Hang TOYOTA C-HR 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2023-2. Ajtók nyitása, becsukása és zárása
A csomagtérajtó-nyitógombot fel-
felé nyomva emelje fel a csomag-
térajtót.
A csomagtérajtó nem csukható be
azonnal a csomagtérajtó-nyitókap-
csoló
megnyomása után.
A csomagtérajtót a fogantyú segít-
ségével húzza le, és mindig
nyomja le kívülről, hogy az lecsu-
kódjon.
Legyen óvatos, nehogy a csomag-
térajtó fogantyúval történő becsu-
kásakor oldalra húzza a csomag-
térajtót.
n Működés-visszajelzés
A vészvillogók villognak azt jelezve, hogy az ajtókat zárták/nyitották a nyitási
funkcióval vagy a távirányítóval. (Zárás: egyszer; nyitás: kéts zer)
n Nyitott ajtóra figyelmeztető hangjelzés
Ha a gépjármű eléri az 5 km/h (3 mph) sebességet, hangjelzés figyelmeztet
arra, hogy az ajtó(k) még nincs(enek) teljesen becsukva.
A nyitott ajtó(k) kijelzése megjelenik a többfunkciós információs kijelzőn.
n Csomagtér-világítás
A csomagtér-világítás a csomagtérajtó kinyitásakor bekapcsol.
Csomagtérajtó nyitása a gépjárművön kívülről
A csomagtérajtó lecsukásakor

2083-2. Ajtók nyitása, becsukása és zárása
nHatótávolság (amelyen belül az elektronikus kulcs észlelhető)
A hibrid rendszer indításakor, vagy az indítógomb módok váltása kor
A rendszer akkor működik, ha az elektronikus kulcs a gépjárműben van.
n Riasztások és figyelmeztető üzenetek
A külső és belső riasztó, valamint a többfunkciós információs k ijelzőn megje-
lenő figyelmeztető üzenetek segítenek megakadályozni a gépjármű ellopását
és a hibás működtetésből származó balesetek bekövetkeztét. A me gjelenített
üzenet alapján tegye meg a megfelelő lépéseket.
Ha csak riasztó jelzés hallható, a körülmények és a korrekciós eljárások a kö-
vetkezők lehetnek. Az ajtók zárásakor és nyitásakor (nyi-
tási funkcióval rendelkező gépjármű-
vek)
A rendszer működtetéséhez az elekt-
ronikus kulcsnak valamelyik első ajtó
vagy a csomagtérajtó fogantyújától
kb. 0,7 m-es (2,3 ft.) távolságon belül
kell lennie. (Csak a kulcsot érzékelő
ajtók működtethetők.)
RiasztóHelyzetKorrekciós eljárás
A külső hangjelzés
egyszer, 5 másod-
percre megszólal
Megpróbálta lezárni a gépjár-
művet, miközben nyitva volt va-
lamelyik ajtó.
Csukja be, majd zárja be
újból az összes ajtót.
A belső hangjelzés
folyamatosan szól
Az indítógombot ACCESSORY
(kiegészítő) módba kapcsolta,
miközben a vezetőajtó nyitva
volt (vagy kinyitotta a vezetőaj-
tót, miközben az indítógomb
ACCESSORY módban volt).
Kapcsolja ki az indítógom-
bot, és csukja be a veze-
tőajtót.

2123-2. Ajtók nyitása, becsukása és zárása
lHa az elektronikus kulcs a gépjárműben van, és az ajtófogantyú autómosás
alkalmával vizes lesz, akkor üzenet jelenhet meg a többfunkciós informáci-
ós kijelzőn, és figyelmeztető hangjelzés hallható a gépjárművön kívül. A ri-
asztó kikapcsolásához zárja az összes ajtót.
l A záróérzékelő megfelelő működését akadályozhatja a rajta lévő jég, hó,
sár stb. Tisztítsa meg a záróérzékelőt, és tegyen újabb kísérletet a működ-
tetésre.
l Ha hirtelen lép a kulcs hatótávolságán belülre vagy az ajtófoga ntyúhoz, elő-
fordulhat, hogy az ajtózárak nem nyílnak. Ebben az esetben állí tsa vissza
az ajtófogantyút az eredeti helyzetébe, és ismételt meghúzása e lőtt ellen-
őrizze, hogy az ajtózárak nyílnak-e.
l Ha az érzékelési tartományon belül másik elektronikus kulcs is található, az
ajtózárak nyitása kissé tovább tarthat, miután megfogta az ajtófogantyút.
l Az ajtófogantyú működtetése közben körmei megkarcolhatják az ajtót. Le-
gyen óvatos, nehogy körmei vagy az ajtó felülete megsérüljenek.
n Ha hosszabb ideig nem használja a gépjárművet
lA gépjármű ellopásának elkerülése érdekében ne hagyja az elektronikus
kulcsot a gépjármű 2 m-es (6 ft.) körzetében.
l Az intelligens nyitási és indítórendszer előzetesen kikapcsolha tó. (→781. o.)
n A rendszer helyes működtetése
A rendszer működtetésekor legyen Önnél az elektronikus kulcs. Ha kívülről
használja a rendszert, ne vigye túl közel az elektronikus kulcs ot a gépjármű-
höz.
Az elektronikus kulcs helyzetétől és tartásától függően előford ulhat, hogy a
rendszer nem észleli megfelelően a kulcsot, és nem működik megfelelően.
(Előfordulhat, hogy véletlenül megszólal a riasztó, vagy nem mű ködik az ajtó-
zárás megakadályozása funkció.)

2803-5. Ablakok nyitása és zárása
nAblakok ajtózáráshoz kapcsolt működése
lAz elektromos működtetésű ablakok a mechanikus kulccsal is nyit hatók és
zárhatók.
* ( →746. o.)
l Az elektromos működtetésű ablakok a távirányítóval is nyithatók és zárha-
tók.
* ( →194. o.)
*: E beállítások személyre szabását hivatalos Toyota márkakereske déssel,
szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel végeztesse el.
n Nyitott elektromos működtetésű ablakra emlékeztető funkció
Ha az elektromos működtetésű ablakok nyitva vannak, az indítógo mb kikap-
csolásakor és a vezetőajtó kinyitásakor figyelmeztető hangjelzé s hallható, és
üzenet jelenik meg a műszercsoport többfunkciós információs kijelzőjén.
n Személyre szabás
Egyes funkciók személyre szabhatók. ( →781. o.)

2904-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nHa éles, csikorgó hangot hall (fékbetét-kopásjelzők)
Minél hamarabb ellenőriztesse és cseréltesse ki a fékbetéteket hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megbízható szak em-
bernél.
Ha a fékbetéteket nem cseréli ki időben, a féktárcsa is megsérü lhet.
Veszélyes úgy használni a gépjárművet, hogy a fékbetétek és/vag y a fék-
tárcsák kopása meghaladja a határértéket.
n A gépjármű álló helyzetében
lNe nyomja le szükségtelenül a gázpedált.
P vagy N helyzettől eltérő sebességváltó-helyzetben a gépjármű hirtelen
és váratlanul felgyorsulhat, ami balesetet okozhat.
l A gépjármű elgurulásából következő balesetek elkerülése érdekéb en min-
dig tartsa lábát a fékpedálon, ha a „READY” (üzemkész) visszaje lző vilá-
gít, és szükség esetén működtesse a rögzítőféket.
l Ha lejtőn áll meg a gépjárművel, az előre- vagy hátragurulásból következő
balesetek elkerülése érdekében mindig nyomja le a fékpedált, és szükség
esetén erőteljesen működtesse a rögzítőféket.
l Kerülje a motor túlpörgetését vagy túráztatását.
A motor magas fordulatszámon való járatása álló gépjárműben a k ipufo-
górendszer túlmelegedéséhez vezethet, amely gyúlékony anyagok k öze-
lében tüzet okozhat.

