TOYOTA C-HR 2022 Instructieboekje (in Dutch)

991-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Wanneer het contact AAN wordt gezet, gaat het rode controlelampje gedu-
rende 10 seconden branden en gaat vervolgens het groene controlelampje
branden om aan te geven dat het systeem is ingeschakeld. De controlelamp-
jes geven het volgende aan:
●Als het groene controlelampje gaat branden en blijft branden, is het sys-
teem ingeschakeld.
● Als het groene controlelampje tweemaal per seconde knippert, wordt er
een automatische of handmatige noodoproep gedaan.
● Als het rode controlelampje brandt op een ander moment dan direct na het
AAN zetten van het contact, is er mogelijk een storing in het systeem aan-
wezig of is de back-upbatterij mogelijk leeg.
● Als het rode controlelampje gedurende ongeveer 30 seconden knippert tij-\
dens een noodoproep, is de verbinding verbroken of is het signaal van het
mobiele netwerk te zwak.
■Vrije software en opensourcesoftware
Dit product bevat vrije software/opensourcesoftware (FOSS).
Licentie-informatie en/of de broncode van FOSS is beschikbaar op de volgende URL:
https://www.denso.com/global/en/opensource/dcm/toyota/http://www.opensourceauto-
motive.com/dcm/toyota/19MC/
Controlelampjes
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 99 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

1001-3. Noodoproep
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
WAARSCHUWING
■Wanneer er mogelijk geen noodoproep wordt verstuurd
● In de volgende situaties kunnen mogelijk geen noodoproepen worden gedaan.
Neem in dergelijke gevallen op een andere wijze contact op met hulpdiensten (112,
enz.).
• Zelfs als de auto zich in het dekkingsgebied van het mobiele-telefoonnetwerk
bevindt, kan het moeilijk zijn om contact te leggen met het eCall-controlecen-
trum als de ontvangst slecht is of de lijn bezet is. In dergelijke gevallen krijgt u
mogelijk geen contact met het eCall-controlecentrum en kunt u dus geen
noodoproepen doen en kunnen hulpdiensten niet worden ingeschakeld, ook al
probeert het systeem verbinding te ma ken met het eCall-controlecentrum.
• Wanneer de auto zich buiten het dekkingsgebied van het mobiele-telefoonnet- werk bevindt, kunnen er geen noodoproepen worden verzonden.
• Wanneer er een storing aanwezig is in de bijbehorende apparatuur (zoals het
paneel van de toets SOS, de controlelampjes, microfoon, luidspreker, DCM,
antenne of op de apparatuur aangesloten bedrading) of deze beschadigd of
kapot is, kan er geen noodoproep worden geplaatst.
• Tijdens een noodoproep doet het systeem herhaaldelijk een poging om contact op te nemen met het eCall-controlecentrum. Als er echter als gevolg van een
slechte ontvangst geen contact kan worden gelegd met het eCall-controlecen-
trum, kan het systeem mogelijk geen contact maken met het mobiele netwerk
en wordt de noodoproep beëindigd zonder dat er verbinding is gemaakt. Het
rode controlelampje knippert gedurende ongeveer 30 seconden om aan te
geven dat de verbinding is verbroken.
● Als de spanning van de 12V-accu afneemt of als de accu is losgenomen, kan het
systeem mogelijk geen verbinding maken met het eCall-controlecentrum.
● Het noodoproepsysteem werkt mogelijk niet buiten de EU. Dit hangt af van de
beschikbare infrastructuur in het land.
■ Als het noodopro epsysteem wordt vervangen door een nieuw exemplaar
Het noodoproepsysteem moet worden geregistreerd. Neem contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwali-
ficeerde en uitgeruste deskundige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 100 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

1011-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
WAARSCHUWING
■Voor uw veiligheid
● Rijd voorzichtig.
De functie van dit systeem is om u te helpen bij het plaatsen van een noodoproep
bij ongevallen, zoals een verkeersongeval of een plotseling medisch noodgeval.
Het systeem biedt de bestuurder en de passagiers op geen enkele wijze bescher-
ming. Rijd voorzichtig en doe voor uw veiligheid altijd uw veiligheidsgordel om.
● Geef bij noodgevallen uw leven en de levens van anderen topprioriteit.
● Wanneer u een branderige lucht of anderszins een vreemde lucht ruikt, verlaat dan
de auto en zoek onmiddellijk een veilige plek op.
● Als de airbags worden geactiveerd terwijl het systeem normaal werkt, verzendt het
systeem een noodoproep. Het systeem verze ndt ook een noodoproep als de auto
van achteren wordt aangereden of als de auto over de kop slaat, zelfs als de air-
bags niet worden geactiveerd.
● Plaats om veiligheidsredenen geen noodoproep tijdens het rijden.
Wanneer u tijdens het rijden belt, kan het zijn dat u het stuurwiel niet goed kunt
bedienen, waardoor er een ongeval kan ontstaan.
Breng de auto tot stilstand en controleer of de omgeving veilig is alvorens een
noodoproep te plaatsen.
● Vervang zekeringen altijd door de voorgeschreven zekeringen. Als u andere zeke-
ringen gebruikt, kan er kortsluiting in het circuit optreden en kan er brand ontstaan.
● Wanneer u het systeem gebruikt terwijl er rook is of sprake is van een ongewone
geur, kan er brand ontstaan. Stop onmiddellijk met het gebruik van het systeem en
neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 101 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

1021-3. Noodoproep
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
OPMERKING
■Voorkomen van schade
Voorkom dat er vloeistof op het paneel van de toets SOS, enz. komt en sla er niet
tegenaan.
■ In geval van een storing in het paneel van de toets SOS, de luidspreker of de
microfoon tijdens een noodoproep of een handmatige onderhoudscontrole
Het is wellicht niet mogelijk om noodoproepen te doen, de systeemstatus te bevesti-
gen of te communiceren met de medewerker van het eCall-controlecentrum. Als de
apparatuur beschadigd is, neem dan contact op met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 102 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

1031-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Gegevensverwerkingsschema
De klant activeert de dienst op het Toyota-klantenportaal en gaat akkoord
met de voorwaarden van de dienst conform de AVG.
De server activeert de dienst in de DCM en bepaalt welke voertuiggege-
vens worden verzameld.
De desbetreffende voertuiggegevens worden verzameld door de DCM.
De gegevens worden gedeeld met de server.
De gegevens worden opgeslagen op de server.
De gegevens worden verwerkt op de server om de dienst te kunnen leve-
ren.
De verwerkte gegevens worden aan de klant gepresenteerd.
Ga naar het Toyota-klantenportaal voor de lijst van beschikbare diensten.
Overzicht systeem van toegevoegde diensten
Server
DCM
OpslagVerwerking
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 103 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

1041-3. Noodoproep
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Uitvoeren van de regelgeving
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
1. BESCHRIJVING IN VOERTUIG GEÏNTEGREERD ECALL-SYSTEEM
1.1.
Overzicht, werking en functionaliteiten van het in het
voertuig geïntegreerde op 112 gebaseerde eCall-
systeem O
1.2.
De op 112 gebaseerde eCall-dienst is een publieke
dienst van algemeen nut die gratis beschikbaar is. O
1.3.
Het in het voertuig geïntegreerde op 112 geba-
seerde eCall-systeem is standaard ingeschakeld.
Bij een ernstige aanrijding wordt het systeem auto-
matisch geactiveerd door signalen van sensoren in
het voertuig. Het wordt ook automatisch geactiveerd
als de auto is voorzien van een TPS-systeem dat
niet werkt bij een ernstige aanrijding. O
1.4.
Het in het voertuig geïntegreerde op 112 geba-
seerde eCall-systeem kan indien nodig ook hand-
matig worden geactiveerd. Instructies voor het
handmatig activeren van het systeem O
1.5.
Als door een ernstige systeemstoring het in het
voertuig geïntegreerde op 112 gebaseerde eCall-
systeem wordt uitgeschakeld, krijgen de inzittenden
van het voertuig de volgende waarschuwing O
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 104 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

1051-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E2. INFORMATIE OVER GEGEVENSVERWERKING
2.1.
Elke verwerking van persoonsgegevens die via het
in het voertuig geïntegreerde op 112 gebaseerde
eCall-systeem zijn verzameld, moet voldoen aan de
regelgeving met betrekking tot persoonsgegevens
zoals vastgelegd in richtlijn 95/46/EG en 2002/58/
EG, en moet met name zijn gebaseerd op de nood-
zaak om de vitale belangen van personen te
beschermen, conform artikel 7(d) van richtlijn 95/46/
EG. O
2.2.
De verwerking van dergelijke gegevens dient strikt
beperkt te blijven tot het doel van het behandelen
van de eCall-noodoproep naar het Europese alarm-
nummer 112. O
2.3. Soorten gegevens en hun ontvangers
2.3.1.
Het in het voertuig geïntegreerde op 112 geba-
seerde eCall-systeem kan alleen de volgende gege-
vens verzamelen en verwerken: voertuigidentifica-
tienummer, type voertuig (personenauto of lichte
bestelwagen), type brandstof/aandrijving van het
voertuig (benzine/diesel/aardgas/LPG/elektriciteit/
waterstof), laatste drie locaties en rijrichting van het
voertuig, logbestand van de automatische activering
van het systeem inclusief tijdstip van activering,
eventuele aanvullende gegevens (indien van toe-
passing) O
2.3.2.
De ontvangers van de door het in het voertuig geïn-
tegreerde op 112 gebaseerde eCall-systeem ver-
werkte gegevens zijn de relevante openbare alarm-
centrales die zijn aangewezen door de overheidsin-
stanties van het land waarin deze centrales zijn
gevestigd om als eerste eCall-oproepen naar het
Europese alarmnummer 112 te ontvangen en te ver-
werken. Aanvullende informatie (indien beschik-
baar): O
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 105 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

1061-3. Noodoproep
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E2.4. Maatregelen m.b.t. de gegevensverwerking
2.4.1.
Het in het voertuig geïntegreerde op 112 geba-
seerde eCall-systeem is zo ontworpen dat de gege-
vens in het geheugen van
het systeem niet toegan-
kelijk zijn voordat een eCall wordt verzonden.
(Eventuele) aanvullende opmerkingen: O
2.4.2.
Het in het voertuig geïntegreerde op 112 geba-
seerde eCall-systeem is zo ontworpen dat het niet
te traceren is en niet constant kan worden
getraceerd tijdens de normale werkingsstatus van
het systeem. (Eventuele) aanvullende opmerkingen: O
2.4.3.
Het in het voertuig geïntegreerde op 112 geba-
seerde eCall-systeem is zo ontworpen dat de gege-
vens in het interne geheugen van het systeem auto-
matisch en permanent worden gewist. O
2.4.3.1.
De gegevens over de locatie van het voertuig wor-
den op zo'n manier permanent overschreven in het
interne geheugen van het systeem dat altijd maxi-
maal de drie laatste actuele locaties van het voer-
tuig bewaard blijven. Deze locaties zijn nodig voor
de normale werking van het systeem. O
2.4.3.2.
Het logbestand van de activiteitengegevens in het in
het voertuig geïntegreerde op 112 gebaseerde
eCall-systeem wordt niet langer bewaard dan nodig
is voor het doel van de verwerking van de eCall-
noodoproep en in elk geval niet langer dan 13 uur
gerekend vanaf het moment dat de eCall-
noodoproep was verzonden. O
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 106 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

1071-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E2.5. Voorwaarden voor uitoefenen van rechten door betrokkenen
2.5.1.
De betrokkene (de eigenaar van het voertuig) heeft
het recht op inzage in de gegevens en, in voorko-
mende gevallen, het recht op rectificatie, wissen of
blokkeren van gegevens over hem of haar als de
verwerking van de gegevens niet overeenkomt met
de bepalingen in richtlijn 95/46/EG. Derden die de
gegevens hebben ontvangen moeten worden geïn-
formeerd over de rectificatie, het wissen of het blok-
keren van deze gegevens, uitgevoerd conform deze
richtlijn, behalve als kan worden bewezen dat dit
onmogelijk is of onevenredig veel inspanning ver-
eist.
O
2.5.2.
De betrokkene heeft het recht een klacht in te die-
nen bij de bevoegde gegevensbeschermingsautori-
teit als hij of zij van mening is dat zijn of haar rech-
ten zijn geschonden door de verwerking van zijn of
haar persoonsgegevens. O
2.5.3.
Klantenservice die verantwoordelijk is voor het
behandelen van verzoeken om inzage (indien van
toepassing):
→ Blz. 109 O
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 107 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

1081-3. Noodoproep
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E3. INFORMATIE OVER DIENSTEN VAN DERDEN EN ANDERE DIENSTEN MET
TOEGEVOEGDE WAARDE (INDIEN VAN TOEPASSING)
3.1.
Beschrijving van de werking en de functionaliteiten
van het TPS-systeem/een dienst met toegevoegde
waarde →
Blz. 103
3.2.
Elke verwerking van persoonsgegevens die via het
TPS-systeem/een andere dienst met toegevoegde
waarde zijn verzameld, moet voldoen aan de regel-
geving met betrekking tot persoonsgegevens zoals
vastgelegd in richtlijn 95/46/EG en 2002/58/EG. O
3.2.1.
Wettelijke basis voor het gebruik van het TPS-sys-
teem en/of de diensten met toegevoegde waarde,
en voor het verwerken van gegevens die via dit sys-
teem/deze diensten zijn verzameld De Euro-
pese Alge-
mene Veror- dening
Gegevensbe-
scherming
3.3.
Alleen op basis van de uitdrukkelijke toestemming
van de betrokkene (de eigenaar(s) van het voertuig)
mogen persoonsgegevens worden verwerkt door
het TPS-systeem en/of andere diensten met toege-
voegde waarde. O
3.4.
Voorwaarden voor het verwerken van gegevens via
het TPS-systeem en/of andere diensten met toege-
voegde waarde, inclusief de noodzakelijke aanvul-
lende informatie over de traceerbaarheid, het trace-
ren en het verwerken van persoonsgegevens →
Blz. 103
3.5.
De eigenaar van een auto met een TPS eCall-sys-
teem en/of een andere dienst met toegevoegde
waarde die tevens beschikt over het in het voertuig
geïntegreerde op 112 gebaseerde eCall-systeem
heeft het recht te kiezen voor het in het voertuig
geïntegreerde op 112 gebaseerde eCall-systeem in
plaats van voor het TPS eCall-systeem en andere
diensten met toegevoegde waarde. O
3.5.1.
Contactgegevens voor het behandelen van verzoe-
ken om uitschakeling van het TPS eCall-systeem N.b.
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 108 Monday, October 11, 2021 9:41 AM