gumiabroncs nyomás TOYOTA C-HR 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)

6196-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás
nGumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer inicializálásá-
nak módjaBiztonságos helyen álljon meg a g épjárművel, majd kapcsolja ki
az indítógombot.
Mozgásban lévő gépjárműben nem hajtható végre inicializálás.
Állítsa be a gumiabroncsnyomást a megadott hideggumiabroncs-
nyomásértékre. ( →776. o.)
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsnyomás megfelel-e a megadott hid eg
gumiabroncsnyomás értéknek. A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer ezt az értéket veszi alapul.
Kapcsolja az indítógombot ON (bekapcsolva) módba.
Nyomja meg a műszercs oport vezérlőkapcsolók „<” vagy „>”
gombját a kiválasztásához.
( → 170. o.)
Nyomja meg a műszercsoport vezérlőkapcsolók „ ∧” vagy „ ∨”
gombját, válassza ki a „Vehicle Settings” (gépjármű-beállítások )
opciót, majd válassza a lehetőséget a menü megjelenítésé-
hez.
Nyomja meg a műszercso-
port vezérlőkapcsolók „ ∧”
vagy „ ∨” gombját a
kiválasztásá-
hoz, majd nyomja meg a
gombot.
Nyomja meg a műszercsoport vezérlőkapcsolók „ ∧” vagy „ ∨”
gombját, válassza a „SET” (beállít) lehetőséget, majd nyomja
meg és tartsa l enyomva a gombot.
Ha az inicializálás befejeződött, a többfunkciós információs kijel-
zőn egy üzenet jelenik meg és a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető lámpa 3-szor felvillan.
1
2
3
4
5
6
7
8

6206-3. Karbantartás saját kivitelezésben
uAzonosítókódok regisztrálása
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeit és jel-
adóit egyedi
azonosítókóddal látták el. A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóina k cseréjekor regisztrálni kell azo-
nosítókódjukat. Az azonosítókódoka t regisztráltassa bármely hiva-
talos Toyota márkakereskedéss el, szervizzel vagy megbízható
szakemberrel.
n Mikor kell kicserélni a gépjármű gumiabroncsait?
A gumiabroncsokat akkor kell kicserélni, ha:
lAz abroncsokon a futófelület kopásjelzői láthatóak.
l A gumiabroncson olyan mély vágás, hasadás vagy repedés keletkez ik,
amely láthatóvá teszi a gumiabroncs szövetét, vagy kidudorodáso k jelzik a
gumiabroncs belső sérülését.
l A gumiabroncs gyakran leereszt, vagy a sérülést a mérete vagy a z elhe-
lyezkedése miatt nem lehet javítani.
Ha nem biztos benne, vegye fel a kapcsolatot bármely hivatalos Toyota már-
kakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel.
n Gumiabroncsok és keréktárcsák cseréje
Ha a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jeladói-
nak azonosítókódja nincs regisztrálva, a gumiabroncsnyomásra fi gyelmezte-
tő rendszer nem fog megfelelően működni. Kb. 10 perces haladást követően
a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa 1 perc villogás után világítani
kezd, így jelezve a rendszer hibás működését.
n A gumiabroncs élettartama
A 6 évnél idősebb gumiabroncsokat szakképzett szerelővel ellenő riztetni kell,
akkor is, ha csak ritkán vagy soha nem használta azokat, vagy a sérülés nem
egyértelmű.
n A gumiabroncsnyomás rendszeres ellenőrzése
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer használata nem helyettesíti
a gumiabroncsnyomás rendszeres ellenőrzését. A gumiabroncsok nyomását
a gépjármű napi ellenőrzése során vizsgálja meg.
n Ha a téli gumiabroncs mintázatának mélysége 4 mm (0,16 in.) alá csök-
ken
A téli gumiabroncs elveszti hatékonyságát.

