TOYOTA C-HR 2020 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

1111-3. Pomoć u slučaju nužde
1
Za sigurnost i zaštitu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 111 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

1121-3. Pomoć u slučaju nužde
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 112 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

1131-3. Pomoć u slučaju nužde
1
Za sigurnost i zaštitu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
UPOZORENJE
■Kada nije moguće ostvariti poziv u nuždi
●Pozive u nuždi možda neće biti moguće ostvariti u sljedećim situacijama.
U takvim se slučajevima javite hitnim službama (sustav 112 i slični) na
druge načine, kao što je obližnji javni telefon.
•Čak i ako se vozilo nalazi unutar područja pokrivenosti signalom
mobilne mreže, mogu se pojaviti poteškoće u povezivanju s
upravljačkim centrom eCall ako je signal slab ili je linija zauzeta.
U takvim slučajevima, iako se sustav pokušava povezati s upravljačkim
centrom eCall, možda neće moći ostvariti vezu s upravljačkim centrom
eCall da biste uputili poziv u nuždi i obratili se hitnim službama.
• Kada se vozilo nalazi na području bez signala mobilne telefonije, nije
moguće ostvariti poziv u nuždi.
• Kada je povezana oprema (kao što su ploča s tipkom „SOS”, svjetlosni
pokazatelji, mikrofon, zvučnik, DCM, antena ili ožičenje koje povezuje
opremu) u kvaru, oštećena ili potrgana, nije moguće ostvariti poziv u
nuždi.
• Tijekom poziva u nuždi sustav se više puta pokušava spojiti s
upravljačkim centrom eCall. Međutim, ako se sustav ne uspijeva spojiti
s upravljačkim centrom eCall zbog slabog prijema radiovalova, sustav
se neće moći spojiti na mobilnu mrežu i poziv neće biti ostvaren. Crveni
svjetlosni pokazatelj treperit će otprilike 30 sekundi da bi naznačio
prekid spoja.
●Ako napon akumulatora od 12 V padne ili ako nestane spoja, sustav
možda neće moći pristupiti upravljačkom centru eCall.
■Kada ugradite novi sustav za poziv u nuždi
Uređaj sustava za poziv u nuždi potrebno je pohraniti. Obratite se bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu prodava
ču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 113 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

1141-3. Pomoć u slučaju nužde
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
UPOZORENJE
■Za vašu sigurnost
●Vozite oprezno.
Namjena ovog sustava je pomoći vam u ostvarivanju poziva u nuždi u
slučaju nesreća kao što su prometne nesreće ili hitnih medicinskih
slučajeva, ali on ni na koji način ne štiti vozača ni putnike. Vozite sigurno
i uvijek se vežite sigurnosnim pojasevima radi vlastite sigurnosti.
●U slučaju nužde očuvanje života mora imati prioritet.
●Ako osjetite miris paljevine ili neki drugi neobičan miris, napustite vozilo
i odmah se odmaknite na sigurno mjesto.
●Ako se zračni jastuci otvore dok sustav normalno radi, sustav upućuje
poziv u nuždi. Sustav također upućuje poziv u nuždi prilikom sudara
straga ili prevrtanja, čak i ako se zračni jastuci ne otvore.
●Radi sigurnosti, nemojte obavljati poziv u slučaju nužde dok vozite.
Razgovor tijekom vožnje može dovesti do pogrešnog rukovanja
upravljačem, što može uzrokovati neočekivane nesreće.
Zaustavite vozilo i potvrdite sigurnost okoline prije pozivanja u slučaju
nužde.
●Prilikom zamjene osigurača upotrebljavajte specificirane osigurače.
Upotreba drugih osigurača može izazvati iskrenje ili pojavu dima u
strujnom krugu i dovesti do požara.
●Upotreba ovog sustava dok se javlja dim ili neobičan miris može izazvati
požar. Odmah prestanite upotrebljavati sustav i obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 114 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

1151-3. Pomoć u slučaju nužde
1
Za sigurnost i zaštitu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
NAPOMENA
■Da biste spriječili oštećenje
Nemojte izlijevati tekućine na ploču s tipkom „SOS” ni okolno područje i
nemojte je izlagati udarcima.
■Ako se ploča s tipkom „SOS”, zvučnik ili mikrofon pokvare tijekom
poziva u nuždi ili ručnog održavanja sustava
Možda nećete moći ostvariti poziv u nuždi, provjeriti status sustava ili
komunicirati s operaterom upravljačkog centra eCall. Ako je bilo koji dio
gore navedene opreme oštećen, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 115 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

1161-4. Hibridni sustav
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Osobine hibridnog sustava
Slika služi kao primjer radi objašnjenja i može se razlikovati od
stvarnog izgleda.
Benzinski motor
Električni (pogonski) motor
Vaše je vozilo hibridno. Njegove se karakteristike razlikuju od
uobičajenih vozila. Svakako se pobliže upoznajte s
karakteristikama vašeg vozila i oprezno njime rukujte.
Hibridni sustav kombinira benzinski i električni (pogonski)
motor ovisno o uvjetima vožnje, smanjujući time potrošnju
goriva i smanjujući emisiju štetnih plinova.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 116 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

1171-4. Hibridni sustav
1
Za sigurnost i zaštitu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
◆U mirovanju / prilikom polaska
Benzinski se motor isključuje* kada vozilo miruje. Prilikom polaska,
električni (pogonski) motor pokreće vozilo. Pri malim brzinama ili u
vožnji niz blagu strminu, benzinski motor je isključen*
a upotrebljava se električni (pogonski) motor.
Kada je ručica mjenjača u položaju N, hibridna (pogonska) se
baterija ne puni.
*: Kada je potrebno puniti hibridnu (pogonsku) bateriju ili se benzinski motor
zagrijava i slično, benzinski se motor neće automatski zaustaviti.
(→str. 118)
◆U normalnoj vožnji
Uglavnom se upotrebljava benzinski motor. Električni (pogonski)
motor puni hibridnu bateriju (pogonsku bateriju) prema potrebi.
◆Prilikom naglih ubrzavanja
Prilikom snažnog pritiska na papučicu gasa, snaga hibridne
(pogonske) baterije dodaje se benzinskom motoru putem
električnog (pogonskog) motora.
◆Prilikom kočenja (generatorsko kočenje)
Kotači pokreću električni (pogonski) motor koji se ponaša kao
generator i puni hibridnu (pogonsku) bateriju.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 117 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

1181-4. Hibridni sustav
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
■Generatorsko kočenje
●U sljedećim situacijama, kinetička energija pretvara se u električnu i
moguće je postići dodatno usporavanje uz punjenje hibridne (pogonske)
baterije.
• Otpuštena je papučica gasa dok vozite s ručicom mjenjača u položaju D,
B (motor 2ZR-FXE) ili S (motor M20A-FXS).
• Pritisnuta je papučica kočnice dok vozite s ručicom mjenjača u položaju
D, B (motor 2ZR-FXE) ili S (motor M20A-FXS).
●Dok je uključen sustav GPF (→str. 522) radi obnavljanja filtra ispušnih
plinova, hibridna (pogonska) baterija ne smije se puniti.
■Pokazatelj EV
■Uvjeti u kojima se benzinski motor možda neće isključiti
Benzinski se motor automatski pokreće i zaustavlja. Međutim, u nastavku su
navedeni primjeri okolnosti u kojima se motor možda neće automatski
zaustaviti
*:
●kada se benzinski motor zagrijava
●tijekom punjenja hibridne (pogonske) baterije
●kada je temperatura hibridne (pogonske) baterije visoka ili niska
●kada je uključen grijač
*: Ovisno o okolnostima, benzinski se motor možda neće automatski
zaustaviti u drugim situacijama koje nisu gore opisane. Pokazatelj EV prikazuje se kada se vozilo
kreće pogonjeno samo električnim
(pogonskim) motorom ili kada je benzinski
motor isključen.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 118 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

1191-4. Hibridni sustav
1
Za sigurnost i zaštitu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■Punjenje hibridne (pogonske) baterije
S obzirom na to da benzinski motor puni hibridnu (pogonsku) bateriju, bateriju
nije potrebno puniti iz vanjskog izvora. Međutim, ako je vozilo parkirano duže
vrijeme, hibridna (pogonska) baterija polako će se isprazniti. Zbog toga,
svakako pokrenite vozilo barem jednom svakih nekoliko mjeseci, na najmanje
30 minuta ili 16 km. Ako se hibridna (pogonska) baterija potpuno isprazni i ne
možete pokrenuti hibridni sustav, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.
■Punjenje akumulatora od 12 V
→str. 737
■Nakon što se akumulator od 12 V isprazni ili ako ga zamijenite ili izvadite
prilikom zamjene itd.
Benzinski motor možda se neće zaustaviti čak niti ako se vozilo kreće
pogonjeno hibridnom (pogonskom) baterijom. Ako se poteškoća danima
ponavlja, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
bilo kojem pouzdanom serviseru.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 119 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

1201-4. Hibridni sustav
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■Specifični zvukovi i vibracije kod hibridnog vozila
Možda neće čuti nikakve zvukove motora niti osjetiti vibracije čak i ako se
vozilo može kretati, kada svijetli pokazatelj „READY”. Radi sigurnosti uvijek
uključite parkirnu kočnicu i svakako prebacite ručicu mjenjača u položaj P
kada parkirate vozilo.
Sljedeći zvukovi ili vibracije mogu se javiti kada je hibridni sustav uključen i ne
predstavljaju kvar:
●Iz prostora motora mogu se čuti zvukovi električnog motora.
●Iz hibridne (pogonske) baterije mogu se čuti zvukovi kada se hibridni sustav
pokreće ili zaustavlja.
●Prilikom pokretanja ili zaustavljanja hibridnog sustava, iz hibridne
(pogonske) baterije, iza stražnjih sjedala, mogu se čuti zvukovi rada releja,
kao što su škljocanje ili prigušeni zveket.
●Kada otvorite poklopac prtljažnika, možda ćete začuti zvukove hibridnog
sustava.
●Možda ćete čuti zvukove iz mjenjača kada se benzinski motor pokreće ili
zaustavlja, u vožnji malom brzinom ili u praznom hodu.
●Tijekom naglih ubrzavanja možda ćete čuti zvuk benzinskog motora.
●Kada otpustite papučicu gasa ili pritisnete papučicu kočnice možda ćete
začuti zvukove uslijed generatorskog kočenja.
●Možda ćete osjetiti vibracije prilikom pokretanja ili zaustavljanja benzinskog
motora.
●Možda ćete čuti zvukove ventilatora iz otvora za dovod zraka. (→str. 122)
■Održavanje, popravak, recikliranje i zbrinjavanje
Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru u vezi s održavanjem, popravkom, recikliranjem
i zbrinjavanjem. Nemojte samostalno zbrinjavati vozilo.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 120 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM