stop start TOYOTA C-HR 2018 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2018, Model line: C-HR, Model: TOYOTA C-HR 2018Pages: 687, PDF Size: 121.23 MB
Page 299 of 687

2984-5. Bruke kjørestøtte- systemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
nDynamisk radarcruisekontroll med topphastighetsområdesystem kan
stilles inn når
lGiret står i D-stilling.
l Bilens hastighet er ved eller over ca. 50 km/t.
Men når det registreres en bil foran, kan den dynamiske radarcruisekontrol-
len med topphastighetsområde angis selv om bilens hastighet er 50 km/t
eller lavere.
n Akselerering etter å ha angitt bilens hastighet
Bilen kan akselerere ved betjening av gasspedalen. Etter akselerering gjen-
opptas den angitte hastigheten. Ved bruk av dynamisk radarcruisekontroll er
det imidlertid mulig at den faktiske hastigheten ligger noe under det som er
valgt, for at avstanden til bilen foran skal opprettholdes.
n Når bilen stoppes under hastighetstilpasning
lHvis du skyver hendelen opp mens bilen foran stopper, fortsettes hastig-
hetstilpasningen hvis bilen foran starter innen ca. 3 sekunder etter at hen-
delen skyves opp.
l Hvis bilen foran starter innen 3 sekunder etter at bilen din stopper, fortsettes
hastighetstilpasning.
n Automatisk kansellering av dynamisk radarcruisekontroll
Modus for dynamisk radarcruisekontroll kanselleres automatisk i følgende
situasjoner:
lFaktisk hastighet faller til eller under ca. 40 km/t når det ikke er noen biler
foran deg.
l Bilen foran forlater filen mens din bil følger etter med en hastighet på ca.
40 km/t eller lavere. Ellers kan ikke føleren registrere bilen skikkelig.
l VSC aktiveres.
l TRC aktiveres i en tidsperiode.
l Når VSC- eller TRC-systemet er slått av.
l Føleren fungerer ikke som den skal fordi den er tildekket av noe.
l Pre-Collision-bremsing er aktivert.
l Parkeringsbremsen er på.
l Bilen er stoppet av systemkontrollen i en bratt skråning.
l Følgende registreres når bilen er stoppet av systemkontrollen:
• Føreren bruker ikke sikkerhetsbeltet.
• Førerdøren åpnes.
• Bilen har vært stoppet i ca. 3 minutter.
Hvis dynamisk radarcruisekontroll automatisk kanselleres av andre grunner,
kan det ha oppstått en feil i systemet. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 298 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM
Page 323 of 687

3224-5. Bruke kjørestøtte- systemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOn
Forhold der blindsonedetektoren kanskje ikke fungerer som den skal
lDet kan hende at blindsonedetektoren ikke registrerer kjøretøy på riktig
måte i følgende situasjoner:
• Når føleren står skjevt på grunn av et støt mot føleren eller området rundt
• Når søle, snø, is, et klistremerke eller lignende dekker føleren eller områ-
det rundt på støtfangeren bak
• Når du kjører på en vei med mye vann under dårlig vær, slik som kraftig regn, snø eller tåke
• Når flere kjøretøy nærmer seg med kun et lite mellomrom mellom hvert
kjøretøy
• Når det er kort avstand mellom din bil og bilen bak
• Når det er stor forskjell på farten til bilen din og kjøretøyet som kjører inn i overvåkningsområdet
• Kjøretøy som du kjører raskt forbi
• Når forskjellen i hastighet mellom bilen din og en annen bil endrer seg
• Når kjøretøyet som kommer inn i overvåkningsområdet, kjører i omtrent samme hastighet som bilen din
• Et kjøretøy forblir i overvåkingsområdet mens bilen din starter etter en stopp
• Når du kjører opp eller ned bratte bakker osv.
• Ved kjøring på veier med skarpe svinger, etterfølgende svinger eller ujevnheter
• Når kjørefeltene er brede, eller når du kjører i kanten av et kjørefelt og
bilen i feltet ved siden av er langt unna din bil
• Når et sykkelstativ eller annet tilbehør er montert bak på bilen
• Når det er stor forskjell på høyden til bilen din og kjøretøyet som kjører
inn i overvåkningsområdet
• Øyeblikkelig etter at blindsonedetektoren er slått på
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 322 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM
Page 363 of 687

3624-5. Bruke kjørestøtte- systemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
Sett giret i R-stilling.
Multiinformasjonsdisplayet skifter, IPA-indikatoren tennes og automatisk
styring starter. Pass på å ikke sette hendene fast i rattet, og kontroller
sikkerheten i området rundt bilen mens du rygger bilen langsomt ved
bruk av gass- og bremsepedalen. Hold en hastighet på 7 km/t eller min-
dre under automatisk styring.
Reduser bilens hastighet når
multiinformasjonsdisplayet
skifter.
Rygg bilen langsomt mens du
kontrollerer sikkerheten i områ-
det bak bilen og hjelpenivåindi-
katoren.
Stopp bilen umiddelbart når
varsellyden høres.
Multiinformasjonsdisplayet skif-
ter når varsellyden høres.
3
4
5
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 362 Thursday, May 3, 2018 10:12 AM
Page 384 of 687

3834-5. Bruke kjørestøtte- systemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
nSlå av både antispinnsystemet og stabilitetskontrollsystemet
Trykk og hold inne i minst 3 sekunder mens bilen står stille for å slå av
TRC- og VSC-systemet.
VSC OFF-indikatoren tennes og meldingen vises i multiinformasjonsdis-
playet.
*
Trykk på én gang til for å slå på systemet igjen.
*: I biler med Pre-Collision-system deaktiveres også Pre-Collision-bremseas- sistanse og Pre-Collision-bremsing. PCS-indikatorlampen tennes og mel-
dingen vises i multiinformasjonsdisplayet. ( S. 267)
n Når det vises en melding i multiinformasjonsdisplayet om at TRC er
deaktivert selv om du ikke har trykket på
TRC kan ikke brukes. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
n Lyder og vibrasjoner som kan følge av de ulike systemene
lDu kan høre en lyd fra motorrommet når bremsepedalen trykkes inn gjen-
tatte ganger når hybridsystemet startes eller like etter at bilen begynner å
kjøre. Denne lyden indikerer ikke en funksjonsfeil i noen av disse
systemene.
l Situasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
• Vibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
• En motorlyd kan høres også etter at bilen er stoppet.
n ECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende tilfeller, men det betyr ikke at det har opp-
stått en funksjonsfeil.
lDriftslyd kan høres fra motorrommet når bremsepedalen brukes.
l Motorlyden til bremsesystemet kan høres foran i bilen når førerdøren
åpnes.
l Driftslyd høres fra motorrommet ett eller to minutter etter at hybridsystemet
er stanset.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 383 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM
Page 385 of 687

3844-5. Bruke kjørestøtte- systemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOn
Lyder og vibrasjoner forårsaket av ACA-systemet
Driftslyder og vibrasjoner fra bremsesystemet kan høres når ACA-systemet
er aktivert. Ingen av disse indikerer imidlertid en funksjonsfeil.
n Lyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
n Automatisk reaktivering av TRC- og VSC-systemet
Når du har slått av TRC- og VSC-systemet, aktiveres de igjen automatisk i
følgende situasjoner:
lNår tenningsbryteren er slått av
l Når bare antispinnsystemet slås av, slås det på igjen når bilens hastighet
øker
Hvis antispinnsystemet og stabilitetskontrollsystemet er slått av, slås disse
ikke på igjen automatisk selv om bilens hastighet øker.
n Driftsbetingelser for ACA
Systemet aktiveres når følgende oppstår:
lTRC/VSC kan være aktivert
l Føreren forsøker å akselerere under svinging
l Systemet registrerer at bilen drives til yttersiden
l Bremsepedalen slippes opp
n Redusert effekt fra servostyringssystemet
Hvis rattet svinges mye i løpet av en lengre tidsperiode, reduseres den elek-
triske servostyringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan
da være tungt å dreie på rattet. I et slikt tilfelle bør du slutte å dreie hyppig på
rattet eller stoppe bilen og slå av hybridsystemet. Systemet bør fungere som
normalt innen 10 minutter.
n Driftsbetingelser for bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under følgende fire forhold:
lGiret er i en annen stilling enn P eller N (ved oppstart fremover/bakover i en
oppoverbakke).
l Bilen er stanset
l Gasspedalen er ikke trykket inn
l Parkeringsbremsen står ikke på
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 384 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM
Page 386 of 687

