TOYOTA C-HR 2016 Betriebsanleitungen (in German)

2414-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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■ Verhinderung einer Überhitzung des Lenkschlossmotors
Um eine Überhitzung des Lenkschlossmotors zu vermeiden, kann er bei wiederholtem
Ein- und Ausschalten des Motors innerhalb kurzer Zeit aussetzen. Vermeiden Sie es in
diesem Fall, den Motor zu betreiben. Nach etwa 10 Sekunden nimmt der Motor seine
Funktion wieder auf.
■ Wenn “Störung im Zugangs- und Startsystem. Siehe Betriebsanleitung.” in der
Multi-Informationsanzeige angezeigt wird
Es liegt möglicherweise eine Funktionsstörung im System vor. Lassen Sie das Fahr-
zeug umgehend von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen.
■ Wenn die Batterie des elektronischen Schlüssels leer ist
 S. 652
■ Betätigung des Motorschalters
● Wenn der Schalter nicht kurz und fest gedrückt wird, ändert sich der Modus des
Motorschalters möglicherweise nicht oder der Motor wird unter Umständen nicht
gestartet.
● Wenn direkt nach dem Ausschalten des Motorschalters versucht wird, den Motor neu
zu starten, ist dies in manchen Fällen nicht möglich. Warten Sie nach dem Ausschal-
ten des Motorschalters einige Sekunden, bevor Sie den Motor neu starten.
■ Wenn das intelligente Einstiegs- und Startsystem in einer benutzerdefinierten
Einstellung deaktiviert wurde
 S. 747

2424-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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WARNUNG
■Beim Anlassen des Motors
Setzen Sie sich zum Anlassen des Motors immer auf den Fahrersitz. Treten Sie
beim Anlassen des Motors unter keinen Umständen auf das Gaspedal.
Dies kann zu Unfällen mit ernsthaften oder tödlichen Verletzungen führen.
■ Vorsicht während der Fahrt
Wenn während der Fahrt eine Motorstörung auftritt, verriegeln oder öffnen Sie die
Türen erst, wenn das Fahrzeug sicher zum Stehen gekommen ist. Die Aktivierung
des Lenkschlosses kann in diesem Fall zu einem Unfall mit lebensgefährlichen Ver-
letzungen führen.
■ Stoppen des Motors in einem Notfall
● Wenn Sie den Motor aufgrund einer Notsituation im Fahrbetrieb abschalten müs-
sen, halten Sie den Motorschalter mehr als 2 Sekunden lang gedrückt oder drü-
cken Sie ihn mindestens 3 Mal kurz nacheinander. ( S. 681)
Im Normalbetrieb darf der Motorschalter jedoch nicht betätigt werden. Durch das
Ausschalten des Motors im Fahrbetrieb ist die Lenk- und Bremssteuerung weiter-
hin verfügbar, jedoch ohne Kraftverstärkung. Dadurch kann das Lenken und
Bremsen erschwert werden, sodass Sie das Fahrzeug sobald wie möglich an
einer sicheren Stelle anhalten sollten.
● Wenn der Motorschalter betätigt wird, während das Fahrzeug in Bewegung ist, wird
eine Warnmeldung in der Multi-Informationsanzeige angezeigt. Außerdem ertönt
ein Summer.
● Fahrzeuge mit Multidrive: Wenn Sie den Motor neu starten möchten, nachdem er
während der Fahrt abgestellt wurde, stellen Sie den Schalthebel auf N und drücken
Sie den Motorschalter.
● Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Wenn Sie den Motor neu starten möchten, nachdem
er während der Fahrt abgestellt wurde, stellen Sie den Schalthebel auf N, betätigen
Sie das Kupplungspedal und drücken Sie den Motorschalter.

