TOYOTA C-HR 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

2394-2. Postupci u vožnji
4
Vožnja
Ako zaustavite motor kada ručica mjenjača nije u položaju P, prekidač
motora se neće isključiti nego će se prebaciti u položaj ACCESSORY.
Provedite sljedeći postupak da biste isključili prekidač motora:
Provjerite je li uključena parkirna kočnica.
Prebacite ručicu mjenjača u položaj P.
Provjerite prikazuju li se na višenamjenskom ekranu naizmjence
“ACCESSORY” i “Turn power OFF.”, a zatim jednom pritisnite preki-
dač motora.
Provjerite jesu li isključene oznake “ACCESSORY” i “Turn power
OFF.” na višenamjenskom ekranu.
Kada ručica mjenjača nije u položaju P prilikom zaustavljanja
motora (vozila s Multidrive)
1
2
3
4

2404-2. Postupci u vožnji
nFunkcija automatskog isključivanja
Vozila s Multidrive:
Ako ostavite vozilo u položaju ACCESSORY duže od 20 minuta ili u položaju
IGNITION ON (motor ne radi) duže od 1 sata kada je ručica mjenjača u polo-
žaju P, prekidač motora će se automatski isključiti.
Vozila s ručnim mjenjačem:
Ako ostavite vozilo u položaju ACCESSORY duže od 20 minuta ili u položaju
IGNITION ON (motor ne radi) duže od 1 sata, prekidač motora će se auto-
matski isključiti.
Međutim, ova funkcija ne može u cijelosti spriječiti pražnjenje akumulatora.
Nemojte ostavljati vozilo s prekidačem motora u položaju ACCESSORY ili
IGNITION ON kroz duža razdoblja dok motor ne radi.
nPražnjenje baterije elektroničkog ključa
str. 148
nOkolnosti koje utječu na rad
str. 174
nNapomene za funkciju ulaska
str. 175
nAko ne možete pokrenuti motor
lMožda nije isključen sustav blokade motora. (str. 87)
Obratite se bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili bilo
kojem pouzdanom serviseru.
lVozila s Multidrive: Provjerite je li ručica mjenjača u položaju P. Motor
možda nećete moći pokrenuti ako ručica mjenjača nije u P.
“Shift to P position to Start.” će biti prikazano na višenamjenskom ekranu.
nZaključavanje upravljača
Nakon isključivanja prekidača motora i otvaranja i zatvaranja vrata, obruč
upravljača će se zaključati uslijed djelovanja funkcije zaključavanja uprav-
ljača. Ponovnim pritiskom na prekidač upravljača ova će se funkcija automat-
ski isključiti.
nKada ne možete otključati upravljač
Na višenamjenskom ekranu će biti prika-
zano “Push ENGINE Switch while Turning
The Steering Wheel in Either Direction.”.
Provjerite je li ručica mjenjača u položaju
P (Multidrive). Pritisnite prekidač motora
zakrećući pri tome upravljač lijevo-desno.

2414-2. Postupci u vožnji
4
Vožnja
nSprečavanje pregrijavanja motora brave upravljača
Radi sprečavanja pregrijavanja motora brave upravljača, njegov rad će mož-
da biti prekinut ako opetovano pokrećete i zaustavljate motor u kratkom vre-
menu. U tom slučaju, nemojte pokretati niti zaustavljati motor. Nakon otprilike
<00140013000300560048004e005800510047004c000300500052005700520055000300450055004400590048000300580053005500440059004f004d004400fe0044000300fc00480003005300520051005200590051005200030053005200fe0048005700
4c0003005500440047004c0057004c0011[
nAko je prikazana poruka “Entry & Start System Malfunction. See
Owner’s Manual.” na višenamjenskom ekranu
Sustav je možda u kvaru. Odvezite vozilo na pregled se bilo kojem ovlašte-
nom prodavaču ili serviseru Toyote ili bilo kojem pouzdanom serviseru.
nAko je baterija elektroničkog ključa prazna
str. 652
nRad s prekidačem motora
lAko ne pritisnete prekidač kratko i čvrsto, njegov način rada se možda neće
promijeniti ili se motor možda neće pokrenuti.
lAko pokušate ponovno pokrenuti motor neposredno nakon što ste ga zau-
stavili, u nekim slučajevima motor se možda neće pokrenuti. Nakon isključi-
vanja prekidača motora, pričekajte nekoliko sekundi prije ponovnog
pokretanja motora.
nAko je sustav ulaska i pokretanja bez ključa isključen kroz prilagođava-
nje postavki
str. 747

