TOYOTA C-HR 2018 Návod na použití (in Czech)

6918-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když používáte kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
●Pamatujte, že vaše dodané rezervní kolo je speciálně určeno pro použití
<0051004400030059004400e300480050000300590052005d004c0047004f0048001100030031004800530052005800e5007400590048004d0057004800030059004400e30048000300550048005d004800550059005100740003004e0052004f0052000300
5100440003004d004c005100700050000300590052005d004c[dle.
●Nepoužívejte více než jedno kompaktní rezervní kolo současně.
●<00260052000300510048004d0047011c00740059004800030059005c0050010c011600570048000300550048005d004800550059005100740003004e0052004f00520003005d0044000300560057004400510047004400550047005100740003004e005200
4f00520011[
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prudkému zatáčení, náhlému brzdění a řa-
zení, které způsobí náhlé brzdění motorem.
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Rychlost vozidla nemusí být správně detekována a následující systémy ne-
musí fungovat správně:
*: Je-li ve výbavě
■Omezení rychlosti při použití kompaktního rezervního kola (je-li ve vý-
bavě)
Když je na vozidle namontováno kompaktní rezervní kolo, nejezděte rych-
lostí vyšší než 80 km/h.
Kompaktní rezervní kolo není určeno pro jízdu vysokou rychlostí. Nedodr-
žení tohoto pokynu může vést k nehodě s následky smrtelného nebo váž-
ného zranění.
■Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré nářadí a zvedák jsou bezpečně na svém
místě uložení, abyste snížili možnost zranění osob při nehodě nebo náhlém
zabrzdění.
• ABS a brzdový asistent
•VSC
•TRC
•EPS
• Automatická dálková světla
*
• PCS (Předkolizní systém)*
• LDA (Varování před opuštěním
jízdního pruhu s ovládáním
řízení)
*
• Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem
*
• Tempomat*
• BSM (Sledování slepého úhlu)*
• Parkovací asistent*
• S-IPA (Inteligentni parkovací asis-
tent)
*
• Systém zpětné kamery*
• Navigační systém*

6928-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerovnosti, pokud máte namontováno
kompaktní rezervní kolo. (je-li ve výbavě)
Výška vozidla se při jízdě s kompaktním rezervním kolem může snížit, ve
srovnání s jízdou se standardními koly. Buďte opatrní, když jedete po vo-
zovkách s nerovným povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a kompaktním rezervním kolem (je-li ve vý-
bavě)
Nenasazujte sněhové řetězy na kompaktní rezervní kolo.
<011b00480057010c005d005c000300500052004b0052005800030053005200e3004e00520047004c00570003004e004400550052005600480055004c004c000300590052005d004c0047004f0044000300440003005100480053011c0074005d0051004c00
59010c000300520059004f004c00590051004c00570003004d[ízdní výkon.
■Když měníte pneumatiky
Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, proto-
že ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik se může při
chybném zacházení poškodit.
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Když měníte pneumatiku, vyměňte ventilek a vysílač výstražného systému
tlaku pneumatik. (S. 581)

6938-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
8
Když nastanou potíže
Když nelze nastartovat hybridní systém
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Elektronický klíč nemusí fungovat správně. (S. 695)
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo. (S. 93)
●Systém imobilizéru může mít poruchu. (S. 98)
●Systém zámku řízení může mít poruchu.
●Hybridní systém může mít poruchu z důvodu elektrického problému,
např. vybití baterie elektronického klíče nebo přepálená pojistka.
V závislosti na typu poruchy však lze pro nastartování hybridního
systému použít dočasné opatření. (S. 694)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 698)
●Pólové svorky 12V akumulátoru mohou být povolené nebo zkoro-
dované. (S. 573)
Důvody, proč hybridní systém nestartuje, se mohou lišit v závis-
losti na situaci. Zkontrolujte následující a proveďte příslušný po-
stup:
Hybridní systém nelze nastartovat, ačkoliv postupujete správným
postupem při startování. (S. 249)
Osvětlení interiéru a světlomety svítí slabě, nebo houkačka
nehouká nebo houká slabě.

6948-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 698)
●Jeden nebo oba pólové vývody 12V akumulátoru mohou být odpo-
jeny. (S. 573)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo neznáte po-
stup opravy.
Když hybridní systém nestartuje, mohou být použity následující kroky
jako dočasné opatření pro nastartování hybridního systému, pokud
spínač POWER funguje normálně.
Nepoužívejte tento postup startování kromě případů nouze.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zapněte spínač POWER do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač POWER cca 15 sekund, přičemž držte
pevně sešlápnutý brzdový pedál.
I když lze hybridní systém pomocí výše uvedených kroků nastartovat,
systém může být vadný. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
Osvětlení interiéru a světlomety se nerozsvítí, nebo houkačka
nehouká.
Funkce nouzového startování
1
2
3
4

