TOYOTA C-HR 2019 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: C-HR, Model: TOYOTA C-HR 2019Pages: 696, PDF Size: 128.6 MB
Page 501 of 696

5016-3. Tee-se-itse- huoltovaatimukset
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
6
Huolto ja hoito
VAROITUS
n Käytetty moottoriöljy
l Käytetty moottoriöljy sisältää haitallisia ainesosia, jotka voivat aiheuttaa
ihoärsytystä, tulehduksia ja ihosyöpää. Vältä pitkittynyttä ja toistuvaa iho-
kosketusta käytetyn öljyn kanssa. Öljy on paras poistaa iholta pesemällä
huolellisesti vedellä ja saippualla.
l Hävitä käytetty öljy ja öljynsuodatin vain turvallisella ja hyväks\
yttävällä ta-
valla. Öljyä tai öljynsuodatinta ei saa hävittää talousjätteiden mukana. Öl-
jyä ei saa kaataa viemäriin tai maahan. Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin va-
rustettuun korjaamoon, huoltoasemaan tai autotarvikeliikkeeseen tarkem-
pien ohjeiden saamiseksi kierrätyksestä ja hävittämisestä.
l Älä jätä käytettyä öljyä lasten ulottuville.
HUOMAA
n Vakavien moottorivaurioiden estämiseksi
Tarkasta öljyn määrä säännöllisesti.
n Jos vaihdat moottorin öljyn
l Varo, ettei öljyä pääse valumaan moottorin osien päälle.
l Vältä ylitäyttämistä, seurauksena voi olla moottorivaurio.
l Tarkista öljymäärä mittatikulla joka kerta, kun tankkaat auton.
l Varmista, että moottoriöljyn täyttöaukon korkki on kunnolla kiinni.
OM10647FI.book Page 501 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 502 of 696

5026-3. Tee-se-itse- huoltovaatimukset
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Jäähdytysnesteen määrä on oikealla tasolla, jos pinta on nestesäiliön
FULL tai F (täysi) ja LOW tai L (mat ala) -viivojen välissä hybridijärjes-
telmän ollessa kylmä.
nMoottorin jäähdytysnestesäiliö
Jäähdytysnestesäiliön korkki
FULL
LOW
Jos pinta on alle LOW-viivan, li-
sää jäähdytysnestettä aina
FULL-viivaan asti. ( S. 638)
n
Tehonsäätöyksikön jäähdytysnestesäiliö
Jäähdytysnestesäiliö
FULL- tai F-taso
LOW- tai L-taso
Jos pinta on alle LOW-, tai L-tason, lisää jäähdytysnestettä aina FULL-,
tai F-tasoon asti. ( S. 638)
Jäähdytysneste
2ZR-FXE-moottoriM20A-FXS-moottori
OM10647FI.book Page 502 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 503 of 696

5036-3. Tee-se-itse- huoltovaatimukset
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
6
Huolto ja hoito
nJäähdytysnesteen valinta
Käytä vain Toyota Super Long Life Coolant- jäähdytysnestettä tai vastaavaa
korkealaatuista etyleeniglykolipohjaista jäähdytysnestettä, jok\
a ei sisällä sili-
kaattia, amiinia, nitriittiä tai boraattia ja jonka pitkäikäisyys perustuu yhdistet-
tyyn orgaaniseen happoteknologiaan.
Toyota Super Long Life Coolant -jäähdytysneste on sekoitus, jossa on 50 %
jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua vettä. (Minimilämpötila: -35 C)
Jos haluat lisätietoja jäähdytysnesteestä, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamo\
on.
n Jos jäähdytysnesteen pinta laskee pian täyttämisen jälkeen
Tarkista silmämääräisesti jäähdytin, letkut, moottorin/tehonsäätöyksikön jääh-
dytysnestesäiliöiden korkit, tyhjennystulppa sekä vesipumppu.
Jos et havaitse vuotoa, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon tutkia korkki ja mah-
dolliset vuodot jäähdytysjärjestelmässä.
VAROITUS
n Kun hybridijärjestelmä on kuuma
Älä poista moottorin/tehonsäätöyksikön jäähdytysnestesäiliöiden korkkeja.
Jäähdytysjärjestelmässä saattaa olla painetta ja jäähdytysnestettä saattaa
roiskahtaa ulos, jos korkki avataan. Seurauksena voi olla palovammat ja
muut henkilövahingot.
HUOMAA
nKun lisäät jäähdytysnestettä
Jäähdytysneste ei ole pelkästään vettä, eikä pelkästään pakkasnestettä.
Oikea sekoitus vettä ja pakkasnestettä takaa oikean voitelun, korroosiones-
ton ja jäähdytyksen. Lue aina pakkasnesteen tai jäähdytysnesteen tuotese-
loste.
n Jos jäähdytysnestettä läikkyy
Pese neste pois vedellä estääksesi auton osien ja maalipinnan vahingoittu-
misen.
OM10647FI.book Page 503 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 504 of 696

