sensor TOYOTA C-HR 2022 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

4114-5. Vadības atbalsta sist ēmu sist ēmu izmantošana
4
Braukšana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV
BR ĪDIN ĀJUMS
■ Pirms izmantojat past āvīga ātruma uztur ēšanas sist ēmu ar pilnu
ā truma diapazonu
● Par brauciena droš ību ir piln īb ā atbildī gs vadītā js. Nepa ļaujieties tikai uz
sist ēmu un brauciet droši, vienm ēr piev ēršot uzman ību apk ārtnei.
● Dinamisk ā radara kru īza kontrole ar pilnu ātruma diapazonu nodrošina
pal īdz ību braucien ā. Tom ēr sniegtajai pal īdz ībai ir robežas.
Uzman īgi izlasiet turpm āko. P ārā k nepa ļaujieties uz sist ēmu un brauciet
uzman īgi.
• Kad sensors var nesp ēt pareizi noteikt priekš ā braucošo automobili:
425. lpp.
•Apst ākļi, k ādos att āluma starp automobi ļiem kontroles rež īms var
nedaroties pareizi:
426. lpp.
● Uzman īgi iestatiet ātrumu atbilstoši ātruma ierobežojumiem, satiksmes
pl ūsmai, ce ļa st āvoklim, laika apst ākļiem utt. Vad ītā js ir atbildī gs par
ā truma iev ērošanu.
● Ar ī tad, ja sist ēma funkcion ē norm āli, sist ēmas vē rtējums par priekš ā
braucošo automobili var atš ķirties no vadī tā ja v ērt ējuma. T ād ējā di
vad ītā jam vienmē r jābūt modram, j ānov ērt ē briesmas un j ābrauc droši.
Pā rlieku paļ aujoties uz sist ēmu un uzticoties t ās droš ībai, var izrais īt
negaid ītu negad ījumu, k ā re
zult ātā var
gūt smagas vai nā vē jošas traumas.
● Ja dinamisk ā radara past āvīga ātruma uztur ēšanas sist ēma netiek
izmantota, izsl ēdziet to ar tausti ņu ON-OFF.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV.book Page 411 Thursday, March 3, 2022 6:57 PM

4134-5. Vadības atbalsta sist ēmu sist ēmu izmantošana
4
Braukšana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV
BR ĪDIN ĀJUMS
■ Situ ācijas, kas nav piem ērotas dinamisk ās radara past āvīga ātruma
uztur ēšanas sist ēmas ar pilnu ā truma diapazonu izmantošanai
Neizmantojiet dinamisk ā radara kru īza kontroli ar pilnu ātruma diapazonu
š ā dās situ ācij ās.
T ā darot var zaud ēt kontroli p ār automobili un izrais īt negad ījumu, k ā
rezult ātā var g ūt smagas vai n āvē jošas traumas.
● Ce ļi, pa kuriem p ārvietojas g ājē ji utt.
● Akt īv ā satiksmes pl ūsmā
● Uz ce ļiem ar asiem l īkumiem
● Līkumainos ce ļos
● Uz slideniem ce ļiem, tā diem kā apledojušiem, salijušiem vai apsnigušiem
● St āvos
kritumos, kur ir krasas izmai ņas st āvos k āpum
os un kritumos.
Automobi ļa ātrums var p ārsniegt iestatī to ātrumu st āvos sl īpumos.
● Autoce ļu un autostr āžu ieejas
● Ja ir slikti laika apst ākļi un ir šaubas vai radara sensori sp ēs funkcionē t
pareizi (migla, sniegs, smilšu v ētra, sp ēcīgs lietus u.t.t.)
● Kad lietus, sniegs utt. atrodas uz radara vai kameras sensora priekš ējā s
virsmas.
● Satiksmes apst ākļos, kad nepieciešams bieži k āpinā t un samazinā t
ā trumu.
● Kad automobilis velk piekabi vai tiek vilkts ārk ārtas gad ījum ā.
● Ja tuvošan ās br īdinā juma ska ņas sign āls dzirdams bieži
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV.book Page 413 Thursday, March 3, 2022 6:57 PM