2424-2. Postupci u vožnji
UPOZORENJE
nPrilikom pokretanja motora
Motor uvijek pokrećite sjedeći u vozačevom sjedalu. Ni u kom slučaju ne-
mojte pritiskati papučicu gasa prilikom pokretanja motora.
U suprotnome biste mogli izazvati nesreću koja bi mogla prouzročiti pogibiju
ili teške ozljede.
nOprez u vožnji
Ako u vožnji dođe do kvara motora, nemojte zaključavati niti otvarati vrata
sve dok se vozilo sigurno i u potpunosti ne zaustavi. Uključivanje brave
upravljača u ovim okolnostima bi moglo dovesti do nesreće koja može prou-
zročiti pogibiju ili teške ozljede.
nZaustavljanje motora u slučaju nužde
lAko želite zaustaviti motor u nuždi tijekom vožnje, pritisnite i držite preki-
dač motora pritisnut tijekom duže od 2 sekunde ili ga kratko pritisnite 3 ili
više puta uzastopce. (str. 681)
Međutim, nemojte dodirivati prekidač motora u vožnji osim u slučaju nuž-
de. Isključivanje motora u vožnji neće prouzročiti gubitak nadzora nad
upravljačem ili kočnicama, ali će se isključiti servo uređaji ovih sustava.
Time će postati teško upravljati i kočiti pa biste trebali skrenuti s ceste i
zaustaviti vozilo čim je to moguće napraviti na siguran način.
lAko zakrenete kontakt ključ ili pritisnete prekidač motora dok se vozilo kre-
će, na višenamjenskom ekranu će se prikazati poruka upozorenja i oglasit
će se zvučno upozorenje.
lVozila s Multidrive: Prilikom ponovnog pokretanja motora nakon što ste ga
isključili u vožnji, ubacite ručicu mjenjača u N i pritisnite prekidač motora.
lVozila s ručnim mjenjačem: Prilikom ponovnog pokretanja motora nakon
što ste ga isključili u vožnji, ubacite ručicu mjenjača u N, pritisnite papučicu
spojke i pritisnite prekidač motora.

2434-2. Postupci u vožnji
4
Vožnja
NAPOMENA
nDa biste spriječili pražnjenje akumulatora
lNemojte ostavljati prekidač motora u položaju ACCESSORY ili IGNITION
ON kroz duže razdoblje uz ugašen motor.
lAko je na višenamjenskom ekranu prikazano “ACCESSORY” ili “IGNITI-
ON ON” prekidač motora nije isključen. Prilikom izlaska iz vozila uvijek
provjerite je li prekidač motora isključen.
lVozila s Multidrive: Nemojte zaustavljati motor dok ručica mjenjača nije u
položaju P. Ako zaustavite motor dok je ručica mjenjača u nekom drugom
položaju, prekidač motora se neće isključiti nego će se prebaciti u položaj
ACCESSORY. Ako ostavite vozilo u položaju ACCESSORY akumulator bi
se mogao isprazniti.
nPrilikom pokretanja motora
lNemojte zaletavati hladan motor.
lAko se motor teže pokreće ili se često gasi, odmah ga odvezite na pregled
bilo kojem prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom pouzdanom serviseru.
nSimptomi koji ukazuju na kvar prekidača motora
Ako se prekidač motora doima kao da radi drugačije nego uobičajeno, na
primjer da malo zapinje, možda je riječ o kvaru. Odmah se obratite bilo ko-
jem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.

2444-2. Postupci u vožnji
Multidrive
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa:
Dok je kontakt ključ u položaju “ON”, pritisnite papučicu kočni-
ce i, dok pritišćete tipku, pomaknite ručicu mjenjača.
Kada pomičete ručicu između položaja P i D, vodite računa da vozilo
potpuno miruje.
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa:
Dok je prekidač motora u položaju IGNITION ON, pritisnite pa-
pučicu kočnice i, dok pritišćete tipku, pomaknite ručicu mjenjača.
Kada pomičete ručicu između položaja P i D, vodite računa da vozilo
potpuno miruje.
: Ovisno o opremi
Pomicanje ručice mjenjača

2454-2. Postupci u vožnji
4
Vožnja
*1: Da biste smanjili potrošnju goriva i buku, ubacite ručicu u D u normalnoj
vožnji.
*2: Odabirom stupnja prijenosa koristeći položaj M postižete odgovarajuće
kočenje motorom pomicanjem ručice mjenjača.
str. 385
Namjena pojedinih položaja ručice
Položaj ručiceNamjena ili funkcija
PParkiranje vozila/pokretanje motora
RVožnja unatrag
NNeutralni položaj
DNormalna vožnja*1
MVožnja u sekvencijalnom sportskom programu
shiftmatic sa 7 brzina
*2 (str. 246)
Odabir programa za vožnju