3854-5. Bruke kjørestøtte- systemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOn
Automatisk kansellering av bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende situasjoner:
lGiret settes i P- eller N-stilling
l Gasspedalen er trykket inn
l Parkeringsbremsen står på
l Maks. 2 sekunder etter at bremsepedalen slippes opp
ADVARSEL
n Det blokkeringsfrie bremsesystemet er ikke effektivt i følgende tilfeller
l Dekkmønsteret er for slitt (f.eks. svært slitte dekk på snødekte veier).
l Bilen vannplaner ved kjøring i høy hastighet på våt eller glatt vei.
n Bremselengden når det blokkeringsfrie bremsesystemet brukes, over-
skrider bremselengden under vanlige forhold
Det blokkeringsfrie bremsesystemet er ikke konstruert for å redusere bilens
bremselengde. Hold alltid trygg avstand til bilen foran, spesielt i følgende
situasjoner:
l Ved kjøring på søle, grus eller snødekte veier
l Når du kjører med kjettinger
l Når du kjører over humper i veien
l Når du kjører på veier med hull eller på ujevne underlag
n Det kan hende at TRC/VSCs effektivitet reduseres når
Retningskontroll og drivkraft ikke kan oppnås under kjøring på \
glatte veier
selv om TRC/VSC er aktivert.
Kjør bilen forsiktig under forhold hvor du kan miste stabilitet og kraft.
n ACA fungerer ikke effektivt når
l Ikke stol for mye på ACA. ACA fungerer kanskje ikke effektivt ved aksele-
rering ned bakker eller kjøring på glatte veier.
l Når ACA aktiveres ofte, kan ACA stoppe midlertidig for å sikre egnet akti-
vering av bremsene, TRC og VSC.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 385 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM
Page 462 of 687

4616-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
6
Funksjoner i kupeen
nNår utetemperaturen synker til nesten 0 C
Det kan hende at avfuktingsfunksjonen ikke kan startes selv om du trykker på
.
n Lukt fra ventilasjon og klimaanlegg
lSett klimaanlegget i modus for utvendig luft for å slippe inn frisk luft.
l Ved bruk av klimaanlegget kan ulike lukter fra innsiden og utsiden av bilen
komme inn i klimaanlegget. Dette kan da føre til at det kommer lukt fra luftut-
takene.
l For å redusere muligheten for luktdannelse:
• Det anbefales at klimaanlegget er stilt inn på utvendig luft før du stopper
bilen.
• Starttidspunktet for luften kan bli utsatt en kort periode rett etter at klima-
anlegget startes i automatisk modus.
n nanoe™
*1 (utstyrsavhengig)
Denne bilen har et biocidprodukt.
Ionisert luft generert fra en enhet i bilen renser luften i kupeen ved å forhindre
bakterier.
Aktive substanser: Frie radikaler generert på stedet fra luft eller vann.
Klimaanlegget bruker nanoe™-teknologi. Dette bidrar til å fylle kupeen med
forfriskende luft ved å sende ut litt sur nanoe™ dekket med vannpartikler via
luftuttaket på siden på passasjersiden
*2.
l Når viften slås på, aktiveres nanoe™.
l Når viften brukes i følgende forhold, maksimeres systemets ytelse. Hvis føl-
gende betingelser ikke oppfylles, vil nanoe™ kanskje ikke gå med full kapa-
sitet.
• Luftuttakene for overkropp, overkropp og føtter og føtter brukes.
( S. 455)
• Luftuttaket sidene på passasjersiden er åpen.
l Når nanoe™ genereres, slippes det ut litt ozon, noe det er mulig å lukte i
visse situasjoner. Dette er omtrent samme mengde som allerede finnes i
naturen, f.eks. i skogen, så det har ikke negativ innvirkning på mennesker.
l Det kan høres en svak lyd når funksjonen brukes. Dette er normalt.
*1: nanoe™ og nanoe™-merket er varemerker for Panasonic Corporation.
*2: Temperatur og luftfuktighet, viftehastighet og luftstrømretning kan påvirke
ytelsen til nanoe™ og føre til at det ikke kan brukes på full kapasitet.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 461 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM
Page 562 of 687