4144-5. Vadības atbalsta sist ēmu sist ēmu izmantošana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV
Šis rež īms izmanto radara sensoru, kas nosaka automobi ļa kl ātbū tni
apm ēram 100 m priekš ā j ūsu automobilim un darb ības laik ā uztur
piem ērotu att ālumu lī dz priekš ā braucošajam automobilim. Izv ēlē to
att ālumu automobilis – automobilis var iestat īta ar ī darbinot attā luma
automobilis – automobilis sl ēdzi.
Kad braucat st āvā sl īpum ā, attā lums automobilis - automobilis var b ūt
ī s ā ks.
Piem ērs braukšanai iestat ītaj ā ā trum ā
Kad priekš ā nav neviena automobi ļa
Automobilis brauc ar vad ītā ja iestatī to ātrumu.
Braukšana rež īm ā automobilis – automobilis
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV.book Page 414 Thursday, March 3, 2022 6:57 PM

4254-5. Vadības atbalsta sist ēmu sist ēmu izmantošana
4
Braukšana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV ■
Kad sensors var nesp ēt pareizi noteikt priekš ā braucošo automobili
Š ādos gad ījumos un atkar īb ā no apst ākļiem, izmantojiet bremžu ped āli
ā truma samazin āšanai, ja sist ēma nesp ēj samazin āt ā trumu pietiekoši, vai ar
akseleratora ped āli palieliniet ātrumu.
T ā k ā sensors var nespē t pareizi konstatēt šo transportlīdzek ļu tipus,
tuvošan ās br īdinā jums ( 420. lpp.) var nenostrā dāt.
● Automobi ļi, kas strauji bremz ē
● Lēni braucoši automobi ļi
● Pa to pašu joslu braucoši transportl īdzek ļi
● Automobi ļi ar neliel ām aizmugures da ļām (piekabes bez kravas u.t.t.)
● Ta j ā paš ā josl ā braucoši motocikli
● Ja ūdens vai sniegs tiek mesti gais ā no tuvum ā esošie m
automobiļiem,
sensoru funkcijas var tikt trauc ētas.
● Ja j ūsu automobi ļa priekšgals ir pacelts
(ko izraisa smaga krava bag āžas
nodal ījum ā u.t.t.)
● Priekš ā braucošajam automobilim ir ļoti
augsts klirenss
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV.book Page 425 Thursday, March 3, 2022 6:57 PM

4264-5. Vadības atbalsta sist ēmu sist ēmu izmantošana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV ■
Apst ākļi k ādos automobilis – automobilis att āluma uztur ēšanas sist ēma
var nedaroties pareizi
Š ādos gad ījumos darbiniet bremžu ped āli (vai akseleratora ped āli atkar īb ā no
situ ācijas) k ā vajadz īgs.
Sensors var nespē t pareizi atklāt automobili priekš ā, t ādēļ sist ēma var
nedarboties pareizi.
● Ja priekš ā braucošais automobilis strauji samazina ātrumu
● Braucot pa ceļ u, ko ieskauj konstrukcijas, piem., tunelis vai dzelzs tilts
● Kam ēr automobi ļa ātrums tiek samazin āts l īdz iestat ītajam ātruma p ēc
paā trinā juma ar akseleratora ped āļa pal īdz ību.
●
Ja ce ļš ir nel īdzens vai joslas ir šauras
● Kad darbī ba ar stūri vai J ūsu st āv
o
klis
josl ā nav stabils
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV.book Page 426 Thursday, March 3, 2022 6:57 PM

437
4
4-5. Vadības atbalsta sist ēmu sist ēmu izmantošana
Braukšana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV
BSM (Akl ā punkta uzraudz ība)
Akl ā punkta uzraudz ība ir sist ēma, kas izmanto aizmugures s ānu
sensorus, kas uzst ādīti aizmugures bufera kreisajā un labajā pus ē;
sist ēma pal īdz vad ītā jam uzraudz īt droš ību joslas mai ņas laik ā.
S ānu atpaka ļskata spogu ļa indikatori
Kad tiek konstatē ta automobilis aklaj ā punkt ā aiz s ānu atpakaļ skata
spogu ļiem vai strauja tuvošanos no aizmugures aklaj ā punkt ā, s ānu
atpakaļ gaitas spogul ī attiec īgaj ā pus ē izgaismosies indikators. Ja laik ā,
kad aklaj ā punkt ā atrodas cits automobilis tiek iesl ēgts pagrieziena sign āls,
indikators s ānu atpaka ļskata spogul ī mirgo.
BSM OFF indikators
Izgaismojas, kad akl ā punkta uzraudz ība iesp ējota
: Ja apr īkots
Akl ā punkta uzraudz ības sist ēmas kopsavilkums
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV.book Page 437 Thursday, March 3, 2022 6:57 PM

4384-5. Vadības atbalsta sist ēmu sist ēmu izmantošana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV
Spiediet “” via“" uz m ērinstrumentu kontroles sl ēdža, atlasiet .
Spiediet “
” via“" uz m ērinstrumentu kontroles sl ēdža, atlasiet .
Spiediet “
” via“" uz m ērinstrumentu kontroles sl ēdža, atlasiet .
Kad BSM funkcija atsp ējota, indikators BSM OFF (437. lpp.)
izgaismojamas. (Katru reizi, kad motora slē dzis izslēgts un tad iestat īts
rež īm ā ON, RCTA funkcija autom ātiski tiks iesp ējota.)
■ Sānu atpaka ļskata spogu ļu indikatoru redzam ība
Kad spoža saules gaisma sp īd tieši s ānu atpakaļ skata spogul ī, indikatoru var
b ūt gr ūtā k saskat īt.
■ Ja multiinform ācijas ekr ān ā tiek par ād īts “Blind Spot Monitor
Unavailable” (Akl ā punkta uzraudz ība nav pieejama)
Ū dens, snigs, dub ļi utt. var uzkrā ties uz bufera sensora tuvum ā (  450. lpp.).
Not īriet ūdeni, sniegu, dub ļus utt. no vietas uz bufera sensora tuvum ā un
sensora darb ības tiek atjaunotas
Sensors var ar ī nedarboties norm āli, kad tas tiek izmantots ārk ārt īgi aukst ā
vai karst ā laik ā.
■ Kad tiek par ād īts “Blind Spot Monitor System Malfunction. Visit your
dealer.” Akl ā punkta uzraudz ības sist ēmas atteice. Apmekl ējiet
pilnvaroto p ārst āvi)
Va r

b ūt sensora atteice vai tam main ījies le ņķis. Nog ādājiet automobili
p ārbaudei pie jebkura pilnvarota Toyota mazumtirgot āja vai pilnvarot ā Toyota
remontdarbn īc ā , vai cit ā uzticam ā autoservis ā.
■ Individualiz ācija
Šo funkciju var individualiz ēt. ( 788. lpp.)
RCTA funkcijas iesl ēgšana/izslē gšana
1
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV.book Page 438 Thursday, March 3, 2022 6:57 PM

