TOYOTA C-HR 2020 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

109
1
1-4. Hybridijärjestelmä
Turvallisuuden vuoksi
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FI
Hybridijärjestelmää koskevat varoitukset
Tämä kuva on esimerkki ja saattaa poiketa todellisesta tilanteesta.
Ole varovainen käsitellessäsi hybridijärjestelmää, sillä se on
korkeajännitejärjestelmä (jännite enimmillään noin 600 V
*1 tai
650 V
*2), jonka osat lämpenevät erittäin kuumiksi hybridijärjes-
telmän ollessa toiminnassa. Noudata autoon kiinnitettyjen varoi-
tustarrojen ohjeita.
*1: 2ZR-FXE-moottori
*2: M20A-FXS-moottori
Varoitustarra
Huoltopistoke
Hybridiakku (ajoakku)
Korkeajännitekaapelit (oranssi)Sähkömoottori (ajomoottori)
Tehonsäätöyksikkö
Ilmastointilaitteen kompressori
OM10566FI.book Page 109 Monday, February 15, 2021 12:00 PM

1101-4. Hybridijärjestelmä
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FI
Oikean takaistuimen sivussa on il-
manottoaukko, josta virtaa ilmaa
hybridiakun (ajoakun) viilentämi-
seen. Jos ilmanottoaukko tukkeu-
tuu, se saattaa rajoittaa hybridiakun
(ajoakku) varautumisen tehokkuutta
ja tehon ulosottoa.
Törmäystunnistimien havaitessa tietyn asteisen törmäyksen, hätäsulku-
järjestelmä katkaisee korkeajännitevirran ja pysäyttää polttoainepumpun
minimoidakseen sähköiskun ja polttoainevuodon mahdollisuuden. Jos
hätäsulkujärjestelmä aktivoituu, auto ei enää käynnisty. Ota yhteyttä val-
tuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitai-
toiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon hybridijärjestelmän
käynnistämiseksi uudelleen.
Näyttöön ilmestyy automaattisesti viesti, jos hybridijärjestelmään tulee
toimintahäiriö tai jos kuljettaja yrittää käyttää järjestelmää väärällä ta-
valla.
Jos monitoiminäyttöön ilmestyy
varoitusviesti, lue viesti ja toimi
ohjeiden mukaisesti.
Hybridiakun (ajoakku) ilmanottoaukko
Hätäsulkujärjestelmä
Hybridijärjestelmän varoitusviesti
OM10566FI.book Page 110 Monday, February 15, 2021 12:00 PM

1111-4. Hybridijärjestelmä
1
Turvallisuuden vuoksi
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FI
nJos varoitusvalo syttyy tai jos varoitusviesti ilmestyy, tai jos 12 V -akku
kytketään irti virtapiiristä
Hybridijärjestelmä ei välttämättä käynnisty. Tässä tilanteessa yritä käynnistää
järjestelmä uudestaan. Jos READY-merkkivalo ei syty, ota yhteyttä valtuutet-
tuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja
hyvin varustettuun korjaamoon.
nJos polttoaine loppuu
Jos polttoaine loppuu ja hybridijärjestelmä ei käynnisty, tankkaa polttoainetta
vähintään niin paljon, että alhaisen polttoainemäärän varoitusvalo (S. 588)
sammuu. Jos polttoainetta on liian vähän, hybridijärjestelmä ei välttämättä
käynnisty. (Vakiomäärä polttoainetta on noin 7,5 L auton ollessa tasaisella
alustalla. Määrä saattaa vaihdella, jos auto on pysäköitynä mäessä. Lisää
enemmän polttoainetta, jos auto on pysäköitynä mäessä.)
nSähkömagneettiset aallot
lHybridiauton korkeajänniteosissa ja -kaapeleissa on sähkömagneettisen
suojaus ja siksi ne lähettävät sähkömagneettisia aaltoja suunnilleen saman
määrän kuin tavanomainen bensiinikäyttöinen polttomoottoriauto tai kodin
sähkölaitteet.
lAutosi saattaa aiheuttaa häiriöitä joissakin kolmannen osapuolen valmista-
missa radiolaitteen osissa.
nHybridiakku (ajoakku)
Hybridiakun (ajoakun) käyttöikä on rajoitettu. Hybridiakun (ajoakun) käyttöikä
riippuu ajotavasta ja ajo-olosuhteista.
nVaatimustenmukaisuusvakuutus
Tämä malli noudattaa vetypäästöjen osalta E-sääntöä nro 100 (Yhdenmukai-
set vaatimukset, jotka koskevat ajoneuvojen hyväksyntää sähköiseen voima-
järjestelmään sovellettavien erityisvaatimusten osalta).
OM10566FI.book Page 111 Monday, February 15, 2021 12:00 PM