6216-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás
nHelyzetek, amikor a gumiabroncsn yomásra figyelmeztető rendszer nem
megfelelő működése tapasztalható
l A következő esetekben előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer nem működik megfelelően.
• Ha nem eredeti Toyota keréktárcsákat használ.
• Egy gumiabroncsot nem OE (eredeti felszereltség) kategóriába t artozó
gumiabroncsra cseréltek.
• Egy gumiabroncsot nem az eredeti méretnek megfelelő gumiabronc sra
cseréltek.
• Hóláncot stb. szerelt fel.
• Megerősített falú, defekttűrő gumiabroncs van felszerelve.
• Ha a rádióhullámokat befolyásoló ablakárnyékolást helyeztek fe l.
• Ha a gépjárművön sok hó vagy jég van, különösen a kerekek és a sárvé-
dők körül.
• Ha a gumiabroncsnyomás sokkal nagyobb az előírtnál.
• Ha abroncsnyomást jelző szelepek és jeladók nélküli kerekeket használ.
• Ha a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jel-
adóinak azonosítókódja nincs regisztrálva.
l A teljesítmény a következő helyzetekben hátrányosan változhat.
• TV-torony, villamos energiát termelő erőmű, benzinkút, rádióál lomás,
nagyméretű kijelző, repülőtér vagy egyéb, erős rádióhullámokat vagy
elektromágneses zajt kibocsátó létesítmény közelében
• Hordozható rádió, mobiltelefon, vezeték nélküli telefon vagy e gyéb, veze-
ték nélküli kommunikációs eszköz használata közben
l Ha a gépjármű parkol, a figyelmeztetés megjelenésének vagy eltűnésének
ideje megnyúlhat.
l Ha a gumiabroncsnyomás rohamosan csökken, például a gumiabroncs de-
fektje esetén, előfordulhat, hogy a figyelmeztetés nem működik.

6226-3. Karbantartás saját kivitelezésben
nAz inicializálás művelete
lVégezzen inicializálást a gumiabroncsnyomás beállítása után.
Győződjön meg róla, hogy a gumiabroncsok kellően hidegek-e, mie lőtt el-
végzi a gumiabroncsnyomás-beállítást vagy az inicializálást.
l Ha inicializálás alatt véletlenül kikapcsolta az indítógombot, nem kell újra
megnyomnia a visszaállító kapcsolót, mivel az inicializálás aut omatikusan
újraindul, amikor az indítógombot következő alkalommal ON (beka pcsolva)
módba kapcsolja.
l Ha véletlenül megnyomja a visszaállító kapcsolót, amikor nincs szükség ini-
cializálásra, állítsa be a gumiabroncsnyomást az előírt értékre , amikor a gu-
miabroncsok hidegek, és végezze el újra az inicializálást.
n A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer figyelmeztető telj esít-
ménye
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer általi figyelmezte tés az
inicializáláskori feltételeknek megfelelően változik. Ezért a r endszer akkor is
figyelmeztetést adhat le, ha a gumiabroncsnyomás nem ért el elé g alacsony
szintet, vagy ha a nyomás nagyobb, mint az inicializáláskor beá llított nyomás.
n Ha nem sikerül a gumiabroncsnyom ásra figyelmeztető rendszer iniciali-
zálása
Az inicializálás néhány percet vesz igénybe. A következő esetek ben azonban
a rendszer nem rögzítette a beállításokat, és így nem működik megfelelően.
Ha sorozatosan nem sikerül a gumiabroncsnyomás beállításainak rögzítése,
ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedésbe n, szerviz-
ben vagy más, megbízható szakembernél.
l Ha a rendszer inicializálása során nem villan fel 3-szor a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető lámpa, és beállítási üzenet nem jelenik meg a több-
funkciós információs kijelzőn.
l Az inicializálás után bizonyos ideig vezeti a gépjárművet, majd a figyelmez-
tető lámpa villogás után 1 percig világít.
n Azonosítókódok regisztrálása
Két kerékszett gumiabroncsnyomásra figyelmeztető szelepének és jeladójá-
nak azonosítókódjai regisztrálhatóak.
Nem szükséges regisztrálni az azonosítókódokat, amennyiben a no rmál ab-
roncsokat télire cseréli, amennyiben a normál és téli abroncsok azonosító-
kódjait korábban regisztrálta.
Az azonosítókódok cseréjére vonatkozó információra vonatkozóan minél
előbb vegye fel a kapcsolatot hivatalos Toyota márkakereskedéss el, szerviz-
zel vagy más, megbízható szakemberrel.

6236-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás
nA gumiabroncsnyomásra figyel meztető rendszer tanúsítványa

6306-3. Karbantartás saját kivitelezésben
VIGYÁZAT
nGumiabroncsok ellenőrzésekor vagy cseréjekor
A balesetek elkerülése érdekében ügyeljen a következő szabályok betartá-
sára.
Ellenkező esetben károsodhatnak a hajtáslánc elemei, és veszély es hely-
zetek állhatnak elő, amelyek halállal vagy súlyos sérüléssel já ró balesethez
vezethetnek.
l Ne használjon különböző gyártmányú, típusú vagy mintázatú gumia bron-
csokat.
Ne használjon feltűnően különböző kopottságú gumiabroncsokat se m.
l Ne használjon a Toyota által javasolttól eltérő gumiabroncsokat .
l Ne használjon vegyesen különböző szerkezetű (radiál, diagonál-ö vszala-
gos és diagonál) gumiabroncsokat.
l Ne használjon vegyesen nyári, egész évben használható és téli g umiab-
roncsokat.
l Soha ne szereljen fel használt gumiabroncsokat.
Ne használjon ismeretlen eredetű gumiabroncsot.
l Szükségpótkerékkel felszerelt gépjárművek: Ne végezzen vontatást gép-
járművével, ha arra szükségpótkerék van felszerelve.
n A gumiabroncsnyomásra figyelme ztető rendszer inicializálásakor
Ne inicializálja a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszert a gumiab-
roncsnyomás előírt mértékre történő beállítása nélkül. Ha ezt f igyelmen kí-
vül hagyja, előfordulhat, hogy a figyelmeztető lámpa akkor sem kezd el vilá-
gítani, ha a gumiabroncsnyomás alacsony, illetve akkor is világ ít, ha a nyo-
más megfelelő.

6316-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás
FIGYELEM
nGumiabroncsok, keréktárcsák és a gu miabroncsnyomásra figyelmez-
tető rendszer szelepeinek, jel adóinak és szelepsapkáinak javítá sa vagy
cseréje
l Gumiabroncsok, keréktárcsák és a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak felszerelésekor vagy eltávol ításakor
forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez, mivel a gumiabroncsnyomásra figyelmezt ető
rendszer szelepeinek és jeladóinak nem megfelelő kezelése károsodást
okozhat.
l Ne feledje visszatenni a szelepsapkákat. Ha a gumiabroncs-szele psapká-
kat nem helyezi vissza, víz kerülhet a gumiabroncsnyomásra figy elmezte-
tő rendszer szelepébe, és a szelepek meghibásodhatnak.
l Ha kicseréli a gumiabroncsok szelepsapkáit, ne használjon az el őírttól el-
térő szelepsapkákat.
A szelepsapka megszorulhat.
n Haladás egyenetlen útfelületen
Legyen különösen óvatos, ha laza felületű vagy kátyús útszakasz on halad.
Ilyen körülmények között csökkenhet a gumiabroncsok felvúvási n yomása,
ami csökkenti az abroncsok rugózási képességét. Ezenkívül rossz útfelüle-
ten megsérülhetnek maguk a gumiabroncsok, valamint a gépjármű kerék-
tárcsái és a karosszéria is.
n A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jel -
adóinak sérülésmentessége érdekében
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömítőanyaggal javított a meg,
előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepei
és jeladói nem működnek megfelelően. Ha folyékony tömítőanyagot hasz-
nált, mielőbb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel vagy egyéb , megfe-
lelő tanúsítványokkal rendelkező szervizzel. Folyékony tömítőanyag alkal-
mazása után, a gumiabroncs javításakor, cseréjekor gondoskodjon róla,
hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek é s jel-
adóinak cseréjére is sor kerüljön. ( →618. o.)
n Ha menet közben az egyes gumiabroncsok nyomása alacsony szintre
csökken
Ne haladjon tovább, mivel ilyen esetben a gumiabroncsok és/vagy a kerék-
tárcsák súlyosan megsérülhetnek.

6326-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Gumiabroncsnyomás
nA nem megfelelő gumiabroncsnyomás hatásai
A nem megfelelő gumiabroncsnyomás a következőket okozhatja:
lTúlzott üzemanyag-fogyasztás
l A menetkomfort és a kezelhetőség csökkenése
l Gumiabroncsok csökkent élettartama, elhasználódás
l Kisebb biztonság
l A hajtáslánc károsodása
Ha valamelyik gumiabroncsot gyakran kell felfújni, ellenőriztesse azt hivata-
los Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható szakem-
berrel.
n A gumiabroncsnyomás ellenőr zésére vonatkozó utasítások
A gumiabroncsnyomás ellenőrzésekor tartsa szem előtt a következ őket:
l A nyomást csak hideg gumiabroncs esetén ellenőrizze.
Ha a gépjármű legalább 3 óra hosszat állt, vagy nem haladt több et 1,5 kilo-
méternél vagy 1 mérföldnél, akkor a tényleges hideg gumiabroncs nyomás-
értéket mérheti.
l Mindig használjon gumiabroncsnyomás-mérőt.
A gumiabroncs megfelelő nyomását nehéz megállapítani annak kiné zetéről.
l A jármű vezetése után normális, ha az abroncsok nyomása magasabb, mi-
vel vezetéskor hő termelődik az abroncsokban. A gépjármű haszná latát kö-
vetően ne csökkentse a gumiabroncsok nyomását.
l Az utasoknak és a poggyásznak úgy kell elhelyezkedniük, hogy a gépjármű
kiegyensúlyozott legyen.
Gondoskodjon róla, hogy mindig megfelelő legyen a gumiab-
roncsnyomás. A gumiabroncsok nyomását legalább havonta
egyszer ellenőrizni kell. A Toyo ta azonban azt javasolja, hogy a
gumiabroncsok nyomását kéthetente ellenőrizze. ( →776. o.)

6336-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás
VIGYÁZAT
nA megfelelő nyomás rendkívül fontos a gumiabroncs teljesítményé nek
megőrzése szempontjából
Ügyeljen a megfelelő gumiabroncsnyomásra.
Amennyiben a gumiabroncsok nincsenek megfelelő nyomásra fújva, az
alábbi helyzetek fordulhatnak elő, melyek halálos vagy súlyos s érülést oko-
zó balesetekhez vezethetnek:
l Túlzott kopás
l Egyenetlen kopás
l Rossz kormányozhatóság
l Megnövekedett durrdefektveszély a túlmelegedés miatt
l Levegőszivárgás a keréktárcsa és a gumiabroncs között
l Keréktárcsa-deformáció és/vagy gumiabroncs-sérülés
l Vezetés közbeni gumiabroncs károsodás megnövekedett esélye (útb urko-
lati veszélyek, expanziós érintkezések, éles sarkok stb. miatt)
FIGYELEM
n Gumiabroncsnyomás ellenő rzésekor és beállításakor
Mindig tegye vissza a szelepsapkákat.
Ha valamelyik szelepsapka nincs a helyén, kosz vagy nedvesség j uthat a
szelepbe, ami levegőszivárgást és keréknyomás-csökkenést okozhat.

6356-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás
nKeréktárcsák cseréjekor
Gépjárművének keréktárcsái a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rend-
szer szelepeivel és jeladóival vannak felszerelve (kivéve a szü kségpótkere-
ket), amelyek segítségével a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer
nyomáscsökkenés esetén időben figyelmeztetést tud küldeni. Keré ktárcsák
cseréje esetén a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer sze lepeit és
jeladóit be kell szerelni. ( →618. o.)
VIGYÁZAT
nKeréktárcsák cseréjekor
lNe használjon a kezelési útmutatóban ajánlottól eltérő méretű keréktár-
csákat. Ellenkező esetben elvesztheti uralmát a gépjármű felett .
l Soha ne szereljen fel belső tömlőt egy tömlő nélküli kialakítás ú keréktár-
csára. Ezzel súlyos sérüléssel vagy halállal végződő balesetet okozhat.
n Kerékanyák beszerelésekor
lGondoskodjon a kerékanyák kúpos végükkel befelé történő beszere lésé-
ről. ( →738. o.) Ha az anyákat kúpos végükkel kifelé szerelik be, a kerék
eltörhet, és menet közben kieshet, ami súlyos vagy akár halálos baleset-
hez vezethet.
l Soha ne olajozza vagy zsírozza meg a kerékcsavarokat és a kerékanyá-
kat.
Az olaj vagy kenőzsír használata a kerékanyák túlzott meghúzásá hoz, a
csavarok vagy a keréktárcsa sérüléséhez vezethet. Továbbá az ol aj vagy
a kenőzsír miatt a kerékanyák kilazulhatnak, és a kerék súlyos vagy akár
halálos balesetet okozva kieshet. Távolítson el minden olajat vagy zsírt a
kerékcsavarokról és a kerékanyákról.
n A sérült keréktárcsák használata tilos
Ne használjon repedt vagy deformálódott keréktárcsákat.
Ha mégis ezt tenné, a gumiabroncsból menet közben elszivároghat a leve-
gő, ami balesetet okozhat.