5046-3. Tee-se-itse- huoltovaatimukset
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Tarkista jäähdytin ja lauhdutin ja poista vieraat aineet.
Jos jompikumpi yllä mainituista osista on hyvin likainen etkä ole varma
niiden kunnosta, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon tutkia auto.
Tarkasta 12 V -akun toiminta seuraavalla tavalla.
n12 voltin akku ulkopuolelta
Varmista, että kaapelikengät eivät ole hapettuneet ja että liitokset
ovat kireällä. Tarkasta myös, että 12 V -akun ulkokuori on moitteet-
tomassa kunnossa ja kaapelei den kiinnikkeet kireällä.
Akun navat
Kiinnitystuki
Jäähdytin ja lauhdutin
VAROITUS
n Kun hybridijärjestelmä on kuuma
Älä koske jäähdytintä tai lauhdutinta, sillä ne saattavat olla kuumia ja ai-
heuttaa vakavia vammoja kuten palovammoja.
12 voltin akku (2ZR-FXE-moottori)
OM10647FI.book Page 504 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 505 of 696

5056-3. Tee-se-itse- huoltovaatimukset
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
6
Huolto ja hoito
n12 V -akun nestemäärän tarkastus
Jos 12 V -akun sivupinnassa on mittaviivat:
Tarkasta, että nesteen pinta on ylärajan ja alarajan merkkien välillä.Yläraja
Alaraja
Jos nesteen pinta on alarajan
kohdalla tai alapuolella, lisää tis-
lattua vettä.
Jos 12 V -akun sivupinnassa ei ole mittaviivoja:
Tarkasta nestepinnan taso seuraavasti.Poista kennon korkki.
Tarkasta nesteen pinta katso-
malla suoraan kennoon.
Jos nesteen taso on alhainen, li-
sää tislattua vettä.
Kiinnitä kennojen korkit huolellisesti.
nTislatun veden lisäysPoista kennon korkki.
Lisää tislattua vettä.
Kiinnitä kennojen korkit huolellisesti.
1
Matala O.K.2
3
1
2
3
OM10647FI.book Page 505 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 506 of 696

5066-3. Tee-se-itse- huoltovaatimukset
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
nEnnen latausta
Latauksen aikana 12 V -akku kehittää vetykaasua, joka on syttyvää ja räjäh-
tävää. Tästä syystä huomioi seuraavat varotoimenpiteet ennen latausta:
lVarmista, että maadoitusjohto on irrotettuna, jos lataat 12 V -akkua sen ol-
lessa asennettuna autoon.
l Varmista, että laturin virtakatkaisin on off-asennossa, kun kytket tai irrotat la-
turin johtoja 12 V -akusta.
n 12 V -akun latauksen/kiinnikytkemisen jälkeen
lHybridijärjestelmä ei välttämättä käynnisty. Noudata ohjeita alustaaksesi jär-
jestelmän.
Aseta vaihteenvalitsin P-vaihdeasentoon.
Avaa jokin ovista ja sulje se.
Käynnistä hybridijärjestelmä uudelleen.
l Avaimettomalla avaus- ja lukitustoiminnolla varustetut autot: Ovien lukituksen
avaaminen älyavainjärjestelmällä ei ol e mahdollista välittömästi 12 V -akun
uudelleen kytkemisen jälkeen. Tässä tilanteessa, käytä lukituksen kauko-oh-
jausta tai mekaanista avainta avataksesi ovien lukituksen tai lukitaksesi ovet.
l Käynnistä hybridijärjestelmä käynnistyspainikkeen ACCESSORY-toimintati-
lassa. Hybridijärjestelmä ei mahdollisesti käynnisty käynnistyspainikkeen
OFF-toimintatilassa. Hybridijärjestelmä kuitenkin käynnistyy toisella yrityk-
sellä normaalisti.
l Käynnistyspainikkeen toimintatila jää auton muistiin. Jos 12 V -akku kytketään
uudelleen, auto palauttaa käynnistyspainikkeen toimintatilan siihen tilaan, jossa
se oli ennen kuin 12 V -akku irrotettiin. Varmistu aina siitä, että valitset käynnis-
tyspainikkeesta OFF-toimintatilan ennen kuin irrotat 12 V -akun. Ole erityisen
huolellinen, kun kytket 12 V -akkua, jos käynnistyspainikkeen toimintatila ennen
irrottamista ei ole tiedossa.
Jos järjestelmä ei käynnisty kokeiltuasi yllä mainittuja tapoja useita kertoja,
ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
1
2
3
OM10647FI.book Page 506 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 507 of 696