1121-4. Hybridijärjestelmä
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FI
VAROITUS
nKorkeajännitejärjestelmän varotoimenpiteet
Autossa on korkeajännitteinen tasavirta- ja vaihtovirtajärjestelmä sekä 12 V
-järjestelmä. Korkeajännitteinen tasavirta ja vaihtovirta on erittäin vaarallista
ja saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja sekä kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen johtavan sähköiskun.
lÄlä koskaan koske, pura, poista tai vaihda korkeajännitejärjestelmän osia,
kaapeleita tai niiden liittimiä.
lKoska hybridijärjestelmä toimii korkeajännitteellä, se kuumenee käynnis-
tyttyään. Varo sekä korkeaa jännitettä että korkeaa lämpötilaa ja noudata
aina autoon kiinnitettyjen varoitustarrojen ohjeita.
lÄlä koskaan yritä avata oikeanpuolei-
sen takaistuimen alla sijaitsevaa huolto-
pistokkeen suojusta. Huoltopistoketta
käytetään ainoastaan autoa huollet-
taessa ja sen sisällä on korkeajännite.
OM10566FI.book Page 112 Monday, February 15, 2021 12:00 PM

1131-4. Hybridijärjestelmä
1
Turvallisuuden vuoksi
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FI
VAROITUS
nVaroitukset liikenneonnettomuuden varalta
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet kuolemantapausten tai vakavan louk-
kaantumisen riskin vähentämiseksi:
lAja auto tien sivuun, kytke seisontajarru, siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon
ja sammuta hybridijärjestelmä.
lÄlä kosketa korkeajänniteosia, kaapeleita tai liittimiä.
lJos sähköjohtoja on esillä auton sisätiloissa tai ulkopuolella, ne saattavat
aiheuttaa sähköiskun. Älä kosketa esiin tulleita sähköjohtoja.
l2ZR-FXE-moottori (Guadeloupe, Martinique, Ranskan Guayana ja Grön-
lanti): Jos autosta vuotaa nestettä, älä kosketa sitä, sillä se saattaa olla
vahvasti emäksistä akkunestettä hybridiakusta (ajoakku). Jos nestettä jou-
tuu ihollesi tai silmiisi, pese se pois välittömästi runsaalla vedellä, tai jos
mahdollista, boorihappoliuoksella. Hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.
l2ZR-FXE-moottori (Muut kuin Guadeloupe, Martinique, Ranskan Guayana
ja Grönlanti): Älä koske akkua, jos nestettä vuotaa ulos tai kertyy sen pin-
nalle. Jos hybridiakun (ajoakun) elektrolyyttiä (hiilipohjaista orgaanista ak-
kunestettä) joutuu kosketuksiin silmien tai ihon kanssa, se voi aiheuttaa
sokeutta tai ihovaurioita. Siinä epätodennäköisessä tilanteessa, että akku-
neste joutuu kosketuksiin silmien tai ihon kanssa, pese se pois välittömästi
suurella määrällä vettä ja hakeudu lääkärin vastaanotolle.
l2ZR-FXE-moottori (Muut kuin Guadeloupe, Martinique, Ranskan Guayana
ja Grönlanti): Jos akkunestettä valuu hybridiakusta (ajoakusta) ulos, älä lä-
hesty autoa. Siinä epätodennäköisessä tilanteessa, että hybridiakku
(ajoakku) olisi vaurioitunut, akun sisärakenne pitää huolen siitä, että suuria
määriä akkunestettä ei pääse valumaan ulos. Kuitenkin sekin akkuneste,
joka ei valu ulos, päästää höyryä ilmaan. Höyry ärsyttää ihoa ja silmiä ja
voi aiheuttaa akuutin myrkytyksen hengitettynä.
l2ZR-FXE-moottori (Muut kuin Guadeloupe, Martinique, Ranskan Guayana
ja Grönlanti): Älä tuo palavia tai kuumia esineitä akkunesteen lähelle. Ak-
kuneste voi syttyä ja aiheuttaa tulipalon.
lJos auton sisällä syttyy tulipalo, poistu autosta välittömästi. Älä koskaan
käytä muita kuin sähköpaloja varten tarkoitettuja sammuttimia. Jo pienien
vesimäärien käyttö saattaa olla vaarallista.
lJos autoasi on hinattava, etupyörien on oltava irti maasta. Jos sähkömoot-
toriin (ajomoottori) kytketyt pyörät ovat maassa hinauksen aikana, mootto-
ri saattaa jatkaa sähkön tuottamista. Tämä voi aiheuttaa tulipalon.
(S. 577)
lTarkista maa auton alla huolellisesti. Jos auton alla näkyy nestevuotoja,
polttoainejärjestelmä saattaa olla vahingoittunut. Poistu auton luota välittö-
mästi.
OM10566FI.book Page 113 Monday, February 15, 2021 12:00 PM

