TOYOTA C-HR 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

Cz´stotliwoÊç sprawdzania stanu filtra
Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny nale˝y sprawdzaç i wymieniaç
zgodnie z planem obs∏ugi okresowej. W regionach o znacznym zapyleniu po-
wietrza lub o du˝ym nat´˝eniu ruchu drogowego konieczna mo˝e byç jego
cz´stsza wymiana. (Szczegó∏owe informacje dotyczàce obs∏ugi okresowej
podane sà w ksià˝ce gwarancyjnej samochodu.)
Znaczne os∏abienie wydajnoÊci nawiewu powietrza w kabinie
Mo˝e to oznaczaç zanieczyszczenie filtra. Sprawdziç i w razie potrzeby wy-
mieniç filtr.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie639
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Korzystanie z uk∏adu klimatyzacji
Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny powinien byç zawsze zamonto-
wany.
U˝ywanie uk∏adu klimatyzacji bez zamontowanego filtra mo˝e doprowadziç
do jego uszkodzenia.
Podczas wyjmowania schowka w desce rozdzielczej
Zawsze nale˝y wykonywaç okreÊlone kroki, wyjmujàc schowek w desce
rozdzielczej (
S. 637). Post´powanie niezgodne z procedurà mo˝e dopro-
wadziç do uszkodzenia schowka.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia pokrywy filtra
Przesuwajàc os∏on´ filtra w kierunku wska-
zanym przez strza∏k´, nie nale˝y wywieraç
du˝ego nacisku na zaczepy. W przeciwnym
razie mo˝e dojÊç do ich uszkodzenia.
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 639

Nagromadzony we wlotowym otwo-
rze wentylacyjnym komory akumu-
latora trakcyjnego kurz i burd, usu-
nàç za pomocà odkurzacza.
Do usuwania kurzu lub brudu nale˝y
u˝ywaç jedynie odkurzacza. Próba
usuni´cia kurzu lub brudu za pomo-
cà spr´˝onego powietrza itp. mo˝e
wepchnàç kurz i brud do wlotowego
otworu wentylacyjnego komory aku-
mulatora trakcyjnego. (
S. 644)
Je˝eli kurz lub brud nie mogà zostaç ca∏kowicie usuni´te, nale˝y zdjàç
os∏on´ wlotowego otworu wentylacyjnego komory akumulatora trak-
cyjnego i wyczyÊciç filtr.
Przyciskiem rozruchu wybraç
stan wy∏àczony.
Za pomocà Êrubokr´ta z krzy-
˝owà koƒcówkà usunàç spin-
k´ mocujàcà
2
1
6406-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Wlotowy otwór wentylacyjny komor y aku-
mulatora trakcyjnego
Aby zapobiec zwi´kszeniu zu˝ycia paliwa, nale˝y regularnie
sprawdzaç, czy wlotowy otwór wentylacyjny komory akumulato-
ra trakcyjnego nie jest zakurzony lub zatkany, lub je˝eli na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komunikat
„Wymagany serwis cz´Êci ch∏odzàcych akumulatora hybrydowego.
Patrz instrukcja obs∏ugi”, nale˝y wyczyÊciç wlotowy otwór wenty-
lacyjny komory akumulatora trakcyjnego w nast´pujàcysposób:
Je˝eli kurz lub cia∏a obce blokujàce wlotowy otwór wentylacyjny
nie mogà zostaç usuni´te
Czyszczenie wlotowego otworu wentylacyjnego komory akumulatora
trakcyjnego
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 640

Zdjàç os∏on´ filtra
Odchyliç pokryw´, tak jak
pokazano na ilustracji, od-
blokowujàc 5 zaczepów
rozpoczynajàc od zaczepu
w prawym górnym rogu.
Pociàgnàç os∏on´ w kie-
runku przodu pojazdu, aby
jà zdemontowaç.
Wyjàç filtr wlotowego otworu
wentylacyjnego komory aku-
mulatora trakcyjnego.
Od∏àczyç 1 zaczep, tak jak
pokazano na ilustracji.
Od∏àczyç 2 zaczepy, aby
wyjàç filtr z os∏ony.
Nagromadzony w filtrze kurz
i brud, usunàç za pomocà od-
kurzacza.
Upewniç si´, ˝e kurz i brud zosta∏
równie˝ usuni´ty z wewn´trznej
cz´Êci os∏ony wlotowego otworu
wentylacyjnego komory akumula-
tora trakcyjnego.
5
4
3
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie641
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 641