305
4
4-2. Vezetés
Vezetés
Indítógomb (gyújtáskapcsoló)
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar P helyzetben van-e.
Nyomja le teljesen a fékpedált.
és egy üzenet jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn.
Ha ez nem jelenik meg, a hibrid rendszer nem indítható.
Röviden és határozottan nyom-
ja meg az indítógombot.
Az indítógomb működtetésekor
elegendő egy rövid nyomást alkal-
maznia. A gombot nem kell nyom-
va tartani.
Ha a „READY” (üzemkész) vissza-
jelző világít, a hibrid rendszer ren-
desen működik.
Továbbra is tartsa lenyomva a fék-
pedált, amíg a „READY” (üzem-
kész) visszajelző világítani nem
kezd.
A hibrid rendszer az indítógomb
bármelyik módjából beindítható.
Ellenőrizze, hogy a „READY” (üz emkész) visszajelző világít-e.
Ha a „READY” (üzemkész) visszajelző villogó fényről folyamatos világí-
tásra vált, és a hangjelzés megszólal, az a hibrid rendszer sza bályszerű
indulására utal.
A gépjármű nem indul el, ha a „READY” (üzemkész) visszajelző nem vilá-
gít.
A gépjármű indulásra kész, ha világít a „READY” (üzemkész) visszajelző,
még akkor is, ha a motor áll. (A benzinmotor automatikusan, a gépjármű
állapotával összhangban indul be vagy áll le.)
Az elektronikus kulcsot magánál tartva a következő műveletek
végrehajtásával indíthatja be a hibrid rendszert, vagy válthat az
indítógomb módjai között.
Hibrid rendszer indítása
1
2
3
4
5

3074-2. Vezetés
4
Vezetés
Ha a hibrid rendszert úgy állítja le, hogy a sebességváltó kar nem P
helyzetben van, az indítógomb nem kapcsol ki, hanem ACCESSORY
módba vált. A gomb kik apcsolásához hajtsa végre a következő műv e-
letet:
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Kapcsolja a sebességvál tó kart P helyzetbe.
Ellenőrizze, hogy a többfunkciós információs kijelzőn az „ACCES -
SORY” (kiegészítő) és a „Turn po wer OFF” (kapcsolja ki) üzenet
jelenik-e meg, majd nyomja meg egyszer az indítógombot.
Ellenőrizze, hogy az „ACCESSORY” (kiegészítő) és a „Turn power
OFF” (kapcsolja ki) üzenetek a t öbbfunkciós információs kijelzőn
kialudtak-e.
n Automatikus kikapcsolás funkció
Ha a gépjárművet több mint 20 percen keresztül ACCESSORY (kiegészítő)
vagy több mint egy órán keresztül ON (bekapcsolva) módban hagyj a (a hibrid
rendszer nem működik), és a sebességváltó kar P helyzetben van, akkor az
indítógomb automatikusan kikapcsol. Ugyanakkor ez a funkció nem képes
teljesen megakadályozni a 12 V-os akkumulátor lemerülését. Ne h agyja az
indítógombot hosszabb ideig ACCESSORY vagy ON módban, ha a hibr id
rendszer nem működik.
n Hibrid gépjárművekre jellemző hangok és rezgések
→121. o.
n Az elektronikus kulcs elemének lemerülése
→190. o.
Ha a hibrid rendszert úgy állít ja le, hogy a sebességváltó kar
nem P helyzetben van
1
2
3
4

3104-2. Vezetés
VIGYÁZAT!
nA hibrid rendszer indításakor
A hibrid rendszert mindig a vezetőülésben ülve indítsa el. A hi brid rendszer
indításakor semmilyen körülmények között ne nyomja le a gázpedá lt.
Ezzel súlyos vagy halálos sérüléssel járó balesetet okozhat.
n Elővigyázatosság vezetés közben
Ha a hibrid rendszerben a gépjármű mozgása közben hiba lép fel, ne zárja
vagy nyissa az ajtókat, amíg a gépjármű biztonságos helyen és t eljesen
meg nem áll. Ha a kormányzár ilyen körülmények között aktiválódik, az ha-
lálos vagy súlyos sérüléssel járó balesethez vezethet.
n A hibrid rendszer leállítása vészhelyzetben
lHa menet közben, vészhelyzetben le akarja állítani a hibrid rendszert,
nyomja meg és tartsa lenyomva az indítógombot 2 másodpercnél
hosszabb ideig, vagy nyomja meg röviden egymás után legalább 3- szor.
( → 671. o.)
Ugyanakkor menet közben ne érintse meg az indítógombot, kivéve vész-
helyzetben. A hibrid rendszer menet közben történő leállítása nem okozza
a kormány és a fék feletti uralom elvesztését, a kormányzás-rás egítés
azonban elvész. Ezáltal nehezebbé válik a kormányzás és a fékez és,
ezért ha biztonságosan megteheti, minél hamarabb húzódjon le az útról,
és álljon meg a gépjárművel.
l Ha menet közben működteti az indítógombot, figyelmeztető üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijelzőn, és hangjelzés szólal m eg.
l Menet közben bekövetkező vészhelyzeti lekapcsolás után a hibrid rend-
szer újraindításához nyomja meg az indítógombot. A gépjármű meg állítá-
sa után végrehajtandó hibrid rendszer újraindításhoz állítsa a sebesség-
váltó kart P helyzetbe, majd nyomja meg az indítógombot.