1141-4. Hybridijärjestelmä
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FI
VAROITUS
nHybridiakku (ajoakku)
l2ZR-FXE-moottori (Muut kuin Guadeloupe, Martinique, Ranskan Guayana
ja Grönlanti): Autossa on suljettu litiumioniakku.
lÄlä koskaan myy, luovuta eteenpäin tai muuntele hybridiakkua. Onnetto-
muuksien estämiseksi romutettavista autoista poistetut hybridiakut kerä-
tään talteen valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun
ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon toimesta. Älä yritä itse
poistaa akkua autosta.
Mikäli akkuja ei kerätä asiallisesti talteen saattaa tapahtua seuraavaa, mi-
kä voi johtaa kuolemaan tai vakaviin henkilövahinkoihin:
• Hybridiakku saatetaan hävittää laittomasti tai heittää luontoon, vaikka
se on ympäristölle vaarallinen. Joku saattaa myös koskea korkeajänni-
teosia ja saada sähköiskun.
• Hybridiakku on tarkoitettu käytettäväksi ainoastaan hybridiautossasi.
Jos hybridiakkua käytetään autosi ulkopuolella tai jos siihen tehdään
muutoksia, saattaa seurauksena olla sähköiskut, akun kuumeneminen
tai savuaminen, räjähdys sekä akkunestevuodot.
Jos myyt autosi tai luovutat sen muiden käyttöön, onnettomuusriski on
erittäin suuri, sillä auton uusi käyttäjä ei välttämättä ole tietoinen näistä
vaaroista.
lJos autosi romutetaan ilman, että siitä poistetaan hybridiakku on vaarana, että
korkeajänniteosiin kuten kaapeleihin ja liittimiin kosketettaessa saadaan vaa-
rallinen sähköisku. Jos autosi romutus tulee ajankohtaiseksi, hybridiakku
(ajoakku) tulee hävittää valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon toimesta. Jos hybridiakkua (ajoakku) ei hävitetä
asianmukaisella tavalla, se voi aiheuttaa sähköiskun, jonka seurauksena voi
olla kuolema tai vakava loukkaantuminen.
OM10566FI.book Page 114 Monday, February 15, 2021 12:00 PM

1151-4. Hybridijärjestelmä
1
Turvallisuuden vuoksi
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FI
HUOMAA
nHybridiakun (ajoakku) ilmanottoaukko
lVarmistu, ettet peitä ilmanottoaukkoa millään sellaisella, kuten istuinpäälli-
sellä, muovisuojuksella tai matkatavaroilla. Hybridiakku (ajoakku) saattaa
ylikuumentua ja vahingoittua.
lJos pölyä tms on kertynyt ilmanottoaukkoon, puhdista se pölynimurilla es-
tääksesi aukon tukkeutumisen.
lÄlä kastele ilmanottoaukkoa tai päästä siihen vieraita esineitä, sillä ne voi-
vat aiheuttaa oikosulun ja vaurioittaa hybridiakkua (ajoakku).
lÄlä kuljeta suuria vesiastioita autossa. Jos vettä läikkyy hybridiakun
(ajoakku) päälle, akku saattaa vahingoittua. Anna valtuutetun Toyota-jäl-
leenmyyjän tai -korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tutkia auto.
lIlmanottoaukkoon on asennettu suodatin. Jos suodatin jää huomattavan li-
kaiseksi puhdistuksen jälkeen, suositellaan suodattimen puhdistusta tai
vaihtoa. Suodattimen puhdistamisesta tai vaihtamisesta löytyy tietoa koh-
dasta S. 543.
lJos monitoiminäyttöön ilmestyy viesti "Ajoakun jäähdytykseen liittyvät osat
vaativat huoltoa. Katso omistajan käsikirja" ilmanottoaukko ja suodatin
saattavat olla tukkeutuneet. Katso S. 543, miten ilmanottoaukko puhdiste-
taan.
OM10566FI.book Page 115 Monday, February 15, 2021 12:00 PM

