TOYOTA C-HR 2017 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

3204-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
Når cruisekontrollmodus er valgt, vil bilen opprettholde en angitt has-
tighet uten å kontrollere avstanden til bilen foran. Velg denne modu-
sen kun når dynamisk radarcruisekontroll ikke fungerer ordentlig på
grunn av en skitten radarføler.Trykk og hold inne ”ON-OFF”-
knappen i minst 1,5 sekunder
når cruisekontrollen er av.
Indikatoren for radarcruisekontrol-
len tennes umiddelbart når ”ON-
OFF”-knappen trykkes. Så skifter
den til indikatoren for cruisekon-
troll.
Skifte til modus for cruisekontroll er
bare mulig når hendelen betjenes
når cruisekontrollen er slått av.
Akselerer eller brems med
gasspedalen til ønsket hastig-
het (over ca. 50 km/t) og trykk
hendelen ned for å angi hastig-
heten.
”SET”-indikatoren for cruisekon-
troll tennes.
Bilens hastighet når hendelen slip-
pes, blir den angitte hastigheten.
Justere hastighetsinnstillingen: →S. 316
Kansellere og fortsette med hastighetsinnstillingen: →S. 318
Velge cruisekontrollmodus
1
2
OM10528NO.book Page 320 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM

3214-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
nDynamisk radarcruisekontroll med topphastighetsområdesystem kan
stilles inn når
lGiret står i D-stilling.
l Bilens hastighet er ca. 50 km/t.
Men når det registreres en bil foran, kan den dynamiske radarcruisekontrol-
len med topphastighetsområde angis selv om bilens hastighet er 50 km/t
eller lavere.
n Akselerering etter å ha angitt bilens hastighet
Bilen kan akselerere ved betjening av gasspedalen. Etter akselerering gjen-
opptas den angitte hastigheten. Ved bruk av dynamisk radarcruisekontroll er
det imidlertid mulig at den faktiske hastigheten ligger noe under det som er
valgt, for at avstanden til bilen foran skal opprettholdes.
n Automatisk kansellering av dynamisk radarcruisekontroll
Modus for dynamisk radarcruisekontroll kanselleres automatisk i følgende
situasjoner.
lFaktisk hastighet faller under ca. 40 km/t når det ikke er noen biler foran
deg.
l Bilen foran forlater filen mens din bil følger etter med en hastighet lavere
enn ca. 40 km/t. Ellers kan ikke føleren registrere bilen skikkelig.
l VSC aktiveres.
l TRC aktiveres i en tidsperiode.
l Når VSC- eller TRC-systemet er slått av ved å trykke på VSC OFF-bryteren.
l Føleren fungerer ikke som den skal fordi den er tildekket av noe.
l Pre-Collision-bremsing er aktivert.
l Parkeringsbremsen er på.
l Bilen er stoppet av systemkontrollen i en bratt skråning.
l Følgende registreres når bilen er stoppet av systemkontrollen:
• Føreren bruker ikke sikkerhetsbeltet.
• Førerdøren åpnes.
• Bilen har vært stoppet i ca. 3 minutter.
Hvis dynamisk radarcruisekontroll automatisk kanselleres av andre grunner,
kan det ha oppstått en feil i systemet. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
OM10528NO.book Page 321 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM

3224-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_OM_Europe_OM10528NOn
Automatisk kansellering av cruisekontrollmodus
Cruisekontrollmodus kanselleres automatisk i følgende situasjoner:
lFaktisk kjørehastighet er mer enn ca. 16 km/t under angitt hastighet.\
l Bilens hastighet reduseres til under ca. 40 km/t.
l VSC aktiveres.
l TRC aktiveres i en tidsperiode.
l Når VSC- eller TRC-systemet er slått av ved å trykke på VSC OFF-bryteren.
l Pre-Collision-bremsing er aktivert.
Hvis cruisekontrollmodus automatisk kanselleres av andre grunner, kan det ha
oppstått en feil i systemet. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
n Varselmeldinger og -lyder for dyna misk cruisekontroll med topphastig-
hetsområde
Varselmeldinger og -lyder brukes for å indikere at det har oppstått en feil i
systemet, eller for å minne deg om å være forsiktig mens du kjører. Hvis en
varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet, så les meldingen og følg
instruksjonene.
n Tilfeller der radarføleren ikke registrerer bilen foran på korrekt måte
I følgende tilfeller og avhengig av forholdene skal bremsepedalen brukes når
bremsingen til systemet ikke er tilstrekkelig eller bruk gasspedalen dersom
akselerasjon er nødvendig.
Siden føleren kanskje ikke kan registrere disse biltypene korrekt, aktiveres
ikke avstandsvarsel ( →S. 319).
l Biler som brått legger seg foran deg
l Biler som kjører i lav hastighet
l Biler som ikke kjører i samme kjørefelt
OM10528NO.book Page 322 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM

3234-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_OM_Europe_OM10528NOl
Biler med lav bakende (f.eks. en tilhenger uten last osv.)
l Motorsykler i filen foran deg
l Når vann eller snø kastes opp av andre biler og hindrer at føleren fungerer
lNår bilens front peker oppover (forårsa-
ket av tung vekt i bagasjerommet e.l.)
l Bilen foran har ekstremt høy bakkekla-
ring
OM10528NO.book Page 323 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM

3244-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_OM_Europe_OM10528NOn
Forhold der den dynamiske radarcruisekontrollen kanskje ikke fungerer
korrekt
I følgende forhold må du bruke bremsepedalen (eller gasspedalen, avhengig
av situasjon) etter behov.
Siden føleren kanskje ikke kan registrere kjøretøyet foran på riktig måte, fun-
gerer systemet muligens ikke som det skal.
lNår bilen foran deg plutselig reduserer hastigheten
l
Når veien svinger eller veibanen er
smal.
l Ved ustabil styring eller plassering i vei-
banen
OM10528NO.book Page 324 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM

325
4
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
Dynamisk radarcruisekontroll∗
I modus for dynamisk radarcruisekontroll øker og reduserer bilen has-
tigheten automatisk for å tilpasse seg endringene i hastigheten til
bilen foran selv om gasspedalen ikke trykkes inn. I cruisekontrollmo-
dus kjører bilen i en fastsatt hastighet.
Bruk dynamisk radarcruisekontroll på motorveier.
lModus for dynamisk radarcruisekontroll (→ S. 329)
l Cruisekontrollmodus ( →S. 337)
Svart-hvitt-display
Indikatorer
Display
Angitt hastighet
Bryter for avstand til foran-
kjørende kjøretøy
Cruisekontroll-bryter
∗: Utstyrsavhengig
Sammendrag av funksjoner
1
2
3
4
5
OM10528NO.book Page 325 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM

3264-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
Fargedisplay
Display
Indikatorer
Angitt hastighet
Bryter for avstand til foran-
kjørende kjøretøy
Cruisekontroll-bryter
1
2
3
4
5
ADVARSEL
n Før du bruker dynamisk radarcruisekontroll
Føreren er ansvarlig for å kjøre trygt. Ikke stol helt og holdent på systemet,
og kjør trygt ved å alltid være oppmerksom på omgivelsene.
Den dynamiske radarcruisekontrollen hjelper føreren ved å redusere kjøre-
byrden. Men hjelpesystemet har begrensninger.
Selv om systemet fungerer normalt, kan tilstanden til bilen foran registreres
annerledes av systemet enn det føreren oppfatter. Derfor må føreren alltid
være oppmerksom, vurdere faren i hver situasjon og kjøre trygt. Å stole på
dette systemet eller anta at systemet sikrer trygg kjøring kan føre til en
ulykke og alvorlige personskader.
OM10528NO.book Page 326 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM

3274-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
ADVARSEL
n Advarsler forbundet med hjelpesystemer for kjøring
Ta hensyn til følgende forholdsregler, fordi det er begrensninger til assistan-
sen som systemet kan gi.
Hvis dette ikke gjøres, kan det føre til en ulykke med alvorlige personska-
der.
l Hjelper føreren å måle avstand til bilen foran
Den dynamiske radarcruisekontrollen er kun beregnet til å hjelpe føreren å
fastslå avstanden mellom førerens egen bil og en bil som kjører foran. Det
er ikke en mekanisme som tillater skjødesløs eller uoppmerksom kjøring,
og det er ikke et system som kan hjelpe føreren i forhold med dårlig sikt.
Det er fremdeles nødvendig for føreren å følge nøye med på bilens omgi-
velser.
l Hjelper føreren å vurdere riktig avstand til bilen foran
Den dynamiske radarcruisekontrollen fastslår om avstanden mellom føre-
rens egen bil og en bil som kjører foran, er innenfor en gitt rekkevidde.
Den er ikke i stand til å utføre andre beregninger. Det er derfor helt nød-
vendig at føreren er årvåken og kan avgjøre om det er farer i enhver situa-
sjon.
l Hjelper føreren å kjøre bilen
Den dynamiske radarcruisekontrollen har begrenset evne til å forhindre
eller unngå en kollisjon med bilen som kjører foran. Hvis det opps\
tår en
farlig situasjon, må føreren derfor umiddelbart ta full kontroll over bilen og
iverksette tiltak for å sikre sikkerheten til alle som er innblandet.
OM10528NO.book Page 327 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM

3284-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
ADVARSEL
n Slik unngår du utilsiktet aktivering av dynamisk radarcruisekontroll
Slå av den dynamiske radarcruisekontrollen med ”ON-OFF”-knappen når
den ikke er i bruk.
n Situasjoner som ikke er egnet for bruk av dynamisk radarcruisekon-
troll
Ikke bruk den dynamiske radarcruisekontrollen i følgende situasjoner.
Det kan medføre feil hastighetsstyring, som igjen kan føre til en ulykke med
alvorlige personskader.
l Veier der det er fotgjengere, syklister o.l.
l I tett trafikk
l På veier med skarpe svinger
l På svingete veier
l På glatte veier, for eksempel veier dekket med regn, is eller snø
l I bratte nedoverbakker, eller hvor det er plutselige endringer mellom opp-
adgående og nedadgående skråninger
Bilens hastighet kan overstige den innstilte hastigheten når du kjører ned-
over en bratt bakke.
l Ved påkjørsler til motorveier
l Under så vanskelige værforhold at føleren hindres i å fungere korrekt
(tåke, snøvær, sandstorm, kraftig regn osv.)
l Når det er regn, snø, e.l. på overflaten til radarføleren eller kameraføleren
l I trafikkforhold som krever hyppig gjentatt akselerasjon og bremsing
l Ved kjøring med tilhenger eller ved nødtauing
l Når en avstandsvarsellyd høres ofte
OM10528NO.book Page 328 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM

3294-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
Denne modusen bruker en radarføler som registrerer kjøretøyer inntil
ca. 100 m foran bilen, fastslår gjeldende distanse til bilen foran og
opprettholder en passende avstand til bilen foran.
Vær oppmerksom på at avstanden til kjøretøyet foran reduseres ved kjø-
ring i lange nedoverbakker.
Kjøre i modusen dynami sk radarcruisekontroll
OM10528NO.book Page 329 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM