TOYOTA C-HR 2019 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: C-HR, Model: TOYOTA C-HR 2019Pages: 519, PDF Size: 64.46 MB
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1994-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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Sélection des feux de croisement
Tirez le commodo en position
initiale.
Le témoin des feux de route
automatiques s’éteint.
Poussez le commodo vers
l’avant pour réactiver le système
des feux de route automatiques.
■
Sélection des feux de route
Appuyez sur le bouton des feux
de route automatiques.
Le témoin des feux de route
automatiques s’éteint et le
témoin des feux de route
s’allume.
Appuyez sur le bouton pour
réactiver le système des feux de
route automatiques.
Activation ou désactivation manuelle des feux de route
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2004-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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■Conditions d’activation ou désactivat ion automatique des feux de route
● Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies, les feux de route
s’allument automatiquement (après environ 1 seconde):
• Le véhicule roule à plus de 21 mph (34 km/h) environ.
• La zone avant du véhicule est dans l’obscurité.
• Il n’y a aucun véhicule devant le vôtre dont les projecteurs ou les feux
arrière sont allumés.
• Il y a peu d’éclairages publics sur la route.
● Si l’une quelconque des conditions suivantes est remplie, les feux de route
sont automatiquement éteints:
• Le véhicule ralentit à moins de 17 mph (27 km/h) environ.
• La zone avant du véhicule n’est pas dans l’obscurité.
• Il y a des véhicules devant le vôtre dont les projecteurs ou les feux arrière
sont allumés.
• Il y a de nombreux éclairages publics sur la route.
■ Informations relatives à la dé tection par le capteur caméra
● Il peut arriver que les feux de route ne s’éteignent pas automatiquement
dans les situations suivantes:
• Lorsqu’un véhicule surgit soudainement d’un virage en sens inverse
• Lorsqu’un autre véhicule traverse la route perpendiculairement au vôtre
• Lorsque les véhicules devant le vôtre sont masqués par une succession
de virages, un terre-plein centra l ou des arbres en bord de route
• Lorsque les véhicules devant le vôtre surgissent d’une voie éloignée, sur
route de grande largeur
• Lorsque les véhicules devant le vôtre sont dépourvus de feux
● Il peut arriver que les feux de route s’éteignent si un véhicule est détecté
devant le vôtre avec les antibrouillards allumés mais les projecteurs éteints.
● Il peut arriver que les éclairages domestiques, les éclairages urbains, les
feux rouges, les panneaux d’affichage ou les enseignes lumineuses fassent
que les projecteurs passent des feux de route aux feux de croisement, ou
restent allumés en feux de croisement.
● Le délai à l’allumage ou à l’extinction des feux de route dépend des facteurs
suivants:
• L’intensité lumineuse des projecteurs, antibrouillards et feux arrière des
véhicules devant le vôtre
• Le mouvement et la direction suivie par les véhicules devant le vôtre
• Lorsqu’un véhicule devant le vôtre n’a de fonctionnels que les feux d’un
seul côté
• Lorsqu’un véhicule devant le vôtre est un deux-roues
• L’état de la route (dénivelé, courbe, état de la chaussée, etc.)
• Le nombre de passagers et le chargement en bagages
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2014-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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Les feux de route peuvent s’allumer ou s’éteindre sans que le conducteur
ne s’y attende.
● Il peut arriver que les vélos et véhicules similaires ne soient pas détectés.
● Dans les situations décrites ci-après, il peut arriver que le système n’arrive
pas à détecter avec précision le niveau de luminosité ambiante. Cela peut
avoir pour conséquence que les projecteurs restent allumés en feux de
croisement, ou au contraire passent en feux de route et gênent les piétons,
les véhicules devant le vôtre, ou d’autres tiers. Dans ces cas, alternez
manuellement entre feux de croisement et feux de route.
• Intempéries (pluie, neige, brouillard, tempêtes de sable, etc.)
• Le pare-brise est obscurci par le brouillard, la buée, le givre, la boue, etc.
• Le pare-brise est craquelé ou en mauvais état.
• La caméra de détection est déformée ou sale.
• La température de la caméra de détection est extrêmement élevée.
• Le niveau de luminosité ambiante est égal à celui des phares, feux
arrière ou antibrouillard.
• Les projecteurs des véhicules en avant du vôtre sont au choix éteints, sales, de couleur variable ou mal réglés.
• Lorsque vous traversez une zone où alternent de manière intermittente l’ombre et la lumière.
• Lorsque vous roulez sur une route alternant montées et descentes
rapprochées, ou une route dont la chaussée est déformée, bosselée ou
en mauvais état (pavée, en terre, etc.).
• Lorsque vous roulez sur une route sinueuse ou comportant beaucoup de
virages rapprochés.
• Présence d’un obstacle hautement réfléchissant en avant du véhicule, comme un panneau de signalisation ou un miroir par exemple.
• L’arrière du véhicule qui précède est hautement réfléchissant, comme la remorque d’un poids lourd par exemple.
• Les phares du véhicule sont endommagés ou sales.
• Le véhicule penche d’un côté ou est cabré, par suite d’un pneu crevé ou
de la traction d’une caravane/remorque, etc.
• Alternance entre les feux de route et les feux de croisement de manière
anormalement répétée.
• Le conducteur pense que les feux de route sont susceptibles de causer des problèmes aux autres usagers de la route ou aux piétons, ou de les
gêner.
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2024-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Abaissement temporaire de la sensibilité du capteur
Il est possible d’abaisser temporairement la sensibilité du capteur.
Mettez le contacteur de démarrage sur arrêt, lorsque les conditions
suivantes sont remplies.
• Le sélecteur d’éclairage est sur ou .
• Le sélecteur d’éclairage est en position feux de route.
• Le bouton des feux de route automatiques est sur marche.
Mettez le contacteur de démarrage en mode MARCHE.
Dans un délai de 30 secondes après , répétez rapidement 10 fois la
manœuvre consistant à tirer à vous le sélecteur d’éclairage à sa position
initiale puis à le pousser en position feux de route, puis laissez le sélecteur
en position feux de route.
Si vous modifiez la sensibilité, le témoin des feux de route automatiques
s’allume et s’éteint 3 fois.
Il peut arriver que les feux de route automatiques (projecteurs) s’allument
même si le véhicule est à l’arrêt.
■ Si le message “Système de phares défectueux Consultez votre
concessionnaire.” est affiché à l’écran multifonctionnel
Le système est peut-être défaillant. Faites contrôler le véhicule par votre
concessionnaire Toyota.
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2034-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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Essuie-glaces et lave-glace de pare-brise
Manipulez le commodo comme suit pour sélectionner le mode
de fonctionnement des essuie-glaces.
Essuie-glaces de pare-brise à balayage intermittent réglable
Lorsque le sélecteur est en position de balayage intermittent des
essuie-glaces, la fréquence de balayage est réglable également.
*1 ou *2
Arrêt
*1 ou *2
Balayage intermittent des
essuie-glaces de pare-brise
*1 ou *2
Balayage à vitesse lente des
essuie-glaces de pare-brise
*1 ou *2
Balayage à vitesse rapide des
essuie-glaces de pare-brise
*1 ou *2
Balayage impulsionnel
*1: Pour les États-Unis
*2: Pour le Canada
Utilisation du commodo d’essuie-glaces
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2044-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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La fréquence de balayage des essuie-glaces est réglable quand le
mode intermittent est sélectionné.Augmente la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces de pare-brise
Diminue la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces de pare-brise
Lave-glace avec balayage
automatique
Après pulvérisation du liquide de
lave-glace, les essuie-glaces
balaient automatiquement le pare-
brise à deux ou trois reprises.
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2054-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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Essuie-glaces de pare-brise à détecteur de pluie
Lorsque le sélecteur est sur “AUTO”, les essuie-glaces fonctionnent
automatiquement quand le capteur détecte des gouttes de pluie. Le
système règle alors automatiquement la fréquence de balayage des
essuie-glaces en fonction du volume de pluie et de la vitesse du
véhicule.
*1 ou *2
Arrêt
Balayage asservi au détecteur
de pluie
*1 ou *2
Balayage à vitesse lente des
essuie-glaces de pare-brise
*1 ou *2
Balayage à vitesse rapide des
essuie-glaces de pare-brise
*1 ou *2
Balayage impulsionnel
*1: Pour les États-Unis
*2: Pour le Canada
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2064-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Lorsque le sélecteur est sur “AUTO”, la sensibilité du capteur est
réglable comme suit, par simple rotation de la bague de sélecteur.Accroît la sensibilité à la pluie
des essuie-glaces de pare-
brise
Décroît la sensibilité à la pluie
des essuie-glaces de pare-
brise
Lave-glace avec balayage
automatique
Après pulvérisation du liquide de
lave-glace, les essuie-glaces
balaient automatiquement le pare-
brise à deux ou trois reprises.
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2074-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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■Conditions de fonctionnement des essuie-glaces et du lave-glace de
pare-brise
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage antivol est sur “ON”.
Véhicules équipés d’un système d’accè s et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage est en mode DÉMARRAGE.
■ Effets de la vitesse du véhicule sur le fonctionnement des essuie-glaces
(véhicules équipés d’essuie-glaces de pare-brise à détecteur de pluie)
Même lorsque les essuie-glaces sont en mode “AUTO”, la fréquence de
balayage varie en fonction de la vitesse du véhicule dès lors que vous utilisez
le lave-glace (nouveau balayage après un bref temps mort pour éviter tout
ruissellement).
■ Capteur de pluie (véhicules équipés d’essuie-glaces de pare-brise à
détecteur de pluie)
●Si vous mettez le commodo d’essuie-glaces sur “AUTO” alors que le
contacteur de démarrage est en mode DÉMARRAGE, l’essuie-glace balaie
une fois pour confirmer l’activation du mode “AUTO”.
● Si la température du détecteur de pluie est supérieure à 194 F (90 C), ou
inférieure à 5 F (-15 C), il peut arriver que le mode automatique soit
inopérant. Dans ce cas, utilisez les essuie-glaces dans un autre mode que
le mode “AUTO”.
■ En cas de panne du lave-glace de pare-brise
Vérifiez que les buses de lave-glace ne sont pas bouchées, s’il y a encore du
liquide de lave-glace dans le réservoir. ●Le capteur de pluie évalue la quantité de
pluie.
Le véhicule dispose d’un capteur
optique. Il peut arriver que le capteur ne
fonctionne pas correctement lorsque le
pare-brise est directement frappé par la
lumière du lever ou du coucher du
soleil, ou souillé par des insectes, etc.
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2084-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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AVERTISSEMENT
■Précautions concernant l’utilisation du liquide de lave-glace
Par temps froid, ne pas utiliser le liquide de lave-glace tant que le pare-brise
ne s’est pas réchauffé. Le liquide peut geler sur le pare-brise et nuire à la
visibilité. Cela pourrait provoquer un accident grave, voire mortel.
■ Mise en garde concernant l’usag e des essuie-glaces en mode “AUTO”
(véhicules équipés d’essuie-glaces de pare-brise à détecteur de pluie)
Les essuie-glaces de pare-brise risquent de se déclencher de manière
intempestive si vous touchez le capteur, ou si le pare-brise subit des
vibrations, en mode “AUTO”. Prenez garde à ne pas vous pincer les doigts
avec les essuie-glaces de pare-brise.
NOTE
■ Lorsque le pare-brise est sec
Ne pas utiliser les essuie-glaces, qui risqueraient alors de rayer le pare-
brise.
■ Lorsque la buse ne pulvérise pas de liquide de lave-glace
Vous risquez d’endommager la pompe du liquide du lave-glace si vous tirez
trop longtemps à vous le commodo.
■ Lorsqu’une buse se bouche
Dans ce cas, contactez votre concessionnaire Toyota.
Ne pas essayer de la déboucher avec une épingle ou tout autre objet
pointu. La buse s’en trouverait abîmée.