TOYOTA C-HR 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

6296-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
6
Údržba a starostlivosť

6306-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK

6316-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
6
Údržba a starostlivosť
Pre vozidlá predávané v Srbsku
Pre vozidlá predávané na Ukrajine

6326-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Keď kontrolujete alebo meníte pneumatiky
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste zabránili nehodám.
Ich nedodržanie môže spôsobiť poškodenie súčastí pohonu, rovnak o ako
nebezpečné chovanie vozidla počas jazdy, a to môže viesť k neho dám s ná-
sledkami smrteľných alebo vážnych zranení.
●Nekombinujte pneumatiky rôznych výrobcov, modelov alebo vzorov behúňa.
Nekombinujte tiež pneumatiky so znateľne rozdielnym opotrebovaním
behúňa.
● Nepoužívajte iné rozmery pneumatík, než aké odporúča Toyota.
● Nekombinujte pneumatiky s rozdielnou konštrukciou (radiálne, diagonálne
alebo semiradiálne pneumatiky).
● Nekombinujte letné, celoročné a zimné pneumatiky.
● Nepoužívajte pneumatiky, ktoré boli použité na inom vozidle.
Nepoužívajte pneumatiky, ak neviete, ako boli v minulosti použí vané.
● Vozidlá s kompaktným rezervným kolesom: Neťahajte príves, ak má vaše
vozidlo nasadené kompaktné rezervné koleso.
■ Keď inicializujete výstražný systém tlaku pneumatík
Neinicializujte výstražný systém tlaku pneumatík predtým, ako n ajskôr na-
stavíte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úroveň. Inak sa v ýstražná
kontrolka tlaku pneumatík nemusí rozsvietiť, keď je tlak husten ia pneumatík
nízky, alebo sa môže rozsvietiť, keď je tlak hustenia pneumatík normálny.

6336-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
6
Údržba a starostlivosť
UPOZORNENIE
■Oprava alebo výmena pneumatík, kolies, ventilov výstražného systému
tlaku pneumatík a čiapočiek ventilov
● Keď demontujete alebo montujete kolesá, pneumatiky alebo ventily a vy-
sielače výstražného systému tlaku pneumatík, kontaktujte ktoréh okoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis, pretože ventily a vysielače výstražného systému tlaku p neumatík
môžu byť pri chybnom zaobchádzaní poškodené.
● Uistite sa, že ste nasadili čiapočky ventilov pneumatík. Ak nie sú čiapočky
ventilov pneumatík nasadené, do ventilov výstražného systému tl aku pneu-
matík môže vniknúť voda a ventily výstražného systému tlaku pne umatík
nemusia fungovať.
● Keď meníte čiapočky ventilov, nepoužívajte iné čiapočky ventilov, a k o t i e
špecifikované.
Čiapočka sa môže zaseknúť.
■ Jazda po nerovných cestách
Buďte obzvlášť pozorní, keď idete po cestách so zlým povrchom a lebo vý-
moľmi.
Tieto podmienky môžu spôsobiť stratu tlaku hustenia pneumatík, a tým sa
zníži tlmiaca schopnosť pneumatík. Navyše, jazda po nerovných c estách
môže spôsobiť poškodenie samotných pneumatík, rovnako ako kolie s a ka-
rosérie vozidla.
■ Aby ste zabránili poškodeniu ventilov a vysielačov výstražného systému
tlaku pneumatík
Keď je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač
výstražného systému tlaku pneumatík nemusí fungovať správne. Ak je použitá
tesniaca tekutina, čo najskôr kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis. Po použití te-
kutého tesniaceho prípravku sa uistite, že ste vymenili ventil a vysielač
výstražného systému tlaku pneumatík, keď opravujete alebo meníte pneumatiku.
(S.620)
■ Ak počas jazdy klesne tlak hustenia ktorejkoľvek pneumatiky
Nepokračujte v jazde, pretože vaše pneumatiky a/alebo kolesá sa môžu poničiť.

6346-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Tlak hustenia pneumatík
■Účinky nesprávneho tlaku hustenia pneumatík
Jazda s nesprávnym tlakom hustenia pneumatík môže mať za násled ok na-
sledujúce:
● Zvýšenie spotreby paliva
● Zníženie jazdného komfortu a zhoršenie ovládania
● Znížená životnosť pneumatík z dôvodu opotrebovania
● Zníženie bezpečnosti
● Poškodenie pohonu
Ak pneumatika vyžaduje častá dohusťovanie, nechajte vozidlo sko ntrolovať
ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, ale bo ktorým-
koľvek spoľahlivým servisom.
■ Pokyny pre kontrolu tlaku hustenia pneumatík
Keď kontrolujete tlak hustenia pneumatík, dodržujte nasledujúce :
● Kontrolujte iba vtedy, keď sú pneumatiky studené.
Ak bolo vozidlo zaparkované najmenej 3 hodiny, alebo ste neušli viac ako
1,5 km, potom nameriate presnú hodnotu tlaku hustenia studených pneumatík.
●Vždy používajte merač tlaku pneumatík.
Posúdenie, či je pneumatika správne nahustená, iba podľa vzhľad u je ťažké.
● Je normálne, že je tlak hustenia pneumatík po jazde vyšší, pretože sa pneu-
matika zahrieva. Neznižujte tlak hustenia pneumatík po jazde.
● Hmotnosť cestujúcich a batožín by mala byť rozložená tak, aby bolo vozidlo
vyvážené.
Uistite sa, že používate správn y tlak nahustenia pneumatík. Tlak
hustenia pneumatík by mal byť kontrolovaný najmenej jeden
krát do mesiaca. Toyota však odporúča, aby bol tlak hustenia
pneumatík kontrolovaný jeden krát za dva týždne. ( S.776)