2464-2. Postupci u vožnji
Da biste ušli u sportski sekvencijalni program shiftmatic sa 7 brzina,
pomaknite ručicu mjenjača u položaj M. Stupanj prijenosa zatim mo-
žete odabrati pomicanjem ručice mjenjača, što vam omogućava da
vozite u stupnju prijenosa po svom izboru.
Mijenjanje stupnjeva prema gore
Mijenjanje stupnjeva prema dolje
Stupanj prijenosa se mijenja za
jedan svaki put kada pomaknete
ručicu mjenjača.
Odabrani stupanj prijenosa, od M1
do M7, bit će prikazan na ekranu.
Međutim, čak i u položaju M, stupnjevi prijenosa će se automatski
mijenjati ako je broj okretaja motora prevelik ili premali.
nFunkcije stupnjeva prijenosa
lMožete birati između 7 razina snage kočenja motorom.
lNiži stupanj prijenosa omogućava veću snagu kočenja motorom od onog
višeg pri čemu će i broj okretaja motora porasti.
nAko se sekvencijalni sportski program shiftmatic sa 7 brzina ne uključi
nakon pomicanja ručice mjenjača u M
To bi moglo značiti kvar automatskog mjenjača. Odvezite vozilo na pregled se
bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili bilo kojem pouzda-
nom serviseru.
(U tom slučaju, mjenjač će raditi na isti način kao kada je ručica mjenjača u
D.)
Mijenjanje stupnja prijenosa u položaju M
1
2
1
2

2474-2. Postupci u vožnji
4
Vožnja
nKada se vozilo zaustavi s ručicom mjenjača u položaju M
lMjenjač će automatski prebaciti u M1 kada se vozilo zaustavi.
lNakon zaustavljanja, vozilo će krenuti iz M1.
lKada vozilo miruje, mjenjač će biti u M1.
nKada vozite s uključenim tempomatom, dinamičkim tempomatom s
radarom ili dinamičkim tempomatom s radarom punog raspona brzine
(ovisno o opremi)
Čak i kada provedete sljedeći postupak s namjerom uključivanja kočenja
motorom, ono se neće uključiti jer se tempomat, dinamički tempomat s rada-
<0055005200500003004c004f004c00030047004c005100440050004c00fe004e004c000300570048005000530052005000440057000300560003005500440047004400550052005000030053005800510052004a0003005500440056005300520051004400
0300450055005d004c0051004800030051004800fc00480003[isključiti.
lKada prebacite program za vožnju u sportski program vozeći u položaju D.
(str. 385)
nZvučno upozorenje za ograničenja u mijenjanju u niži stupanj prijenosa
Radi osiguravanja sigurnosti i voznih performansi, mijenjanje u nižu brzinu će
možda biti ograničeno. U nekim slučajevima, mijenjanje možda neće biti
moguće čak niti pomicanjem ručice mjenjača. (Zvučno upozorenje će se
oglasiti dva puta.)
nBlokada ručice mjenjača
Blokada ručice mjenjača je sustav koji sprečava slučajno pomicanje ručice
mjenjača prilikom pokretanja.
Ručicu mjenjača možete pomaknuti iz položaja P kada je kontakt ključ u polo-
žaju “ON” (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa) odnosno preki-
dač motora u položaju IGNITION ON (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja
bez ključa).

2484-2. Postupci u vožnji
nAko ne možete pomaknuti ručicu iz položaja P
Prvo provjerite jeste li pritisnuli papučicu kočnice.
Ako ne možete pomaknuti ručicu mjenjača dok pritišćete papučicu kočnice,
pritišćući istovremeno tipku na ručici mjenjača, možda postoji kvar u sustavu
zaključavanja ručice. Odvezite vozilo na pregled se bilo kojem ovlaštenom
prodavaču ili serviseru Toyote ili bilo kojem pouzdanom serviseru.
Niže je opisan postupak kojim možete zaobići problem u slučaju nužde i po-
maknuti ručicu mjenjača.

Otključavanje ručice mjenjača:
Uključite parkirnu kočnicu.
Zakrenite kontakt ključ u položaj “LOCK” (vozila bez sustava ulaska i
pokretanja bez ključa) odnosno isključite prekidač motora (vozila sa
sustavom ulaska i pokretanja bez ključa).
Pritisnite papučicu kočnice.
nG AI-SHIFT
G AI-SHIFT automatski odabire odgovarajući stupanj prijenosa za sportsku
vožnju sukladno performansama vozača i uvjetima vožnje. G AI-SHIFT djelu-
je automatski kada je ručica mjenjača u D i uključen je sportski program.
(Odabirom normalnog programa za vožnju ili prebacivanjem ručice mjenjača
u položaj M isključit ćete ovu funkciju.)
1
2
3
Maknite pokrov.
Skinite pokrov otvora koristeći ravni
odvijač. Da biste spriječili oštećenje
pokrova, prekrijte vrh odvijača krpom.
Pritisnite tipku za otključavanje ruči-
ce mjenjača držeći pritisnutu tipku na
ručici mjenjača.
Ručicu mjenjača je moguće poma-
knuti dok držite pritisnutu tipku za
oslobađanje.
4
R