Zamontowaç filtr do os∏ony
wlotowego otworu wentylacyj-
nego komory akumulatora
trakcyjnego.
Przymocowaç filtr do 2 za-
czepów, tak jak pokazano
na ilustracji.
Przymocowaç 1 zaczep, aby
prawid∏owo zamontowaç filtr.
Upewniç si´, ˝e podczas
monta˝u nie zosta∏ on zdefor-
mowany ani skrzywiony.
Zamontowaç os∏on´ wlotowe-
go otworu wentylacyjnego ko-
mory akumulatora trakcyjnego.
Wsunàç os∏on´ filtra, tak
jak pokazano na ilustracji.
Docisnàç os∏on´ tak, aby
ka˝dy z 5 zaczepów zosta∏
prawid∏owo umocowany.
Ponownie zamontowaç spink´
mocujàcà.
8
7
6
6426-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 642

Czyszczenie wlotowego otworu wentylacyjnego komory akumulatora
trakcyjnego
Je˝eli wlotowy otwór wentylacyjny komory akumulatora trakcyjnego zostanie
zablokowany przez nagromadzony kurz, utrudni to ch∏odzenie akumulatora
trakcyjnego. Wwyniku tego ∏adowanie/roz∏adowywanie akumulatora mo˝e
zostaç ograniczone, co spowoduje zmniejszenie zasi´gu jazdy na silniku
elektrycznym oraz zwi´kszone zu˝ycie paliwa. Nale˝y regularnie kontrolo-
waç i czyÊciç wlotowy otwór wentylacyjny komory akumulatora trakcyjnego.
Niew∏aÊciwe post´powanie mo˝e spowodowaç uszkodzenie os∏ony wlo-
towego otworu wentylacyjnego komory akumulatora trakcyjnego. Je˝eli po-
jawià si´ jakiekolwiek wàtpliwoÊci dotyczàce samodzielnego czyszczenia,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komunikat
„Wymagany serwis cz´Êci ch∏odzàcych akumulatora trakcyjnego. Patrz
instrukcja obs∏ugi.”
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony powy˝szy
komunikat, nale˝y zdjàç os∏on´ wlotowego otworu wentylacyjnego komory
akumulatora trakcyjnego i wyczyÊciç filtr. (
S. 640)
Po oczyszczeniu wlotowego otworu wentylacyjnego nale˝y uruchomiç hybry-
dowy uk∏ad nap´dowy i sprawdziç, czy komunikat ostrzegawczy zniknà∏. Od
momentu uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e byç ko-
nieczne kontynuowanie jazdy przez oko∏o 20 minut zanim zniknie komunikat.
Je˝eli w tym czasie komunikat ostrzegawczy nie zniknie, nale˝y zleciç spraw-
dzenie pojazdu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie643
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Podczas czyszczenia wlotowego otworu wentylacyjnego komory aku-
mulatora trakcyjnego
Przed czyszczeniem wlotowego otworu wentylacyjnego komory akumula-
tora trakcyjnego nale˝y upewniç si´, ˝e hybrydowy uk∏ad nap´dowy zosta∏
wy∏àczony.
Do czyszczenia wlotowego otworu wentylacyjnego komory akumulatora
trakcyjnego nie wolno u˝ywaç wody lub innych p∏ynów. Je˝eli woda do-
stanie si´ do akumulatora trakcyjnego lub jego podzespo∏ów, mo˝e spo-
wodowaç to usterk´ lub po˝ar.
Podczas zdejmowania os∏ony wlotowego otworu wentylacyjnego ko-
mory akumulatora trakcyjnego
Nie wolno dotykaç z∏àcza serwisowego, która znajduje si´ w pobli˝u wlo-
towego otworu wentylacyjnego. (
S. 126)
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 643