6958-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
8
Když nastanou potíže
Když elektronický klíč řádně nefunguje
Použijte mechanický klíč (S. 153) k provedení následujících činností:
Zamknutí všech dveří
Zavření oken (otočit a držet)
*
Odemknutí všech dveří
Otevření oken (otočit a držet)
*
*
: Tato nastavení musí být přizpůso-
bena u kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém
servisu. (S. 725)
Pokud je komunikace mezi elektronickým klíčem a vozidlem pře-
rušena (S. 174) nebo elektronický klíč nelze použít z důvodu
vybité baterie, systém Smart Entry & Start a bezdrátové dálkové
ovládání není možné použít. V takových případech mohou být
otevřeny dveře nebo nastartován hybridní systém níže uvede-
ným postupem.
Zamykání a odemykání dveří

6968-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Ujistěte se, že je řadicí páka v P a sešlápněte brzdový pedál.
Dotkněte se spínače POWER
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický klíč,
zazní bzučák a spínač POWER se
zapne do režimu ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení, spínač POWER se přepne
do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně brzdový pedál a zkontrolujte, zda je na multiin-
formačním displeji zobrazeno a hlášení.
Stiskněte spínač POWER.
V případě, že hybridní systém stále nelze ovládat, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Startování hybridního systému
1
2
3
4

6978-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
8
Když nastanou potíže
■Vypnutí hybridního systému
Zabrzděte parkovací brzdu, přesuňte řadicí páku do P a stiskněte spínač
<00330032003a00280035000f0003004d0044004e005200030057005200030047010c004f006900570048000300510052005500500069004f0051010c000f0003004e0047005c00e500030059005c0053007400510069005700480003004b005c0045005500
4c00470051007400030056005c00560057007000500011[
■Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze dočasným opatřením, doporučujeme
<004c004b005100480047000300450044005700480055004c004c0003005900030048004f0048004e0057005500520051004c0046004e007000500003004e004f007400fe004c00030059005c0050010c0051004c0057000f0003004e0047005c00e5000300
560048000300450044005700480055004c004800030059005c[bije.
(S. 609)
■Alarm (je-li ve výbavě)
Použití mechanického klíče pro zamknutí dveří nenastaví systém alarmu.
Pokud jsou dveře odemknuty použitím mechanického klíče, když je nastaven
alarm, může se spustit alarm. (S. 113)
■Přepínání režimů spínače POWER
Uvolněte brzdový pedál a stiskněte spínač POWER v kroku výše. Hybridní
systém se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisknutí spínače.
(S. 250)
■Když elektronický klíč řádně nefunguje
●Ujistěte se, že systém Smart Entry & Start nebyl deaktivován v přizpůsobe-
ném nastavení. Pokud je vypnutý, funkci zapněte.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 725)
●Zkontrolujte, zda je nastaven režim šetření energie baterie. Pokud je nasta-
ven, funkci zrušte. (S. 173)
VÝSTRAHA
■Když používáte mechanický klíč a ovládáte elektricky ovládaná okna
Ovládejte elektricky ovládané okno poté, co se ujistíte, že se žádný z cestu-
jících nemůže kteroukoliv částí těla zachytit v bočním okně. Nedovolte také
dětem ovládat mechanický klíč. Děti a ostatní cestující mohou být zachyce-
ni v elektricky ovládaném okně.
3

6988-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Když se vybije 12V akumulátor
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Vozidla s alarmem (S. 113):
Ověřte si, že máte elektronický
klíč u sebe.
Když připojujete startovací (nebo
nabíjecí) kabely, v závislosti na situ-
aci se může aktivovat alarm a dveře
se mohou zamknout. (S. 116)
Otevřete kapotu. (S. 564)
Následující postupy mohou být použity pro nastartování hybrid-
ního systému, pokud je 12V akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
1
2

6998-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
8
Když nastanou potíže
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu.
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo-
vý vývod akumulátoru na vašem vozidle.
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó-
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od 12V akumu-
látoru a pohybujících se součástí, viz obrázek.
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky motoru
a udržujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobil 12V aku-
mulátor vašeho vozidla.
Udržujte otáčky motoru na druhém vozidle a nastartujte hybridní
systém vašeho vozidla zapnutím spínače POWER do režimu ZA-
PNUTO.
Ujistěte se, že indikátor "READY" svítí. Pokud se indikátor neroz-
svítí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.3
4
5
6

7008-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Jakmile je hybridní systém nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Jakmile hybridní systém nastartuje, nechte vozidlo co nejdříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■Startování hybridního systému, když je 12V akumulátor vybitý
Hybridní systém nelze startovat roztlačením.
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
●Když je vypnutý hybridní systém, vypněte světlomety a audiosystém.
●Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■Když je 12V akumulátor vyjmutý nebo vybitý
●Informace uložené v ECU budou vymazány. Když je 12V akumulátor vybitý,
nechte vozidlo prohlédnout u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
●Některé systémy mohou vyžadovat inicializaci. (S. 735)
■Když odpojujete pólové vývody 12V akumulátoru
Když jsou pólové vývody 12V akumulátor odpojeny, informace uložené v ECU
budou vymazány. Před odpojením pólových vývodů 12V akumulátoru kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
■Dobíjení 12V akumulátoru
Elektřina uložená v 12V akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vo-
zidlo nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a spotřeby elektřiny někte-
rých elektrických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, 12V
akumulátor se může vybít a hybridní systém nemusí jít nastartovat. (12V aku-
mulátor se dobíjí automaticky, když je hybridní systém v činnosti.)
7