display TOYOTA C-HR 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: C-HR, Model: TOYOTA C-HR 2022Pages: 506, PDF Size: 78.83 MB
Page 328 of 506

• Parkeringslommen kan også endres
dersom en fotgjenger el.l. registreres.
1Fotgjenger
•Det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet vil kanskje
ikke fungere hvis parkeringsoverflaten
har metallgitter, stålunderlag eller
lignende materialer.
ADVARSEL!
•Ikke stol blindt på det enkle
intelligente parkeringshjelpesystemet.
I likhet med biler uten dette utstyret,
må du kjøre fremover og rygge
forsiktig, mens du forsikrer deg om at
omgivelsene og området bak bilen er
trygt.
• Ikkesepå
multiinformasjonsdisplayet mens du
rygger. Hvis du bare ser på skjermen
mens du rygger, kan dette føre til
kollisjon eller en ulykke. Bildet som
vises på skjermen kan avvike fra de
faktiske forhold. Kontroller visuelt
områdene rundt og bak bilen med og
uten speil mens du rygger.
• Kjør sakte og juster hastigheten ved
å tråkke på bremsepedalen mens du
rygger eller kjører fremover.
• Hvis det virker som bilen kan komme
i kontakt med en fotgjenger, en
annen bil eller andre hindringer,
stanser du bilen ved å tråkke på
bremsepedalen, og trykker deretter
på S-IPA-bryteren for å slå av
systemet.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Bruk systemet på en parkeringsplass
med jevn overflate.
• Følg disse forholdsreglene, da rattet
roterer automatisk under bruk.
– Det kan være fare for at slips,
skjerf, armen din osv. setter seg
fast i rattet. Ikke hold overkroppen
i nærheten av rattet. La heller ikke
barn være i nærheten av rattet.
– Hvis du har lange negler, kan dette
føre til skade når rattet roterer.
– I nødstilfeller stopper du bilen ved
å tråkke på bremsepedalen, og
trykker deretter på S-IFA-bryteren
for å slå av systemet.
• Påse alltid at det er nok plass før du
prøver å parkere bilen og bruke
systemet.
ADVARSEL!
• Ikke bruk systemet i følgende
situasjoner. Systemet kan kanskje
ikke hjelpe deg med å nå ønsket
parkeringslomme, og det kan føre til
en uventet ulykke.
– I et område som ikke er en
parkeringsplass
– En parkeringsplass som ikke er
asfaltert og som ikke har
oppmerkede parkeringslommer, for
eksempel en parkeringsplass med
sand- eller grusunderlag
– En parkeringsplass i en bakke eller i
kupert terreng
– Vei som er frosset, glatt eller dekket
av snø
– Asfalten smelter på grunn av varmt
vær
– Det er en hindring mellom bilen og
ønsket parkeringslomme
– Bruk av kjetting eller reservehjul
(utstyrsavhengig)
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
326
Page 330 of 506

ADVARSEL!(Fortsettelse)
– Føleren blokkeres av at noen holder
hånden over den.
– Bilen heller veldig til en side.
– Temperaturen er svært varm eller
kald.
– Bilen kjøres i kupert terreng, i
bakker, på grus, i områder med høyt
gress el.l.
– En ultralydbølge er i nærheten, for
eksempel hornet eller følerne til en
annen bil, en motorsykkelmotor
eller luftbremsen til en stor bil.
– Bilen treffes av kraftig regn eller
vann.
– Følerens vinkel kan avvike når
parkeringshjelpen starter selv om
det står en parkert bil i den ønskede
parkeringslommen. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
– Ikke fest tilbehør innenfor følerens
rekkevidde.
4.5.16 GPF-system
(bensinpartikkelfilter)
GPF-systemet samler partikler i
eksosen ved hjelp av et eksosfilter.
Systemet aktiveres for å regenerere
filteret automatisk, avhengig av bilens
tilstand.
Hvis "Exhaust filter full. See owner's
manual." (eksosfilter fullt. Se
brukerhåndboken) vises i
multiinformasjonsdisplayet
• Meldingen kan vises under kjøring
med høy belastning når partikler
samler seg.
• Hybridsystemeffekten (turtallet) er
begrenset når en viss mengde
partikler har samlet seg opp, men det
er mulig å kjøre bilen med mindre
varsellampen for funksjonsfeil tennes.• Partikler kan samles raskere hvis bilen
ofte kjører korte turer eller ved lave
hastigheter, eller hvis hybridsystemet
startes jevnlig i et ekstremt kaldt
miljø. Stor oppsamling av partikler kan
forhindres ved å jevnlig kjøre lange
avstander der du periodisk slipper opp
gasspedalen, som når du kjører på
motorvei.
Hvis varsellampen for funksjonsfeil
tennes eller "Engine Maintenance
Required. Visit Your Dealer."
(motorvedlikehold påkrevd.
Besøk forhandler) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Mengden oppsamlede partikler har
overskredet et bestemt nivå. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
OBS
For å sørge for at GPF-systemet
fungerer som det skal
• Bruk kun anbefalt type drivstoff
• Gjør ikke endringer på eksosanlegget
4.5.17 Hjelpesystemer for sikker
kjøring
For å bidra til økt sikkerhet og ytelse
aktiveres systemene nedenfor
automatisk i ulike kjøresituasjoner.
Vær imidlertid oppmerksom på at
systemene kun er til hjelp og at du ikke
må stole utelukkende på disse
systemene.
ECB (elektronisk kontrollert
bremsesystem)
Det elektronisk kontrollerte systemet
genererer bremsekraft som tilsvarer
bremsen
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
328
Page 331 of 506

ABS (blokkeringsfritt bremsesystem)
Hjelper til med å forhindre at hjulene
blokkeres når bremsene aktiveres
plutselig eller hvis de aktiveres når du
kjører på glatt vei
Bremseassistanse
Genererer økt bremsekraft etter at du har
trykt inn bremsepedalen når systemet
registrerer en nødssituasjon
VSC (stabilitetskontroll)
Hjelper føreren med å kontrollere bilen
når den sklir hvis den plutselig skjener
eller svinger på glatte veier
Stabilitetskontroll+ (VSC +)
Gir samlet kontroll over det
blokkeringsfrie bremsesystemet,
antispinnfunksjonen,
stabilitetskontrollsystemet (VSC) og
servostyringssystemet. Hjelper til med å
opprettholde retningsstabilitet når bilen
skjener på glatte veier ved å kontrollere
styreevnen.
TRC (antispinn)
Opprettholder kjørekraften og hindrer at
drivhjulene spinner når du starter å kjøre
bilen eller akselererer på glatte veier
Aktiv kurveassistanse (ACA)
Hjelper med å forhindre at kjøretøyet går
til ytre side ved å utføre indre
hjulbremsekontroll når du forsøker å
akselerere mens du svinger.
Bakkestartkontroll
Bidrar til å hindre at bilen beveger seg
bakover ved bakkestart
EPS (elektrisk servostyring)
Bruker en elektrisk motor til å redusere
den nødvendige kraften når du vrir på
rattet
Tilhengerstabiliseringskontroll
Hjelper føreren med å kontrollere
tilhengersving ved selektiv bruk avbremsekraft for individuelle hjul og
redusere motorens dreiemoment når
tilhengersving registreres.
Når antispinnsystem (TRC) /
stabilitetskontrollsystem (VSC) /
blokkeringsfritt bremsesystem (ABS) /
tilhengersvingkontroll er i drift
Hjulslippindikatoren vil blinke mens
antispinnsystemet/stabilitetskontrollen/
ABS/tilhengersvingkontrollen er i drift.
Deaktivere TRC-systemet
Hvis bilen sitter fast i søle eller snø, kan
det hende at TRC-systemet reduserer
kraften fra hybridsystemet til hjulene.
Trykk på
for å slå av systemet gjør det
enklere å gynge bilen fri.
Slå av antispinnsystemet ved trykke raskt
og slippe
.
