Key TOYOTA C-HR 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

• Kun vaihteenvalitsin siirretään
P-asentoon, seisontajarru kytkeytyy
päälle ja seisontajarrun merkkivalo
ja seisontajarrun valo syttyvät.
Siirrä vaihteenvalitsinta jarrupoljin
painettuna.
2Kytkee automaattitoiminnon pois
päältä (auton ollessa pysäytettynä paina
seisontajarrun vipua ja pidä sitä
painettuna kunnes "EPB:n automaattinen
toiminta vaihdeasentoa vaihdettaessa
poistettiin käytöstä." tulee esiin
monitoiminäytössä)
Käsikäyttöinen tila
Seisontajarru voidaan kytkeä ja vapauttaa
käsin.
1Vedä seisontajarrun katkaisimesta
kytkeäksesi seisontajarrun
Seisontajarrun merkkivalo ja
seisontajarrun valo syttyvät.
Vedä ja pidä seisontajarrukatkaisin
vedettynä, jos sinun on
hätätapauksessa kytkettävä
seisontajarru ajon aikana.
2Paina seisontajarrun katkaisinta
vapauttaaksesi seisontajarrun.
Kun käytät seisontajarrun katkaisinta,
paina samalla jarrupoljinta. Varmistu,
että seisontajarrun merkkivalo ja
seisontajarrun valo sammuvat.
Jos seisontajarrun merkkivalo ja
seisontajarrun valo vilkkuvat, käytä
katkaisinta uudelleen. (→S. 435)Seisontajarrun toiminta
• Kun käynnistyspainike ei ole
ON-toimintatilassa, seisontajarrua ei
voi vapauttaa
seisontajarrukatkaisimella.
• Kun käynnistyspainike ei ole
ON-toimintatilassa,
automaattitoiminto ( jarrun
automaattinen kytkeytyminen ja
vapautuminen) ei ole käytettävissä.
Automaattinen vapautustoiminto
Seisontajarru vapautetaan
automaattisesti, kun kaasupoljinta
painetaan hitaasti. Seisontajarru
vapautetaan automaattisesti
seuraavissa olosuhteissa:
• Kuljettajan ovi on suljettu.
• Kuljettajan turvavyö on kiinnitetty.
• Vaihteenvalitsimesta on valittu vaihde
eteen- tai taaksepäin.
• Toimintahäiriön varoitusvalo tai
jarrujärjestelmän varoitusvalo ei pala.
Jos automaattinen vapautustoiminto ei
toimi, vapauta seisontajarru
manuaalisesti.
Jos viesti "EPB:tä käytetty toistuvasti.
Odota hetki." tulee näkyviin-
monitoiminäytöllä
Jos seisontajarrua käytetään toistuvasti
lyhyen ajan sisällä, järjestelmä saattaa
rajoittaa sen käyttöä ylikuumenemisen
estämiseksi. Jos näin tapahtuu, vältä
seisontajarrun käyttämistä. Toiminto
palaa normaaliksi noin 1 minuutin
kuluttua.
Jos viesti "EPB ei kytkeytynyt
kunnolla." tai "EPB ei ole
käytettävissä." tulee näkyviin
monitoiminäytöllä
Käytä seisontajarrun katkaisinta. Jos
ilmoitus ei katoa käytettyäsi katkaisinta
usean kerran, järjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon
välittömästi tutkia auto.
4.2 Ajamiseen liittyviä toimintoja
212

4.2.7 Jarrunpito
Jarrunpitojärjestelmä pitää jarrut
kytkettynä vaihteenvalitsimen ollessa
D-, S- (M20A-FXS-moottori) tai
N-asennossa, kun järjestelmä on päälle
kytkettynä ja auto on pysäytetty
jarrupoljinta painamalla. Järjestelmä
vapauttaa jarrut, kun kaasupoljinta
painetaan vaihteenvalitsimen ollessa
D- tai S-asennossa (M20A-FXS-
moottori), mikä mahdollistaa tasaisen
liikkeellelähdön.
Kytkee jarrunpitojärjestelmän päälle
Jarrunpitojärjestelmän valmiustilan
merkkivalo (vihreä) syttyy. Kun
järjestelmä on toiminnassa,
jarrunpitojärjestelmän merkkivalo
(keltainen) syttyy.
