölaitteet, kuten
audiojärjestelmä, ovat käytettävissä.
"ACCESSORY" näkyy mittaristossa.
3. ON
Kaikki sähkölaitteet ovat
käytettävissä. “POWER ON” näkyy
mittaristossa.
*Asetusta voi muokata. (→S. 461)
Automaattinen sammutustoiminto
Jos auto jätetään ACC-toimintatilaan yli
20 minuutiksi tai ON-toimintatilaan
(EV-järjestelmä ei ole toiminnassa) yli
tunniksi vaihteenvalitsimen ollessa
P-asennossa, käynnistyspainike siirtyy
automaattisesti OFF-toimintatilaan.
Tämä toiminto ei kuitenkaan voi täysin
poistaa 12 V -akun varauksen
purkautumisen riskiä. Älä jätäkäynnistyspainiketta pitkäksi aikaa ACC-
tai ON-toimintatilaan, kun EV-järjestelmä
ei ole toiminnassa.
HUOMAA
Estääksesi 12 V -akun varauksen
purkautumisen
• Älä jätä käynnistyspainiketta ACC- tai
ON-toimintatilaan pitkäksi ajaksi
EV-järjestelmän ollessa
sammutettuna.
• Jos "ACCESSORY" tai "POWER ON"
näkyy monitoiminäytössä silloin, kun
EV-järjestelmä ei ole toiminnassa,
käynnistyspainikkeen OFF-
toimintatila ei ole valittuna. Poistu
autosta vasta, kun olet valinnut
käynnistyspainikkeesta
OFF-toimintatilan.
5.2.2 Vaihteisto
Valitse vaihteen asento tarkoitukseen ja
tilanteeseen sopivaksi.
Vaihdeasennon tarkoitus ja toiminnot
Vaihdeasento Tarkoitus tai toiminto
PAuton pysäköinti / EV-
järjestelmän käynnistä-
minen
R Peruutus
NVapaa (Tila, jossa voimaa
ei siirry)
D Normaali ajo
Äkillisen liikkeellelähdön hallinta
(Drive-Start Control -järjestelmä)
→s. 186
Jos viesti vaihteenvalitsimen
toiminnasta tulee näkyviin
Vaihteenvalitsimen virheellisen valinnan
tai auton odottamattoman liikkumisen
estämiseksi vaihdeasento saattaa vaihtua
automaattisesti tai kierrettävän
vaihteenvalitsimen käyttämistä
saatetaan tarvita. Valitse tällöin
vaihdeasento monitoiminäyttöön
tulevien ilmoitusten mukaisesti.
5.2 Ajamiseen liittyviä toimintoja
196

12 voltin akun lataamisen/kytkemisen
jälkeen
→s. 387
VAROITUS!
Kun ajat liukkailla tienpinnoilla
Ole varovainen pienemmälle vaihteelle
vaihtamisen yhteydessä, koska
seurauksena voi olla auton sivulle
luisuminen tai pyörähtäminen.
HUOMAA
Tilanteet, joissa vaihteiston
hallintajärjestelmän toimintahäiriöt
ovat mahdollisia
Jos tapahtuu seuraavaa, vaihteiston
hallintajärjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö. Pysäytä tällaisissa
tilanteissa auto välittömästi turvalliseen
ja tasaiseen paikkaan, kytke
seisontajarru ja ota yhteys valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
• Kun varoitusviesti, joka viittaa
vaihteiston hallintajärjestelmään,
ilmestyy monitoiminäytölle.
(→S. 425)
• Näyttö ilmoittaa, että mitään
vaihdeasentoa ei ole valittuna useisiin
sekunteihin.Vaihdeasennon näyttö ja
vaihdeasennon vaihtaminen
AKiertovaihdin
Käytä kiertovaihdinta hitaasti ja
varmasti.
Vaihtaaksesi N-asentoon, pidä
vaihdinta alhaalla ja pidä sitä alhaalla
jonkin aikaa.
Vaihtaaksesi R- tai D-asentoon, pidä
vaihdinta alhaalla ja kierrä
vaihteenosoittimen nuolen mukaan
vasemmalle tai oikealle.
Vapauta kiertovaihdin jokaisen
vaihtamistoimenpiteen jälkeen, ja anna
sen palata normaaliin asentoon (●).
Kun vaihdetaan asennosta P
asentoon N, D tai R, asennosta N, D tai
R asentoon P, asennosta D asentoon R
tai asennosta R asentoon D, varmista,
että jarrupoljinta painetaan ja auto on
paikoillaan.
