TOYOTA C-HR 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie599
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Przed rozpocz´ciem jazdy
Sprawdziç, czy pokrywa silnika jest prawid∏owo zamkni´ta i zablokowana.
Nieprawid∏owo zablokowana pokrywa mo˝e niespodziewanie unieÊç si´
podczas jazdy, doprowadzajàc do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po podparciu pokrywy silnika drà˝kiem podporowym
Nale˝y upewniç si´, ˝e pokrywa silnika zosta∏a prawid∏owo podpar ta drà˝-
kiem podporowym i zabezpieczona przed przypadkowym opadni´ciem na
g∏ow´ lub innà cz´Êç cia∏a.
Podczas zamykania pokrywy silnika
Przed zamkni´ciem pokrywy silnika nale˝y upewniç si´, ˝e drà˝ek podporo-
wy zosta∏ umieszczony w odpowiednim zaczepie. Zamkni´cie pokrywy silnika
z uniesionym drà˝kiem podporowym mo˝e doprowadziç do jej wygi´cia.
16 C_HR HV OM10566E 5/7/21 3:45 PM Page 599 (Black plate)

Z przodu
Z ty∏u
6006-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Ustawienie podnoÊnika warsztatowego
Podczas u˝ywania podnoÊnika warsztatowego nale˝y post´po-
waç zgodnie z instrukcjà jego obs∏ugi i post´powaç zgodnie
z zasadami bezpieczeƒstwa.
Podczas podnoszenia samochodu nale˝y prawid∏owo ustawiç
podnoÊnik warsztatowy. Nieprawid∏owe ustawienie podnoÊnika
warsztatowego grozi uszkodzeniem samochodu i spowodowa-
niem obra˝eƒ cia∏a.
16 C_HR HV OM10566E 5/7/21 3:45 PM Page 600 (Black plate)

óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie601
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Komora silnikowa
Zbiornik p∏ynu
do spryskiwaczy (
S. 613)
Zbiornik wyrównawczy
w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika (
S. 606)
Skrzynki bezpieczników
(
S. 650)
Miarka poziomu oleju
silnikowego (
S. 603)
Korek wlewu oleju do silnika
(
S. 604)Zbiornik wyrównawczy
w uk∏adzie ch∏odzenia
sterownika mocy (
S. 606)
Akumulator 12-woltowy
(
S. 608)
Ch∏odnica silnika (
S. 608)
Skraplacz (
S. 608)
Elektryczne wentylatory
ch∏odnicy
16 C_HR HV OM10566E 5/7/21 3:45 PM Page 601 (Black plate)

óWersje z silnikiem M20A-FXS
Akumulator 12-woltowy (wersje z silnikiem M20A-FXS)
S. 614
6026-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zbiornik p∏ynu
do spryskiwaczy (
S. 613)
Zbiornik wyrównawczy
w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika (
S. 606)
Skrzynki bezpieczników
(
S. 650)
Zbiornik wyrównawczy
w uk∏adzie ch∏odzenia
sterownika mocy (
S. 606)Korek wlewu oleju do silnika
(
S. 604)
Miarka poziomu oleju
silnikowego (
S. 603)
Ch∏odnica silnika (
S. 608)
Skraplacz (
S. 608)
Elektryczne wentylatory
ch∏odnicy
16 C_HR HV OM10566E 5/7/21 3:45 PM Page 602 (Black plate)

Poziom oleju sprawdza si´ za pomocà miarki przy wy∏àczonym silniku,
gdy jest on rozgrzany do temperatury roboczej.
Sprawdzanie poziomu oleju w silniku
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, na twardym i p∏askim
pod∏o˝u. Rozgrzaç silnik, a nast´pnie po wy∏àczeniu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego odczekaç minimum 5 minut, umo˝liwiajàc
Êciekni´cie oleju na spód silnika.
Wyciàgnàç miark´, trzymajàc szmatk´ pod jej koƒcówkà.
óWersje z silnikiem 2ZR-FXEóWersje z silnikiem M20A-FXS
Wytrzeç miark´ do sucha.
Z powrotem wsunàç ca∏kowicie miark´.
Ponownie wyciàgnàç miark´
i trzymajàc szmatk´ pod jej
koƒcówkà, odczytaç poziom
oleju.
Poziom zbyt niski
Poziom prawid∏owy
Poziom zbyt wysoki
Kszta∏t miarki mo˝e si´
ró˝niç w zale˝noÊci od typu
samochodu lub typu silnika.
Wytrzeç miark´ do sucha i wsunàç jà ca∏kowicie z powrotem.6
5
4
3
2
1
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie603
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Olej w silniku
16 C_HR HV OM10566E 5/7/21 3:45 PM Page 603 (Black plate)

