sensor TOYOTA C-HR 2022 Manuale duso (in Italian)

4674-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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Premere “” o “” fra gli interruttori di comando e selezionare .
Premere “ ” o “” fra gli interruttori di comando e selezionare .
Premere “ ” o “” fra gli interruttori di comando e selezionare “RCTA”.
Quando si disattiva la funzione RCTA, si illumina l’indicatore “RCTA OFF”
( P. 466). (Ogni volta che si spegne l’interruttore POWER e quindi si passa
alla modalità ON, la funzione RCTA viene attivata automaticamen te.)
■Visibilità degli indicatori degli specchietti retrovisori esterni
In presenza di una forte luce solare, potrebbe risultare diffic ile vedere l’indicatore dello
specchietto retrovisore esterno.
■ Udibilità del cicalino di avvertimento RCTA
Il cicalino di avvertimento RCTA potrebbe risultare difficile d a udire in presenza di
rumori forti, quali il volume troppo alto dell’impianto audio.
■ Se viene visualizzato il messaggio “RCTA non disponibile” sul display
multifunzione
Acqua, neve, fango, ecc. potrebbero essersi accumulati nell’are a circostante il
sensore del paraurti ( P. 448).
Rimuovendo l’acqua, la neve, il fango, ecc. dalla zona circosta nte il sensore del
paraurti, questo dovrebbe riprendere a funzionare regolarmente.
Il sensore potrebbe inoltre non funzionare regolarmente in cond izioni di caldo o freddo
intenso.
■ Se viene visualizzato il messaggio “Malfunzionamento RCTA Recarsi dal
concessionario” sul display multifunzione
Il sensore potrebbe non funzionare correttamente o essere disal lineato. Far controllare
il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Sensori radar posteriori laterali
 P. 4 4 8
Attivazione/disattivazione della funzione RCTA
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2
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4684-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Le funzioni RCTA quando il veicolo è in retromarcia. Esso può rilevare altri
veicoli in avvicinamento dalla parte posteriore destra o sinist ra del veicolo.
Questa funzione utilizza dei sensori radar per avvisare il guid atore della
presenza di un altro veicolo facendo lampeggiare gli indicatori degli
specchietti retrovisori esterni e azionando un cicalino.
Funzione RCTA
Veicoli in avvicinamento Aree di rilevamento
AVVISO
■ Avvertenze relative all’utilizzo del sistema
Esiste un limite al grado di accuratezza di riconoscimento e al le prestazioni di
controllo messe a disposizione da questo sistema: non farvi ecc essivo affidamento.
Il guidatore deve essere sempre attento all’ambiente circostant e e impegnarsi
costantemente in una guida sicura. (P. 451)
■ Per garantire che il sistema possa funzionare correttamente
P. 4 4 8

4704-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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■ Azzeramento del volume del cicalino
 P. 4 5 8
■ Condizioni nelle quali il sistema non rileverà alcun veicolo
La funzione RCTA non è progettata per rilevare i seguenti tipi di veicoli e/o oggetti:
● Veicoli in avvicinamento da dietro che si trovano esattamente in linea con il proprio
veicolo
● Veicoli che effettuano una manovra di retromarcia nello spazio di parcheggio
adiacente al proprio veicolo
● Guard-rail, muri, segnali stradali, veicoli parcheggiati e oggetti fissi di natura
analoga*
● Scooter, biciclette, pedoni, ecc.*
●Veicoli che si allontanano dal proprio veicolo
● Veicoli in avvicinamento dagli spazi di parcheggio adiacenti al proprio veicolo*
●La distanza tra il sensore e il veicolo in avvicinamento si riduce eccessivamente
*: A seconda delle condizioni, il veicolo e/o l’oggetto potrebbero invece essere rilevati.
■ Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente
La funzione RCTA potrebbe non rilevare correttamente i veicoli nelle situazioni
seguenti:
● Quando il sensore è disallineato a causa di un forte impatto contro il sensore stesso
o la zona circostante
● Quando il sensore o la zona circostante l’area al di sopra del paraurti posteriore sono
coperti di fango, neve, ghiaccio, adesivi, ecc.
● Durante la guida su strade bagnate a causa dell’acqua residua in caso di cattivo
tempo, ad esempio pioggia battente, neve o nebbia
● Quando si avvicinano più veicoli e la distanza tra essi è molto modesta
● Quando si sta avvicinando un veicolo ad alta velocità
● Se è installata un’apparecchiatura che potrebbe ostruire un sensore, per esempio un
occhiello di traino, una protezione per il paraurti (una strisc ia di rifinitura
supplementare, ecc.), un porta biciclette o uno spazzaneve
● Veicoli che i sensori non riescono a rilevare a
causa della presenza di ostacoli