Jarrunpitojärjestelmän
toimintaolosuhteet
Jarrunpitojärjestelmää ei voi kytkeä
päälle seuraavissa olosuhteissa:
• Kuljettajan ovi ei ole kiinni.
• Kuljettajan turvavyö ei ole kiinnitetty.
Jos jokin yllä olevista olosuhteista
havaitaan, kun jarrunpitojärjestelmä on
käytössä, järjestelmä poistetaan
käytöstä ja jarrunpitojärjestelmän
valmiustilan merkkivalo sammuu. Lisäksi
jos havaitaan jokin seuraavista
olosuhteista, kun järjestelmä pitää
jarruja kytkettynä, varoitussummeri
kuuluu ja monitoiminäytössä näytetään
ilmoitus. Seisontajarru kytketään sitten
automaattisesti.Jarrunpitotoiminto
• Jos jarrupoljinta ei paineta noin
3 minuuttiin siitä, kun järjestelmä
käynnistettiin jarrua painaen,
seisontajarru kytkeytyy
automaattisesti. Tällöin
varoitussummeri hälyttää ja
varoitusviesti ilmestyy
monitoiminäyttöön.
• Järjestelmän poiskytkemiseksi sen
pitäessä jarruja kytkettyinä paina
jarrupoljinta voimakkaasti ja paina
painiketta uudelleen.
• Jarrunpitotoiminto ei välttämättä
pysty pitämään autoa paikallaan
jyrkässä mäessä. Tällöin kuljettajan on
painettava jarrupoljinta.
Varoitussummeri soi ja
monitoiminäyttö ilmoittaa
kuljettajalle tilanteesta. Jos
monitoiminäyttöön ilmestyy
varoitusviesti, lue viesti ja toimi
ohjeiden mukaisesti.
Jos seisontajarru kytkeytyy
automaattisesti järjestelmän pitäessä
jarruja kytkettyinä
Suorita jokin seuraavista toimenpiteistä
vapauttaaksesi seisontajarrun.
• Paina kaasupoljinta. (Seisontajarru ei
vapaudu automaattisesti, jos turvavyö
ei ole kiinnitetty.)
• Kun käytät seisontajarrun katkaisinta,
paina samalla jarrupoljinta. Tarkista,
että seisontajarrun merkkivalo
sammuu. (→S. 211)
Milloin tarkastus valtuutetulla
Toyota-jälleenmyyjällä on tarpeen
Jos jarrunpitojärjestelmän valmiusvalo
(vihreä) ei syty, vaikka jarrunpidon
katkaisinta painetaan
jarrunpitojärjestelmän
toimintaolosuhteiden täyttyessä,
järjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon tarkastaa
auto.
4.2 Ajamiseen liittyviä toimintoja
214

Jos viesti "Jarrunpitojärjestelmän
vika. Poista järjestelmä käytöstä
painamalla jarrupoljinta. Vie auto
huoltoon." tulee näkyviin
monitoiminäytöllä
Järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö.
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon välittömästi tutkia auto.
Varoitusviestit ja summerit
Varoitusviestit ja -summerit kertovat
järjestelmän toimintahäiriöstä sekä
ilmoittavat kuljettajalle, kun tarvitaan
erityistä varovaisuutta. Jos
monitoiminäyttöön ilmestyy varoitusviesti,
lue viesti ja toimi ohjeiden mukaisesti.
Jos jarrunpitotoiminnon merkkivalo
vilkkuu
→s. 435
VAROITUS!
Kun auto on jyrkässä mäessä
Ole varovainen, jos käytät
jarrunpitojärjestelmää jyrkässä
ylämäessä. Jarrunpitotoiminto ei ehkä
pysty pitämään autoa paikallaan
tällaisessa tilanteessa.
Jos auto on pysäytettynä liukkaalla
tiellä
Järjestelmä ei voi pitää autoa
paikallaan, jos renkaiden pitokyky
ylittyy. Älä käytä järjestelmää, jos olet
pysäyttänyt auton liukkaalla tiellä.
HUOMAA
Kun pysäköit auton
Jarrunpitojärjestelmää ei ole tarkoitettu
käytettäväksi, kun auto pysäköidään
pitkäksi aikaa. Käynnistyspainikkeen
painaminen OFF-toimintatilaan
järjestelmän pitäessä jarruja kytkettynä
voi vapauttaa jarrut, jolloin auto saattaa
lähteä liikkeelle. Kun
käynnistyspainiketta käytetään, paina
jarrupoljinta, siirrä vaihteenvalitsin
P-asentoon ja kytke seisontajarru.
4.3 Valojen ja pyyhinten
käyttö
4.3.1 Ajovalojen katkaisin
Ajovaloja voidaan käyttää joko käsin tai
automaattisesti.
Käyttöohjeet
-katkaisimen käyttäminen sytyttää
valot seuraavasti:
1Ajovalot, päiväajovalot
(→s. 217) ja kaikki alla luetellut valot
kytkeytyvät päälle ja pois päältä
automaattisesti. (Kun käynnistyspainike
on ON-toimintatilassa)
2Etuseisontavalot, takavalot,
rekisterikilven valot ja mittariston valot
syttyvät.
3Ajovalot ja kaikki yllä mainitut
valot syttyvät.
4.2 Ajamiseen liittyviä toimintoja
215
4
Ajaminen

Kaarrevalojärjestelmä (AFS) ( joissakin
malleissa)
Kaarrevalojärjestelmä (AFS) tarjoaa
erinomaisen näkyvyyden risteyksissä ja
mutkissa säätämällä automaattisesti
ajovalojen valokeilan suuntaa auton
nopeuden ja renkaiden kääntymiskulman
mukaan.
AFS toimii yli 10 km/h nopeuksissa.
Päiväajovalojärjestelmä
Jotta muut tiellä liikkuvat näkisivät autosi
paremmin, päiväajovalot syttyvät
automaattisesti aina, kun
hybridijärjestelmä on käynnistettynä ja
seisontajarru vapautettuna
ajovalokatkaisimen ollessa pois päältä-
tai
-asennossa. (Palavat
kirkkaammin kuin etuseisontavalot.)
Päiväajovaloja ei ole suunniteltu
käytettäväksi yöllä.
Hämärätunnistin
Tunnistin ei ehkä toimi oikein, jos sen
päälle laitetaan jokin esine tai jos
tuulilasiin kiinnitetään jotain tunnistimen
eteen. Tunnistin ei tällöin pysty
havaitsemaan valoisuutta oikein, jolloin
hämärätunnistimen ohjaaman
ajovalojärjestelmän toiminta häiriintyy.
Valojen automaattinen
poiskytkeytyminen
• Kun valokatkaisin on asennossa
tai: Ajovalot ja
etusumuvalot ( joissakin malleissa)
sammuvat automaattisesti, jos
käynnistyspainikkeesta valitaan
OFF-toimintatila.• Kun valokatkaisin on
-asennossa: Kaikki valot
sammuvat automaattisesti, jos
käynnistyspainikkeesta valitaan
OFF-toimintatila.
Valojen sytyttämiseksi uudelleen valitse
käynnistyspainikkeesta ON-toimintatila
tai käännä valokatkaisin
-asentoon kerran ja sen jälkeen
takaisin asentoontai.
Ajovalosummeri
Summeri hälyttää ja viesti tulee
näkyviin, kun käynnistyspainikkeesta
valitaan OFF-toimintatila tai
ACCESSORY-toimintatila ja kuljettajan
ovi avataan valojen ollessa päälle
kytkettyinä.
Ajovalojen automaattinen
korkeudensäätöjärjestelmä (mallit
ilman käsikäyttöistä ajovalojen
korkeudensäädintä)
Ajovalojen korkeus säätyy
automaattisesti matkustajien
lukumäärän ja auton kuormauksen
mukaan, jotta ajovalot eivät häikäisisi
muita tiellä liikkujia.
12-voltin akun säästötoiminto
Seuraavissa tilanteissa muut päällä
olevat valot sammuvat automaattisesti
20 minuutin kuluttua, estääkseen 12 V
-akun varauksen purkautumisen:
• Ajovalot ja/tai takavalot ovat päällä.
• Käynnistyspainikkeesta valitaan
ACCESSORY-tai OFF-toimintatila.
