TOYOTA C-HR 2022 Návod na použitie (in Slovakian)

6096-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
6
Údržba a starostlivosť
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátore
12V akumulátor obsahuje kyselinu sírovú, ktorá je jedovatá a sp ôsobuje
koróziu a môže produkovať horľavý a výbušný vodíkový plyn. Aby ste znížili
riziko smrti alebo vážnych zranení, dodržujte pri práci s 12V a kumulátorom
alebo v jeho blízkosti nasledujúce pokyny:
● Dbajte na to, aby ste nespôsobili iskrenie dotykom pólov 12V akumulátora
náradím.
● Nefajčite a neškrtajte zápalkami v blízkosti 12V akumulátora.
● Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt dostal do očí, na pokožku alebo na odev.
● Nikdy nevdychujte alebo neprehĺtajte elektrolyt.
● Pri práci v blízkosti 12V akumulátora používajte ochranné okuliare.
● Zabráňte tomu, aby sa deti dostali do blízkosti 12V akumulátora.
■ Kde je bezpečné dobíjať 12V akumulátor
Vždy dobíjajte 12V akumulátor v otvorenom priestore. Nedobíjajt e 12V aku-
mulátor v garáži alebo v uzavretej miestnosti, kde nie je dosta točné vetranie.
■ Núdzové opatrenia týkajúce sa elektrolytu
● Ak sa dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou naj menej 15 minút a ihneď vyhľadajte lekársku
pomoc. Ak je to možné, vymývajte oči vodou a čistou handričkou alebo
špongiou tiež počas cesty do najbližšej nemocnice.
● Ak sa dostane elektrolyt na pokožku
Dôkladne opláchnite zasiahnuté miesto. Ak pocítite bolesť alebo pálenie,
vyhľadajte ihneď lekársku pomoc.
● Ak sa elektrolyt dostane na odev
Môže preniknúť až na pokožku. Odev okamžite vyzlečte a ak je to nevyhnut-
né, postupujte podľa hore uvedených pokynov.
● Ak prehltnete elektrolyt
Vypite veľké množstvo vody alebo mlieka. Ihneď vyhľadajte lekársku pomoc.

6106-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
VÝSTRAHA
■Keď je nedostatok elektrolytu 12V akumulátora
Ak je nedostatok elektrolytu v 12V akumulátore, nepoužívajte ho. Hrozí nebez-
pečenstvo výbuchu 12V akumulátora.
■ Keď odpájate 12V akumulátor
Neodpájajte záporný (-) pól na strane karosérie. Odpojený zápor ný (-) pól
sa môže dotknúť kladného (+) pólu, a to môže spôsobiť skrat s n ásledkami
smrti alebo vážnych zranení.
UPOZORNENIE
■ Keď dobíjate 12V akumulátor
Nikdy nedobíjajte 12V akumulátor, keď je hybridný systém v činn osti. Uistite
sa tiež, že je vypnuté všetko príslušenstvo.
■ Keď dopĺňate destilovanú vodu
Neprelejte články. Rozliata voda počas dobíjania akumulátora mô že spôsobiť
koróziu.

6116-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
6
Údržba a starostlivosť
Doplňte kvapalinu ostrekovačov v nasledujúcich situáciách:
● Ostrekovač nefunguje
● Na multiinformačnom displeji sa
objaví výstražné hlásenie. (ak je
vo výbave)
Kvapalina ostrekovačov
VÝSTRAHA
■ Keď dopĺňate kvapalinu ostrekovačov
Nedopĺňajte kvapalinu ostrekovačov, keď je hybridný systém horú ci alebo je
v činnosti, pretože kvapalina ostrekovačov obsahuje alkohol a m ohla by
vzplanúť, ak bude rozliata na motor atď.
UPOZORNENIE
■ Nepoužívajte inú kvapalinu, ako kvapalinu pre ostrekovače
Nepoužívajte mydlovú vodu alebo nemrznúcu kvapalinu motora nami esto
kvapaliny ostrekovačov.
To by mohlo spôsobiť poškodenie lakovaných povrchov vozidla, ro vnako ako
poškodenie čerpadla vedúce k problémom pri ostreku kvapaliny os trekovačov.
■ Riedenie kvapaliny ostrekovačov
Narieďte kvapalinu ostrekovačov vodou podľa potreby.
Viď teploty zamrznutia uvedené na štítku nádržky kvapaliny ostr ekovačov.

6126-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
12V akumulátor (motor M20A-FXS)
12V akumulátor je umiestnený
v batožinovom priestore pod podla-
hovou doskou.
Odstráňte podlahovú dosku:
 S.567
Uistite sa, že póly 12V akumulátora nie sú skorodované a že nie sú nikde
uvoľnené spoje, trhliny alebo uvoľnené svorky.
Pólové vývody
Upevňovacia príchytka
Umiestnenie
Exteriér

6136-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
6
Údržba a starostlivosť
■Pred dobíjaním
Pri dobíjaní produkuje 12V akumulátor vodíkový plyn, ktorý je h orľavý a vý-
bušný. Preto pred dobíjaním dodržujte nasledujúce pokyny:
● Ak dobíjate 12V akumulátor inštalovaný vo vozidle, odpojte ukostrovací ká-
bel.
● Uistite sa, že je vypnutý hlavný vypínač na nabíjacom zariadení pred zapá-
janím alebo pri odpájaní káblov k 12V akumulátoru.
■ Po dobití/opätovnom pripojení 12V akumulátora
● Hybridný systém nemusí ísť naštartovať. Vykonajte nasledujúci postup, aby
ste systém inicializovali.
Presuňte radiacu páku do P.
Otvorte a zatvorte niektoré z dverí.
Opätovne naštartujte hybridný systém.
● Vozidlá s funkciou nastupovania: Ihneď po opätovnom pripojení 12V aku-
mulátora nemusí byť možné odomykanie dverí použitím systému Sma rt
Entry & Start. V tom prípade použite pre odomknutie/zamknutie dv erí bez-
drôtové diaľkové ovládanie alebo mechanický kľúč.
● Naštartujte hybridný systém so spínačom POWER v režime PRÍSLUŠEN-
STVO. Hybridný systém sa nemôže naštartovať s vypnutým spínačom
POWER. Pri druhom pokuse však bude hybridný systém fungovať nor málne.
● Režim spínača POWER bude vozidlom uložený. Keď sa 12V akumulátor
znova pripojí, vozidlo vráti režim spínača POWER do stavu, ktor ý bol nasta-
vený pred odpojením 12V akumulátora. Uistite sa, že je spínač P OWER
pred odpojením 12V akumulátora vypnutý. Buďte veľmi opatrní pri pripájaní
12V akumulátora, ak je režim spínača POWER pred odpojením nezná my.
Ak systém nenaštartuje ani po niekoľkých pokusoch hore uvedeným i metódami,
kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
1
2
3

6146-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátore
12V akumulátor obsahuje kyselinu sírovú, ktorá je jedovatá a sp ôsobuje
koróziu a môže produkovať horľavý a výbušný vodíkový plyn. Aby ste znížili
riziko smrti alebo vážnych zranení, dodržujte pri práci s 12V a kumulátorom
alebo v jeho blízkosti nasledujúce pokyny:
● Dbajte na to, aby ste nespôsobili iskrenie dotykom pólov 12V akumulátora
náradím.
● Nefajčite a neškrtajte zápalkami v blízkosti 12V akumulátora.
● Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt dostal do očí, na pokožku alebo na odev.
● Nikdy nevdychujte alebo neprehĺtajte elektrolyt.
● Pri práci v blízkosti 12V akumulátora používajte ochranné okuliare.
● Zabráňte tomu, aby sa deti dostali do blízkosti 12V akumulátora.
■ Kde je bezpečné dobíjať 12V akumulátor
Vždy dobíjajte 12V akumulátor v otvorenom priestore. Nedobíjajt e 12V aku-
mulátor v garáži alebo v uzavretej miestnosti, kde nie je dosta točné vetranie.
■ Núdzové opatrenia týkajúce sa elektrolytu
● Ak sa dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou naj menej 15 minút a ihneď vyhľadajte lekársku
pomoc. Ak je to možné, vymývajte oči vodou a čistou handričkou alebo
špongiou tiež počas cesty do najbližšej nemocnice.
● Ak sa dostane elektrolyt na pokožku
Dôkladne opláchnite zasiahnuté miesto. Ak pocítite bolesť alebo pálenie,
vyhľadajte ihneď lekársku pomoc.
● Ak sa elektrolyt dostane na odev
Môže preniknúť až na pokožku. Odev okamžite vyzlečte a ak je to nevyhnut-
né, postupujte podľa hore uvedených pokynov.
● Ak prehltnete elektrolyt Vypite veľké množstvo vody alebo mlieka. Ihneď
vyhľadajte lekársku pomoc.
■ Keď meníte 12V akumulátor
Použite 12V akumulátor určený pre toto vozidlo. Inak by to mohl o spôsobiť, že
plyn (vodík) vnikne do priestoru pre cestujúcich a spôsobí požiar alebo výbuch.
Ak je nutná výmena 12V akumulátora, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.