4714-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
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● Quando si traina un rimorchio
● Qualora vi sia una differenza notevole di altezza tra il vostro veicolo e quella del
veicolo che entra nell’area di rilevazione
● Un sensore o l’area attorno a questo è estremamente calda o fredda
● Se le sospensioni sono state modificate o se sono stati installati pneumatici di una
misura diversa da quella specificata
● Se la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata a causa del carico
trasportato
● Durante la retromarcia in pendenza con un
improvviso cambiamento di pendenza
● Uscendo da un parcheggio con un’elevata
angolazione
● Se si sterza eseguendo una retromarcia

4724-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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■ Situazioni nelle quali il sistema può entrare in funzione anche se non sussiste
alcun rischio di collisione
I casi in cui la funzione RCTA potrebbe rilevare inutilmente un veicolo e/o un ostacolo
possono aumentare nelle condizioni seguenti:
● Se è installata un’apparecchiatura che potrebbe ostruire un sensore, per esempio un
occhiello di traino, una protezione per il paraurti (una strisc ia di rifinitura
supplementare, ecc.), un porta biciclette o uno spazzaneve
● Se un veicolo svolta nell’area di rilevamento
●Quando lo spazio di parcheggio si trova di
fronte a una strada e su di essa transitano
dei veicoli
● Quando vi è solo una breve distanza tra il
proprio veicolo e degli oggetti metallici (quali
guard-rail, muri, segnali o veicoli
parcheggiati) che potrebbero riflettere le
onde elettriche verso la parte posteriore del
veicolo
● Quando un veicolo passa vicino al vostro
veicolo

4734-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
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● In presenza di oggetti rotanti vicino al proprio veicolo, per esempio il ventilatore di un
condizionatore d’aria
● Se arriva un getto o uno spruzzo d’acqua sul paraurti posteriore, proveniente per
esempio da un innaffiatore
● Sono presenti ostacoli in movimento (bandiere, gas di scarico, gocce d’acqua o
fiocchi di neve di grandi dimensioni, acqua piovana sul manto s tradale, ecc.)
● Quando vi è solo una breve distanza tra il vostro veicolo e un guard-rail, un muro,
ecc., entro l’area di rilevazione
● Grate e canali
● Un sensore o l’area attorno a questo è estremamente calda o fredda
● Se le sospensioni sono state modificate o se sono stati installati pneumatici di una
misura diversa da quella specificata
● Se la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata a causa del carico
trasportato
● Quando un veicolo rilevato svolta mentre si
sta avvicinando al proprio veicolo

4744-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
PKSB (Assistenza alla frenata nelle manovre di
parcheggio)
■Funzione di assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio (per
oggetti fissi)
I sensori a ultrasuoni sono utilizzati per rilevare la presenza di oggetti fissi,
per esempio un muro, nell’area di rilevazione durante la marcia a velocità
ridotta o in retromarcia. ( P. 483)
■Funzione di assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio
(veicoli che transitano trasver salmente dietro) (se presente)
I sensori radar posteriori sono ut ilizzati per rilevare i veicoli in
avvicinamento nell’area di rilevamento dietro al proprio veicol o durante la
retromarcia. ( P. 487)
: Se presente
Il sistema di assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio
comprende le seguenti funzioni, che si attivano durante la marc ia a
basse velocità o in retromarcia, ad esempio in fase di parcheggio. Se il
sistema rileva un’elevata possibilità di collisione con un ogge tto
rilevato, un avviso sollecita il guidatore a intervenire per ev itarlo. Se il
sistema rileva un’altissima possibilità di collisione frontale con un
oggetto, i freni vengono attivati automaticamente per evitare l a
collisione o ridurre l’im patto dello scontro.
Sistema PKSB (Assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio)