• Valokatkaisin on asennossa
tai.
Tämä toiminto peruuntuu seuraavissa
tapauksissa:
• Kun käynnistyspainikkeesta valitaan
ON-toimintatila.
• Jos valokatkaisinta käytetään.
• Jos ovi avataan tai suljetaan.
4.3 Valojen ja pyyhinten käyttö
217
4
Ajaminen

Jos viesti "Ajovalojen toimintahäiriö.
Tarkastuta järjestelmä
jälleenmyyjällä." tulee
monitoiminäytölle
Järjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon tarkastaa
auto.
Muutettavat asetukset
Asetuksia (esim. hämärätunnistimen
herkkyyttä) voidaan muuttaa.
(Muutettavat asetukset:→s. 493)
HUOMAA
Estääksesi 12 V -akun varauksen
purkautumisen
Älä jätä valoja päälle pitemmäksi aikaa
kuin on tarpeellista hybridijärjestelmän
ollessa sammutettuna.
4.3.2 Automaattiset kaukovalot*
*: Joissakin malleissa
Automaattinen kaukovalotoiminto
arvioi autossa olevan etukameran
avulla katuvalojen kirkkautta, edellä
ajavien ajoneuvojen valoja yms. ja
sytyttää ja sammuttaa kaukovalot
automaattisesti tarpeen mukaan.
VAROITUS!
Automaattisten kaukovalojen
rajoitukset
Älä luota automaattiseen
kaukovalojärjestelmään. Aja aina
turvallisesti, tarkkaile ympäristöä ja
sytytä tai sammuta kaukovalot käsin
tarpeen mukaan.
Estääksesi automaattisen
kaukovalojärjestelmän vääränlaisen
toiminnan
Älä ylikuormaa autoa.Automaattisen kaukovalojärjestelmän
aktivointi
1. Työnnä vipua poispäin itsestäsi
ajovalojen katkaisimen ollessa
asennossa
tai.
2. Paina automaattisten kaukovalojen
katkaisinta.
Automaattisten kaukovalojen
merkkivalo syttyy ajovalojen
kytkeytyessä automaattisesti
osoittaakseen järjestelmän olevan
toiminnassa.
Vasemmalta ohjattavat autot
Oikealta ohjattavat autot
4.3 Valojen ja pyyhinten käyttö
218

4Kertapyyhkäisy
Kun AUTO-toiminto on valittuna,
pyyhkimet toimivat automaattisesti
tunnistimen havaitessa sadetta.
Järjestelmä säätää automaattisesti
pyyhintätiheyttä sademäärän ja
auton nopeuden mukaan.
Kun AUTO-toiminto on valittuna,
tunnistimen herkkyyttä voidaan säätää
seuraavalla tavalla säätökehän avulla.
5Lisää sadetunnistimella varustetun
tuulilasinpyyhkimen herkkyyttä
6Vähentää sadetunnistimella
varustetun tuulilasinpyyhkimen
herkkyyttä
7Pesimen/pyyhkimen
yhteistoiminta
Vivun vetäminen käyttää pyyhkimiä ja
pesintä. Pyyhkimet pyyhkäisevät
nesteen suihkauttamisen jälkeen
automaattisesti pari kertaa.
Ajovalopesimillä varustetut autot:
Kun ajovalot ovat päällä ja vipua
vedetään ja pidetään vedettynä,
ajovalojen pesimet toimivat kerran.
Tämän jälkeen ajovalojen pesimet
toimivat joka viidennellä vivun
vetokerralla.Tuulilasinpyyhkimiä ja -pesintä voidaan
käyttää, kun
Käynnistyspainikkeesta on valittuna
ON-toimintatila.
Auton nopeuden vaikutus pyyhkimien
toimintaan
Vaikka pyyhkimet eivät olisi
AUTO-toiminnolla, pyyhkimien toiminta
vaihtelee auton nopeuden suhteen, kun
pesintä käytetään (viive, kunnes tipat
poistava viimeinen pyyhkäisy
käynnistyy).
Sadetunnistin
• Sadetunnistin arvioi sadepisaroiden
määrää.
Siinä käytetään optista tunnistinta.