561
8Hvis det oppstår problemer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO8-1. Viktig informasjon
Varselblinklys ..................... 562
Hvis bilen må stoppe i en nødssituasjon .................. 563
8-2. Tiltak i en nødssituasjon Hvis bilen må taues ........... 564
Hvis du tror noe er galt ...... 570
Hvis en varsellampe tennes eller en varsellyd høres ... 571
Hvis det vises en varselmelding .................. 581
Hvis du har punktert (biler med
nødreparasjonssett
for punktering) ................ 587
Hvis du har punktert (biler med reservehjul) ..... 607
Hvis hybridsystemet ikke starter ....................... 620
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke virker
som den skal ................... 622
Hvis 12-voltsbatteriet lades ut ............................ 625
Hvis bilen overopphetes ................... 631
Hvis bilen blir stående fast ................................... 636
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 561 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM
Page 585 of 687

5848-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOn
Hvis ”See Owner’s Manual” (se brukerhåndbok) vises
lHvis ”Braking Power Low Stop in a Safe Place See Owner’s Manual” (lav
bremsekraft. Stopp på et trygt sted. Se brukerhåndboken) vises, kan dette
være en feil. Stans bilen umiddelbart på et trygt sted og kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted. Fortsatt kjøring kan være farlig.
l Hvis følgende meldinger vises, kan det være en feil. Få bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
• ”Hybrid System Malfunction” (hybridsystemfeil)
• ”Check Engine” (kontroller motoren)
• ”Hybrid Battery System Malfunction” (hybridbatteri, systemfeil)
• ”Accelerator Malfunction” (gasspedalfeil)
• ”Entry & Start System Malfunction See Owner’s Manual” (feil med inn-
gangs- og startsystem. Se brukerhåndboken)
l Hvis ”Maintenance required for Traction battery cooling parts See owner’s
manual.” (vedlikehold nødvendig for hybridbatteriets kjøledeler. Se bruker-
håndboken) vises, kan luftinntaksventilen for kjøling og filteret være tett,
luftinntaksventilen for kjøling kan være blokkert eller det kan være en åpning
i kanalen.
• Se S. 532 for informasjon om rengjøring av luftinntaksventilen hvis den er
skitten.
• Hvis meldingen vises når luftinntaksventilen ikke er skitten, må du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
n Hvis ”Charging System Malfunction” (ladesystemfeil) vises
Varsler om funksjonsfeil i bilens ladesystem. Stans bilen umiddelbart på et
trygt sted og kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted. Fortsatt kjøring kan være farlig.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 584 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM
Page 586 of 687

5858-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
8
Hvis det oppstår problemer
nHvis ”Engine Coolant Temperature High” (kjølevæsketemperatur høy)
vises
Varsler om at motorens kjølevæsketem peratur er for høy. Stans bilen umid-
delbart på et trygt sted. ( S. 631)
n Hvis ”Engine Oil Pressure Lo w” (lavt motoroljetrykk) vises
Varsler om at motorens oljetrykk er for lavt. Stans bilen umiddelbart på et trygt
sted og kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
n Hvis ”Hybrid System Overheated. Reduced Output Power.” (hybridsys-
temet er overopphetet. Ytelsen reduseres.) vises
Denne meldingen kan vises når du kjører under ekstreme forhold. (For
eksempel når du kjører opp en lang, bratt bakke.)
Løsning: S. 631
n Hvis ”Depress Brake When Vehicle is Stopped. Hybrid System may
Overheat.” (trykk ned bremsen når bilen har stanset. Hybridsystem kan
overopphetes.) vises
Meldingen kan vises når gasspedalen trykkes inn for å holde bilen når bilen
er stoppet i en oppoverbakke e.l.
Hybridsystemet kan bli overopphetet. Slipp opp gasspedalen og trykk inn
bremsepedalen.
n Hvis ”Traction battery needs to be protected. Shift to and restart.”
(hybridbatteri må beskyttes. Skift til for å starte på nytt) vises
Meldingen vises når hybridbatteriet er nesten utladet, fordi giret har stått i N-
stilling i en bestemt periode.
Når du bruker bilen, må du sette giret i P-stilling og starte hybridsystemet på
nytt.
n Hvis ”Traction battery needs to be protected. Refrain from the use of
position.” (hybridbatteri må beskyttes. Unngå bruk av -stilling) vises
Denne meldingen kan vises når giret står i N-stilling.
Siden hybridbatteriet ikke kan lades når giret står i N-stilling, setter du giret i
P-stilling når bilen stanses.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 585 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM