TOYOTA C-HR 2023 Manuale duso (in Italian)

6396-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
Bocchetta di aerazione batteria ibrida
(batteria di trazione) e filtro
Rimuovere la polvere dalla bocchetta
di aerazione utilizzando un
aspirapolvere, ecc.
Tenere presente che per rimuovere
polvere e intasamenti si deve usare
esclusivamente una sorgente di
aspirazione. Il tentativo di rimuovere
polvere e intasamenti con il getto di
una pistola ad aria, ecc. potrebbe
invece spingerli all’interno della
bocchetta di aerazione. ( P. 6 4 3 )
Nell’impossibilità di rimuovere completamente polvere e intasamenti con il
coperchio della bocchetta di aerazione installato, rimuovere il coperchio e
pulire il filtro.
Spegnere l’interruttore POWER.
Per evitare un aumento dei consumi di carburante, ispezionare
visivamente la bocchetta di aerazione della batteria ibrida (ba tteria di
trazione) periodicamente, per verificare l’eventuale presenza d i polvere
e intasamenti. Se è bloccata da polvere o intasamenti, oppure se sul
display multifunzione appare il messaggio “Manutenzione parti d i
raffreddamento batteria di traz ione necessaria. Vedere il manuale di
uso.”, pulire la bocchetta di aer azione adottando la procedura
seguente:
Pulizia della bocchetta di aerazione
Qualora fosse impossibile rimuovere completamente polvere e
intasamenti
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6406-3. Manutenzione “fai da te”
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Rimuovere il fermaglio utilizzando
un cacciavite Phillips.
Rimuovere il coperchio della
bocchetta di aerazione.
Tirare il coperchio come
illustrato nella figura per
disimpegnare i 5 artigli,
iniziando dall’artiglio nell’angolo
superiore destro.
Tirare il coperchio verso la parte
anteriore del veicolo per
rimuoverlo.
Rimuovere il filtro della bocchetta
di aerazione.
Disimpegnare 1 artiglio come
mostrato nella figura.
Disimpegnare i 2 artigli per
rimuovere il filtro dal coperchio.
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6416-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
Rimuovere la polvere e gli
intasamenti dal filtro servendosi di
un aspirapolvere, ecc.
Non dimenticare di rimuovere la
polvere e gli intasamenti anche
dall’interno del coperchio della
bocchetta di aerazione.
Rimontare il filtro sul coperchio.
Impegnare il filtro sui 2 artigli
come mostrato nella figura.
Impegnare 1 artiglio per
installare il filtro.
Assicurarsi che il filtro non sia storto o
deformato al momento di installarlo.
Installare il coperchio della
bocchetta di aerazione.
Inserire la linguetta del
coperchio come illustrato nella
figura.
Premere il coperchio per
impegnare i 5 artigli.
Inserire il fermaglio.
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6426-3. Manutenzione “fai da te”
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■Pulizia della bocchetta di aerazione
● La presenza di polvere nella bocchetta di aerazione può interferire con il
raffreddamento della batteria ibrida (batteria di trazione). Se la batteria ibrida
(batteria di trazione) si surriscalda, la distanza ancora perco rribile dal veicolo usando
il motore elettrico (motore di trazione) può diminuire e il con sumo di carburante può
aumentare. Ispezionare e pulire periodicamente la bocchetta di aerazione.
● La manipolazione impropria del coperchio della bocchetta di aerazione e del filtro
può danneggiare questi ultimi. In caso di dubbi circa la pulizi a del filtro, contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un al tro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Se compare il messaggio “Manutenzione parti di raffreddamento batteria di
trazione necessaria. Vedere il manuale di uso.” sul display mul tifunzione
● Se appare questo messaggio sul display multifunzione, rimuovere il coperchio della
bocchetta di aerazione e pulire il filtro. ( P. 6 3 9 )
● Dopo aver pulito la bocchetta di aerazione, avviare il sistema ibrido e verificare che il
messaggio di avviso non venga più visualizzato.
Potrebbero volerci 20 minuti circa, da quando si avvia il siste ma ibrido, perché
scompaia il messaggio di avviso. Se il messaggio di avviso non scompare dopo aver
guidato per circa 20 minuti, far controllare il veicolo da un q ualsiasi concessionario o
officina autorizzati Toyota, o un altro professionista adeguata mente qualificato e
attrezzato.
AVVISO
■ Quando si pulisce la bocchetta di aerazione
● Prima di pulire la bocchetta di aerazione, ricordarsi di spegnere l’interruttore
POWER per arrestare il sistema ibrido.
● Non utilizzare acqua o altri liquidi per la pulizia della bocchetta di aerazione. Se
l’acqua entra in contatto con la batteria ibrida (batteria di t razione) o con altri
componenti, si può verificare un guasto o un incendio.
■ Quando si rimuove il coperchio della bocchetta di aerazione
Non toccare la presa di servizio ubicata accanto alla bocchetta di aerazione.
( P. 125)

6436-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
NOTA
■Quando si pulisce la bocchetta di aerazione
■ Per evitare di danneggiare il veicolo
● Evitare assolutamente che acqua o corpi estranei penetrino all’interno della
bocchetta di aerazione quando è rimosso il coperchio.
● Maneggiare il filtro rimosso con cautela, in modo da non danneggiarlo. In caso di
danneggiamento del filtro, farlo sostituire da un qualsiasi con cessionario
autorizzato Toyota o officina, o da un altro professionista ade guatamente
qualificato e attrezzato.
● Assicurarsi di reinstallare il filtro e il coperchio nella posizione originale dopo la
pulizia.
● Non installare alcunché sulle bocchette di aerazione a parte il filtro esclusivo per
questo veicolo, né utilizzare il veicolo senza installare il fi ltro.
■ Se compare il messaggio “Manutenzione parti di raffreddamento batteria di
trazione necessaria. Vedere il manuale di uso.” sul display mul tifunzione
Se il veicolo viene guidato di continuo con il messaggio di avv iso (indicante che la
carica/scarica della batteria ibrida [batteria di trazione] pot rebbe diventare limitata)
visualizzato, la batteria ibrida (batteria di trazione) potrebb e funzionare in modo
difettoso. Se appare il messaggio di avviso, pulire immediatame nte la bocchetta di
aerazione.
Tenere presente che per rimuovere polvere e
intasamenti dalla bocchetta di aerazione si
deve usare esclusivamente una sorgente di
aspirazione. Se si dovesse utilizzare una
pistola ad aria compressa, ecc. per soffiare
via la polvere e gli intasamenti, questi ultimi
potrebbero essere spinti nella bocchetta di
aerazione, il che potrebbe influire
negativamente sulle prestazioni della batteria
ibrida (batteria di trazione) e provocare un
difetto di funzionamento.

6446-3. Manutenzione “fai da te”
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Batteria della chiave elettronica
●Cacciavite a testa piatta
● Piccolo cacciavite a testa piatta
● Batteria al litio CR2032
Sbloccare ed estrarre la chiave
meccanica.
Rimuovere il coperchio.
Utilizzare un cacciavite a testa piatta
della misura corretta. Usare con forza
una leva potrebbe deformare il
coperchio.
Per evitare di danneggiare la chiave,
avvolgere la punta del cacciavite con
uno straccio.
Se la batteria è scarica, sostituirla con una nuova.
Saranno necessari i seguenti elementi:
Sostituzione della batteria
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6456-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
Rimuovere la batteria esaurita.
Quando si rimuove il coperchio, se la
batteria non è visibile a causa della
presenza del modulo della chiave
elettronica sulla parte superiore del
coperchio, rimuovere il modulo stesso
dal coperchio in modo da rendere
visibile la batteria, come mostrato in
figura.
Utilizzare un cacciavite a testa piatta della misura corretta p er rimuovere la batteria.
Inserire una nuova batteria con il morsetto “+” rivolto verso l ’alto.
Per l’installazione, invertire l’ordine dei punti elencati.
■Utilizzo di una batteria al litio CR2032
● Le batterie possono essere acquistate presso un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adegua tamente qualificato e
attrezzato, presso rivenditori locali di apparecchiature elettr iche o negozi di macchine
fotografiche.
● Sostituire solo con lo stesso o un altro tipo equivalente raccomandato dal costruttore.
● Smaltire le batterie usate in ottemperanza alle leggi locali.
■ Se la batteria della chiave è scarica
Si potrebbero verificare le seguenti situazioni:
● Il sistema di entrata e avviamento intelligente, il sistema di avviamento a pulsante e il
radiocomando a distanza non funzionano correttamente.
● Il raggio d’azione sarà ridotto.
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6466-3. Manutenzione “fai da te”
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AVVISO
■Precauzioni relative alla batteria
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
● Non ingerire la batteria. La mancata osservanza di ciò potrebbe provocare ustioni
chimiche.
● Nella chiave elettronica è utilizzata una batteria a bottone. L’ingestione di una
batteria può causare gravi ustioni chimiche nel giro di appena 2 ore, con
conseguente pericolo di morte o di gravi lesioni.
● Tenere le batterie nuove e rimosse fuori dalla portata dei bambini.
● Se non è possibile chiudere saldamente la copertura, non utilizzare più la chiave
elettronica e riporre quest’ultima in un luogo fuori dalla port ata dei bambini.
Contattare quindi un concessionario autorizzato Toyota, un’offi cina autorizzata
Toyota o un’officina affidabile.
● Se una batteria viene accidentalmente ingerita o introdotta in una parte del corpo,
consultare immediatamente un medico.
■ Per evitare esplosioni o perdite di liquido/gas infiammabile
● Sostituire la batteria con una nuova dello stesso tipo. Pericolo di esplosione in caso
di utilizzo del tipo errato di batteria.
● Non esporre le batterie a pressioni estremamente basse (per l’elevata altitudine) o
a temperature estremamente alte.
● Non bruciare, rompere né tagliare la batteria.
■ Certificazione per la batteria al litio
ATTENZIONE:
RISCHIO DI ESPLOSIONE IN CASO DI SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA CO N
UNA BATTERIA DI TIPO NON CORRETTO.
SMALTIRE LE BATTERIE USATE IN OTTEMPERANZA ALLE ISTRUZIONI
NOTA
■ Per il normale funzionamento dopo la sostituzione della batteria
Osservare le seguenti precauzioni per evitare incidenti:
● Lavorare sempre con le mani asciutte.
L’umidità potrebbe provocare l’ossidazione della batteria.
● Non toccare o spostare nessun altro componente all’interno del comando a
distanza.
● Non piegare i due morsetti della batteria.

6476-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
Controllo e sostituzione dei fusibili
Spegnere l’interruttore POWER.
Aprire il coperchio della scatola fusibili.
Vano motore Scatola fusibili tipo A
Sollevare il coperchio tenendo
premuti i 2 fermagli.
Prima di richiudere il coperchio,
accertarsi di fissare i 2 fermagli.
Vano motore Scatola fusibili tipo B (motore 2ZR-FXE)
Sollevare il coperchio tenendo
premuti i 3 fermagli.
Prima di richiudere il coperchio,
accertarsi di fissare i 3 fermagli.
Vano motore Scatola fusibili tipo B (motore M20A-FXS)
Sollevare il coperchio tenendo
premuti i 3 fermagli.
Prima di richiudere il coperchio,
accertarsi di fissare i 3 fermagli.
Se uno qualsiasi dei componenti elettrici non funziona, potrebb e
essersi bruciato un fusibile. Se ciò accade, controllare e sost ituire tutti
i fusibili necessari.
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6486-3. Manutenzione “fai da te”
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
Vano motore Scatola fusibili tipo C (motore 2ZR-FXE)
Rimuovere il coperchio.
Prima di installare il coperchio,
accertarsi di fissare i fermagli.
Vano bagagli (motore M20A-FXS)
Rimuovere il pianale ( P. 565).
Sollevare il coperchio tenendo
premuto il fermaglio.
Prima di chiudere il coperchio,
accertarsi di fissare il fermaglio.
Lato sinistro plancia (veicoli con guida a sinistra)
Rimuovere lo sportello.
Accertarsi di premere il fermaglio
durante la rimozione o l’installazione.