BVaihteenosoitin
Mittariston näyttö:
Nykyisen vaihdeasennon merkkivalo
syttyy.
Kiertovaihtimen näyttö:
Nykyisen vaihdeasennon merkkivalo
syttyy.
5.2 Ajamiseen liittyviä toimintoja
197
5
Ajaminen

Kun valitset vaihdeasennon,
varmistu, että haluamasi vaihde on
tullut valituksi tarkistamalla asia
mittaristossa olevasta
vaihteenosoittimesta.
CP-vaihdeasennon katkaisin
Pysäytä auto täysin ja kytke
seisontajarru. Paina sitten
P-vaihdeasennon katkaisinta.
Kun P-vaihdeasento valitaan,
katkaisimen merkkivalo syttyy.
Tarkista, että vaihteenosoittimessa
näkyy P.
Vaihdeasennon vaihtaminen
käynnistyspainikkeen eri tiloissa
• Vaihdeasentoa ei voi vaihtaa, jos
käynnistyspainike on ACC- tai
OFF-tilassa.
• Jos käynnistyspainike on
ON-toimintatilassa ja READY-
merkkivalo ei pala, vaihdeasennoksi
voidaan valita vain N.
• Jos READY-merkkivalo palaa,
vaihdeasento voidaan vaihtaa
asennosta P asentoon D, N tai R.
• Jos READY-merkkivalo vilkkuu,
vaihdeasentoa ei voi vaihtaa
asennosta P mihinkään muuhun
asentoon, vaikka kierrettävää
vaihteenvalitsinta käytettäisiin. Käytä
kierrettävää vaihteenvalitsinta
uudelleen, kun READY-merkkivalo on
lopettanut vilkkumisen ja jäänyt
palamaan jatkuvasti.
Vaihtaminen P-vaihdeasennosta
muihin asentoihin
• Samalla, kun pidät jarrupoljinta
painettuna, käytä kierrettävää
vaihteenvalitsinta. Jos kierrettävää
vaihteenvalitsinta käytetään
painamatta jarrupoljinta, summeri
hälyttää eikä vaihtaminen onnistu.
• Kun valitset vaihdeasennon, varmistu,
että haluamasi vaihde on tullut
valituksi tarkistamalla asia
mittaristossa olevasta
vaihteenosoittimesta.Vaihdeasentoa ei voi vaihtaa, kun
Seuraavissa tapauksissa äänimerkki
ilmoittaa, että vaihdeasentoa ei voi
vaihtaa. Yritä vaihtaa vaihdeasentoa
uudelleen käyttämällä asianmukaista
toimenpidettä.
• Jos vaihdeasentoa yritetään vaihtaa
pois P-asennosta, kun jarrupoljinta ei
paineta
• Jos vaihdeasentoa yritetään vaihtaa
pois P-asennosta, kun kaasupoljinta
painetaan
• Jos vaihdeasentoa yritetään vaihtaa
pois N-asennosta, kun auto on
pysähtynyt tai kun ajetaan erittäin
alhaisella nopeudella ja jarrupoljinta ei
paineta
• Jos vaihdeasentoa yritetään vaihtaa
pois N-asennosta, kun auto on
pysähtynyt tai kun ajetaan erittäin
alhaisella nopeudella ja kaasupoljinta
painetaan
• Jos P-vaihdeasennon katkaisinta
painetaan ajon aikana
Jos ajetaan erittäin alhaisella
nopeudella, vaihdeasennoksi saattaa
vaihtua P.
Vaihdeasento vaihtuu automaattisesti
N-asentoon, kun
Seuraavissa tilanteissa summeri soi ja
ilmoittaa, että vaihdeasennoksi on
vaihdettu N. Yritä vaihtaa vaihdeasento
uudelleen käyttämällä asianmukaista
toimenpidettä.
• Jos vaihdeasentoa yritetään vaihtaa
R-asentoon auton liikkuessa
eteenpäin
Jos ajetaan alhaisella nopeudella,
vaihdeasennoksi saattaa vaihtua R.
• Jos yritetään vaihtaa
D-vaihdeasentoon auton liikkuessa
taaksepäin
Jos ajetaan alhaisella nopeudella,
vaihdeasennoksi saattaa vaihtua D.
5.2 Ajamiseen liittyviä toimintoja
198