TOYOTA C-HR 2019 Bruksanvisningar (in Swedish)

4314 - 5. Använda körstödssystemen
4
Körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
uVSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS, TRC, VSC och EPS. Bidrar till
att upprätthålla stabil riktning om bilen glider på hala vägytor genom
att styrningen kontrolleras.
uTRC (Antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och hindrar att drivhjulen råkar
i spinn när du startar bilen eller kör iväg i halt väglag
uActive Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvika att bilen glider till den yttre sidan genom
bromskontroll på innerhjulen vid försök att accelerera under en
sväng.
uHjälpsystem vid start i motlut
Bidrar till att förhindra att bilen rullar bakåt vid start i backe
uEPS (Elektrisk servostyrning)
En elmotor i systemet minskar kraften som behövs för att vrida rat-
ten
uSläpvagnsstabilisering
Hjälper föraren att kontrollera svaj i släpvagnen genom att ansätta
bromstryck selektivt på individuella hjul och minska motorns vrid-
moment när svaj i släpvagnen upptäcks.
OM10647SE.book Page 431 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

4324 - 5. Använda körstödssystemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
Slirindikeringslampan blinkar när
systemen TRC/VSC/ABS/Trailer
Sway Control är aktiverade.
Om bilen fastnar i snö eller lera kan TRC-systemet minska kraften
från hybridsystemet till hjulen. Tryck på för att stänga av syste-
met så det blir lättare för dig att gunga loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en
snabb tryckning på knappen .
Meddelandet visas på informa-
tionsdisplayen.
Tryck på knappen igen för att
sätta på systemet igen.
När systemen TRC/VSC/ABS/Trailer Sway Control är aktiverade
Stänga av TRC-systemet
OM10647SE.book Page 432 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

4334 - 5. Använda körstödssystemen
4
Körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
nStänga av systemen TRC, VSC och Trailer Sway Control
Håll knappen intryckt i minst 3 sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av systemen TRC, VSC och Trailer Sway Control.
Indikatorn VSC OFF tänds och meddelandet visas på informationsdisplay-
en.
*
Tryck på knappen igen för att sätta på systemet igen.
*: I modeller med aktivt krockskyddssystem kommer även aktiv bromsassis-
tans och aktiv inbromsning att inaktiveras. Varningslampan PCS tänds och
meddelandet visas på informationsdisplayen.
(ï‚® sid. 295)
n När meddelandet på informationsdisplayen visar att TRC har stängts av
även om du inte har tryckt på knappen
TRC stängs tillfälligt av. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer om in-
formationen fortsätter att visas.
n Ljud och vibrationer som orsakas av ABS, bromsassistansen, VSC/Trai-
ler Sway Control och hjälpsystemet för start i motlut
lEtt ljud kan höras från motorrummet om bromspedalen trampas ned uppre-
pade gånger när hybridsystemet startas, eller omedelbart efter att bilen har
satts i rörelse. Ljudet indikerar inte att en störning har uppstått i något av
dessa system.
l Något av följande kan inträffa medan ovanstående system är i funktion. Ing-
et av dem indikerar att en funktionsstörning har uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karossen och styrningen.
• Ett motorljud kan även höras när bilen har stannat.
n ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande fall, men det är ingen indikation på att
en funktionsstörning har uppstått.
lDriftsljud som hörs från motorrummet när bromspedalen används.
l Motorljud från bromssystemet som hörs från bilens front när förardörren
öppnas.
l Driftsljud som hörs från motorrummet när en eller två minuter har gått efter
det att hybridsystemet stängts av.
OM10647SE.book Page 433 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

4344 - 5. Använda körstödssystemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SEn
Active Cornering Assist, ljud och vibrationer
När Active Cornering Assist används k an driftsljud och vibrationer alstras
from bromssystemet, men detta innebär inte att något är fel.
n EPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett surrande ljud) höras. Det tyder inte
på att något är fel.
n Automatisk återaktivering av systemen TRC, Trailer Sway Control och
VSC.
När systemen TRC, Trailer Sway Control och VSC har stängts av återaktive-
ras de automatiskt i följande situationer:
lNär startknappen trycks till avstängt läge
l Om bara TRC-systemet har stängts av sätts systemet på igen när bilens
hastighet ökar.
Om TRC- och VSC-systemen har stängts av sätts de inte på igen automa-
tiskt även om bilens hastighet ökar.
n Active Cornering Assist, driftsljud
Systemet aktiveras när följande uppstår:
lTRC/VSC aktiveras
l Föraren försöker accelerera vid svängning
l Systemet känner av att bilen glider till den yttre sidan
l Bromspedalen släpps upp
n Minskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas för att hindra att systemet överhettas
när ratten används extremt mycket under en längre period. Det kan då kän-
nas tungt att vrida ratten. Om detta skulle inträffa bör du undvika att vrida på
ratten extremt mycket, eller stanna bilen och stäng av hybridsystemet. EPS-
systemet bör återgå till det normala inom 10 minuter.
n Funktionsvillkor för hjälpsystemet vid start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls aktiveras hjälpsystemet för start i motlut:
lVäxelspaken är i annat läge än P eller N (vid start framåt/bakåt på en upp-
försbacke).
l Bilen står helt stilla
l Gaspedalen inte är nedtrampad
l Parkeringsbromsen är inte ansatt
OM10647SE.book Page 434 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

4354 - 5. Använda körstödssystemen
4
Körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SEn
Automatisk avstängning av hjälpsystemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av i någon av följande situationer:
lVäxelspaken flyttas till P eller N.
l Gaspedalen är nedtrampad
l Parkeringsbromsen är ansatt.
l Högst 2 sekunder har gått efter att bromspedalen släppts upp.
VARNING
n ABS-bromsarna fungerar inte effektivt när
l Begränsningarna för däckens greppförmåga har överskrid\
its (t.ex. alltför
slitna däck på snötäckt väg).
l Bilen vattenplanar vid körning med hög fart på våta eller hala vägbanor.
n Bromssträckan när ABS-funktionen är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att förkorta bromssträckan. Håll alltid tillräckligt
säkerhetsavstånd till framförvarande bil, särskilt i följande situationer:
l Vid körning på grusvägar eller snötäckta vägar
l Vid körning med snökedjor
l Vid körning över gupp i vägen
l Vid körning på gropiga eller ojämna vägar
n TRC/VSC fungerar eventuellt inte effektivt när
Riktningskontroll och kraft inte alltid kan uppnås under körning på hala väg-
ar, även om TRC/VSC-systemet är aktiverat.
Kör bilen försiktigt om förhållandena är sådana att stabilitet och kraft kan
försvagas.
n Active Cornering Assist aktiveras eventuellt inte effektivt:
l Förlita dig inte alltför mycket på Active Cornering Assist. Active Cornering
Assist fungerar eventuellt inte effektivt vid acceleration i nedförsbacke el-
ler vid körning på hala vägar.
l Om Active Cornering Assist aktiveras ofta kan systemet temporärt upphö-
ra för att säkerställa att bromsarna, TRC och VSC kan fungera på rätt sätt.
OM10647SE.book Page 435 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

4364 - 5. Använda körstödssystemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
VARNING
n Hjälpsystemet för start i motlut fungerar eventuellt inte effektivt när
l Förlita dig inte alltför mycket på hjälpsystemet för start i motlut. Hjälpsyste-
met för start i motlut fungerar eventuellt inte på branta backar och isiga
vägar.
l I motsats till parkeringsbromsen är hjälpsystemet vid start i motlut inte av-
sett att hålla bilen stående under längre stunder. Försök inte att använda
hjälpsystemet vid start i motlut för att hålla bilen på en sluttning eftersom
det kan leda till en olycka.
n När TRC/ABS/VSC/Trailer Sway Control är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid försiktigt. Omdömeslös körning kan
resultera i en olycka. Var extra försiktig när indikeringslampan blinkar.
n När systemen TRC/VSC/Trailer Sway Control är avstängda
Var speciellt försiktig och kör med en hastighet som är anpassad efter rå-
dande vägförhållanden. Dessa system ska säkra bilens stabilitet och driv-
kraft. Därför ska systemen TRC/VSC/Trailer Sway Control inte stängas av
om det inte är nödvändigt.
Trailer Sway Control utgör en del av VSC-systemet och fungerar inte när
VSC är avstängt eller har en funktionsstörning.
n Däckbyte
Kontrollera att alla däck har rekommenderad storlek, tillverkare, mönster
och bärighet. Kontrollera dessutom att däcken har rekommenderat lufttryck.
Systemen ABS, TRC, Trailer Sway Control och VSC fungerar inte på rätt
sätt om däck av olika typ är monterade på bilen.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för att få
mer information vid byte av däck eller fälgar.
OM10647SE.book Page 436 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

4374 - 5. Använda körstödssystemen
4
Körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
VARNING
n Skötsel av däck och fjädring
Användning av däck som är defekta elle r modifiering av fjädringen påverkar
bilens hjälpsystem och kan orsaka störningar i systemen.
n Trailer Sway Control, säkerhetsanvisningar
Systemet VSC/Trailer Sway Control kan inte minska krängning i släpet i alla
situationer.
Trailer Sway Control är eventuellt inte effektivt i alla situationer, faktorer som
skicket på bilen, släpvagnen, vägunderlaget samt miljön du kör i spelar in.
Se instruktionsboken till släpvagnen för uppgifter om hur släpet ska dras på
rätt sätt.
n Om släpet börjar kränga
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
l Håll hårt i ratten. Styr rakt fram.
Försök inte att kontrollera svaj i släpet genom att vrida ratten.
l Börja omedelbart lätta på gaspedalen mycket långsamt för att sakta farten.
Öka inte farten. Använd inte bromsarna.
Om du inte gör några häftiga rörelser med ratten eller bromsarna bör din bil
och släpet stabiliseras. ( sid. 223)
OM10647SE.book Page 437 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

