lufttryck TOYOTA C-HR 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

5356-3. Arbeten som du kan göra själv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
6
Underhåll och skötsel
Däcktryck
nEffekter av felaktigt lufttryck
Körning med felaktigt lufttryck i däcken kan leda till följande\
:
lFörsämrad bränsleekonomi
l Försämrad åkkomfort och dålig väghållning
l Förkortad däcklivslängd på grund av slitage
l Reducerad säkerhet
l Skada på drivlinan
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer kontrollera däcket om du behöver
fylla på luft ofta i det.
n Instruktioner vid ko ntroll av lufttryck
Observera följande vid kontroll av lufttrycket i däcken:
l Lufttrycket bör bara kontrolleras när däcken är kalla.
Du får en korrekt avläsning av lufttrycket i kalla däck om bilen har stått par-
kerad i minst 3 timmar eller inte körts mer än 1,5 km.
l Använd alltid en lufttrycksmätare.
Det är svårt att bedöma om ett däck har lågt lufttryck bara genom att titta på
det.
l Det är normalt att trycket i däcken är högre efter körning eftersom värme ge-
nereras i däcket. Släpp aldrig ut luft för att minska trycket i däcken efter kör-
ning.
l Passagerare och bagage bör placeras så att bilen har jämn balans.
Håll alltid korrekt lufttryck i d äcken. Lufttrycket bör kontrolleras
minst en gång i månaden. Toyota rekommenderar dock att luft-
trycket kontrolleras minst varannan vecka. ( sid. 678)
OM10566SE.book Page 535 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

5366-3. Arbeten som du kan göra själv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
VA R N I N G
nKorrekt lufttryck är ytterst viktigt för däckens prestanda
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Om lufttrycket i däcken är för lågt kan följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan resultera i svåra eller livshotande skador:
l Ökad förslitning
l Ojämnt slitage
l Dålig väghållning
l Risk för däckexplosion genom överhettning
l Luftläckage mellan däck och fälg
l Deformation av fälgen och/eller skada på däcket
l Större risk för skador på däcket under körning (på grund av vägfaror, ex-
pansionsfogar, vassa vägkanter, etc.)
OBSERVERA
nVid kontroll och ju stering av lufttrycket
Var noga med att sätta tillbaka ventilhattarna.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt tränga in i ventilen och ge upphov\
till luft-
läckage, vilket kan leda till att lufttrycket i däcket minskar.
OM10566SE.book Page 536 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

5386-3. Arbeten som du kan göra själv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
nVid hjulbyte
Hjulen på din bil är utrustade med tryckvarningsventiler och sändare (utom
nödhjul) som gör att däcktryckvarningssystemet kan ge varning i förväg om
lufttrycket skulle minska. När du byter hjul på bilen måste tryckvarningsventi-
ler och sändare monteras. ( sid. 528)
VA R N I N G
nVid hjulbyte
l Använd aldrig andra fälgar än de som rekommenderas i instruktionsbo-
ken, eftersom det kan leda till försämrad väghållning.
l Montera aldrig en innerslang i ett läckande slanglöst däck på en fälg av-
sedd för slanglöst däck. Det kan resultera i en olycka som kan orsaka svå-
ra eller livshotande skador.
n Montera hjulmuttrar
l Kontrollera att hjulmuttrarna monteras med de avsmalnande ändarna inåt.
 sid. 641) Om de monteras med de avsmalnande ändarna utåt kan fäl-
gen gå sönder och slutligen få hjulet att falla av under körning, vilket kan
leda till en olycka med svåra eller livshotande skador som följd.
l Använd aldrig olja eller fett på hjulskruvar eller hjulmuttrar.
Olja och smörjfett kan göra att hjulmuttrarna dras åt för hårt vilket kan leda
till skador på bultar eller fälg. Dessutom kan oljan eller smörjfettet få hjul-
muttrarna att lossna så att hjulet faller av och orsakar en olycka med svåra
eller livshotande skador som följd. Avlägsna all olja och allt smörjfett från
bultar och hjulmuttrar.
n Användning av defekta fälgar är förbjudet
Använd inte spruckna eller skeva fälgar.
Det kan orsaka läckage i däcket under körning vilket kan orsaka en olycka.
OM10566SE.book Page 538 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