Dolewanie oleju silnikowego
Je˝eli Êlad oleju jest poni˝ej lub prawie na poziomie kreski oznacza-
jàcej poziom minimalny, dolaç oleju silnikowego takiego samego ro-
dzaju, jaki znajduje si´ w silniku.
óWersje z silnikiem 2ZR-FXEóWersje z silnikiem M20A-FXS
Przed dolaniem oleju nale˝y sprawdziç jego rodzaj oraz przygoto-
waç potrzebne narz´dzia.
Zdjàç korek wlewu oleju, odkr´cajàc go w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara.
Dolewaç olej ma∏ymi porcjami, kontrolujàc jego poziom za pomocà
miarki.
Na∏o˝yç korek wlewu oleju i dokr´ciç zgodnie z ruchem wskazówek
zegara.
Zu˝ycie oleju silnikowego
Podczas jazdy zu˝ywana jest pewna iloÊç oleju silnikowego. W nast´pujàcych
sytuacjach zu˝ycie oleju mo˝e wzrosnàç, a olej trzeba b´dzie uzupe∏niç
pomi´dzy przeglàdami okresowymi.
Gdy silnik jest nowy, np. bezpoÊrednio po zakupie samochodu lub po wy-
mianie silnika.
Je˝eli zostanie u˝yty olej o niskiej jakoÊci lub o niew∏aÊciwej lepkoÊci.
Podczas jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub z du˝ym obcià˝eniem, podczas
holowania lub podczas cz´stego przyspieszania i hamowania.
Je˝eli silnik pracuje przez d∏u˝szy czas na biegu ja∏owym lub podczas cz´-
stej jazdy w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
3
2
1
6046-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Gatunek olejuS. 770
Narz´dziaCzysty lejek IloÊç oleju (poziom minimalny
poziom maksymalny)
1,5 L
16 C_HR HV OM10566E 5/7/21 3:45 PM Page 604 (Black plate)

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie605
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Zu˝yty olej silnikowy
Zu˝yty olej silnikowy zawiera potencjalnie niebezpieczne dla zdrowia
zwiàzki, mogàce wywo∏ywaç podra˝nienia lub choroby skóry, np. stany
zapalne lub nowotwory skóry. Dlatego nale˝y uwa˝aç, aby nie nara˝aç
si´ na zbyt d∏ugi lub zbyt cz´sty kontakt z przepracowanym olejem. Pla-
my oleju na r´kach mo˝na usuwaç, myjàc je dok∏adnie myd∏em i wodà.
Zu˝ytego oleju silnikowego oraz filtrów oleju nale˝y pozbywaç si´ w bez-
pieczny i zgodny z przepisami sposób, z zachowaniem wymogów ochro-
ny Êrodowiska. Nie wolno wrzucaç filtrów do zwyk∏ych pojemników na
Êmieci, wylewaç oleju do kanalizacji ani rozlewaç go na ziemi.
W celu uzyskania informacji, na temat sposobów przekazywania do
wtórnego przetworzenia oraz miejsc sk∏adowania przepracowanych ole-
jów silnikowych i filtrów, najlepiej skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym najbli˝szym warsztatem samochodowym.
Nie pozostawiaç zu˝ytego oleju w miejscach, do których majà dost´p dzieci.
W celu unikni´cia ryzyka powa˝nego uszkodzenia silnika
Poziom oleju w silniku nale˝y regularnie kontrolowaç.
Podczas wymiany oleju silnikowego
Nie dopuszczaç do rozlania oleju na elementy samochodu.
Nie wlewaç oleju powy˝ej poziomu maksymalnego, poniewa˝ jest to
szkodliwe dla silnika.
Po ka˝dym dolaniu oleju sprawdziç jego poziom za pomocà miarki.
Korek wlewu oleju powinien byç prawid∏owo dokr´cony.
16 C_HR HV OM10566E 5/7/21 3:45 PM Page 605 (Black plate)

Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest zimny, poziom p∏ynu powinien
mieÊciç si´ pomi´dzy kreskami „FULL” i „LOW” na zbiorniku wyrów-
nawczym.
Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia silnika spalinowego
Zakr´tka zbiornika
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Gdy poziom p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia si´ga kreski „LOW”
lub poni˝ej, nale˝y dolaç p∏ynu
do poziomu „FULL”. (
S. 758)
Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia sterownika mocy
óWersje z silnikiem 2ZR-FXEóWersje z silnikiem M20A-FXS
Zakr´tka zbiornika
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Gdy poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia si´ga kreski „LOW” lub poni˝ej,
nale˝y dolaç p∏ynu do poziomu „FULL”. (
S. 758)
6066-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
P∏yn w uk∏adzie ch∏odzenia
16 C_HR HV OM10566E 5/7/21 3:45 PM Page 606 (Black plate)

Dobór p∏ynu ch∏odzàcego
„Toyota Super Long Life Coolant” lub podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roz-
twór na bazie glikolu etylenowego, niezawierajàcy krzemianów, amin, azoty-
nów ani boranów, wytwarzany z wykorzystaniem technologii wysoce trwa∏ych
hybrydowych kwasów organicznych.
P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant” jest gotowym do u˝ytku roztworem, za-
wierajàcym 50% koncentratu niskokrzepnàcego i 50% wody dejonizowanej.
(Zakres stosowania: do -35°C.)
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji dotyczàcych p∏ynu ch∏odzàcego
nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specja-
listycznego warsztatu.
Gdy w krótkim czasie po uzupe∏nieniu poziom p∏ynu ch∏odzàcego po-
nownie spada
Obejrzeç ch∏odnic´, przewody elastyczne, zakr´tki zbiorników wyrównaw-
czych w uk∏adach ch∏odzenia silnika i sterownika mocy, kurek spustowy
i pomp´ w uk∏adzie ch∏odzenia.
Je˝eli nie ma Êladów wycieków, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie szczelnoÊci
ciÊnieniowej zakr´tki ch∏odnicy oraz szczelnoÊci uk∏adu ch∏odzenia silnika.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie607
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy
Nie odkr´caç zakr´tki ch∏odnicy lub zakr´tek zbiorników wyrównawczych
w uk∏adach ch∏odzenia silnika i sterownika mocy.
Podczas odkr´cania zakr´tek, na skutek panujàcego wewnàtrz uk∏adów
ch∏odzenia silnika i sterownika mocy wysokiego ciÊnienia, mo˝e zostaç wy-
pchni´ty goràcy p∏yn ch∏odzàcy, gro˝àc powa˝nymi obra˝eniami cia∏a, taki-
mi jak np. poparzenie.
Podczas dolewania p∏ynu do uk∏adu ch∏odzenia silnika
P∏yn ch∏odzàcy nie jest ani samà wodà, ani nierozcieƒczonym koncentratem
niskokrzepnàcym. Nale˝y przestrzegaç prawid∏owej proporcji koncentratu
niskokrzepnàcego i wody, aby zachowaç odpowiednie w∏asnoÊci smarujàce,
antykorozyjne i odprowadzania ciep∏a. Zapoznaç si´ z zaleceniami poda-
nymi na opakowaniu produktu.
W razie rozlania p∏ynu
Âlady p∏ynu zmyç wodà, zapobiegajàc uszkodzeniu zalanej cz´Êci lub po-
wierzchni lakierowanej.
16 C_HR HV OM10566E 5/7/21 3:45 PM Page 607 (Black plate)

Nale˝y sprawdzaç stan ch∏odnicy silnika i skraplacza oraz usuwaç
z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Je˝eli którykolwiek z tych elementów ulegnie silnemu zabrudzeniu,
a tak˝e w razie braku pewnoÊci co do jego stanu, nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu w celu sprawdzenia.
Sprawdzenie akumulatora 12-woltowego nale˝y wykonaç w nast´pujàcy
sposób.
Stan zewn´trzny akumulatora 12-woltowego
Sprawdziç, czy zaciski przewodów akumulatora 12-woltowego nie sà
poluzowane lub skorodowane, nie ma p´kni´ç i obejma mocujàca
jest prawid∏owo dokr´cona.
Zaciski
Obejma mocujàca
6086-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy
Nie nale˝y dotykaç ch∏odnicy silnika ani skraplacza, poniewa˝ grozi to po-
wa˝nymi obra˝eniami cia∏a, takimi jak np. poparzenie.
Ch∏odnica i skraplacz
Akumulator 12-woltowy (wersje z silnikiem 2ZR-FXE)
16 C_HR HV OM10566E 5/7/21 3:45 PM Page 608 (Black plate)