3124-2. Vezetés
EV (elektromos hajtás) üzemmód
Be-/kikapcsolja az EV üzemmódot
Az EV üzemmód bekapcsolásakor
az EV visszajelző kigyullad.
EV üzemmódban ezt a kapcsolót
megnyomva visszatérhet a gépjár-
mű normál vezetési üzemmódjá-
hoz (a benzinmotor és az elektro-
mos motor (hajtómotor) használa-
tához).
nMikor nem lehet bekapcsolni az EV üzemmódot?
Az alábbi esetekben elképzelhető, hogy nem tudja bekapcsolni az EV üzem-
módot. Ha nem lehet bekapcsolni, hangjelzés hallható, és egy üz enet jelenik
meg a többfunkciós információs kijelzőn.
l A gépjármű nagy sebességgel halad.
l A gázpedált erősen lenyomta, vagy a gépjármű hegyen áll stb.
l A hibrid rendszer hőmérséklete magas.
A gépjárművet a napon hagyta, hegymenetben vagy nagy sebességge l ve-
zette stb.
l A hibrid rendszer hőmérséklete alacsony.
A gépjárművet hosszabb ideig 0 °C (32 °F) alatti hőmérsékleten hagyták
stb.
l A benzinmotor felmelegedése közben.
l A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltöttsége alacsony.
Az akkumulátor töltöttségi szintje az energiamonitor kijelző szerint alacsony.
(→179. o.)
l A szélvédő-páramentesítő használatban van.
EV vezetési módban az elektromo s áramellátást a hibrid akku-
mulátor (hajtóakkumulátor) szolg áltatja, és csak az elektromos
motor (hajtómotor) hajtja a gépjárművet.
Ebben az üzemmódban nyugodtabba n vezethet lakott területe-
ken éjszaka vagy parkolóházakban stb., mert nem kell a hangha-
tás és a kipufogógáz-kibo csátás miatt aggódnia.
Ha a gépjárműre figyelmeztető akusztikus rendszer aktív, a gép-
jármű hangot bocsáthat ki.

3134-2. Vezetés
4
Vezetés
nEV üzemmódba kapcsol, am ikor a benzinmotor hideg
Ha a hibrid rendszert akkor indítja be, amikor a benzinmotor hi deg, a benzin-
motor rövid idő múlva automatikusan beindul, hogy felmelegedhes sen. Eb-
ben az esetben nem tud EV módba kapcsolni.
Miután a hibrid rendszer beindult, és a „READY” (üzemkész) visszajelző vilá-
gít, az EV módba kapcsoláshoz nyomja meg az EV mód kapcsolót, mielőtt a
benzinmotor beindulna.
n Az EV üzemmód automatikus kikapcsolása
EV üzemmódban haladva a benzinmotor az alábbi esetekben automat ikusan
újraindul. Az EV üzemmód kikapcsolásakor figyelmeztető hangjelz és szólal
meg, az EV visszajelző villog és kialszik.
l A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltöttsége alacsony sz intre csök-
ken.
Az akkumulátor töltöttségi szintje az energiamonitor kijelző szerint alacsony.
( →179. o.)
l A gépjármű nagy sebességgel halad.
l A gázpedált erősen lenyomta, vagy a gépjármű hegyen áll stb.
Ha lehetséges a vezetőt előre tájékoztatni az automatikus kikap csolásról,
előzetes figyelmeztetés jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn.
n Megtehető távol ság EV üzemmódban
Az EV üzemmódban megtehető távolság néhány száz métertől kb. 1 km-ig
(0,6 mérföldig) terjed. Mindazonáltal a gépjármű állapotától fü ggően előfor-
dulhat, hogy az EV üzemmód nem használható. (A megtehető távolság függ
a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltöttségi szintjétől és a vezetési kö-
rülményektől.)