6356-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
6
Údržba a starostlivosť
VÝSTRAHA
■Správne nahustenie je rozhodujúce pre zachovanie výkonu pneumatík
Udržujte pneumatiky riadne nahustené.
Ak nie sú pneumatiky riadne nahustené, môže dôjsť k nasledujúci m javom,
a to môže viesť k nehode s následkom smrti alebo vážneho zranen ia:
● Nadmerné opotrebovanie
● Nerovnomerné opotrebovanie
● Zlé ovládanie
● Možnosť úniku vzduchu z prehriatych pneumatík
● Únik vzduchu medzi pneumatikou a kolesom
● Deformácia kolesa a/alebo poškodenie pneumatiky
● Väčšia možnosť poškodenia pneumatiky počas jazdy (z dôvodu prekážok
na ceste, napájacích profilov, ostrých hrán na ceste atď.)
UPOZORNENIE
■ Keď kontrolujete a nastavujete tlak hustenia pneumatík
Uistite sa, že ste vrátili späť čiapočky ventilov pneumatík.
Ak nie je nasadená čiapočka ventilu, do ventilu sa môžu dostať nečistoty
alebo vlhkosť a spôsobiť únik vzduchu, a to vedie ku zníženiu t laku hustenia
pneumatiky.

6366-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Kolesá
Keď meníte kolesá, venujte pozornosť tomu, či sú použité kolesá rov-
nakej nosnosti, priemeru, šírky ráfika a zálisu
* ako u demontovaných
kolies.
Výmena kolies je dostupná u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo v servise Toyota, alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
*: Bežne označované ako "offset".
Toyota neodporúča používať nasledujúce:
●Kolesá iných rozmerov alebo typov
●Použité kolesá
●Ohnuté kolesá, ktoré boli narovnávané
●Používajte iba matice kolies a kľúče Toyota, ktoré sú určené pre
vaše liate kolesá.
●Keď striedate, opravujete alebo meníte pneumatiky, po prejdení
1 600 km skontrolujte, či sú matice kolies stále dotiahnuté.
●Dajte pozor, aby ste nepoškodili liate kolesá, keď používate snehové
reťaze.
●Keď vyvažujete kolesá, používajte iba originálne vyvažovacie závažie
Toyota alebo ekvivalentné a plastové alebo gumové kladivo.
Ak je koleso ohnuté, prasknuté alebo silno skolaudované, malo by
byť vymenené. Inak sa pneumatika môže s kolesa vyzuť, alebo
spôsobiť stratu ovládateľnosti vozidla.
Voľba kolesa
Pokyny pre liate kolesá

6376-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
6
Údržba a starostlivosť
■Keď meníte kolesá
Kolesá vášho vozidla sú vybavené ventilmi a vysielačmi výstražn ého systému
tlaku pneumatík (okrem kompaktného rezervného kolesa), ktoré um ožňujú vý-
stražnému systému tlaku pneumatík poskytovať včasné varovanie v prípade
poklesu tlaku hustenia pneumatík. Kedykoľvek sú menené kolesá, musia byť
namontované ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneum atík.
( S.620)
VÝSTRAHA
■Keď meníte kolesá
● Nepoužívajte kolesá, ktoré majú iné rozmery, ako sú odporúčané v Príručke
pre užívateľa, pretože to môže spôsobiť stratu ovládateľnosti v ozidla.
● Nikdy nepoužívajte dušu na netesnom kolese, ktoré je určené pre bezdušo-
vú pneumatiku. To môže mať za následok nehodu s následkami smrt eľné-
ho alebo vážneho zranenia.
■ Keď nasadzujete matice kolies
● Uistite sa, že nasadzujete matice kolies kužeľovým koncom smerom dov-
nútra. ( S.739) Nasadenie matíc kužeľovým koncom smerom von môže
spôsobiť, že koleso praskne, prípadne dôjde k vypadnutiu kolesa počas
jazdy, a to by mohlo viesť k nehode s následkami smrteľného ale bo vážne-
ho zranenia.
● Nikdy nepoužívajte na skrutky alebo matice kolies olej alebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk môže spôsobiť, že matice budú príliš utiahnut é, a to
môže viesť k poškodeniu skrutky alebo disku kolesa. Navyše, ole j alebo
mazací tuk môže spôsobiť uvoľnenie matíc a vypadnutie kolesa, a tým by
došlo k nehode s následkami smrteľného alebo vážneho zranenia. Odstráň-
te zo skrutiek alebo matíc kolies olej alebo mazací tuk.
■ Zákaz použitia vadných kolies
Nepoužívajte prasknuté alebo deformované kolesá.
To by mohlo spôsobiť únik vzduchu z pneumatiky počas jazdy s ná sledkami
nehody.

6386-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
UPOZORNENIE
■Výmena ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík
● Pretože oprava alebo výmena pneumatík môže ovplyvniť ventily a vysielače
výstražného systému tlaku pneumatík, vždy zverte tieto činnosti ktorému-
koľvek autorizovanému predajcovi alebo servisu Toyota, alebo kt orémukoľ-
vek spoľahlivému servisu. Okrem toho, vždy kupujte ventily a vy sielače
výstražného systému tlaku pneumatík u ktoréhokoľvek autorizovan ého pre-
dajcu alebo v servise Toyota, alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
● Uistite sa, že na vašom vozidle používate iba originálne kolesá Toyota.
Ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík nemusia správne
fungovať s neoriginálnymi kolesami.