Tunnistimen toiminta saattaa häiriintyä,
jos nousevan tai laskevan auringon
säteet osuvat tuulilasiin jaksottaisesti
tai jos tuulilasissa on hyönteisiä tms.
• Jos pyyhkimien katkaisin asetetaan
AUTO-asentoon, kun
käynnistyspainikkeesta on valittuna
ON-toimintatila, pyyhkimet
pyyhkäisevät kerran osoittaakseen
AUTO-toiminnon olevan kytkettynä.
• Jos sadetunnistimen lämpötila on 90
°C tai korkeampi, tai 15 °C tai
alhaisempi, automaattitoiminto ei
välttämättä kytkeydy. Tällaisessa
tilanteessa käytä pyyhkimiä jollakin
muulla kuin AUTO-toiminnolla.
6
4.3 Valojen ja pyyhinten käyttö
222

4.5.2 Pre-Collision-järjestelmä (PCS)*
*: Joissakin malleissa
Pre-Collision-turvajärjestelmä käyttää tutkatunnistinta ja etukameraa autosi edessä
olevien kohteiden (→s. 239) havaitsemiseen. Jos järjestelmä päättelee, että
nokkakolarin vaara kohteen kanssa on suuri, järjestelmän varoitus kehottaa
kuljettajaa tekemään väistöliikkeen ja potentiaalista jarrupainetta lisätään auttamaan
kuljettajaa välttämään kolarin. Jos järjestelmä päättelee, että nokkakolarin vaara
kohteen kanssa on erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät automaattisesti auttamaan
kolarin välttämisessä tai auttamaan pienentämään törmäysvoimaa.
Pre-Collision-turvajärjestelmä voidaan kytkeä päälle / pois päältä ja varoituksen ajoitusta
voidaan muuttaa.(→S. 243)
Tunnistettavat kohteet ja toiminnon saatavuus
Järjestelmä voi tunnistaa seuraavat kohteet (tunnistettavat kohteet vaihtelevat
toiminnon mukaan):
AlueetTunnistettavat
kohteetToiminnon saatavuus Maat/alueet
Aâ– Ajoneuvot
■Pyöräilijät
â– Jalankulkijat
Pre-Collision-järjestelmän
varoitus, Pre-Collision-
hätäjarrutustehostin, Pre-
Collision-jarrutustoiminto,
ohjauksen hätäavustustoi-
minto ja risteyksen oikealle/
vasemmalle kääntymisen
avustus ovat saatavillaIslanti, Albania, Andorra, Itä-
valta, Belgia, Bosnia ja Hert-
segovina, Bulgaria, Kanari-
ansaaret, Kroatia, Kypros,
TÅ¡ekin tasavalta, Tanska,
Viro, Färsaaret, Suomi,
Ranska, Saksa, Gibraltar,
Kreikka, Unkari, Irlanti, Israel,
Italia, Latvia, Liettua, Lu-
xemburg, Makedonia, Malta,
Monaco, Montenegro, Alan-
komaat, Norja, Puola, Portu-
gali, Romania, Serbia, Slova-
kia, Slovenia, Espanja,
Ruotsi, Sveitsi, Turkki, Uk-
raina, Iso-Britannia
B AjoneuvotPre-Collision-järjestelmän
varoitus, Pre-Collision-
hätäjarrutustehostin, Pre-
Collision-jarrutustoiminto,
ohjauksen hätäavustustoi-
minto ja risteyksen oikealle/
vasemmalle kääntymisen
avustus ovat saatavillaGeorgia
Taulukossa luetellut maat ja alueet on päivitetty elokuussa 2020. Auton
myyntiajankohdasta riippuen maat ja alueet saattavat poiketa esitetystä. Ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon saadaksesi yksityiskohtaisempia tietoja.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
239
4
Ajaminen

Järjestelmän toiminnot
Pre-Collision-järjestelmän varoitus
Kun järjestelmä määrittää, että
etutörmäyksen mahdollisuus on suuri,
varoitussummeri antaa varoitusäänen ja
monitoiminäyttöön ilmestyvä
varoitusviesti kehottaa kuljettajaa
väistämään törmäys.