1161-5. Varkaudenestojärjestelmä
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FI
Ajonestolaite
Merkkivalo alkaa vilkkua ajonesto-
laitteen toiminnan merkiksi, kun
käynnistyspainikkeesta on valittu
OFF-toimintatila.
Merkkivalon vilkkuminen loppuu
osoittaen järjestelmän olevan kyt-
ketty pois päältä sen jälkeen, kun
käynnistyspainikkeesta valitaan
ACCESSORY- tai ON-toimintatila.
nJärjestelmän ylläpito
Ajonestolaite on huoltovapaa.
nTilanteet, jotka voivat aiheuttaa järjestelmän toimintahäiriöitä
lJos avaimenperä on kosketuksissa metallisen esineen kanssa
lJos avain on lähellä tai kosketuksissa toiseen toisen auton avaimeen, jossa
on lähetinsiru
Auton avaimissa on sisäänrakennetut lähetinsirut, jotka estävät
hybridijärjestelmän käynnistymisen, jos avainta ei ole aikaisem-
min rekisteröity auton tietokoneelle.
Älä koskaan jätä avaimia autoon poistuessasi autosta.
Järjestelmä on suunniteltu estämään auton varastaminen, mutta
se ei takaa täydellistä turvallisuutta kaikkia varastamisyrityksiä
vastaan.
HUOMAA
nJärjestelmän oikeanlaisen toiminnan varmistaminen
Älä tee muutoksia järjestelmään tai poista sitä käytöstä. Jos järjestelmään
tehdään muutoksia tai se poistetaan käytöstä, toimintaa ei voida taata.
OM10566FI.book Page 116 Monday, February 15, 2021 12:00 PM

117
1
1-5. Varkaudenestojärjestelmä
Turvallisuuden vuoksi
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FI
Kaksoislukitusjärjestelmä
Tällä järjestelmällä varustetuissa
autoissa on tarrat molempien
etuovien ikkunoissa.
Valitse käynnistyspainikkeen OFF-toimintatila, pyydä kaikki matkusta-
jat autosta ulos ja varmista, että kaikki ovet sulkeutuvat kunnolla.
Avaimettomalla avaus- ja lukitustoiminnolla (joissakin malleissa):
Kosketa lukituksen tunnistinaluetta ulkopuolisessa etuovenkahvassa
kaksi kertaa 5 sekunnin aikana.
Lukituksen kauko-ohjaimella:
Paina kaksi kertaa 5 sekunnin aikana.
: Joissakin malleissa
Luvaton tunkeutuminen autoon estetään poistamalla ovien
avaustoiminto käytöstä sekä auton sisä- että ulkopuolelta.
Kaksoislukitusjärjestelmän kytkeminen
OM10566FI.book Page 117 Monday, February 15, 2021 12:00 PM

1181-5. Varkaudenestojärjestelmä
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FI
Avaimettomalla avaus- ja lukitustoiminnolla (joissakin malleissa): Tar-
tu etuoven ulkopuoliseen ovenkahvaan tai paina takaluukun avaus-
painiketta.
Lukituksen kauko-ohjainta käyttäen: Paina .
Kaksoislukitusjärjestelmän poiskytkeminen
VAROITUS
nKaksoislukitusjärjestelmän varotoimenpiteet
Älä koskaan kytke kaksoislukitusjärjestelmää silloin, kun autossa on ihmi-
siä, koska ovia ei tällöin voi avata sisäpuolelta.
OM10566FI.book Page 118 Monday, February 15, 2021 12:00 PM