4804-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
■Se è entrata in funzione l’assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio
Se il veicolo viene arrestato in seguito all’entrata in funzion e dell’assistenza alla
frenata nelle manovre di parcheggio, l’assistenza alla frenata nelle manovre di
parcheggio viene disattivata e si illumina l’indicatore PKSB OF F. Se l’assistenza alla
frenata nelle manovre di parcheggio entra in funzione quando no n è necessario, il
controllo del freno può essere annullato premendo il pedale del freno oppure
aspettando per circa 2 secondi che questo venga annullato autom aticamente. Quindi,
il veicolo potrà essere guidato premendo il pedale dell’acceler atore.
■ Riattivazione dell’assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio
Per riattivare l’assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio quando è stata
disattivata per via della sua entrata in funzione, attivare nuo vamente il sistema
(P. 475), oppure portare l’interruttore motore su spento e, quin di, nuovamente su ON.
Inoltre, quando viene soddisfatta una qualsiasi delle seguenti condizioni, il sistema
verrà riattivato automaticamente e l’indicatore PKSB OFF si disattiverà:
● Viene selezionata la posizione di innesto P
● L’oggetto non viene più rilevato nella direzione di marcia del veicolo
● La direzione di marcia del veicolo subisce una variazione
■ Se viene visualizzato il messaggio “Frenata di assistenza al parcheggio non
disponibile” e “Assistenza al pa rcheggio non disponibile Pulire il sensore di
assistenza al parcheggio” sul display multifunzione e l’indicat ore PKSB OFF
lampeggia
● Un sensore potrebbe essere coperto da ghiaccio, neve, sporcizia, ecc. Rimuovere il
ghiaccio, la neve, la sporcizia, ecc. dal sensore per riportare il sistema alle condizioni
normali.
Se continua ad apparire questo messaggio, anche dopo aver rimos so la sporcizia dal
sensore, oppure se esso è apparso inizialmente quando il sensor e non era sporco,
far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi conce ssionario autorizzato
Toyota, da un’officina autorizzata Toyota o da un altro profess ionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
● È possibile che il sensore sia gelato.
Una volta sciolto il ghiaccio, il sistema tornerà a funzionare normalmente.
● Può darsi che la superficie del sensore sia esposta a un flusso continuo di acqua.
Quando il sistema determinerà che non vi è più il problema, ess o tornerà a
funzionare normalmente.
■ Se il terminale della batteria da 12 volt è stato disconnesso e riconnesso
È necessario inizializzare il sistema. Per inizializzare il sis tema, è possibile guidare il
veicolo in linea retta per 5 secondi o più a una velocità di cir ca 35 km/h o superiore.
Inoltre, per i veicoli con la funzione di assistenza alla frena ta nelle manovre di
parcheggio, ruotare completamente il volante verso destra e ver so sinistra con il
veicolo fermo.

4814-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
AVVISO
■Avvertenze relative all’utilizzo del sistema
Non fare eccessivo affidamento sul sistema, così facendo si pot rebbe incorrere in un
incidente.
Guidare prestando sempre attenzione alla sicurezza dell’ambient e circostante il
veicolo.
In funzione delle condizioni meteorologiche, del veicolo e dell a strada, ecc. il sistema
potrebbe non funzionare.
Le capacità di rilevazione dei sensori e dei radar sono limitat e. Guidare prestando
sempre attenzione alla sicurezza dell’ambiente circostante il v eicolo.
● Il guidatore rimane sempre unico responsabile di una guida sicura. Guidare
sempre con prudenza, prestando attenzione a quanto avviene sull a strada. Il
sistema di assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio è progettato per
contribuire a ridurre la gravità delle collisioni. Tuttavia, in certe situazioni potrebbe
non funzionare.
● Il sistema di assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio non è progettato
per arrestare completamente il veicolo. Inoltre, anche se il si stema ha arrestato il
veicolo, è necessario premere il pedale del freno immediatament e, dato che il
controllo del freno verrà annullato nel giro di circa 2 secondi .
● È estremamente pericoloso verificare il funzionamento del sistema guidando
intenzionalmente il veicolo in direzione di un muro, ecc. Non t entare mai azioni
simili.

4824-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
AVVISO
■Quando disattivare l’assistenza alla frenata nelle manovre di parcheggio
Nelle seguenti situazioni, disattivare l’assistenza alla frenat a nelle manovre di
parcheggio in quanto il sistema può entrare in funzione anche s e non sussiste alcun
rischio di collisione.
● Quando si ispeziona il veicolo utilizzando un telaio a rulli, un banco dinamometrico
o un banco a rullo libero
● Quando si carica il veicolo su un’imbarcazione, su un autocarro o altro mezzo di
trasporto
● Se le sospensioni sono state modificate o se sono stati installati pneumatici di una
misura diversa da quella specificata
● Se la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata a causa del carico
trasportato
● Se è installata un’apparecchiatura che potrebbe ostruire un sensore, per esempio
un occhiello di traino, una protezione per il paraurti (una str iscia di rifinitura
supplementare, ecc.), un porta biciclette o uno spazzaneve
● Quando si utilizzano impianti automatici di lavaggio del veicolo
● Se il veicolo non può procedere in modo stabile, ad esempio in caso di incidente o
guasto
● In caso di guida sportiva o off-road
● Quando i pneumatici non sono correttamente gonfiati
● Quando i pneumatici sono usurati
● Se si utilizzano catene da neve, un ruotino di scorta o un kit di emergenza per la
riparazione dei pneumatici in caso di foratura