Pre-Collision-hätäjarrutustehostin
Jos järjestelmä päättelee, että on suuri
vaara joutua ajoneuvon kanssa
nokkakolariin, järjestelmä antaa
lisävoimaa jarrutukseen suhteessa siihen,
miten kovaa jarrupoljinta painetaan.
Pre-Collision-jarrutustoiminto
Jos järjestelmä päättelee, että
nokkakolarin vaara on erittäin suuri,
jarrut kytkeytyvät automaattisesti
auttamaan kolarin välttämisessä tai
törmäysvoiman pienentämisessä.
Ohjauksen hätäavustustoiminto
(alue A)
Jos järjestelmä päättelee, että
törmäyksen jalankulkijaan
todennäköisyys on suuri, kaistalla on
tarpeeksi tilaa, johon auto voidaan ohjata,
ja kuljettaja on aloittanut väistöliikkeen
tai ohjaamisen, ohjauksen
hätäavustustoiminto auttaa
ohjausliikkeissä parantaen auton
vakautta ja estäen kaistalta poistumisen.Risteyksessä oikealle/vasemmalle
kääntymisen avustus (alue A)
Jos järjestelmä päättelee, että
törmäyksen todennäköisyys on suuri
seuraavissa tilanteissa, se avustaa
Pre-Collision-järjestelmän varoituksella
ja tarvittaessa
Pre-Collision-jarrutustoiminnolla.
Risteyksen konfiguraation mukaan tukea
ei välttämättä voi antaa.
• Kun käännytään risteyksessä
oikealle/vasemmalle ja ajetaan
vastaantulevan ajoneuvon eteen
• Kun käännytään oikealle/vasemmalle,
jalankulkija tunnistetaan edessä ja
hänen arvioidaan tulevan auton
reitille (pyöräilijöitä ei tunnisteta)
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
240

VAROITUS!
Pre-Collision-turvajärjestelmän
rajoitukset
• Ajoneuvon kuljettaja on yksin
vastuussa turvallisesta ajamisesta.
Aja aina turvallisesti ja kiinnitä
huomiota ympäristöön. Älä
milloinkaan käytä törmäyksen
ennakoivaa turvallisuusjärjestelmää
normaalin jarrutuksen sijasta. Tämä
järjestelmä ei voi kaikissa tilanteissa
estää törmäyksiä tai vähentää
törmäyksestä aiheutuvia vaurioita tai
henkilövahinkoja. Älä luota liikaa
tähän järjestelmään. Tämän ohjeen
laiminlyönti voi johtaa
onnettomuuteen, kuolemaan tai
vakaviin henkilövahinkoihin.
• Vaikka järjestelmän on tarkoitus
auttaa välttämään törmäyksiä ja
vähentämään törmäyksen
vaikutuksia, sen tehokkuus saattaa
vaihdella olosuhteiden mukaan. Sen
vuoksi järjestelmän suorituskyky ei
aina välttämättä ole samalla tasolla.
Tutustu seuraaviin ehtoihin
huolellisesti. Älä luota liikaa tähän
järjestelmään. Aja aina turvallisesti.
– Olosuhteet, joissa järjestelmä
saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä
ei ole:→s. 245
– Seuraavissa tilanteissa järjestelmä
ei välttämättä toimi oikein:→s. 247
• Älä yritä testata Pre-Collision-
turvajärjestelmän toimintaa itse.
Testaukseen käytettävien kohteiden
mukaan (nuket, tunnistettavia
kohteita jäljittelevät pahvikohteet
yms.) järjestelmä ei välttämättä toimi,
mikä saattaa johtaa onnettomuuteen.
VAROITUS!(Jatkuu)
Pre-Collision-jarrutustoiminto
• Kun Pre-Collision-jarrutustoiminto
toimii suuri määrä jarrutusvoimaa
välittyy toiminnan aikana.
• Jos auto pysäytetään Pre-Collision-
jarrutustoiminnon toimesta,
Pre-Collision-jarrutustoiminto
kytkeytyy pois päältä noin kahden
sekunnin kuluttua. Paina jarrupoljinta
tarvittaessa.
• Pre-Collision-jarrutustoiminto ei
välttämättä toimi, jos kuljettaja
suorittaa tiettyjä toimenpiteitä. Jos
kaasupoljinta painetaan voimakkaasti
tai ohjauspyörää käännetään,
järjestelmä saattaa päätellä, että
kuljettaja suorittaa väistöliikettä ja
mahdollisesti estää Pre-Collision-
jarrutustoimintoa toimimasta.
• Joissakin tilanteissa Pre-Collision-
jarrutustoiminnon toimiessa toiminta
saattaa peruuntua, jos kaasupoljinta
painetaan voimakkaasti tai
ohjauspyörää käännetään ja
järjestelmä päättelee, että kuljettaja
suorittaa väistöliikettä.
• Jos jarrupoljinta painetaan,
järjestelmä saattaa päätellä, että
kuljettaja on suorittamassa
väistöliikettä ja mahdollisesti viivyttää
Pre-Collision-jarrutustoiminnon
ajoitusta.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
241
4
Ajaminen

VAROITUS!
Ohjauksen hätäavustustoiminto
(alue A)
• Hätäohjausavustus kytkeytyy pois
päältä, kun järjestelmä toteaa, että
kaistalta poikkeamiselta estävä
toiminto on suoritettu loppuun.
• Hätäohjausavustus ei välttämättä
toimi tai se saattaa kytkeytyä pois
päältä seuraavissa tilanteissa, koska
järjestelmä toteaa kuljettajan
suorittavan toimenpiteitä.
– Jos kaasupoljinta painetaan
voimakkaasti, ohjauspyörää
käännetään jyrkästi, jarrupoljinta
painetaan tai suuntavalovipua
käytetään. Tässä tilanteessa
järjestelmä saattaa päätellä, että
kuljettaja suorittaa väistöliikettä, ja
hätäohjausavustus ei välttämättä
toimi.
– Joissakin tilanteissa,
hätäohjausavustuksen toimiessa,
järjestelmän toiminta saattaa
peruuntua, jos kaasupoljinta
painetaan voimakkaasti,
ohjauspyörää käännetään jyrkästi
tai jarrupoljinta painetaan ja
järjestelmä päättelee, että kuljettaja
suorittaa väistöliikettä.
– Kun hätäohjausavustuksen
toimiessa ohjauspyörästä pidetään
tiukasti kiinni tai sitä käännetään
vastakkaiseen suuntaan, siihen
suuntaan josta järjestelmä tuottaa
vääntöä, järjestelmän toiminta
saattaa peruuntua.
Milloin Pre-Collision-turvajärjestelmä
tulee kytkeä pois päältä
Poista järjestelmä käytöstä seuraavissa
tilanteissa, sillä se ei välttämättä toimi
oikein ja saattaa siten aiheuttaa
kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen johtavan
onnettomuuden:
• Ajoneuvoa hinataan
• Hinaat toista ajoneuvoa ajoneuvollasi
VAROITUS!(Jatkuu)
• Ajoneuvoa kuljetetaan kuorma-
autolla, veneellä, junalla tai muulla
vastaavalla kuljetusvälineellä
• Kun ajoneuvoa nostetaan nosturilla
niin, että hybridijärjestelmä on
toiminnassa ja renkaat voivat pyöriä
vapaasti
• Ajoneuvoa tarkastetaan
rullatyyppisellä testauslaitteella,
kuten alustadynamometrillä tai
nopeusmittaritesterillä, tai ajoneuvoa
käytetään pyörän
tasapainotuskoneella
• Etupuskuriin tai -säleikköön on
kohdistunut voimakas isku
onnettomuuden tai muun syyn takia
• Ajoneuvoa ei voida ajaa vakaasti
esimerkiksi onnettomuuteen
joutumisen tai toimintahäiriön takia
• Ajoneuvoa ajetaan urheilullisesti tai
maastossa
• Ajoneuvon renkaat eivät ole oikein
täytetyt
VAROITUS!
• Renkaat ovat erittäin kuluneet
• Ajoneuvoon on asennettu renkaat,
joiden koko poikkeaa ohjeissa
ilmoitetusta koosta
• Renkaisiin on asennettu lumiketjut
• Käytössä on tilapäisvarapyörä tai
renkaankorjaussarja
• Jos tutkatunnistimen tai etukameran
peittäviä laitteita (esim. lumiaura) on
tilapäisesti asennettu autoon
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
242