2434-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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HINWEIS
■Um ein Entladen der Batterie zu vermeiden
● Lassen Sie den Motorschalter bei abgestelltem Motor nicht längere Zeit im Modus
ACCESSORY oder IGNITION ON stehen.
● Wenn “ZUBEHÖR” oder “ZÜNDUNG EIN” in der Multi-Informationsanzeige ange-
zeigt wird, ist der Motorschalter nicht ausgeschaltet. Stellen Sie beim Verlassen
des Fahrzeugs immer sicher, dass der Motorschalter ausgeschaltet ist.
● Fahrzeuge mit Multidrive: Halten Sie den Motor nicht an, wenn sich der Schalthe-
bel in einer anderen Stellung als P befindet. Wenn sich der Schalthebel beim
Abschalten des Motors in einer anderen Stellung als P befindet, wird der Motor-
schalter nicht ausgeschaltet, sondern auf ACCESSORY gestellt. Wenn sich das
Fahrzeug im Modus ACCESSORY befindet, kann sich die Batterie entladen.
■ Beim Anlassen des Motors
● Den kalten Motor nicht mit hohen Drehzahlen betreiben.
● Wenn der Motor schlecht anspringt oder häufig ausgeht, lassen Sie das Fahrzeug
von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem
anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen.
■ Symptome, die auf eine Fehlfunktion des Motorschalters hinweisen
Wenn sich der Motorschalter anders als gewöhnlich verhält, wenn er also beispiels-
weise hakelig zu bedienen ist, kann eine Fehlfunktion vorliegen. Wenden Sie sich
umgehend an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt
oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.

2444-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Multidrive
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem:
Betätigen Sie das Bremspedal, während sich der Motorschalter in
der Stellung “ON” befindet, und bewegen Sie den Schalthebel, wäh-
rend Sie die Taste drücken.
Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug steht, wenn der Schalthebel zwischen
P und D bewegt wird.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem:
Betätigen Sie das Bremspedal, während sich der Motorschalter im
Modus IGNITION ON befindet, und bewegen Sie den Schalthebel,
während Sie die Taste drücken.
Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug steht, wenn der Schalthebel zwischen
P und D bewegt wird.
: Je nach Ausstattung
Betätigen des Schalthebels

2454-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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*1: Schalten Sie den Schalthebel für den normalen Fahrbetrieb in die Stellung D, um
einen optimalen Kraftstoffverbrauch zu erzielen und die Geräuschentwicklung zu
reduzieren.
*2: Durch die Auswahl der Gangstufe in der Stellung M wird beim Betätigen des Schalt-
hebels eine angemessene Motorbremskraft erzielt.
 S. 385
Zweck der Schaltstellungen
SchaltstellungZweck oder Funktion
PParken des Fahrzeugs/Anlassen des Motors
RRückwärtsgang
NNeutral (Leerlauf)
DNormaler Fahrbetrieb*1
MFahren im Modus 7-Speed Sport Sequential Shiftmatic*2
( S. 246)
Wählen eines Fahrprogramms

2464-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Um in den Modus 7-Speed Sport Sequential Shiftmatic zu gelangen, stellen
Sie den Schalthebel auf M. Anschließend können die Gangstufen durch
Betätigen des Schalthebels eingestellt werden, um in der Gangstufe Ihrer
Wahl zu fahren.
Hochschalten
Herunterschalten
Der Gang wird mit jedem Betätigen des
Schalthebels geändert.
Die ausgewählte Gangstufe (von M1
bis M7) wird in der Anzeige angezeigt.
Die Gangstufen werden bei zu hoher oder niedriger Motordrehzahl jedoch
auch in der Stellung M automatisch gewechselt.
■ Schaltstufenfunktionen
● Sie können 7 Stufen der Motorbremskraft auswählen.
● Eine niedrigere Gangstufe ermöglicht eine bessere Motorbremskraft als eine hohe
Gangstufe. Außerdem erhöht sich die Motordrehzahl.
■ Wenn die Kontrollleuchte des Modus 7-Speed Sport Sequential Shiftmatic nicht
aufleuchtet, obwohl der Schalthebel auf M gestellt wird
Dies kann auf eine Funktionsstörung im Multidrivesystem hinweisen. Lassen Sie das
Fahrzeug umgehend von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertrags-
werkstatt oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen.
(In diesem Fall funktioniert das Getriebe so, als ob sich der Schalthebel in Position D
befände.)
Ändern der Gangstufen in der Stellung M
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2474-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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■ Wenn das Fahrzeug mit dem Schalthebel in Stellung M angehalten wird
● Das Getriebe wird automatisch auf M1 heruntergeschaltet, sobald das Fahrzeug voll-
ständig angehalten wurde.
● Nach dem Anhalten wird das Fahrzeug in Stellung M1 wieder gestartet.
● Bei stillstehendem Fahrzeug wird das Getriebe auf M1 eingestellt.
■ Fahren mit aktiviertem Geschwindigkeitsregelsystem, aktivierter dynamischer
Radar-Geschwindigkeitsregelung oder aktivierter dynamischer Radar-Geschwin-
digkeitsregelung mit maximalem Dr ehzahlbereich (je nach Ausstattung)
Auch wenn die folgenden Aktionen durchgeführt werden, um eine Motorbremswirkung
zu erzielen, wird die Motorbremse nicht aktiviert, da die Geschwindigkeitsregelung, die
dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung oder die dynamische Radar-Geschwin-
digkeitsregelung mit maximalem Drehzahlbereich nicht abgebrochen wird.
● Wenn beim Fahren in der Stellung D der Fahrmodus auf den Sportmodus umgestellt
wird. ( S. 385)
■ Warnsummer zu Einschränkungen beim Herunterschalten
Um die notwendige Sicherheit und Fahrleistung zu gewährleisten, ist die Funktion zum
Herunterschalten manchmal gesperrt. Unter bestimmten Umständen ist ein Herunter-
schalten auch bei Betätigen des Schalthebels nicht möglich. (Der Summer ertönt zwei-
mal.)
■ Schaltsperrsystem
Das Schaltsperrsystem verhindert die versehentliche Betätigung des Schalthebels
beim Starten.
Der Schalthebel kann nur dann von P zu einer anderen Stellung bewegt werden, wenn
der Motorschalter in der Stellung “ON” steht (Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs-
und Startsystem) oder sich im Modus IGNITION ON befindet (Fahrzeuge mit intelligen-
tem Einstiegs- und Startsystem) und das Bremspedal durchgetreten wird.