4384 - 6. Goda råd för körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
Hybridbil, körtips
uAnvända körläget Eco
När körläget Eco används kan vridmomentet motsvarande ned-
tryckningen av gaspedalen genereras jämnare än i normala fall.
Dessutom minimeras användningen av luftkonditioneringen (värm-
ning/kylning) vilket förbättrar bränsleförbrukningen. ( sid. 335)
uAnvändning av hybridsysteme ts indikeringslampa
Eco-körning blir möjlig genom att indikatorn i hybridsystemet hålls
inom Eco-området. ( sid. 140)
uVäxelspakens användning
För växelspaken till D när du stannar vid trafikljus eller kör i tät tra-
fik, etc. För växelspaken till P vid parkering. N-läget ger ingen posi-
tiv effekt på bränsleförbrukningen. I N-läget är bensinmotorn i gång
men någon elektricitet genereras inte. När luftkonditioneringen eller
liknande används förbrukas hybridbatteriet.
uAnvändning av gaspedal/bromspedal
lKör din bil mjukt och lugnt. Undvik häftig acceleration och in-
bromsning. Gradvis eller lugn acceleration eller inbromsning gör
att den elektriska motorn används mer effektivt utan att bensin-
motorn behöver användas.
l Undvik ständiga accelerationer. Upprepad acceleration förbrukar
kraften i hybridbatteriet, vilket l eder till dålig bränsleförbrukning.
Styrkan i batteriet kan återställas genom körning med gaspeda-
len något uppsläppt.
Var uppmärksam på följande punkter för att uppnå ekonomisk
och miljövänlig körning:
OM10647SE.book Page 438 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

4394 - 6. Goda råd för körning
4
Körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
uVid inbromsning
Kom ihåg att bromsa tidigt och mjukt. En större mängd elektrisk en-
ergi kan regenereras vid fartminskning.
uFörseningar
Upprepade accelerationer och inbromsningar samt långa väntetider
vid trafikljus leder till dålig brän sleekonomi. Kontrollera trafikrappor-
ter innan du ger dig iväg och undvik köbildningar om det går. När du
kör i tät trafik, släpp upp bromspedalen lugnt och låt bilen rulla lätt
framåt, undvik att använda gaspedalen i onödan. På så sätt undvi-
ker du alltför hög bensinförbrukning.
uKöra på motorväg
Håll hastigheten under kontroll och håll jämn fart. Innan du stannar
vid en vägtull eller liknande, sl äpp upp gaspedalen i tid och trampa
mjukt på bromsen. En större mängd elektrisk energi kan regenere-
ras vid fartminskning.
uLuftkonditionering
Använd endast luftkonditioneringen vid behov. Om du gör så kan
du bidra till minskning av alltför hög bensinförbrukning.
På sommaren: Använd läget för återcirkulerad luft om det är varmt
ute. Det bidrar till att minska belastningen på luftkonditioneringen
och minskar även bränsleförbrukningen.
På vintern: Eftersom bensinmotorn inte stängs av automatiskt för-
rän den och bilens interiör är uppvärmda förbrukar den bränsle.
Bränsleförbrukningen kan förbättras genom att undvika att värma-
ren används i onödan.
OM10647SE.book Page 439 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

4404 - 6. Goda råd för körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
uKontroll av lufttrycket i däcken
Kontrollera lufttrycket i däcken regelbundet. Fel lufttryck i däcken
kan leda till dålig bränsleekonomi.
Dessutom, eftersom vint erdäck kan orsaka stark friktion kan det le-
da till dålig bränsleekonomi om de används på torra vägar. Använd
däck som är lämpliga för årstiden.
uBagage
Tung last i bilen leder till dålig bränsleekonomi. Undvik att köra med
tung last i onödan. Ett stort takräcke leder också till dålig bränsle-
ekonomi.
uUppvärmning före körning
Eftersom bensinmotorn startar och stängs av automatiskt när den
är kall är det inte nödvändigt att värma upp motorn. Dessutom vid
körning korta sträckor måste motorn värmas upp gång på gång, vil-
ket kan leda till dålig bränsleekonomi.
OM10647SE.book Page 440 Monday, November 18, 2019 9:19 AM