5076-3. Tee-se-itse- huoltovaatimukset
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
6
Huolto ja hoito
VAROITUS
n 12 V -akun sisältämät kemikaalit
12 V -akku sisältää myrkyllistä ja syövyttävää rikkihappoa ja se saattaa ke-
hittää vetykaasua, joka on syttyvää ja räjähtävää. Estääksesi kuolemanta-
paukset ja vakavat loukkaantumiset, huomioi seuraavat varotoimenpiteet,
kun työskentelet 12 V -akun parissa:
l Älä aiheuta kipinöitä koskettamalla 12 V -akun napoja työkaluilla.
l Älä tupakoi tai sytytä tulitikkua 12 V -akun lähellä.
l Estä nesteen joutuminen kosketuksiin silmien, ihon tai vaatteiden kanssa.
l Älä hengitä tai niele akkunestettä.
l Käytä suojalaseja työskennellessäsi 12 V -akun lähellä.
l Pidä lapset poissa 12 V -akun lähettyviltä.
n Missä 12 V -akun lataaminen voidaan suorittaa turvallisesti
Lataa 12 V -akku aina avoimessa tilassa. Älä lataa 12 V -akkua autotallissa
tai suljetussa huoneessa missä ilmanvaihto on riittämätön.
n Akkunesteeseen liittyvät varotoimenpiteet
l Jos akkunestettä pääsee roiskumaan silmillesi
Huuhtele silmiä puhtaalla vedellä 15 minuutin ajan ja hakeudu välittömästi
lääkärin hoitoon. Jos mahdollista, jatka huuhtelua esim. sienen tai kan-
kaan avulla matkalla lääkäriin.
l Jos akkunestettä roiskuu ihollesi
Pese alue huolellisesti. Jos tunnet kipua tai iholla on polttava tunne, ha-
keudu viipymättä lääkärin hoitoon.
l Jos akkunestettä joutuu vaatteillesi
Se saattaa imeytyä vaatteiden läpi iholle. Riisu välittömästi vaatetus ja
noudata tarvittaessa yllä annettuja ohjeita.
l Jos olet vahingossa niellyt akkunestettä
Juo runsaasti vettä tai maitoa. Hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.
OM10647FI.book Page 507 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 508 of 696

5086-3. Tee-se-itse- huoltovaatimukset
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
VAROITUS
n Jos 12 V -akussa on liian vähän akkunestettä.
Älä käytä, jos 12 V -akussa on liian vähän akkunestettä. On olemassa vaa-
ra, että 12 V -akku saattaa räjähtää.
n Kun irrotat 12 V -akun virtapiiristä
Älä irrota negatiivista (-)-kaapelikenk ää korin puolelta. Irrotettu negatiivinen
(-)-kaapelikenkä saattaa päästä kosketuksiin positiivisen (+)-kaapelikengän
kanssa, mistä aiheutuu oikosulku ja seurauksena voi olla kuolema tai vaka-
vat henkilövahingot.
HUOMAA
nKun lataat 12 V -akkua
Älä koskaan lataa 12 V -akkua hybridijärjestelmän ollessa käynnissä. Var-
mista myös, että kaikki auton sähkölaitteet on kytketty pois käytöstä.
n Kun lisäät tislattua vettä
Älä ylitäytä. Akun latauksen yhteydessä roiskunut vesi saattaa aiheuttaa
korroosiota.
OM10647FI.book Page 508 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 509 of 696

5096-3. Tee-se-itse- huoltovaatimukset
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
6
Huolto ja hoito
Lisää pesunestettä seuraavissa tilanteissa:
lPesin ei toimi.
l Monitoiminäyttöön ilmestyy va-
roitusviesti. (joissakin malleis-
sa)
Pesimien neste
VAROITUS
n Kun lisäät pesunestettä
Älä lisää pesunestettä säiliöön, kun hybridijä\
rjestelmä on kuuma tai jos se
on käynnissä, sillä pesuneste sisältää alkoholia ja saattaa syttyä, jos sitä
läikkyy esim. moottorin päälle.
HUOMAA
nÄlä käytä muuta kuin pesunesteeksi tarkoitettua nestettä
Älä käytä saippuaista vettä tai moottorin jäähdytysnestettä pesunesteen ti-
lalla.
Niiden käyttö voi aiheuttaa raitoja auton maalattuihin pintoihin sekä vaurioit-
taa pumppua, mikä johtaa ongelmiin pesunesteen suihkuamisessa.
n Pesunesteen laimentaminen
Laimenna pesuneste vedellä tarvittaessa.
Tarkista jäätymispisteet pesunestepullossa olevasta ohjeesta.
OM10647FI.book Page 509 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 510 of 696

5106-3. Tee-se-itse- huoltovaatimukset
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
12 voltin akku (M20A-FXS-moottori)
12 voltin akku sijaitsee tavaratilas-
sa lattialevyn alla.
Lattialevyn poistaminen:
S. 465
Varmista, että kaapelikengät eivät ol e hapettuneet ja että liitokset ovat
kireällä. Tarkasta myös, että 12 V -akun ulkokuori on moitteettomassa
kunnossa ja kaapeleiden kiinnikkeet kireällä.
Akun navat
Kiinnitystuki
Sijainti
Ulkopuoli
OM10647FI.book Page 510 Monday, November 25, 2019 9:13 AM