6156-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
6
Údržba a starostlivosť
UPOZORNENIE
■Keď dobíjate 12V akumulátor
Nikdy nedobíjajte 12V akumulátor, keď je hybridný systém v činnosti. Uistite sa
tiež, že je vypnuté všetko príslušenstvo.

6166-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
Pneumatiky
Skontrolujte, či sú na pneumatikách viditeľné indikátory opotrebovania
behúňa. Skontrolujte tiež nerov nomerné opotrebovanie behúňa, napr.
nadmerné opotrebovanie na jednej strane behúňa.
Kontrolujte stav a tlak rezervnej pneumatiky, ak pneumatiky nes triedate.
Nový behúň
Opotrebovaný behúň
Indikátor opotrebovania behúňa
Umiestnenie indikátorov opotrebovania behúňa je znázornené znač kami
"TWI" alebo " " atď., vylisovanými na boku každej pneumatiky.
Vymeňte pneumatiky, kým sú na pneumatikách viditeľné indikátory opotrebo-
vania behúňa.
Vymieňajte alebo striedajte pneum atiky podľa plánov údržby a opot-
rebovania behúňa.
Kontrola pneumatík

6176-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
6
Údržba a starostlivosť
Prestriedajte pneumatiky podľa obrázku.
Pre dosiahnutie rovnomerného opotrebovania a vyššej životnosti pneumatík,
Toyota odporúča, aby ste prestriedali vaše pneumatiky približne každých
10 000 km.
Striedanie pneumatík
Okrem vozidiel s plnohodnotným
rezervným kolesom
Vozidlá s plnohodnotným
rezervným kolesom
PredokPredok

6186-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
Vaše vozidlo je vybavené výstražným systémom tlaku pneumatík, ktorý
používa ventily a vysielače na detekciu nízkeho tlaku hustenia pneumatík
predtým, ako nastanú vážnejšie problémy.
Ak tlak pneumatík klesne pod dopredu určenú úroveň, vodič je varovaný
pomocou výstražnej kontrolky. (S.686)
◆Montáž ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneu-
matík
Keď meníte pneumatiky alebo kolesá, musia byť tiež vymenené
ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík.
Keď sú namontované nové ventily a vysielače výstražného systému
tlaku pneumatík, musia byť zaregistrované nové ID kódy v počítači
výstražného systému tlaku pneumatík a výstražný systém tlaku pneu-
matík musí byť inicializovaný. Nechajte ID kódy ventilov a vysiela-
čov výstražného systému tlaku pneumatík zaregistrovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom. (S.620)
◆Inicializácia výstražného systému tlaku pneumatík
Keď zmeníte veľkosť pneumatík, výstražný systém tlaku pneumatík
musí byť inicializovaný.
Keď je výstražný systém tlaku pneumatík inicializovaný, aktuálny tlak
nahustenia pneumatík je nastavený ako vzťažný tlak.
Výstražný systém tlaku pneumatík