6446-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Podczas czyszczenia wlotowego otworu wentylacyjnego komory aku-
mulatora trakcyjnego
Do usuwania kurzu lub brudu zgromadzo-
nych we wlotowym otworze wentylacyjnym
komory akumulatora trakcyjnego nale˝y
u˝ywaç jedynie odkurzacza. Je˝eli do usu-
wania kurzu lub brudu zostanie u˝yte
spr´˝one powietrze, kurz i brud mogà do-
staç si´ do wlotowego otworu wentylacyj-
nego komory akumulatora trakcyjnego, co
mo˝e wp∏ynàç na dzia∏anie akumulatora
trakcyjnego i spowodowaç jego usterk´.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzeniu pojazdu
Nie wolno dopuÊciç, aby po zdj´ciu os∏ony, woda lube inne obce cia∏a
przedosta∏y si´ do wlotowego otworu wentylacyjnego komory akumula-
tora trakcyjnego.
Nale˝y ostro˝nie zdejmowaç filtr, aby go nie uszkodziç. Je˝eli filtr ulegnie
uszkodzeniu, nale˝y wymieniç go na nowy w autoryzowanej stacji obs∏u-
gi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Po zakoƒczeniu czyszczenia nale˝y upewniç si´, ˝e filtr i os∏ona wlo-
towego otworu zosta∏y zamontowane w pierwotnym po∏o˝eniu.
We wlotowym otworze wentylacyjnym komory akumulatora trakcyjnego
nie wolno montowaç niczego innego poza oryginalnym filtrem przezna-
czonym dla tego samochodu oraz nie wolno u˝ywaç samochodu bez za-
montowanego filtra.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komu-
nikat „Wymagany serwis cz´Êci ch∏odzàcych akumulatora trakcyjne-
go. Patrz instrukcja obs∏ugi.”
Je˝eli samochód jest u˝ywany przed d∏u˝szy czas, gdy wyÊwietlany jest po-
wy˝szy komunikat (wskazujàcy na ograniczenie ∏adowanie/roz∏adowywa-
nie akumulatora trakcyjnego), akumulator trakcyjny mo˝e byç uszkodzony.
Je˝eli wyÊwietlony zostanie komunikat ostrzegawczy, nale˝y niezw∏ocznie
wyczyÊciç wlotowy otwór wentylacyjny komory akumulatora trakcyjnego.
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 644

Ârubokr´t z p∏askà koƒcówkà
Ma∏y Êrubokr´t z p∏askà koƒcówkà
Bateria litowa CR2032
Zwolniç blokad´ i wyjàç mecha-
niczny kluczyk.
Zdjàç pokryw´.
Nale˝y u˝yç Êrubokr´ta z p∏askà
koƒcówkà w odpowiednim roz-
miarze. Podwa˝anie pokrywy na
si∏´ mo˝e doprowadziç do jej de-
formacji.
W celu unikni´cia uszkodzenia
kluczyka koƒcówk´ Êrubokr´ta
owinàç szmatkà.
2
1
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie645
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Bateria w elektronicznym kluczyku
Wyczerpanà bateri´ nale˝y wymieniç na nowà.
Niezb´dne narz´dzia i materia∏y:
Wymiana baterii
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 645

Wyjàç wyczerpanà bateri´.
Je˝eli podczas zdejmowania po-
krywy bateria jest zas∏oni´ta
do∏àczonym do niej modu∏em
elektronicznego kluczyka, nale˝y
zdjàç modu∏ tak, aby bateria by∏a
widoczna w sposób przedstawio-
ny na ilustracji.
Do wyj´cia baterii nale˝y u˝yç
Êrubokr´ta z p∏askà koƒcówkà
w odpowiednim rozmiarze.
Nowà bateri´ w∏o˝yç biegunem „+” do góry.
Podczas wk∏adania baterii nale˝y wykonaç powy˝sze kroki w od-
wrotnej kolejnoÊci.
Bateria litowa CR2032
Baterie te sà do nabycia w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztacie, a tak˝e w lokalnym sklepie elektrycznym bàdê
w sklepie fotograficznym.
Zu˝ytà bateri´ nale˝y wymieniç na nowà tego samego typu lub zalecany
przez producenta zamiennik.
Zu˝ytych baterii nale˝y pozbyç si´ w sposób zgodny z przepisami.
Objawy wyczerpania baterii
Wyczerpanie baterii mogà sygnalizowaç nast´pujàce objawy:
Nieprawid∏owe dzia∏anie elektronicznego kluczyka, przycisku rozruchu oraz
bezprzewodowego zdalnego sterowania.
Skrócenie zasi´gu dzia∏ania.
4
3
6466-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 646