4504-5. Vadības atbalsta sist ēmu sist ēmu izmantošana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV
BR ĪDIN ĀJUMS
■ Lai nodrošin ātu sist ēmas pareizu darb ību
Akl ā punkta uzraudz ības sensors atrodas aizmugures bampera labaj ā un
kreisaj ā pus ē. Iev ērojiet sekojošo, lai nodrošin ātu, ka akl ā punkta
uzraudz ība var darboties efekt īvi.
Nog ādājiet automobili p ārbaudei pie jebkura pilnvarot ā To y o t a p ārst āvja
vai remontdarbnī cā , pie cita atbilstoši kvalific ēta un apr īkota speci ālista.
● Nepak ļaujiet sensoru un laukumu ap to stipram triecienam.
Ja sensors kaut vai nedaudz izkustas no savas poz īcijas, sist ēma var
nedarboties pareizi un automobilis aklaj ā punktā var netikt atkl āts.
Sazinieties ar jebkuru pilnvarotu Toyota p ārst āvi vai remontdarbn īcu vai
uzticamu autoservisu un uzziniet vair āk.
• Sensors vai vieta t ā tuvum ā pak ļauta stipram triecienam.
• Ja vieta ap sensoru ir saskr āpēta vai sasista, vai da ļa no t ās ir nol ūzusi.
● Neizjauciet sensoru.
● N
epievienojiet neko vai nepiel īm ējiet pie s
ensora, radiatora restes vai
vietas ap tiem.
● Nep ārveidojiet sensoru, radiatora restes vai vietas ap tiem.
● Nekr āsojiet aizmugures buferi kr āsā , kas nav Toyota ori ģinā lā kr āsa.
● Uzturiet sensoru un vietu aizmugures
bufer ī ap to tī ru. Ja sensors vai vieta ap
to aizmugures bufer ī ir net īra vai to
sedz sniegs, akl ā punkta uzraudz ība
var nedarboties un tiks par ādīts
br īdinā juma zi ņojums
( 438. lpp.).
Šaj ā situ ācij ā not īriet net īrumus vai
sniegu un brauciet ar automobili tā , lai
BSM funkcijas ( 453. lpp.) darb ības
nosac ījumi b ūtu apmierinā ti 10 minūtes.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV.book Page 450 Thursday, March 3, 2022 6:57 PM

4514-5. Vadības atbalsta sist ēmu sist ēmu izmantošana
4
Braukšana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV
BSM funkcija izmanto radara sensorus, lai atkl ātu š ādus
transportl īdzek ļus, kas pā rvietojas pa cit ām kust ības jost ām, funkcija
br īdina vad ītā ju par šo transportl īdzek ļu kl ātb ūtni, izmantojot
indikatorus sā nu atpakaļskata spogu ļos.
Transportl īdzek ļi, kas p ārvietojas viet ās, kas nav redzamas
atpakaļ skata spogu ļos (aklajos punktos)
Transportl īdzek ļi, kas ā tri tuvojas no aizmugures viet ās, kas nav
redzamas atpaka ļskata spogu ļos (aklajos punktos)
BSM funkcija
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV.book Page 451 Thursday, March 3, 2022 6:57 PM

4544-5. Vadības atbalsta sist ēmu sist ēmu izmantošana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV ■
Apst ākļi, k ādos funkcija var nedaroties pareizi
● BSM funkcija var neatkl āt transportl īdzek ļus š ādos apst ākļos:
• Kad sensora le ņķis ir main ījies d ēļ sp ēcīga trieciena sensora tuvum ā
• Kad dub ļi, sniegs, ledus, uzl īmes utt. sedz sensoru vai vietu aizmugures
bufera tuvum ā.
• Kad braucat pa appl ūduš ām iel ām slikt ā laik ā, piem., lietū sniegā vai
migl ā
• Kad tuvojas vair āki transportl īdzek ļi ar nelielu atstarpi to starp ā
• Kad att ālums starp j ūsu un priekš ā braucošo automobili ir ļoti mazs
• Ja ir liela ā truma starpība starp j ūsu automobili un transportl īdzekli, kas
nonā k darb ības zon ā
• Kad ātruma atš ķir ība starp j ūsu automobili un citu automobili main ās
• K

ad automobilis darb ības zonā pārvietojas ar t ādu pašu ātrumu k ā j ūsu
automobilis
• Kad j ūsu automobilis izkustas no vi etas, cits automobilis atrodas
konstat ācijas zon ā
• Braucot lejup pa garu nog āzi, piem., kalniem, ce ļa pazemin ājumiem utt.
•Ce ļos ar asiem l īkumiem, daudziem l īkumiem, vai nel īdzenu segumu
• Kad auto joslas ir platas vai, kad braucat pa joslas malu un transportl īdzeklis blakus josl ā atrodas t ālu no j ūsu automobi ļa
• Kad automobi ļa aizmugur ē uzst ādīts velosip ēdu tur ētā js vai cits
apr īkojums
• Ja ir liela ā truma starpība starp j ūsu automobili un transportl īdzekli, kas
nonā k darb ības zon ā
•T ūlī t p ēc BSM sist ēmas iesl ēgšanas.
• Velkot piekabi
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV.book Page 454 Thursday, March 3, 2022 6:57 PM