En melding vises på
multiinformasjonsdisplayet. Trykk på
én gang til for å slå på systemet igjen.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
329
4
Kjøring
Page 332 of 506

Slå av antispinnsystemet,
stabilitetskontrollsystemet og
tilhengerskrenskontrollen
Trykk på og hold inne
i minst
3 sekunder mens bilen står stille for
å slå av antispinnsystemet,
stabilitetskontrollsystemet og
tilhengersvingkontrollen.
VSC OFF-indikatoren tennes, og meldingen
vises i multiinformasjonsdisplayet.*
Trykk påén gang til for å slå på
systemet igjen.
*: På biler med PCS (Pre-Collision-
system) blir PCS også deaktivert (kun
advarsel før kollisjon er tilgjengelig).
PCS-varsellampen tennes og en melding
vises i multiinformasjonsdisplayet.
(→s. 240)
Hvis meldingen vises på
multiinformasjonsdisplayet og viser at
TRC er deaktivert selv om
ikke er
trykket inn
TRC deaktiveres midlertidig. Hvis
visningen av denne informasjonen
vedvarer, må du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Lyder og vibrasjoner som kan følge av
de ulike systemene ABS,
bremseassistanse, stabilitetskontroll,
tilhengerskrenskontroll, antispinn og
bakkestartkontrollsystem
• Du kan høre en lyd fra motorrommet
når bremsepedalen trykkes inn
gjentatte ganger, når hybridsystemet
startes eller like etter at bilen
begynner å kjøre. Denne lyden
indikerer ikke en funksjonsfeil i noen
av disse systemene.
• Situasjonene som er angitt nedenfor,
kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en
funksjonsfeil har oppstått.
– Vibrasjoner kan føles gjennom
karosseriet og rattet.
– En motorlyd kan høres også etter at
bilen er stoppet.ECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende
tilfeller, men det betyr ikke at det har
oppstått en funksjonsfeil.
• Driftslyd kan høres fra motorrommet
når bremsepedalen brukes.
• Motorlyden til bremsesystemet kan
høres foran i bilen når førerdøren
åpnes.
• Driftslyd høres fra motorrommet ett
eller to minutter etter at
hybridsystemet er stanset.
Lyder og vibrasjoner ved bruk av Aktiv
Sving Brems
Når Aktiv Sving Brems er aktivert, kan
driftslyder og -vibrasjoner genereres fra
bremsesystemet, men dette er ikke en feil.
Lyd fra den elektriske servostyringen
(EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en
motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
Automatisk reaktivering av
antispinnsystemet,
tilhengerskrenskontrollen og
stabilitetskontrollsystemet
Når du har slått av antispinnsystemet,
tilhengerskrenskontrollen og
stabilitetskontrollsystemet, aktiveres de
igjen automatisk i følgende situasjoner:
• Når tenningsbryteren er slått av
• Når bare antispinnsystemet slås av,
slås det på igjen når bilens hastighet
øker
Hvis antispinnsystemet og
stabilitetskontrollsystemet er slått av,
slås disse ikke på igjen automatisk selv
om bilens hastighet øker.
Driftsbetingelser for Aktiv Sving
Brems
Systemet aktiveres når følgende
oppstår:
• TRC/VSC kan være aktivert
• Føreren forsøker å akselerere under
svinging
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
330
Page 367 of 506

Funksjoner Deler og verktøy
Radiator og kondenser
(→s. 373)–
Dekktrykk (→s. 391)■Dekktrykkmåler
■Tilgang til komprimert luft
Spylervæske (→s. 375)■Vann eller spylervæske som inneholder frostvæske (for bruk om
vinteren)
■Trakt (brukes kun til å fylle på vann eller spylervæske)
ADVARSEL!
Motorrommet inneholder mange
mekanismer og væske som plutselig kan
bevege seg, bli varme eller være
strømførende. Følg disse
forholdsreglene for å unngå alvorlige
personskader.
Ved arbeid i motorrommet
• Forsikre deg om at "ACCESSORY"
eller "IGNITION ON" i
multiinformasjonsdisplayet og
"READY"-indikatorer er av.
• Hold hender, klær og verktøy borte
fra viften når den er i bevegelse.
• Pass på at du ikke berører motor,
strømstyringsenhet, radiator,
eksosmanifold osv. like etter kjøring
da de kan være varme. Olje og andre
væsker kan også være varme.
• Ikke la ting som er lettantennelige,
f.eks. papir og filler, ligge igjen i
motorrommet
• Ikke røyk, forårsak gnister eller bruk
åpen ild i nærheten av drivstoff eller
12-voltsbatteriet. Gassene fra
drivstoff og 12-voltsbatteriet er
brennbare.
•
Vær spesielt forsiktig når du arbeider
med 12-voltsbatteriet. Det inneholder
giftig og etsende svovelsyre.
• Vær forsiktig, da bremsevæske kan
skade hendene eller øynene dine og
lakkert overflater. Hvis du får væske
på hendene eller i øynene, må du
umiddelbart skylle det utsatte
området med rent vann. Kontakt lege
hvis du fortsatt føler ubehag.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Ved arbeid nær elektriske kjølevifter
eller radiatorgrill
Kontroller at tenningsbryteren er slått
av. Når tenningsbryteren er i
ON-modus, kan de elektriske
kjøleviftene starte automatisk hvis
klimaanlegget er på og/eller
kjølevæsketemperaturen er høy.
(→s. 373)
Vernebriller
Bruk vernebriller for å hindre at
flygende eller fallende deler,
væskesprut osv. treffer øynene.
OBS
Hvis du fjerner luftfilteret
Å kjøre uten luftfilteret kan føre til økt
motorslitasje på grunn av skitt i luften.
Hvis bremsevæskenivået er for lavt
eller høyt
Det er normalt av bremsevæskenivået
synker litt etter hvert som
bremseklossene blir slitte eller når
væskenivået i oppsamleren er høyt.
Hvis beholderen må etterfylles ofte, kan
det tyde på et alvorlig problem.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
365
6
Vedlikehold og stell
Page 377 of 506

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Hvis du får elektrolytt på huden: Vask
det berørte området grundig.
Oppsøk legehjelp umiddelbart hvis
du kjenner smerte eller en sviende
følelse.
• Hvis du får elektrolytt på klærne: Det
kan trekke gjennom klærne til huden.
Ta av klærne umiddelbart, og følg
ovennevnte fremgangsmåte ved
behov.
• Hvis du svelger elektrolytt utilsiktet:
Drikk store mengder vann eller melk.
Sørg for å få medisinsk nødhjelp
umiddelbart.
ADVARSEL!
Hvis det er for lite batterivæske
Ikke bruk batteriet hvis det er for lite
batterivæske. Det er en viss fare for at
batteriet kan eksplodere.
Når du skal koble fra 12-
voltsbatteriet
Ikke koble fra den negative (-) polen på
karosserisiden. Den frakoblede
negative (-) polen kan komme i kontakt
med den positive (+) polen, noe som
kan forårsake kortslutning og føre til
alvorlige personskader.
OBS
Når du lader 12-voltsbatteriet
Lad aldri 12-voltsbatteriet mens
hybridsystemet er i gang. Sørg også for
at alt tilbehør er slått av.
Når du fyller på destillert vann
Unngå å fylle for på mye. Søl av vann
under lading av batteriet kan føre til
korrosjon.Spylervæske
Tilsett spylervæske i følgende
situasjoner:
• En visker fungerer ikke.
• Varselmeldingen vises i
multiinformasjonsdisplayet.
(utstyrsavhengig)
ADVARSEL!
Når du tilsetter spylervæske
Ikke tilsett spylervæske når
hybridsystemet er varmt eller i drift, da
spylervæske inneholder alkohol og kan
ta fyr hvis den søles på motoren el.l.
OBS
Ikke bruk annen væske enn
spylervæske
Ikke bruk såpevann eller frostvæske for
motor i stedet for spylervæske. Det kan
føre til striper på bilens lakkerte
overflater, samt skader på pumpen som
kan føre til at spylervæsken ikke sprayes
ut.
Fortynne spylervæske
Fortynn spylervæske med vann etter
behov. Se frysetemperaturene som er
oppgitt på etiketten på
spylervæskeflasken.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
375
6
Vedlikehold og stell
Page 381 of 506

Varselsystem for dekktrykk
Bilen din er utstyrt med
dekktrykksensorer for å oppdage lavt
dekktrykk før alvorlige problemer
oppstår.
Hvis dekktrykket faller under et
forhåndsbestemt nivå, advares føreren av
en varsellampe. (→s. 422)
Installere dekktrykksensorer
Når dekk eller felg skiftes, må
dekktrykksensorer også installeres.
Når nye dekktrykksensorer installeres, må
nye ID-koder registreres i
dekktrykkvarselcomputeren, og
varselsystemet for dekktrykk må
initialiseres. Få ID-koder for
dekktrykksensorer registrert av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted. (→s. 379)
Initialisering av varselsystemet for
dekktrykk
Varselsystemet for dekktrykk må
initialiseres når dekkstørrelsen endres.
Når varselsystemet for dekktrykk er
initialisert, settes det gjeldende
dekktrykket som trykkstandard.
Slik initialiseres varselsystemet for
dekktrykk
1. Parker bilen på et trygt sted og slå av
tenningsbryteren.
Initialisering kan ikke utføres mens
bilen er i bevegelse.
2. Juster dekktrykket til det angitte
dekktrykket for kalde dekk. (→s. 476)
Påse at du justerer dekktrykket til det
angitte dekktrykket for kalde dekk.
Varselsystemet for dekktrykk
fungerer ut i fra dette trykknivået.
3. Sett tenningsbryteren i ON-modus.
4. Trykk på "<" eller ">" på
målerkontrollbryteren, og velg
.
(→s. 102)5. Trykk på "∧" eller "∨"på
målerkontrollbryteren for å velge
"Kjøretøyinnstillinger" og trykk på
for å vise menyen.
6. Trykk på "∧" eller "∨"på
målerkontrollbryterne for å velge
, og trykk deretter på.
7. Trykk på "∧" eller "∨"på
målerkontrollbryteren for å velge
"SET", og trykk deretter på og hold
inne
.
8. Når initialiseringen er fullført, vises en
melding i multiinformasjonsdisplayet
og varsellampen for dekktrykk blinker
tre ganger.
Registrere ID-koder
Dekktrykksensoren er utstyrt med en
unik ID-kode. Når du skifter ut en
dekktrykksensor, er det nødvendig å
registrere ID-koden. Få ID-koden
registrert av en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Når du må skifte dekk på bilen
Dekk skal skiftes hvis:
• Slitasjeindikatorene på et dekk er
synlige.
• Det er skader på dekket, som for
eksempel kutt eller sprekker som er
dype nok til å skade strukturen i
dekket, og utbulinger som tyder på
indre skader.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
379
6
Vedlikehold og stell
Page 383 of 506

• Hvis du trykker på
tilbakestillingsbryteren ved et uhell
når initialisering ikke er nødvendig,
må du justere dekktrykket til det
spesifiserte nivået når dekkene er
kalde. Utfør deretter initialisering
igjen.
Hvordan varselsystemet for dekktrykk
varsler
Varselet fra varselsystemet for
dekktrykk vil endre seg i henhold til
forholdene som det ble initialisert under.
Systemet kan derfor avgi et varsel selv
om dekktrykket ikke når et tilstrekkelig
lavt nivå, eller hvis trykket er høyere enn
trykket som det ble justert til da
systemet ble initialisert.
Hvis initialiseringen av varselsystemet
for dekktrykk mislykkes
Initialisering kan fullføres innen få
minutter. Men i de følgende tilfellene har
ikke innstillingene blitt lagret, og
systemet vil ikke fungere som det skal.
Hvis gjentatte forsøk på å lagre
dekktrykkinnstillingene mislykkes, må
du få bilen kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted så raskt som mulig.
• Når du initialiserer systemet, blinker
ikke varsellampen for dekktrykk
3 ganger, og innstillingsmeldingen
vises ikke i
multiinformasjonsdisplayet.
• Etter at du har kjørt en stund siden
initialiseringen ble fullført, vil
varsellampen lyse etter å ha blinket i
1 minutt.Registrere ID-koder
ID-kodene for dekktrykksensorer
for to sett med hjul kan registreres.
Hvis ID-kodene for hjulene på både
vanlige hjul og vinterhjul er registrert
på forhånd, er det ikke nødvendig å
registrere ID-kodene når du skifter
vanlige hjul med vinterhjul. Spør en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted for å få
informasjon om å endre ID-koder.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
381
6
Vedlikehold og stell
Page 396 of 506

6. Fjern filterhuset.
7. Fjern klimaanleggsfilteret fra
filterhuset, og erstatt det med et nytt.
"↑UP"-merkingen på filteret skal peke
opp.
8. Følg trinnene i motsatt rekkefølge
under montering.
Kontrollintervall
Undersøk og skift klimaanleggsfilteret i
henhold til vedlikeholdsplanen. På steder
med mye støv eller tung trafikk, kan det
hende at det må skiftes oftere. Se "Toyota
vedlikeholdshefte" eller "Toyota
Garantihefte" for informasjon om
planlagt vedlikehold.
Hvis luftstrømmen fra ventilene
reduseres betydelig
Filteret kan være tilstoppet. Kontroller
filteret, og skift det ved behov.
OBS
Når du bruker klimaanlegget
Kontroller at det alltid står i et filter.
Klimaanlegget kan bli skadet hvis det
brukes uten filter.
Når hanskerommet tas ut
Følg alltid den spesifiserte prosedyren
for å fjerne hanskerommet (→s. 393).
Hvis hanskerommet fjernes uten at
prosedyren følges, kan hengslene på
hanskerommet skades.
OBS(Fortsettelse)
Slik forhindrer du skade på
filterdekselet
Når du beveger filterdekselet i pilens
retning for å frigjøre det, må du passe på
å ikke bruke for mye makt på krokene.
Det kan føre til at krokene blir skadet.
6.3.10 Luftinntaksventil og filter
for hybridbatteriet
Inspiser hybridbatteriets luftinntak
regelmessig for støv og tilstopping
for å unngå at det påvirker
drivstofføkonomien. Hvis det er støvete
eller tilstoppet, eller hvis "Maintenance
required for Traction battery cooling
parts. See owner's manual."
(vedlikehold av hybridbatteriets
kjøledeler kreves, se brukerhåndboken)
vises i multiinformasjonsdisplayet,
rengjøres luftinntaket på følgende
måte:
Rengjøre ventilen for luftinntaket
Fjern støv fra ventilen med en støvsuger
eller lignende.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
394
Page 398 of 506

6. Sett filteret på dekselet igjen.
1Fest filteret til de to krokene som
vist i illustrasjonen.
2Fest den ene kroken for å montere
filteret.
Sørg for at filteret ikke er skjevt eller
misformet når du monterer det.
7. Sett på dekselet til ventilen for
luftinntaket.
1Sett inn festebøylen til dekselet
som vist i illustrasjonen.
2Skyv på dekselet for å feste de
5 krokene.8. Monter klipset.
Rengjøre ventilen for luftinntaket
• Støv i luftinntaksventilen kan
forstyrre kjølingen av hybridbatteriet.
Hvis lading/utlading av
hybridbatteriet blir begrenset, kan
avstanden som bilen kan kjøres med
den elektriske motoren
(hybridmotoren) bli redusert, og det
kan gå ut over drivstofføkonomien.
Kontroller og rengjør
luftinntaksventilen jevnlig.
• Feil håndtering av
luftinntaksventilens deksel og filter
kan skade dem. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted hvis du har spørsmål
angående rengjøring av filteret.
Hvis "Maintenance required for
Traction battery cooling parts See
owner’s manual" (vedlikehold av
hybridbatteriets kjøledeler nødvendig.
Se brukerhåndboken) vises i
multiinformasjonsdisplayet
• Hvis denne meldingen vises i
multiinformasjonsdisplayet, fjerner du
dekselet til luftinntaksventilen og
rengjør filteret. (→s. 395)
• Når du har rengjort
luftinntaksventilen, starter du
hybridsystemet og kontrollerer at
varselmeldingen ikke lenger vises.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
396