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie647
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Prawid∏owa wymiana baterii
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa podczas wymiany baterii nale˝y przestrze-
gaç poni˝szych zaleceƒ:
Nie dotykaç baterii wilgotnymi d∏oƒmi.
Wilgoç mo˝e spowodowaç korozj´.
Nie dotykaç ani nie poruszaç ˝adnych elementów wewnàtrz nadajnika
zdalnego sterowania.
Nie wyginaç styków elektrycznych gniazda baterii.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce baterii
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra-
˝eƒ cia∏a.
Nie po∏ykaç baterii. Mo˝e to spowodowaç oparzenia chemiczne.
W kluczyku elektronicznym zosta∏a zamontowana p∏aska bateria mone-
towa lub guzikowa. Po∏kni´ta bateria mo˝e spowodowaç powa˝ne opa-
rzenia wewn´trzne w czasie jedynie 2 godzin i doprowadziç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przechowywaç nowe i zu˝yte bateria z dala od dzieci.
Je˝eli solidne zamkni´cie pokrywy baterii w kluczyku elektronicznym
jest niemo˝liwe, zaprzestaç u˝ytkowania kluczyka i przechowywaç go
w miejscu niedost´pnym dla dzieci, a nast´pnie jak najszybciej skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycz-
nym warsztatem.
W przypadku podejrzenia, ˝e mog∏o dojÊç do po∏kni´cia baterii lub ich
umieszczenia w dowolnym otworze cia∏a, niezw∏ocznie uzyskaç pomoc
lekarskà.
Aby zapobiec eksplozji baterii lub wyciekowi ∏atwopalnej cieczy lub gazu
Wymieniaç bateri´ na bateri´ tego samego typu. Istnieje ryzyko wybu-
chu, je˝eli bateria zostanie zastàpiona baterià niew∏aÊciwego typu.
Nie u˝ywaç i nie przechowywaç w otoczeniu o skrajnie wysokiej tempe-
raturze lub skrajnie niskim ciÊnienia wynikajàcym z bardzo du˝ej wyso-
koÊci ani nie wnosiç do takiego otoczenia.
Nie podejmowaç próba spalenia, zgniecenia lub przeci´cia zu˝ytej baterii.
Certyfikat dotyczàcy baterii litowej
OSTRZE˚ENIE:
W PRZYPADKU ZASTOSOWANIA NIEW¸AÂCIWEGO TYPU BATERII
ISTNIEJE RYZYKO JEJ EKSPLOZJI. ZU˚YTEJ BATERII NALE˚Y POZBYå
SI¢ ZGODNIE Z ZALECENIAMI.
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 647

Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Otworzyç pokryw´ skrzynki bezpieczników.
óSkrzynka bezpieczników w komorze silnika (typ A)
Zdjàç pokryw´, wciskajàc dwa za-
czepy i unoszàc jà do góry.
Zamykajàc pokryw´, nale˝y zaha-
czyç jà o dwa zaczepy.
óSkrzynka bezpieczników w komorze silnika (typ B) (wersje z silnikiem
2ZR-FXE)
Zdjàç pokryw´, wciskajàc trzy za-
czepy i unoszàc jà do góry.
Zamykajàc pokryw´, nale˝y zaha-
czyç jà o trzy zaczepy.
óSkrzynka bezpieczników w komorze silnika (typ B) (wersje z silni-
kiem M20A-FXS)
Zdjàç pokryw´, wciskajàc trzy za-
czepy i unoszàc jà do góry.
Zamykajàc pokryw´, nale˝y zaha-
czyç jà o trzy zaczepy.
2
1
6486-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Sprawdzanie i wymiana bezpieczników
Gdy którekolwiek z urzàdzeƒ elektrycznych w samochodzie nie
dzia∏a, mo˝e to oznaczaç przepalenie bezpiecznika. Nale˝y wtedy
sprawdziç i w razie potrzeby wymieniç bezpieczniki.
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 648