5897-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
7
Om problem uppstår
DäcktryckvarningslampaNär lampan tänds:
Lågt lufttryck i däcken, t.ex.
• Naturliga orsaker ( sid. 592)
• Punktering ( sid. 602, 632)
 Justera lufttrycket i däcken till rekommenderad nivå.
Lampan slocknar efter några minuter. Om lampan inte
slocknar även efter det att lufttrycket har justerats ska
du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller anna n verkstad med motsvaran-
de kvalifikationer och utrust ning kontrollera systemet.
Om lampan förblir tänd efter att ha blinkat i 1 minut:
Funktionsstörning i däcktryckvarningssystemet
(  sid. 592)
 Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verks tad med motsvarande kvali-
fikationer kontrollera systemet.
*1Hög kylvätsketemperatur, va rningslampa (varningssum-
mer)
Indikerar att kylarvätskans temperatur är för hög
 sid. 659
*1Hybridsystemet överhettas, varningslampa (varnings-
summer) Indikerar att hybridsystemet är överhettat
 Stanna bilen på säker plats.
Åtgärd ( sid. 661)
Va r n i n g s -
lampaVarningslampa/De taljer/Åtgärder
OM10566SE.book Page 589 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

5917-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
7
Om problem uppstår
nElektriskt servostyrningssystem, varningslampa (varningssummer)
Om 12-voltsbatteriets laddning blir otillräcklig eller om spänningen tillfälligt
sjunker kan varningslampan till den elektriska servostyrningen eventuellt tän-
das och varningssummern höras.
n Passageraravkänningssensor för framsät et, bältespåminnelse samt var-
ningssummer
l Om bagage är placerat på framsätet kan avkänningssensorn eventuellt få
varningslampan att blinka och varningssummern att höras, även om ingen
sitter på sätet.
l Om en kudde eller dyna är placerad på sätet känner sensorn inte alltid av
att en passagerare sitter på platsen, varför varningslampan eventuellt inte
aktiveras.
n Om varningslampan till däcktrycket tänds
Kontrollera däckets skick för att fastställa om däcket har punktering.
Om däcket är punkterat: sid. 602, 632
Om däcket inte är punkterat:
Utför följande åtgärder när temperaturen i däcken har svalnat tillräckligt.
l Kontrollera lufttrycket i däcken och justera till lämpligt värde.
l Om varningslampan inte slocknar efter flera minuter ska du kontrollera att
lufttrycket i däcken håller specificerad nivå och utföra nollställning.
( sid. 529)
Varningslampan kan eventuellt tändas igen om ovanstående åtgärder ge-
nomförs utan att däcken först fått svalna tillräckligt.
OM10566SE.book Page 591 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

5927-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SEn
Tryckvarningslampan kan tändas av naturliga orsaker
Tryckvarningslampan kan tändas av naturliga orsaker, t.ex. naturligt luftläcka-
ge eller lufttrycksförändringar som orsakas av temperaturen. I så fall slocknar
tryckvarningslampan när lufttrycket justerats (efter några minuter).
n Om ett däck ersätts med ett r eservdäck (i förekommande fall)
Modeller med reguljärt reservhjul: Reserv hjulet är också försett med varnings-
ventil och sändare för lågt lufttryck. Varningslampan för lågt däcktryck tänds om
lufttrycket i reservhjulet är lågt. Om du får punktering slocknar inte tryckvar-
ningslampan trots att det punkterade däcket har bytts mot reservhjulet. Ersätt
reservhjulet med det reparerade däcket och justera lufttrycket i däcket.
Däcktryckvarningssystemets varningslampa slocknar efter några minuter.
Modeller med nödhjul: Nödhjulet är inte försett med tryckvar\
ningsventil och
sändare. Om du får punktering slocknar inte tryckvarningslampan trots att det
punkterade däcket har bytts mot reservhjulet. Ersätt reservhjulet med det re-
parerade däcket och justera lufttrycket i däcket. Däcktryckvarningssystemets
varningslampa slocknar efter några minuter.
n Omständigheter som kan göra at t däcktryckvarningssystemet inte fung-
erar korrekt
 sid. 531
n Om tryckvarningslampan ofta tänds efter att ha blinkat i 1 m inut
Om tryckvarningslampan ofta tänds efter att ha blinkat i 1 minut när start-
knappen har tryckts till tändningsläge bör du låta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning kontrollera den.
n Varningssummer
I vissa fall hörs eventuellt inte summertonen om omgivningen är bullrig eller
om ljudanläggningen är på.
OM10566SE.book Page 592 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