2484-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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■ Wenn der Schalthebel in Stellung P blockiert
Überprüfen Sie zunächst, ob das Bremspedal durchgetreten wird.
Wenn der Schalthebel blockiert, obwohl Sie mit dem Fuß das Bremspedal betätigen
und die Taste am Schaltknauf drücken, liegt möglicherweise eine Störung im Schalthe-
belsperrsystem vor. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem anderen kompetenten
Fachbetrieb überprüfen.
Die folgenden Schritte können als Notfallmaßnahme durchgeführt werden um sicher-
zustellen, dass
der Schalthebel bewegt werden kann.
Lösen der Schaltsperre:
Ziehen Sie die Feststellbremse an.
Bringen Sie den Motorschalter in die Stellung “LOCK” (Fahrzeuge ohne intelligen-
tes Einstiegs- und Startsystem) oder OFF (Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs-
und Startsystem).
Betätigen Sie das Bremspedal.
■ G AI-SHIFT
G AI-SHIFT schaltet je nach Fahrereingaben und Fahrbedingungen automatisch in
den für eine sportliche Fahrweise am besten geeigneten Gang. G AI-SHIFT arbeitet
automatisch, wenn der Schalthebel in der Stellung D steht und der Sportmodus als
Fahrprogramm ausgewählt ist. (Wenn der normale Modus ausgewählt oder der
Schalthebel auf M gestellt wird, wird die Funktion beendet.)
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Entfernen Sie die Abdeckung.
Entfernen Sie die Abdeckung mit Hilfe
eines Schlitzschraubendrehers. Umwi-
ckeln Sie die Spitze des Schlitzschrau-
bendrehers mit einem Lappen, um
Beschädigungen an der Abdeckung zu
vermeiden.
Drücken Sie die Umgehungstaste für die
Schaltsperre, während Sie die Taste am
Schaltknauf drücken.
Der Schalthebel lässt sich bewegen,
solange der Schalter gedrückt ist.
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2494-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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WARNUNG
■Beim Fahren auf rutschigen Straßenbelägen
Herunterschalten und abrupte Beschleunigung sind zu vermeiden, dies könnte zum
seitlichen Ausbrechen des Fahrzeugs oder zum Durchdrehen der Räder führen.
■ Vermeiden eines Unfalls beim Lösen der Schaltsperre
Bevor Sie die Umgehungstaste für die Schaltsperre drücken, ziehen Sie die Fest-
stellbremse an und treten das Bremspedal durch.
Wenn statt des Bremspedals versehentlich das Gaspedal betätigt wird, während die
Umgehungstaste für die Schaltsperre gedrückt und der Schalthebel von P in eine
andere Stellung bewegt wird, kann sich das Fahrzeug plötzlich in Bewegung setzen.
Das kann zu einem Unfall mit schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen.

2504-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Schaltgetriebe
Vor jedem Betätigen des Schalthebels das Kupplungspedal vollständig
durchtreten und dann langsam loslassen.
Heben Sie den Ring unter dem
Schaltknauf an, und bringen Sie den
Schalthebel in Stellung R.
 S. 385
: Je nach Ausstattung
Betätigen des Schalthebels
Einlegen des Rückwärtsgangs R
Wählen eines Fahrprogramms