5937-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
7
Om problem uppstår
VA R N I N G
nOm varningslamporna för både ABS och bromssystemet fortsätter att
lysa
Stanna bilen omedelbart på en säker plats och kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och utrustning. Bilen kommer att bli mycket instabil
i samband med bromsning och det kan hända att ABS-systemet inte funge-
rar, vilket kan orsaka en olycka med svåra eller livshotande skador som
följd.
n Om varningslampan i det elektri ska servostyrningssystemet tänds
Om lampan tänds med gult sken är assistansen till servostyrningen begrän-
sad. Om lampan tänds med rött sken har servostyrningen gått förlo\
rad och
det blir extremt tungt att vrida ratt en. Om rattmanövreringen blir tyngre än
normalt ska du hålla hårt i ratten och vrida den med mer kraft ä\
n vanligt.
n Om varningslampan för lågt lufttryck tänds
Kom ihåg att tänka på följande säkerhetsåtgärder. Försummelse kan få fö-
raren att tappa kontrollen över bilen vilket kan leda till svåra eller livshotan-
de skador.
l Stanna bilen på en säker plats så snart som möjligt. Justera lufttrycket i
däcken omedelbart.
l Modeller med reservhjul: Om tryckvarningslampan tänds även efter det att
lufttrycket har justerats är sannolikt ett däck punkterat. Kontrollera däcken.
Om ett däck är punkterat ska du byta till reservhjulet och låta närmaste
auktoriserade Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning laga det punkte-
rade däcket.
l Modeller med reparationssats för ak ut däcklagning: Om tryckvarningslam-
pan tänds även efter det att lufttrycket har justerats är sannolikt ett däck
punkterat. Kontrollera däcken. Om ett däck är platt ska det lagas med re-
parationssatsen för akut däcklagning. ( sid. 602)
l Undvik häftiga rörelser och inbromsningar. Om däckens skick försämras
kan du förlora kontrollen över ratten eller bromsarna.
n Om ett däck skulle explodera eller luften plötsligt läcker ut
Det kan hända att däcktryckvarningssystemet inte aktiveras på en gång.
OM10566SE.book Page 593 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

6047-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
nDäck som inte kan lagas med reparationssatsen för akut däcklagning
I följande fall kan inte däcket repareras med reparationssatsen för akut däck-
lagning. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
lOm däcket är skadat på grund av att du kört på det efter att det punkterades
l När däckets lufttryck sjunkit på grund av spricka eller skada i däckets sida
l Om det syns att däcket har lossnat från fälgen
l Om skadan i däcket är 4 mm lång eller större
l Om fälgen är skadad
l Om två eller fler däck är punkterade
l Om det är mer än ett hål eller en reva i det skadade däcket
OM10566SE.book Page 604 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

6087-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
Ty p A
Reparationssatsen för akut däcklagning innehåller
Munstycke
Slang
Strömbrytare till kompressorn
LufttrycksmätareKnapp för frikoppling av spärr
Stickkontakt
Dekal
OM10566SE.book Page 608 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

6097-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
7
Om problem uppstår
Ty p B
Munstycke
Slang
Stickkontakt
LufttrycksmätareKnapp för frikoppling av spärr
Strömbrytare till kompressorn
Dekal
OM10566SE.book Page 609 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM